【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 20【Moto3】

>>79
あいつマジでとことん内弁慶だよな
佐々木には強気で絡む癖に欧州ライダーには弱気になるという
そういうメンタリティがGPに来て爆発中だからタイムまで出なくなってる
たまにタイム出るのって佐々木と同じくらいのペースの時に佐々木の後ろを走ってる時というｗ
もう今年で降ろして来年は真崎か小椋が良いよ

真崎くんは今年前半はどうなることやらと思ったけど後半めちゃくちゃ伸びたねー
来年が楽しみなライダーだ

>>461
その数字だと筋量ぜんぜんないだろ
身長だけじゃ無くてその辺も下位に沈んでる原因だと思う
こんな筋量じゃ来年Moto2上がっても結果出せないぞ
少なくともMoto2以上で活躍するには丸2年くらいバルクアップの時期が必要

馬鹿な遠回りしちまったなぁブレガ
下手するとこのままGPからさよならもあるね

エッキー出るのか

>>162
軽量級チャンピオンとっても上のクラスでモノにならないのは多いからな
テロルやバスケスも引退したし、
やっぱり昔みたいにMoto3にもベテラン枠が無いと

moto3 FP1 鳥羽8位　日本勢トップ

　覚醒したのか、食ったものが悪かったのか、ヒロシがすごいのか。

竜生、最後、ハイサイドでまた飛んでた。

発表の時ホンダに感謝してたし快くOKしてくれたって事でしょう

ウエットで6位なら上出来だよねｗ

>>471
スポンサーがMVで中身は普通のカレックスだったりしてな

チーム自体が迷走状態だからってのもあるんじゃない？
ただでさえ、ｍｏｔｏｇｐマシンにてこずっているのに、
慣れたころにはマシンが変わるのは確定だけど
ヤマハになるかスズキになるかわからないという状態で
チーム力も今市だから、チーム自体がマシン変更に適応できなさそうとかさ

最終的な順位は17位だけどリタイア勢考えるとレース内容的には20〜21位相当では

>>409
あそこまでも何もレギュの年齢制限に引っかかったんだよ

まぁ、上のクラスから声がかからなかった時点でお察しなのも事実だけどさ

>>160
首じゃ無くて引退な、そのままダイナボルトでチーム運営メンバーになるんだよ

>>389
>>392でテロルらしき人物を発見　1:07:29あたり
アスパーのチームでにいるのかな？

>>478
このオッさん
いつもウゼー
鳥羽嫌いなのはわかったから

Moto2予選はフェナティとミルがあまりにも対象的な結果だったな
哲太はこれがチームアジア本来のポジションというとこか

マルケスの目がおかしくなったときのブラドルチャンプ決定パターンか・・

小椋と真崎はGPで見てみたいわ
特に真崎の今年1年での成長は大きい

大久保さんですらパツ金の彼女がいるのにお前等ときたら

スッターはスッターもんだの挙げ句参戦継続か。

>>272
えがった。えがった。

コルテセはもうチーム首が決まってるから勘弁してやってくれｗｗ
中上は予選が悪いのがいけない

りゅうなまは吹き飛んだ後
急ぎもしないで普通に歩いてたが動転でもしてたのだろうか
あそこの最終コーナー逆バンクは攻めちゃダメ絶対！

コルテセの来シーズンは
キーファーレーシング（英国実業家に引継がれるらしい）
でエガーターとチームメイトだって

>>393
テロルは来年アスパーからモトEクラスフル参戦っぽい。シモンもでるかも

あの一台だけ排気量が違うみたいだったね

りゅうなまはもう4年目だし今年結果出さなきゃ来年はなさそうだけどね

スッターは戻ってきて1年で撤退か

KTMは市販されてるの？
されてなかったら他がどうやって使うのかになるんだけど

公式に動画あがってた。

https://twitter.com/twitter/statuses/998460395861020673

小椋はまずまずかな
うまく走ってポイント持ち帰ってほしいな

日本人ライダー全滅・・・

ワンメイク時代のブリヂストンでさえ撤退まで毎年のように硬いだ柔らかいだ言われてたからそう言うもんだと思ってたけどね…
復帰してからまだ2年目、BSの最高峰クラス2年目の時はどういう評価だったっけ？

>>423
鳥羽君には関わらない方がいいよ

>>165
まじか、MotoGPの公式に引退してチーム運営するって記事あったのに引退撤回したんだな

>>209
他にめぼしい日本人がいなかったからって印象
来年そこそこの成績がでなければラタパーの様に一年で切られる可能性が高いのでは
あとテツタは復帰一年目だね

バニャイアはこのままモルビデリみたいに常勝街道乗れるかもしれないな
弟マルケスも表彰台は確保できたから次善って感じかね

MotoGPで名を上げてSBKへ移籍

もてぎは週末雨かい？

>>230
中上続き

昔のナイフさんが同じようなセッティングして荒らしてたでしょ

真崎、ジリジリと調子上げてんね
このテストだけでシーズン占うのは早計かもだけど期待してしまうわ

真崎は来年無いからご褒美で…
佐々木とタツキは今年に続いて多額の持込ライダーで継続…
鳥羽は今年に続いて多額の金もらって継続…
…って…ホンダの考えることがわからん…
なんか弱みでも握られたか？

おーこれこれ
今年からヘルメットのデザイナーが有名なとこにかわるんだっけ

うわ…びっくりだよ。

来年は最低でも表彰台は欲しいところ
予選でコバン卒業できないのと、気負ってミスる転けグセは早めに矯正してもらいたいかな

あの年はKTMがMoto3を壊した年

あの3人以外ほぼ表彰台に登れなかった年
その中でカレックスKTMで頑張ってたフォルガーが俺のおすすめ

フォルガー視点であの年を見てやってくれ

>>230
motoGPクラスチャンピオンとか無理無理
現実見ろよ、せいぜい1〜2年走って終わりだよ

よく考えてみたら太郎さんもクラウドファンディングみたいなもんか

>>54
まぁ一緒に走ったライダーからすると失格が妥当って空気だったもんな

>>55
ちょっとスリップ外すくらいは見逃してもらってきたけど
基本的に蛇行は二輪ロードレースでは禁忌だよ
今回のミルは2度3度とクイックにマシンを振りまくったから
後ろの二人はかなり怖かったんだろう
あれはスリップ外すというよりも「横に入ってきたらぶつかるから来るんじゃねーぞお前ら」
って動きだったしな

要するに糞なのはタイヤじゃなくてシゲキックスってこと？

アイちゃんてどんなライダーなんかな？➡検索➡ファッ!?ちんこやんけ！
というやつは俺くらいかな。

シメオンの昇格嬉しいなぁ
前に、絡んだクラッシュで自分は悪く無いのに
真っ先に相手のところに走っていって無事を確認してたナイスガイやで

>>334
Mikioがいない時のRyuってのはもっと酷かったぞ

どんな決まり方でも文句ないリザルト残してるから割とどうでもいい

>>174

SBKでいいんじゃないかな。席空いてるし。

ペトルッチってmoto2の時の記憶って全然無いよな
って思って調べたらなんかドルナヒエラルキーとかSBKとか育成プログラムとか全く関係なくのし上がったライダーだったんだな
日本でいうと濱原そーどーなみの不思議な略歴だ

言うまでもないと思うがモータースポーツ全体で複数回のブロックはご法度
高速域は重大事故につながるから特に
オーバルレースなんかでは後続の進路を塞ぐブロック自体がアウト
テクニックとか以前に常識から逸脱してるからペナルティ
他の人がどうとかはわかりません

最終戦でも優勝争いに絡んでたのに、
タイトルを争ってるビニャーとリンスをしきりに気にして
すごいやりづらそうに走ってたのを覚えてるわｗ

>>251
このチャンスを先延ばしにするとか、勝ず気ないだろ

ドミ大丈夫なのか・・・祥也の事だってあった人なのに、
今度はキーファーさんって、ちょっとあんまりじゃないか・・・

http://www.motogp.com/en/news/2018/03/31/schwantz-to-wildcard-at-cota-with-nts/253681
シュワンツがアメリカズでNTSからワイルドカード参戦・・まだ向こうはエイプリルフール？

今週末はCEV開幕
Moto3には小椋藍、国井勇輝が継続参戦、富士宮生まれの日系ブラジル人メイコン・ユージ・カワカミも出るよ

完全ウエットだからダメかと思ったけど
中上君は粘ったなぁ

>>373
それをいうなら、りゅうなまも同じだろ
あそこオヤジだけじゃなく関係者全員だから

mikioって2009年時点で既にMOTOGP中継の通訳やってたんだな。もっと若い人かと思ってた。

YAMAHAの気持ちもわかるけどね

鈴木応援する気なくすわ・・・

公開校正 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

公開校正 RACERS vol06(カワサキ）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm

公開校正 RACERS Vol12（スズキ500　1974-80）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm

公開校正 RACERS Vol13（2002年型ホンダRC211V）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm

公開校正 RACERS Volume 30（ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm

公開校正 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350）
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm

moto3で2年契約だけでも破格だしね

鳥羽はCEVにいた頃はすごかった
だけどこけまくってた

EG0.0のもう１台も決定か
Ｍｏｔｏ３ジュニアで結果出さないと駄目な流れになってるな

VR46はMoto3が酷いな
ブレガの身長体重ってこれもう下手なMoto2の選手より大きいんじゃないか
やっぱ早めに上のクラスに引き上げてやるべきだったのでは

タツキはダイネーゼにかえたのか
日本人でダイネーゼって久しぶりだな

>>149
エガータ

来年表彰台数回、優勝一回くらいで
再来年にEG0.0入りが理想的だな

>>97
そうそうにしてたね
>>100ってことはテツタはアジアで確定だな
またアジアは他チームからぶんどったのか・・・

エガがタイム出すときはいつも誰かの小判ザメなんだよな。
良くライダー仲間に入れて貰ってると思ってた。
レースでも誰かの後だと速いんだよな。まあズルもしてたのか。

ニッキーも今回の中上みたいに後方のハイサイドが吹っ飛んで来て撃墜されたことあったよな
マジで中上は改名とお祓いした方が良いぞ

>>159
そんな下手くそがいたのか、まあすぐに消えてったライダーだろうな

>>11
逮捕されたのは父だと思ったが
息子は厳重注意だと思った

最後にコケる中下さんは芸人魂だよね？

ところで
来期チームアジアはMOTO2とMOTO3に
参戦するのかな？
発表ないからどうすんだよと
よそ沢山発表してるのにな

私が使用していたJ-GP2/Moto2マシンをこの度手放す事となりました。
GPマシンに乗ってみたい！
ST600・GP3クラスからステップアップしたい！
チームで運用するマシンに使用したい！
等という方、是非ご検討下さい。
詳細→kamada72.jugem.jp/?eid=1170 pic.twitter.com/ihfx1g86uj

https://twitter.com/kamadasatoru/status/921605326876549120

お値段、350万円

>>456
マジか(´・ω・`)
テールエンダーだったもんなぁ仕方ないか

>>203
タディやめるの？

日本人ライダーが舞台に続々と上がってくる感じが嬉しいです

>>471
フォワードも色々やるねぇ
CRTでM1走らせたりしてたし

>>49
俺も真崎はAjoに行って欲しいけどホンダが手放すかな？
ATC出身は全員ホンダ系ライダーになっちゃうのが勿体ないわ

出るよ
ttps://twitter.com/AiOgura79/status/988367316197953536

>>247
えがったえがった(*´ω｀)

>>135
またカズートが軽くイラッとしながらコメントするのか

公式によるとズルファイミ・カイルディンの後任はWSSで走ってるニキ・トゥーリを引っ張ってくるそうな
トゥーリはCIA HONDAと契約してるはずなんだがCIAは誰が走るんだろう？

>>397
間違えたのはシモンだねー
気になって調べてみたらイアンノーネが優勝でテロルは2位、3位がガデアで4位シモン、5位マルケス、6位フォルガーだった。すごいメンバーだね

竜生はskySPORTのインタビューにイタリア語で受け答えしてるのな
英語よりイタリア語の方が上手い気がする
もうイタリア国籍取っちゃえよ

哲太って今のSAGと契約更新してなかったっけ？
でも中上の時もイタルトランスと契約更新したのに無理やりチームアジアに引っ張ったんだっけか？

ルティは決勝走れるの？
アンビュランス乗ったようだけど

自身でスポンサー集めて立ち上げたんだよね
今は２台体制になってチーム規模が大きくなりすぎて自分のためのチームって感じではないのかもね

パオロにまた叱られるぞ
初っ端からこれはなぁ、シーズン初めに膿を出したって捉えて
出来る事から積み重ねて巻き返すしかない

真崎良かったなー！

Moto3は納得できる結果とは言い難いが、とりあえずアレナスおめっとさん
ベゼッチ、ダラポルタも含めてマヒンドラからの乗り換え組が結果を出しとるな〜
いかにホンダKTMに比べて不利だったかと言うことか
そしてそんなマシンで3度も勝ったバニャイアはやっぱりすごかったんだな
今まさにMoto2でそれが証明されつつあるわけで

Moto3のフランスGPは例年荒れる傾向にあるなｗ

スペイン訛りやらイタリア訛りやらの英語を聞き取って
要点をメモしてとっさにわかりやすく意訳するのは大変なことなんだよ
ただ英会話ができればいいってもんじゃないんだよ
MIKIOは頑張ってるよ

ノロディン、アラゴン・プライベートデストに市販CBR600RRで参加
これはもうカイルディンの後任でほぼ決まりかな