【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 30【#5】

ハミルトンの契約が纏まらないのはベッテルがメルセデスに入る可能性があるってのもあるだろう
ハミルトンからすれば特にテスト後その可能性が劇的に高まったのでわざとフェラーリに勝たせているまであるな

ニュータイヤに履き替えといてマックスに歯が立たないとか何なのマジで

ベッテルが公式サイトにアップしたコメント
2017.7.3（ベッテル公式サイト）

モータースポーツファンのみんなへ

バクーでの出来事について説明したい。リスタートの周に、僕はルイスに驚き、
彼のマシンに追突した。振り返ると、彼に悪意はなかったと思う。
僕は熱くなって過剰反応してしまった。ルイスには直接謝りたい。
また、レースを見ていたすべての人にも謝罪したい。
自分が良い手本ではなかったことに気づいた。

ルイスを危険にさらす意図はまったくなかったけれど、
自分が危険な状況を引き起こしたことは理解している。

従って、FIAに謝罪したい。また、今日のパリでの会談で下された決断と、
バクーでスチュワードが出したペナルティーを尊重し、受け入れる。

僕はこのスポーツを愛している。
そのスポーツを、将来の世代の手本となるような形で
示せるようになろうと決意している。

ボッタスとベッテルがもう入れない段階でSC入ったからでしょ
レッドブルは入れるタイミングでハミルトンはなんで入れなかったのか謎だけど

ベッテルニュース? @VettelNews_jp 8時間8時間前

動画：ベッテルのインタビュー
https://youtu.be/a2oAbMW-4t0
Q：今夜のレースについて君の見方を教えてくれ。
ベッテル「…………まあ…理想的じゃないよね」

Q：SCスタートにすべきだったか、キミがいいスタートをしたのも影響した？
ベッテル「分からない。僕からはあまり見えなかった。マックスは見えたけど、次に見えたのはキミが僕のサイドにぶつかり、その辺りにマックスがいたことだ。それで３人全員が…」
Q：タイトル争いへの影響は？
ベッテル「これがこの仕事だよ。前に進むだけだ。たいして変わらない。もちろん、今レースをしていないのは残念だし、僕たちにあったペースも見せられなかった。でも、きっとチャンスはある」

ベッテルってターボ4基目って本当なん？
5基目からペナルティーだっけ？6基目から？

ハミがPUのトラブル抱えて完走＋優勝で
こっちは早々にプラグのトラブルとか明暗がくっきり分かれたな
多分今後もくだらないトラブルやミスの1コか2コは有りそうだしさすがにもう無理だな
バクーとシンガポールの自爆が無いだけでもまだチャンスは残ってたのに・・・

>>634
クルッテルヲタ頭悪すぎｗｗｗ

体重検査と車検を受けるまでがレースだよ

それでもPUペナルティ回避出来る保証は無いがね
使い回してるとはいえ3基目はもうかなり使ってる
現状で28点差、もし一回でもペナルティがあればほぼ終戦
かといえ使い続ければエンジントラブルのリスクを抱え続ける事になり、
パワーも落ちるのは言うまでも無い

去年のハミルトンと完全に同じ状況

ベッテルは2018年バーレーンGPで200回目のスタート

ベッテルは水！！

ベッテル　ＰＰ！

>>64
大勝利か？
2点差なんてあって無いようなものだし、累積のペナルティポイント付いた上に
今後アグレッシブな行為はかなり厳しく見られるぞ
次やったら出場停止も有り得る
目先のポイントより長期的に失うものの方が大きい

チームとしても点差が広がってコンスト不利になってるし、全く褒められたもんじゃない

このままでもペナルティ累積で
今シーズン中に1回は出場停止があるだろうからな

フェルスタッペンにやられた、それでも、よく挽回した
出て欲しい時にＳＣでずｗ

フェルスタッペン「リカルドの方がベッテルより上」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170728-00000001-fliv-moto

何か言われとるなｗ

ベッテルは水

マシンの速さは1つ抜けてるから今後も何度も勝てるだろう
今回もセーフティーカーが入らなければブッチギリだったはず
でもベッテルはミスが多いんだよな

No attack No chance ! （ノーアタック ノーチャンス）

>>532
それはロージアだな
その歌を知ってるなんて老人や

ところでキュウリって今でこそヒゲ生やしてワイルド気取ってるけど
赤牛のころってエクレストンに「ベッテルはマザコンに見える」って言われてなかったっけ？

相変わらず成長してないな
これではタイトルはもう無理

https://youtu.be/Zo13jKbGmXc
どっちにしろ無駄なクラッシュだよなw

ベッテルは更年期

ベッテル速かった
ハミ５位だったのは逆転のチャンス

もうキュウリはF1退場でいいなw

そもそもコイツのファンなんて居たんだろうか？
ベッテルは水。

ベッテル「何が起こったのか分からない」

ベテ公、自分がやられたときは有る事無い事喚き散らす癖に、自分が加害者のときは分からないの一言

よくまぁタッペン批判できるな
なんだよあのスタートの露骨なライコネンへの幅寄せは

>>218
おまえ、凄いな。

ゴキオタだんまりになってて草

>>90
イギリス人を喜ばせるなら、ペナルティーが軽すぎると書くと思うけどな
10秒ストップ＆ゴーは、現在のルールの中で一番重いペナルティで、それ以上厳しいのは失格

次のレースからマクラーレンが優勝し続けるので、もうベッテルの優勝は無いですよ。

この議論、おもしろい？

Scuderia Ferrari?認証済みアカウント@ScuderiaFerrari 11時間11時間前

Our home away from home. #SpanishGP #ForzaFerrari

https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/994979637762691072

なんだこの結果は…
予選での速さは何処に行った

ベッテルはイギリスGPに自慢のバイクで通勤しています。
1972年のスズキGT750だそうです

２００戦目を飾る勝利！

ミハエルに体当たり喰らったジャックからしたら、あんなの大したこと無いわなｗ

https://youtu.be/jJJZBgNK7FA?t=104

予選の逆転ポールを決勝で台無しにしてしまったな。
周り見てなかったな、あれは…。
28ポイント差は厳しいね。

みんな優等生とかおもんないやん
マンセルとかもやんちゃだったけど、みんな大好きだったぜ
セブ、もっとやれ！！

バトンがベッテル騒動についてフォロワーと議論
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/236992.html

「アゼルバイジャンGPは楽しく見たよ。なぜかって？　アドレナリンや高ぶる感情があふれていたからさ。ベッテルのしたことはばかげている。でも彼は罰を受けた。前に進もうよ」

鈴鹿ではフェラーリ結構戦えるんでない？
ベッテル応援しないけど
ハミが鈴鹿苦手なのもあるしな

ライコネンのお仕事
ゴキに突っ込む事

金曜日はＰＵパワーを抑えていたと

＞金曜日は当然まだ全開では回さない。
＞エンジンはかなり長く使わなきゃならないからね。
＞だから少し抑えておいたほうがいいんだ

ＦＰ３ではハミルトンタイムにかなり迫ったが、メルセデスには予選モードがあるから厳しいだろうね

>>418
見てみたい気もするが、

『なんちゃらゲート』　と名前が付けられて、
後始末が大変そう。

ハミは豆腐メンタルだったが長かった勝てない時代にタフにクレバーになった
ベッテルは歳は食ったがてんでお子様だったな。来年成長しないと

そうかーじゃ今年はあまり夢見ずに冷静に見ようかな…
リカルドはなんか小さくまとまっちゃったね。
ベッテルのようにいいマシンを作らないとね…
リカルドも何年もいるんだし一応?エースドライバーなんだから。

ベッテルコメント
＞批判は普通のことだよ。上手くいかないときは特にね。それも仕事のうちだ。

＞でも、僕が彼らを守らなきゃいけないと思う。
＞ここまで信じられないような仕事をしてきたんだから。
＞この２戦は信頼性の問題で苦いものになってしまった。
＞でも、そういうときもある。もちろん辛いし、全員がっかりしている。

＞でも大事なのは、戻って少し休み、残り４戦に向けて全開で飛ばすことだ。
＞それでどうなるかだよ。

>>369
レコノサンスラップからパワーがなくて、ドタバタしてたのだろう
フォーメーションラップ前かなり渋い顔をして話していたのがその件か

クズドライバーが

今回でポイントリーダ復帰はできそうだな。
あとはどれだけ差を付けられるか。
レッドブル勢が頑張ってくれるといい。

あ、ごめん、アロンソスレと間違ったわ

時速2,30キロ程度のスピードでコツンとホイル当てにいっただけだろ？
バトンの言うとおし、ペナルティは受けたんだし、騒ぎ過ぎなんだよアホなアンチはｗ

89年ポルトガルでマンセルがセナにやった万歳アタックやシューマッハが何回もやってる幅寄せとかに比べたらカワイイもんでしょ
どれもそれ相応のペナルティ受けてて、今回も相応のペナルティでしょ。

前に進もうよ

だって指示しても嘘ついてPITに来ないドライバーですし

いいぞｗｗｗ糞スレになってきたｗｗｗ
ドライバーも糞ならこのスレも糞だなｗｗｗｗｗｗ

今日も糞スレ
明日も糞スレ

ざっこｗｗ

俺は今でも応援してるよ

何もトラブルが起きなければランキング2位は安泰
ボッタスは敵ではない

ハコフグアタック!

>>667
ベッテルのタイヤにはスジができて、ペースが落ち始めてた

>>181
そのリカルドよりも自分が上
つまり自分最強！ってことだなw

まあキュウリも反省しただろｗ
反省してそれを公開するのは勇気がいること
多分呼び出されて諭された（脅された）んだろうけど
自分は評価するね

メキシコのハミルトンへの追突はやっぱりワザとじゃなくてオーバーステアが出たからなんだ
いくらベッテルでもあわよくばハミルトンをリタイヤに追い込んで自分が残れるかもで追突するほど理性がない運転はしないと思っていた
ベッテル信じていて正解だった

もうチャンピオン無理だな今年は

ボッタスのSC待ち作戦が当たっただけ
SSタイヤであそこまで引張るとは

無意味な幅寄せがのちのち自分に帰って来た感じだなライコにいかれても
どうせピット戦略でいつものように入れ替えれるのに

ぶつけにいってぶつけただけでもう十分アウトだし、速度は一切関係ないよ。壊れるときは5km/hで
あたっても壊れるし、そもそもオカマ掘るような下手ッピが壊れないように計算してぶつけられるのか
って話だ。そんなことができたら、そもそもオカマなんて掘ってない

はみちんの言うとおりゴーカート時代に教育されるレベルの間違いをしてる。オカマ掘ったデンジャラス
ドライビングだけじゃなく、その後やったテロ行為でアンチスポーツマンシップの方でも絞られないとおかしい

レッドブル育成「攻撃的な走りをしろ！」を叩き込まれてるのだろう

いい予選だった

ベッテルはフェラーリがこのままマシンで圧倒的し続けないとタイトルは無理だな
接戦じゃ絶対テンパって墓穴掘るし
キャリア１０年超えのベテランで４度のチャンピオンなのにこんなに頼りないってのも逆に凄い

Ｑ３　３アタックはチャレンジングだったがうまくいかなかったな

レース後のスローダウンラップで、
セバスチャン・ベッテルはランス・ストロールのアウトサイドを走っていたが、
ターン5でストロールがラバーを拾うためにレーシングラインを外れた際に接触。

ベッテルＨＰより

・真珠光沢のヘルメット
2018年のほかのヘルメット同様、非常にシンプルなデザイン。
唯一目を引くのが、特別にデザインしたモナコの文字と鮮やかなシルバーのペイントだ。
このペイントには特殊なホログラム顔料が使われており、光を浴びると円形のグローを発生する。
また、通常は黒い外縁のゴムが今回は白くなり、バイザーを留めるネジにはフェラーリの象徴である跳ね馬が描かれている。

全ポイント剥奪なら
スタートからの1コーナーのブレーキミスったことにして
ハミルトン撃沈しまくってボッタスの援護を

今回のは追突だからな。
今までより更にレベル低いｗ

>>304
レッドブル黄金時代はそれほど抜きんでていたわけではないぞ
10年12年は2位アロンソとほんのわずかの僅差だったし、相方ウェバーの位置を見てもわかる
圧倒的だった11年13年もウェバーは1勝と0勝だった
そんな中で4年で4度のチャンプは本物だよ

素人が見ても明らかに抜きんでたマシンで3年で2度のチャンプよりはマシだろうｗ

トラブルのせいで厳しいレースでした

レッドブルは育成システムを見直すべきだな
初タイトルを獲った7年前から何も成長してない

問題はスタート、相性の悪いフェルスタッペンが隣ｗ

フェラーリにリカルドを迎え入れて同待遇で勝ちでもしない限り、
一生リカルド以下と言われるだろうな
ハミルトンは2連覇チャンプのアロンソに勝ってるし、一度負けを喫した事があるバトンやロズベルグにも勝ち越してる
これが大きな違い

みえていなかったライコネンがいきなり飛び込んできた、分からないのは当然

ベッテルは水

彼は残念だね

脇役人生歩かされてしまったな

盲信ファンは〜たら〜ればで
チャチャ入れるしかやる事無し

スチュワードルームでセバスチャン・ベッテルがミスを認め、謝罪してきたかと質問されたマックス・フェルスタッペンは
「いいや。彼は『そうだね、あとから考えれば、違ったこともできたかもしれない。でも、終わったことは終わったことだ』みないなことを言っていたよ」とコメント。

スチュワードが完全に守ってくれたんだから上辺だけでも謝っとけよ、頭イカれてんのか

ベッテルな、クソガキが悪けりゃ烈火のごとく怒って、レッドブルに殴り込みに行ってたが、
殆ど怒りを見せなかった所を見ると、自分がきっかけなのはわかっているようだ。

やーっと天罰が来たか
遅すぎたな

こいつアロンソに馬鹿にされてたな
ベッテルみたいな運だけのカスがワールドチャンピオン4回はおかしいからハミルトンがそれに並んでよかったって

フェラーリ、セバスチャン・ベッテルに150億円の新契約をオファー
https://f1-gate.com/ferrari/f1_37650.html

フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、セバスチャン・ベッテルに
新たに1億1200万ユーロ（約154億円）の3年契約をオファーしたと Hebdo が報じた。

セバスチャン・ベッテルは、メルセデスへの移籍が噂されているが、
それは2019年までは実現しないと多くの人が考えている。
メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、セバスチャン・ベッテルにフェラーリと
1年だけの契約を結ぶことを奨励しているとされる。

チャンピオン街道まっしぐら

PPは取れないがレースでミスなく勝つ姿勢はシューマッハそのもの

SCで割を食った時だけ文句言うのは格好悪い

まあ、ライセンス剥奪まではいかなくとも、この先自滅するだろうな。

前に出た

このレースで『ドライバー・オブ・ザ・デー』の栄誉が贈られたのはセバスチャン・ベッテル。
予選でのトラブルにより最後尾スタートとなったベッテルは、レースで素晴らしいオーバーテイクショーを繰り広げ、見事4位フィニッシュとなった。

http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=113774&tt=1170

F1としてはベッテルがハミルトンに勝っちゃったらよろしくないだろしな
ベッテルはライコネンなんかよりは速いけどハミルトンアロンソリカルドよりは遅いキャラ位置
最近怖いのはフェルスタッペンだなー
こいつ実はハミルトン並みじゃね？

ハミルトン67PPでシューマッハの68PP記録にリーチ

ベッテルは何を思うか

セバスチャン・ベッテル、接触事故へのさらなるペナルティは免れる
https://f1-gate.com/vettel/f1_37375.html

IAは、F1アゼルバイジャンGPでルイス・ハミルトンと接触事故を起こした
セバスチャン・ベッテルにさらなるペナルティを科さないことを決定した。

会議では詳細についての議論、事故に関するビデオとデータのさらなる調査が行われ、
FIAによると、セバスチャン・ベッテルは全ての責任を認めたという。

しかし、ジャン・トッドは、セバスチャン・ベッテルの行為は重大な違反であり、
ネガティブな結果の可能性もあったとして、あのような行為が繰り返されるようであれば、
すぐにFIA国際法廷に委ねられると述べた。

288だけど電子フラッグが赤とか黄色になってるっぽいね

SC時、後続車を混乱させた危険な行為の罪と、
力の弱いホンダPUを小馬鹿にした罪で、
汚いハミちんを、
　∧＿∧　　ぼこぼこにしてやんよ
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪
ホンダ＆ベッテル連合ファン
｢汚いハミちんは
鈴鹿に来んなよ！モンツァに来んな！｣