日本での市街地・公道レース開催を考えるスレ

いい加減日本人は市街地レース行おうとするのにこだわるのやめた方がいいな！
こんな事よりF1で日本人ドライバーが活躍出来るようにしていく方が大事だよ

市街地レースを日本でしたからといってモタスポの歴史に大きな出来事にもなるわけでもあるまい
市街地レース出来る国はたまたましやすかっただけに過ぎないよ
だいたい日本のあの地味でシンプルすぎる世界でもなんの面白みもない街の景観で
市街地レースなんかしても海外からもつまらない街並みに見られるだけだよ
京都や奈良とかなんて凄く地味でF1マシンがこれらの年で走ったって
面白みかない
ヨーロッパやアメリカは建物が実に洒落てるし
東南アジアや中東なんかはやっぱしエキゾチックで
日本よりも旅行には向いてるとおもうから
市街地レースには日本よりも最適だ
日本の建物なんて昔のドリフターズのコントみたいに
さわったらすぐ壊れてしまいそうな
キレイに見えない建物多いじゃんよ

>>25
移動ったってコンクリブロックだの緑地帯だの街灯だの立ってるのばっかりなんだぞｗ

F1は地元に金が落ちないので有名
道が使えない＝客が来られない＝金が落ちない
決勝美はともかく練習や予選には客来ない＝金が落ちない

この辺の整理もつけないとまずいんじゃね？

バイクメーカーが安全性を理由に公道でのレースに反対した。

週末３日で済むのかねぇ？
マラソン・駅伝や自転車のレースと違って準備に手間と時間が桁違いにかかるからねぇ。

俺も行ったよ。アホみたいに人がいて庶民がフェラーリ様に群がってたな。

東京、皇居周辺とか警備が大変で無理でしょ
やるなら地方都市なんだろうけど
ある程度広くて歴史的に・・・とかってなると京都とかかね

みそかつ県民だが、蒲郡周辺は、ラリー開催ならばなかなか良いシチュエーションかと･･

スパ西浦サーキット(スーパーＳＳ)
幸田サーキット(スーパーＳＳ)
三河湾スカイライン(ＳＳ)
三ヶ根山スカイライン(ＳＳ)
農道(ＳＳ)

ほら、客が来そうなラリーイベント一丁あがり

公道にこだわらないで
別の方法を模索した方が良いのでは？
例えば、エドモントンのように空港や飛行場を利用する
定期便のない飛行場ならコース設営も最小限で済むし
地元自治体と空港管理会社の許可さえ取れば開催できないか？

新潟とか広い道がけっこうあって「おっ」て思わせるんだけど
肝心なところで道が狭かったり中央分離帯有りの片側2車線だったりで上手く輪になってくれない

横浜みなとみらいで開催してほしい

結局その行政団体の首長さん次第じゃないの？
いくら理想的なコースが見つかっても首長が公務員上がりの腰抜けだとことなかれ主義でどうにもならん｡

こういう時は猪瀬や橋下が頼もしく思えるな｡

マン島TT見たいのは歴史もあるし、昔から続いている危険なお祭りみたいなもんだからなあ
それを別の土地で同じ物を今から始める！って言っても出来るはずがない

沖縄のSGT開催予定地で公道を使ったデモランをするそうだな
これが出来ればレースも無事出来るんじゃないの？

昔大阪でJGTCやる話あったね

警察が公道レースを許可しない。
もう発想変えて警察がレースやれよ。
白バイも、今やってる丁寧な運転技術を競う奴とか、
マンネリ化が激しい。

土日の西新宿（カメラ街から西側）や丸の内（東京駅表面除く）大手町って意外とゴーストタウンなんだよ

>>104
鈴鹿のホテルや旅館はタダで客を泊めてるの？

皇居は警備上無理だろうからお台場一番現実味あるでしょ
あそこの一般道行き止まりだし住宅も少なく騒音問題もほぼなくて
週末3日なら閉鎖しても問題がかなり低い

毎回、首都高でって妄想が出るけど、クラッシュでマシンが舞ったらどうするんだよって話だよな。

ピットと観客席どこに作るんだよｗ

横浜は西洋風だからつまり外国人には面白くないんじゃないかな。モナコのマネは避けないといけないよ。

DiRTの渋谷レイアウトで

秋名の下り

新宿公道コース妄想

>>112
つ 全日本ラリー

上の方で神宮外苑って書き込みがあったのでそこを利用して組んでみた。
北参道のところなどちょこちょこある簡易中央分離帯は外せるッぽいのでそこだけ工事する必要あるけど。

紫とか緑のルートはちょっと短いかな。

SGTの沖縄やる前に公道でデモランやるみたいだけど、ああいう土地だったら警察の許可取れるのかな
車通りとか少なそうな所だったら警察も譲ってくれるかもよ

>>72
>暴走族の延長として考えてるかのどちらかなんだろう。
それもう時代遅れ！

昔そうほざく馬鹿いたようだが
レースと公道で走る族となんて別物くらい今の時代
幼稚園児でもわかる事！

アメリカやヨーロッパに族がいた場合は悪とは思わず
カッコいいと思うくせに日本人がやるとかっこ悪く思いたがるんだよな

寂れた伊豆の温泉街を救う為にも
伊豆半島内でラリーのターマック競技会を
開催すればいいのにね

皇居市街地コースならこんな感じか。
1箇所二車線区間があるのが何だが短くて済んだ。
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1101340-1388572143.jpg

熱海とかきれいそうやが

なんか
モナコ的な要素はほしいな

バイクの話だけど
奈良の十津川の谷瀬のつり橋辺りの川が広い砂利道に小さな川って感じだから、あそこで下流から上流を目指すオフロードのレースしたら楽しそうだ。

>>104
バカなの？

マカオの場合は早朝〜夜まで閉鎖だな
一応解放はされる

福井空港とかどうかな？

>>63
公道を疾走するレースカーに並走できたら白バイの勝ちってかｗ

東京マラソンみたいな大規模なのはともかく最後尾が通り過ぎた設備撤去可能になるし、
大がかりなフェンスも必要ないマラソンと違ってモーターレースは撤去って訳にいかないしね。

主催者がヤクザ上がりだよ。

誤字

これらの都市で

浅間火山レースの時代から
「カミナリ族の祭典、カミナリ族の親分まかり通る」
なんて具合に高橋国光さんとかは大手新聞に叩かれてたそうで

>>147
うちと逆だな。
かなりの車好きだが
「煩い！馬鹿みたい！見てるだけで何が楽しいの？帰ろ」

俺「…」

>>147
うちと逆だな。
かなりの車好きだが
「煩い！馬鹿みたい！見てるだけで何が楽しいの？帰ろ」

俺「…」

普通のSSとサーキットが混ざってて一時期のRACみたいだな
デカイ公園に特設SSも混ぜよう

汚職にしか繋がらない
ちゃんとしたクローズドが無い訳でもないんだし

なかなか香ばしいサイトを見つけた
なんじゃこりゃ…
ttp://www.f1ginza.com

後
日本の都市てどうも
映像映えしないと思うわ。

よく日本人がハリウッド映画日本の街や文化
がちょっとでも映ると海外から見る変な日本なんてすぐ言うのは
きっと日本の街並みや文化が映像、写真映えしないせいがあるんじゃ
ないかと思うのだが

【モータースポーツ】日本のどこでやるのか　公道でレース開催できる「モータースポーツ推進法案」提出へ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1434443238/

ここにあるじゃあないか

御堂筋デモ
https://www.youtube.com/watch?v=Ac41HW3XVYc

幻の天才ライダー伊藤史朗と慎太郎、三宅島アホ騒ぎの関連性
http://blogs.yahoo.co.jp/narusakano/27184530.html

首都高作り直すならF1できるようにしてくんないかな

http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znsc.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。

浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
　
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
　
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
　
弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。
http://rfi.a.la9.jp/hn203/set/Avatar_set/Avatar_set.html

F1なら封鎖は木曜日から日曜日までで十分だと思うよ
木曜日は予備も込めて、終わった後は月曜日の朝までには仮撤去くらいはできるでしょ
ピットスペース作る関係から皇居付近は無理だと思う
インディの時の公道は飛行場とかが多いよね

周りの店は何万人と観客が来るのだからそれで売り上げ落ちるってのは少ないと思うのだが

「公道レース」法案承認　フォーミュラＥ開催も可能
http://www.nikkansports.com/sports/news/1496230.html

札幌のモエレ沼公園の周回路があと幅2m広かったら割と面白そうなんだが…まぁそれでもピット作れる場所がないんだけど。

>>43
集客出来そうな場所にあるかどうかも問題じゃないかな
ど田舎でやっても誰も集まらないし、”市街地レース”の旨みはないでしょ
エドモントンやセントピーターズバーグは街からそんなに外れていない場所でやっていると思うから…

>>124
日本人が日本の風景をダサく思うのは見慣れてるから（+日本を良く思ってはいけないという教え）ってだけだろ

2輪の1955年の第1回浅間高原レース（浅間火山レース）は
タイムを公表しないことを条件に群馬県や県警公認で
公道で行なわれたんだよな・・

開催するならどこだろう？　
首都高で・・・・・・・　無理ですね　はい

自転車の方は昔からやれるのにｗｗｗｗｗ

奥三河の設楽だったかでやってるだろ＞ラリー

スーパーGTの沖縄のレースって知られてないんだな
実況陣がなんで沖縄なの？なんて言ってたけど

>>74
マラソンは数時間だな
俺の家の近所で毎年1回あるんだけど
忘れてると2時間くらい家に帰れない

ぽろり

いきなり街中でやるから反発が起きるんじゃないかと思う
公道レースがやりたいなら、人里離れた田舎の道路を拡張してやればいいんじゃない

世間はモータースポーツそのものを認めていない
それは、クローズドでも同じこと
何もするべきじゃなかったのに勝手に始めたのが間違いの始まり

別府って市街地？まさか別大毎日ﾏﾗｿﾝのｺｰｽとか？
確かに、このｺｰｽは高低差ないけどね…いくらなんでも無理だよ
ｺｰｽ中盤の別府湾からの海風凄いし、荒れたら海水乗り上げてくる
しかも、道幅は四輪ﾚｰｽには狭いし、至る所にある分離帯もじゃま
ついでに別府市内だけでの開催も高低差が凄いんで無理

>>143
それなら外苑の北側を名物コーナーとしてアピールしたい
ああいう半円状のコーナーって既存の市街地コースにはあまりないタイプだし

街の再舗装やらフェンスやら誰が金かけるのか そんな余裕(当然街の財政=税金)がある街があるのかすら疑問だけどな

【宇宙開発】月面探査レース（賞金22億円）　達成期限は3月31日に　5チーム競う　日本はチームHAKUTO

世界初の月面探査レースを主催するＸプライズ財団と米グーグルは１６日、参加チームによる探査車の月面走行などの達成期限を２０１８年３月３１日にすると発表した。
レースは日本のチームＨＡＫＵＴＯ（ハクト、袴田武史代表）など、５チームが競っている

同財団などはこれまで、今年１２月３１日までにロケットを打ち上げることを条件としていたが、この期限は撤廃した。

このほか中間賞として、月の周りを一周するか月面に到達できれば「月到着賞」（賞金約１億９千万円）を、さらに月面に軟着陸した場合は「ソフトランディング賞」（賞金約３億３千万円）
を贈ることも発表した。同財団の担当者は「月面レースで起こる、大胆な技術的功績に向けた真剣な取り組みに興奮している」としている。

月面探査レースは、民間による宇宙開発の普及をねらい、０７年９月にスタート。最も早く月面を走って画像を送ったチームには賞金約２２億円が贈られる。１０年までに世界３４チームが参加を表明し、現在は日本、インド、米国、イスラエル、多国籍の５チームが残っている。

ハクトは「引き続き、レースの期限内に日本初の民間月面探査という目標の実現に向けて、活動を続けていく」としている。

ハクトの探査車ＳＯＲＡＴＯ（ソラト）の模型

配信2017年8月17日16時06分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK8K3D3RK8KUBQU007.html

そんな事言ってるから地震が起きちゃったじゃない

彼女「凄い音だね！今度サーキット行ってみたい！」

俺「・・・」

大阪ならできるかもしれないぜ
橋本ならやるかも試練

>>104
ホテルや旅館、土産屋、ガソリンスタンド、駅、色んな地元の店に観戦客が金を落としていくんだぞ

>>112
ほんとそういうのないよな
金かけない車でもいいのにな

市街地が碁盤目の大阪、名古屋よりもぐちゃぐちゃな東京の方が面白いだろうな

ランオフを確保する上で不備があったので別案
赤い部分で足りないなら右側はピンクの方を通るって言うので。

ラリージャパンってどうなったの？

モナコＧＰは新聞やテレビでも華やかだのと持ち上げるけど
いざ日本の公道レースの話になると警察との兼ね合いでアンタッチャブルになるのかしら

日本のモータースポーツに対する認識なんか、そういうもんなんだよな
時代が止まってるか、暴走族の延長として考えてるかのどちらかなんだろう。

マン島みたいなTTレースをやるってのは、例えていうなら地方でながーく続いている危険な奇祭をいきなり東京のど真ん中でやろうっていうもんだ

ネットワークとIT機器が進歩したから是迄とは異なるレース、ラリー、GTを思いついた。
早速事業化を考えてみるよ。

エドモントンやセントピートはコースを作ってももう1本の滑走路が使えるようになっているし、
その中でエドモントンは新コースは南北の滑走路を潰して使ってるので現行の空港とはほぼ完全に独立してる。
セントピートは使用している滑走路の北側に新規のピットロードを付けてる。

さて、日本で定期便が無くてかつコース設営が可能な誘導路を持っているのは八尾空港ぐらいだが、
それでも年間38000もの離着陸のある空港なのでそれだけでも難しいし、そいつらの空間を潰さずにコースを設営するのは
かなり難しい、SFクラスともなると無理だな。
第一航空のエプロンか西日本航空とか消防局のドクターヘリが使うエプロンどっちか潰す必要が出てしまう。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4526551.jpg

>>30
首都高バトルファンが何を愚かな妄想をｗｗｗｗｗ

それはともかく、ツール・ド・フランスinさいたま やるぞ。
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20130711-OYT1T00485.htm

お台場周辺の道路を使った開催計画はあったけど
許可は下りなかった。

マン島TTみたいな公道レースをやろうとしたけど、結局空港でのドラッグレースだかエンデューロだかになったんじゃなかった？

少なくとも前後１日は必要だろうな

でも問題は役人や政治家の利権なんだよ
それがクリアにならない限りは無理

日本で市街地レースできない最大の理由はお金。
コース作るだけで20〜30億かかる。
開催権料はF１なら20〜40億。
なんだかんだで100億の覚悟が要る。
これペイできる自治体がないだけ。

道幅の広い名古屋ならできまいか

あ、周回の方向考えてなかった。
時計回りの方がオーバーランのスペース確保考えたら賢明かな。

歌舞伎町でやればいいんだよ

>>35
F1の時は何もない真っさらな時に計画してたから出来そうだった訳で、街として完成しきった今じゃ無理だと思う

ひたちなか市の国営海浜公園は？公道ではないか？
ドニントンパークに近いかな？
隣の警察庁所有の交通安全センターもある。警察〜♪
関東なら集客は心配ない。

>>81
に関連して、お台場、名古屋、大阪、沖縄でスーパーGT開催を計画しているとか
スーパーフォーミュラもやってくれ

お台場あたりなら可能だと思うけど
そんな話が出てくるのはオリンピック終わった後だろうな

フォーミュラＥならやるかも

デモラン（時速60まで）なら警察や行政もＯＫ出す可能性あるけど
本格的レースまでいくと問題山積だからなぁ。
長くても半日道路封鎖すれば済む自転車やマラソン・駅伝と違って
レースだと丸々２日は閉鎖しないと。

超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど　あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

s▼nn◎ch.net/s11/4170pooco.jpg
▼を取って、◎を2に置き換える

皇居一周が一番現実的だな。
幅、長さ、ピットの設営も不可能ではない。
何かと閉鎖にもなれている地域だし。

でも地元には金が落ちないんだけど