【2018】キミ・ライコネンPart110【Ferrari】

1 :音速の名無しさん:2018/03/25(日) 08:12:09.18 ID:yw2QTxZA0.net
F1ドライバーのキミ・ライコネンを応援するスレッドです

★Kimi Raikkonen official web site
http://www.kimiraikkonen.com/

★ Kimi Raikkonen official facebook
https://www.facebook.com/kimiraikkonen

★Kimi Raikkonen official twitter
そんなものは存在しません なりすまし偽者に釣られないようにしましょう

★Ferrari公式サイト
http://www.ferrariworld.com/
・「sage」進行で 勝手ながらsageないレスは荒らしと認定します
・荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置しましょう
・荒らしの相手をする人も立派な荒らしです
・いつも心に【スルー】を! レス乞食に餌を与えてはいけません!
・腐女子と連呼する厨もスルーしましょう
・(;´Д`)ハァハァは控えめに
・ (O ゜Д゜) ハァ? ハァ?も控えめに
・キミの才能を妬まない
・キミの不運にめげない
・酒の飲み過ぎには注意
・ズボン脱ぐ時は場所と立場をわきまえよう
・他のドライバーを必要以上に叩かない、蔑まない、貶めない
・暴れるF1ヲタも徹底無視で
・実況禁止
前スレ
【2018】キミ・ライコネンPart109【Ferrari】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512476568/

842 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 18:57:07.87 ID:0AfZr/BL0.net

>>840
モナコに限らず、シンガポールやハンガリーなんかもそうだな。
メルセデスが苦手なコースは短いほうが良い。
ただ、長い方が良いコースの方が多いからそっちで勝てば良いよねってのがメルセデスの考えだな。
フェラーリもそっちの考え方になってはいる。

617 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 21:09:28.60 ID:BxVHeRiw0.net

2005 日本GP 予選17位

基本は良いマシンでも後方に沈んでることが多いけど
後方にいたときの方が成績がいい

807 :音速の名無しさん:2018/05/18(金) 17:25:10.20 ID:u4wblNjW0.net

相方がタイトル争いしてる車で1勝も出来ない奴が優勝出来るんだから、そら良い車に違い無いべ

749 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 23:27:16.21 ID:wHNr4quC0.net

なんでフリーでPU交換しといてマシントラブル起こるかなぁ…どこ壊れたんだよ?

263 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 20:15:31.83 ID:dT13ZPMv0.net

>>258
>ミディアムに替えたばっかだしリカルドの前出られるラッキーって思ってたんだろうか

いやいや。21周にベッテルはピット入って、32週にセーフティーカーでしょ?
11周走ってるよ。
1ピット作戦は、他チームも同じ戦略取るんなら、お互い終盤キツイねで、同条件だけど、
SC入って、チャンスとばかりにピットに入る車があったら、それは警戒しないと。

ベッテルはただでさえ、1回目のピットインのときにボッタスに前に行かれちゃってるんだから
ボッタスに勝つためにも、ここはリカルドに合わせて動くべきだったと思うな。

337 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 22:49:39.49 ID:1uVenvjk0.net

ベッテルはレッドブルの時と全く変わってないね!!
不運が続いてライコネンのサポートしてな!

83 :音速の名無しさん:2018/04/08(日) 01:05:19.62 ID:El2z6vV/0.net

このスレの予想通りにPP争いに絡んできて
かつタイムもかなり僅差な勝負になってきたな

655 :音速の名無しさん:2018/04/30(月) 13:25:03.24 ID:SZS7rU/20.net

最後の最後にベッテルがやらかした時点で今回のレースの評価が奴より下ってことはない 予選をまとめられないのは今回どころか長年の課題だし
チーム首脳はナンバー2としての評価をしてるんであって、コンスタントにベッテルの上を行くようになったら却って迷惑に思われそう

828 :音速の名無しさん:2018/05/21(月) 03:57:25.64 ID:i2MvzVqU0.net

>>827
そうだったなw

F1界のお笑いトップ3
井上高千穂
鈴木亜久里
ロマングロージャン

グロージャンのエアエリクソン糞ワロタ

311 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 16:18:36.97 ID:0NkEixYS0.net

マックスには10ポイントぐらい追加で
あげたいぐらいのベッテルへの特攻だった

143 :音速の名無しさん:2018/04/10(火) 01:55:24.00 ID:QJHClyOd0.net

>>139
フジ実況で言われてたな

321 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 18:30:09.11 ID:1uVenvjk0.net

いやいや!
ベッテルには確実に天罰が下ったんだよ!!

345 :音速の名無しさん:2018/04/17(火) 00:11:12.41 ID:XqtdNDEK0.net

大体同意だが突き飛ばしに関してはライコネンもマーシャルやらカメラマンやら色々前科があるから人のこと言えないんだよなぁ…

506 :音速の名無しさん:2018/04/25(水) 01:32:02.23 ID:9RSSE+wk0.net

>>502
来季といわず今すぐリカルド乗せて欲しいわ

796 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 13:20:54.43 ID:LSYpnuLD0.net

マッサと同等くらいの実力

454 :音速の名無しさん:2018/04/21(土) 09:51:49.87 ID:s73JMfvX0.net

タイヤに優しいと言われているライコネンでさえリアタイヤがズルズルだったみたいだしな

184 :音速の名無しさん:2018/04/14(土) 19:07:24.44 ID:yqFamXaS0.net

本人が苦手なことを公言してる上海でこんなに予選順位がいいことに驚いてるわ 去年までだったら絶対ベッテルとの間に他のチームに入られたか、もしくはベッテルとのタイム差より3位との差の方が小さかったはず
今のところはマジでクルマが合ってるんだなぁ

639 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 23:17:45.05 ID:u5n+IijW0.net

>>636
ゴミ?デブリっていうの?
ゴミ拾ったからじゃないの?
さすがに2013年みたいにタイヤの仕様変えることはないと思うけど。
2013年はそれで後半、レッドブル無双になったので、仕様変更はマジで勘弁。

ライコネンのドライビングスタイルに合わなくなる可能性がある

177 :音速の名無しさん:2018/04/14(土) 18:07:02.50 ID:5TQdy39S0.net

https://youtu.be/oB5jN_iH0K4
そんな悪いようには見えないんだよなぁ

348 :音速の名無しさん:2018/04/17(火) 00:32:53.58 ID:/eRgyBGm0.net

×名指しされてた
○名指ししてた

40 :音速の名無しさん:2018/03/28(水) 08:28:15.50 ID:AqeKIjwu0.net

>>37
イケメンに嫉妬

420 :音速の名無しさん:2018/04/20(金) 01:10:12.85 ID:dL15pS8x0.net

?@Mobil1TheGrid
Steady ? #Ferrari’s Kimi Raikkonen is the only driver yet to race a single lap outside of the top 6 so far this @F1 season

814 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 19:31:13.81 ID:rnGLxqTr0.net

マッサはやっぱ2009年のハンガリーの事故で遅くなったんじゃね?
得意のトルコでも好成績残せなくなったし。

非力な2009年でさえ、予選7位。6位フィニッシュ。

738 :音速の名無しさん:2018/05/11(金) 23:03:53.42 ID:rGPRg6Hh0.net

ライコネンがインスタで笑ってるぞ

233 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 16:52:44.49 ID:dT13ZPMv0.net

いろいろあったレースだったが、順当にスタート切れていれば、
2位だったこと考えると・・・・。

いいのか悪いのか

127 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 08:54:02.39 ID:4kuZiWvh0.net

>>124
ベッテルはツキに恵まれてるよな。
1戦目はバーチャルセーフティーカーが入らなければ、優勝はできなかったし、
昨日だって、タイヤバーストで終わった可能性も高かった。

優勝できるように相当な努力をしているけど、運もあって優勝をたぐりよせてる感じ。

レッドブル時代もそうだったけどね。
なんというか、こういうラッキーボーイ的なドライバーって他にいないと思う。

ハミルトンやアロンソにしたって、こういうラッキー的な要素ないからね。

だからこそ、ライコネンがなおさらアンラッキーに見えてしまう。川井ちゃんが哀れって言ってたのは
妥当だよ。

今回は、シグナルグリーンを出したやつをクビでいいんじゃないかな?人の命に関わる重要な責任だよ。

478 :音速の名無しさん:2018/04/22(日) 23:28:21.54 ID:hGztwHex0.net

はまれば手をつけられないってのはハミやタッペンみたいな奴だろ
んでアロンソ、リカルドは環境を選ばずにいつもそこそこ速い
ベッテルはその中間

ライコネンの場合そもそものベースが低いからそれには当たらない

326 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 19:01:00.49 ID:Bsy+tHxY0.net

ベッテル実はライコネンもボッタスも眼中になくてその後ろのハミルトンの進路を完全に塞ぎにいった説

13 :音速の名無しさん:2018/03/26(月) 17:41:26.51 ID:Gz4a40WC0.net

棚ボタだがベッテルが優勝してしまったんで
今年のベッテル主導権が早くも決まってしまったな
この先キミにもまともにレースさせてやって欲しいなあ

516 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 00:19:46.12 ID:DQd/5et90.net

そんな不平等なフェラーリにエース待遇で入りながらポチにボコられた唯一のドライバー

452 :音速の名無しさん:2018/04/21(土) 09:40:40.17 ID:1Gf6harz0.net

ハミルトンも結構波のあるドライバーなのは周知の事実だからな 次戦で復活すれば大丈夫なんだろうけど、このままの状態が続いたら10年前のライコネンみたいになるかもな
俺はそれよりも、フェラーリがシーズン後半も最速マシンでいられるかどうかの方が気にかかるわ

681 :音速の名無しさん:2018/05/01(火) 20:54:11.46 ID:fmlbt6Lx0.net

>>680
たぶん、こう返される

俺?その年、デビューした

295 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 02:49:34.43 ID:PO/s2csS0.net

まあ何にせよ今回はタッペンはいい仕事をした
ドライバー・オブ・ザ・デイをやろう
あそこで二人共止まってくれたら尚良かったんだが

853 :音速の名無しさん:2018/05/26(土) 19:13:22.68 ID:JW0XZDdp0.net

>>852
Facebookでまたフェラーリのコメント欄にビット戦略の悪口がたくさん書き込まれちゃうわけだな。

ただ、今回は1番柔らかいタイヤの問題が予選を分けるかもね。
1秒早いけど、タイヤの寿命が短すぎるみたいだから、Q2で使いたくないけど、使わないと微妙みたいな。
上位3チームは使わなくても大丈夫っぽいけど、ミスったらアウトかもしれないし。

23 :音速の名無しさん:2018/03/26(月) 20:36:49.83 ID:b3dPKszk0.net

1991 N.マンセル(38)
1992 N.マンセル(39) R.パトレーゼ(38)
1993 A.プロスト(38)
1994 N.マンセル(41)

2012 M.シューマッハ(43) ※ポールタイムもペナルティで降格

過去30年の歴史でFW14系以外ではライコネンの年齢以上でポールタイム記録したのシューマッハしかいないのか
今年ライコネンのポールポジションって思った以上にハードルが高い

610 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 18:21:57.50 ID:ysnf6QCf0.net

捻くれてんなこいつら

191 :音速の名無しさん:2018/04/14(土) 20:55:39.11 ID:GLopgV0u0.net

今さらゲートネタとか

691 :音速の名無しさん:2018/05/02(水) 12:23:25.98 ID:1ZO720y60.net

>>690
ライコ何年も勝ててないからな あと一勝でフィンランド人最多勝だから勝って優勝の美を飾ってほしいな

485 :音速の名無しさん:2018/04/23(月) 21:05:32.51 ID:WnT6ck9B0.net

ライコネンにはフェラーリやメルセデスのような権威主義のチームよりもレッドブルのような新進気鋭のチームが似合う

344 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 23:55:33.26 ID:4ith3dDf0.net

実際ベッテルはキミのことなんて友達なんて思ってない。
あいつはキミを都合よく利用してるだけ。 
あのカスは不機嫌な時にキミを突き飛ばしたこともあるしな。
キミはキミでベッテルを疑問に思ってるけど自分が年上だからあえて穏便にしてるだけ。 
何だかんだ言ってF1でキミが分かり合えていたのはマッサくらいだろ。
お互いレースでは敬意を払って接触することもなかったし言葉なくても分かり合えてる大人の関係。

55 :音速の名無しさん:2018/04/01(日) 22:32:51.53 ID:PDpBaOG+0.net

ライコネンはウルトラソフトだと柔らかい分ハミルトンやベッテルにも負けていなかった。
けど、ソフトだと明らかにベッテルやハミルトンに負けている

49 :音速の名無しさん:2018/03/31(土) 11:06:29.31 ID:eaGy13xK0.net

ライコネンにとって21戦というタイトなスケジュールがきついだろ

141 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 23:38:37.58 ID:4ALoo8bY0.net

>>135
めちゃくちゃ痛々しいけどなw

270 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 20:27:42.77 ID:rXHLd8np0.net

アリバベーネのベッテルびいき、ただそれだけさ。

767 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 22:52:57.19 ID:F7/tb5HM0.net

ほんとメルセデス勝つのは飽きた。まだ、ロズベルグがいたら応援してもいいけど黒んぼとボッタスじゃあ魅力ゼロ。ライコに関して言えば、もう5年も勝ってないし、引退するまでにあと一回は勝って欲しいけど、今の走りでは無理だろうな?かつての速さがない。

18 :音速の名無しさん:2018/03/26(月) 19:29:38.84 ID:Gz4a40WC0.net

まだまだ中低速のサーキットだったらトップクラスだな
ベテランになってくると公道サーキットが上手くなるんだな
元々タイヤに優しいし持たせるのも上手いからな
今年はモナコ、シンガポール、ハンガリー辺りは
ハイパーソフト履いたらガチで勝ちにいけるな
楽しみ過ぎるぜ

480 :音速の名無しさん:2018/04/23(月) 11:57:57.70 ID:B1KVv03e0.net

ベッテルもライコネンもハミルトンも報酬に応じたポイントを稼いでいるが
アロンソだけは中堅ドライバー並みのポイントしか取れてないんだが

317 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 17:09:28.14 ID:ZWxO9ZnF0.net

>>315
天罰とか本気で思ってんの?
薬でもやってるの?

740 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 23:41:41.84 ID:vdBKn3Yl0.net

4番手
何もなければこのままの順位でフィニッシュしそう
つまんねー

620 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 21:55:10.49 ID:BxVHeRiw0.net

なんというかこのスレって2015年から預言者ばかりだなw

199 :音速の名無しさん:2018/04/14(土) 22:36:34.67 ID:aByZvXMW0.net

ポールよりスタートでボッタスに抜かれないようにするほうが優先だろ

11 :音速の名無しさん:2018/03/26(月) 16:01:54.68 ID:k8o0Ikk50.net

オーストラリアのレース見る限りはまだまだ出来そうな気がするな
予選でも勝っちゃったし

110 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 02:00:10.00 ID:Qa4vveg90.net

今度はグリッドでスタートできないってオチかな

333 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 20:39:36.97 ID:Bsy+tHxY0.net

ザンユー発動した方が滅茶苦茶荒れ狂いそうだけどなライコネンもこのスレも

51 :音速の名無しさん:2018/04/01(日) 09:11:26.16 ID:beXkgyt40.net

だーかーらー
38歳はそんなじじぃじゃねぇから
レース後クタクタになってるライコなんて一度も見た事ねぇし

746 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 04:30:34.72 ID:9XCltSas0.net

ひとつ残念なお知らせがあるんだけど、キミは3強の中で一番レースペースが遅いよ

482 :音速の名無しさん:2018/04/23(月) 13:02:05.80 ID:+gYxaRTQ0.net

>>480
そりゃ車が圧倒的に劣ってるからな

126 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 08:46:19.95 ID:O97gmfcF0.net

表彰台狙うんならピットインさせずに引っ張って様子見りゃ良かったのに
フェラーリのピット戦略わけわかめ

405 :音速の名無しさん:2018/04/19(木) 13:32:30.45 ID:fyzG7RYX0.net

ライコネン自身は予選やレースでベッテルの前を行かない限りストラテジーで優先されないことは受け入れてるから、オーストラリアみたいなこと(ライコネンに状況を知らせずベッテルがアンダーカットを狙う)をされたら余計に頭にくるんだろうな

528 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 18:24:27.89 ID:KLa6zSXS0.net

ベッテルさんを表彰台のてっぺんに立たせたい!
ベッテルさんにワールドチャンプを獲らせたい!
そのためにライコネンはワガママ言わずにNo.2として働いとるんやでー
なのに最近はベッテルさんを優遇しすぎって記事が出たりして、ライコネン困っとるがなー
いやいや、ライコネンはNo.2の役割を努めることで給料もろとるわけやし
ベッテルさんより前でゴールライン通過しようものなら契約違反やがなー!
会長激おこで給料減らされるがなー! 今年いっぱいでクビになってまうでー!
ブサイクな嫁(×1、連れ子あり)も口きいてくれへんでー!!

70 :音速の名無しさん:2018/04/07(土) 09:19:44.56 ID:+26Rl4S80.net

タイヤ締め忘れのグリッド降格ないの?
審議に入って不問?

517 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 06:12:12.00 ID:QbrP8OD30.net

インチキ発覚しそうだなwどうするよ

276 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 20:46:33.02 ID:rXHLd8np0.net

今回のベッテル遅すぎ。

560 :音速の名無しさん:2018/04/28(土) 20:56:19.31 ID:baXQ+5ca0.net

ベッテルは解雇してライコとマッサコンビは今年は無理だが来季なら有り得る

775 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 11:56:09.57 ID:iTliyDpn0.net

>>744
>>746
でもね、いくらマシンが良くても、ドライバー自身に実力がないと、モナコでは勝利どころか、
ポールポジションすらとれないよ?
ここ20年ほどをみても、常勝じゃないのに勝ってるのは、パニスとトゥルーリかな
当時のパニスは開幕戦から乗れてたし(ま、天候も味方したかもだけど)、
トゥルーリに至っては、予選では定評があり、またストリートサーキットも得意としてたし、
なにより、完璧なラップでポール奪取。勝つべくして勝ってる
モナコに偶然とか運はないと思うんだよね。それが3勝分って言われる所以なのでは

885 :音速の名無しさん:2018/05/27(日) 20:43:02.94 ID:Iqnpb+BB0.net

こういうベテランがニューレギュレーションを機に勝てなくなるって割とあるよな
PUになってからマッサ、アロンソ、バトン、ライコネンの四人衆は運さえも味方してくれてない

761 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 10:42:20.75 ID:yL+lxDak0.net

>>760
モナコ、カナダ、オーストリアとあまり好成績残してないGPが続くけどな。
相性がいいのはシルバーストーン、ハンガロリンク、スパだろ。
しばらく我慢のレースが続くな。

366 :音速の名無しさん:2018/04/17(火) 19:57:25.17 ID:FlzVpAfY0.net

そらそうよ
フェラーリは勝てるマシンを作ってきた上にメルセデスもドタバタしてくれてんだからこんなチャンスはない
ベッテルがポチでライコがエースの方が上手くまわりそう
ベッテルは前からスタートするよりも後ろからスタートした方があのアグレッシブさや攻撃性が良い方に作用する
フェラーリにしてみればイケメンのライコが勝ってくれた方が車も売れて一石二鳥
ベッテルには引退後にフェラーリの監督職を約束して納得してもらえば解決

30 :音速の名無しさん:2018/03/27(火) 18:16:17.22 ID:cXa5K0mv0.net

>>27
ニコと2人だけのグランプリに負けた奴に言われても

193 :音速の名無しさん:2018/04/14(土) 21:00:14.97 ID:lt2GmEM00.net

あーあチンコヲタさん発狂しちゃったw

239 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 17:27:34.21 ID:JUKpEScY0.net

予選タイムから言って今日の敵はライコネンだけと考えたんだろ

397 :音速の名無しさん:2018/04/19(木) 09:30:14.91 ID:MMkCCSnY0.net

伝説のF1ドライバー、ニキ・ラウダが警戒「ライコネンはベッテルより速い」

http://www.topnews.jp/2018/04/15/news/f1/169447.html

107 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 01:53:15.21 ID:e/dQmMmm0.net

クビはクルーだろ

409 :音速の名無しさん:2018/04/19(木) 17:49:25.39 ID:fBGW7Aod0.net

>>396
どこがスレチなのか

726 :音速の名無しさん:2018/05/07(月) 09:20:59.51 ID:kqUsDwj+0.net

>>725
あれ見た時、「マリオカートかよ!」って思った

162 :音速の名無しさん:2018/04/13(金) 18:20:58.77 ID:6nh4n0tM0.net

今年の車はライコネンにあってるんだろう。
ベッテルは合ってないと言いながらこの前のレースはギリギリタイヤ持たせる運転ができてるのは大したもんだと思う。
上海も今のところメルセデスとの差は殆どないから、ちょっとしたことが勝敗を分けそうだ。

ただ、今回はライコネンに何事もなく完走して欲しいな。

113 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 02:10:19.34 ID:45x8CWa70.net

>>109
次戦あたりにマルキオンネがチームのミスには触れずベッテルとのポイント差だけ取り上げて、
「キミは自身がチームに貢献できる存在だということを直近の週末で証明しなければならない(キリッ」
とか言い出して途中交代論が騒がれだすのが目に見えるようだわ

604 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 12:58:12.14 ID:vu3tKhgJ0.net

タッペンオコンペレス
どれも危険ですね

274 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 20:45:27.37 ID:qhU+wvQU0.net

まず、スタートの幅寄せをやめさせないと。何度同じ失敗をしてるのか あとで入れ替えればいいんだから
あそこでチームメイト殺しに行く必要性はゼロだ

531 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 21:22:36.67 ID:sdC0tffD0.net

ライコネンは生かさぬよう殺さぬよう

484 :音速の名無しさん:2018/04/23(月) 20:44:19.87 ID:YbCKqMM90.net

>>452
今は最速だとでも思ってんの?w

19 :音速の名無しさん:2018/03/26(月) 19:43:33.58 ID:Gz4a40WC0.net

>>17
まあ根っからの素人みたいだから許してやろうぜ

599 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 10:22:05.73 ID:VYVED+/o0.net

>>597
1番最悪なのはオコンやペレスにも抜かれること。
レースペースは速くてもなかなか抜けなくて抜いた頃には6位確定みたいな状態になっても不思議ではない。

182 :音速の名無しさん:2018/04/14(土) 19:03:06.29 ID:QulVWOdK0.net

https://www.youtube.com/watch?v=RXKHzoDJVew
最終コーナーの前のヘアピンの立ち上がりが抜かれてるからそこだけだねw
微妙な差だな

809 :音速の名無しさん:2018/05/18(金) 19:09:19.17 ID:utP6ie+70.net

グロージャンも勝てなかったけど表彰台は乗りまくってたしな

198 :音速の名無しさん:2018/04/14(土) 22:02:58.13 ID:NYnFkHUr0.net

また2番手か
そろそろポールが欲しいところだな

367 :音速の名無しさん:2018/04/17(火) 20:46:29.27 ID:MLQE+M2E0.net

おっしゃる通り!
ベッテ、ライのコンビになってからベッテの方が調子良い年が多かったけど、その時のライのチームプレイは素晴らしかった!
去年のモナコのポールは泣きそうになったけど決勝のフェラーリのやり方を目の当たりにしてガッカリ!
ライがリードの時の後ろのベッテへの戦略とベッテがリードの時のライの戦略が明らかに違う!!
ライがフェラーリに戻って来てから鈴鹿へはフェラーリのTシャツ着てたけど今年はやめようかな。

519 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 07:16:25.13 ID:c0WyH0g70.net

フェラーリの2018年F1マシンで注目を集めているのはエンジンマップだけではない。
セバスチャン・ベッテルのステアリングホイールには、キミ・ライコネンにはないレバーが装着されていることが指摘されている。
https://f1-gate.com/ferrari/f1_42215.html

376 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 12:32:14.04 ID:Jd1I7r7z0.net

ベッテル首にしてまっさんを呼び戻して、来季はライコとコンビでいいよ
んでライコはタイトル取って引退、まっさんもベストポチとしてライコから感謝され万々歳

154 :音速の名無しさん:2018/04/11(水) 14:57:48.93 ID:8jBSNG1u0.net

>>138
ジャンアップしてるレースもあるが、そういう時に限ってもらい事故に巻き込まれる 去年のシンガポールとかな

9 :音速の名無しさん:2018/03/26(月) 15:14:06.76 ID:k8o0Ikk50.net

ハミが落として来ると見るや一気にペースアップしてたからスタミナ切れでは無いだろうね
その後ろのリカルドはもっと凄いペースだったけど

804 :音速の名無しさん:2018/05/18(金) 11:33:57.82 ID:FWRfKEwB0.net

車的にはマクラーレンと第一次フェラーリ時代がよかったがライコ自身が乗れていたのはロータス時代

そして黒のレーシングスーツがクールで似合っていた

458 :音速の名無しさん:2018/04/21(土) 17:05:54.54 ID:5p4+xcPp0.net

フェラーリはF1が自分達のブランドに合わなくなったら撤退とか言う割に
ファンやメディアから白い目で見られる事をするのは平気なんだな

265 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 20:20:29.10 ID:esiyDv620.net

一々発狂すんな

741 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 23:46:52.92 ID:shFDLWKE0.net

どうなるか見てみよう

879 :音速の名無しさん:2018/05/27(日) 18:34:16.82 ID:aUcdqYOn0.net

予想はリカルドは例のごとくマシントラブルでリタイヤ。ベッテルとハミチンは早々にタイヤへたってピットイン&中団でタイムロス。タイヤもたせたライコネンが実質トップに躍り出る。

380 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 16:37:11.21 ID:AALNmTnE0.net

ふっ。キミアレジとまで呼ばれたこの俺よ。
開発力なんて求めるのは遠慮して頂こうか。

327 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 19:48:33.74 ID:otIhKg8R0.net

シンガポールでポイント的に最大のライバルであるハミルトンの目の前がら空きにして
チームメイトもろともフェルスタッペンを潰したベッテルが
そんなこと考えられるとは思えない

665 :音速の名無しさん:2018/04/30(月) 23:18:39.76 ID:s29NgpTS0.net

ソフトタイヤの時はタイヤの作動領域に入らなかったのと
タイヤが壁か何かに擦り付けたせいで状態が悪かったらしい

293 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 02:26:24.77 ID:wS8JyGOL0.net

ベッテルさえ勝てばいいんだろうな
だからライコの年俸も上がってるんだろうよ
ポチをやるという事でなw

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