【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ92

ごく一部の声の大きい年寄りがわめいてるだけっしょ。
狭いつってもインディカードライバーたちにかかればヘアピンとシケイン前は普通に
ブチ抜きポイントだしね。
今年のパワーさんみたいに1コーナーで勝手にタコって盛り上げてくれる人もいるしw

ホンダ勢にペンスキーかチップガナッシどっちか取り込めないもんかね？
シボレー勢にやられてるというよりこの２チームにやられてた感じ

アフィカスも仕事大変なんだなあ……

>>171
またカラムとシェアするという噂が出ているね。カラムの資金不足は確実
なんで、資金足りない所がヤベーさんになるかもって話。カラムいらないから
ヤベードラさんフル参戦希望するw

>>172
バリチェロがインディカーフル参戦したかったら3億円用意が最低必要って
言ってたけどね。スカラシップで1/3賄えるならでかいっちゃデカイ

ガオラはカラムを許しません！

略語をたくさん使いたいお年ごろなんだろ

金が無いでおなじみのローゼンクビストが将来的にインディにのし上がれるとは思えないけどね
せいぜいパンターノやキャロル辺りの扱いが関の山だろう
ユーロF3王者の肩書があるうちにいろんなところに名前だけでも売っておきたいんだろうか

NASCARの超接近戦のほうが見てる分には楽しいだろうな。

>>326
シボレーやペンスキー、ガナッシが勝ち続けられる現状を維持するかと思ってたから意外
衰退傾向にあるカテゴリーだし、片方のユーザーだけを贔屓になんてしてられんってことだろな

記録更新を狙う第100回インディ500が終わったら来年からは元の規定に戻すんじゃない？
もしくはシャーシ変更するとか

今ねＦ1ゴミすぎるだろw

>>350
幹線の続きはよ

>>719
さくら研究所＝新しいF1の拠点だけど
ホンダの4輪のモタスポ開発拠点自体がさくらに移ってHRD SAKURAになってる
GT500のNSXの風洞実験もシビックタイプRの風洞やCFDもさくらの施設
http://www.honda.co.jp/RandD/hrd_sakura/

ライツなんかレベル低いんだからローゼンクビストならチャンピオンくらいサッと穫れそうだけど
スポット参戦のピケJr.ですらポールあわや優勝ってとこまでいっちゃうんだからな

こちらで必死に対立煽りしても馬鹿にされるだけと学習できないのかねぇ？

ムトーは来年の500だけAASから出てくれないかな

>>877
マツーラはどのレースの解説で出ても「このコース嫌いだったんですよー」って言ってるイメージw
アメリカのロードコースってどこも細かい起伏&コーナーの繰り返しだから好みに合わなかったんだろな

視聴者にレースを魅せる、楽しませるという点では
現地放送局もGAORAも秀逸

琢磨は生涯現役だよ
否定する奴は等しく琢磨アンチだから今すぐスレから出て行け

こいつは誰と戦ってるんだｗｗｗｗｗｗ

だからインディを何ら理解してないのお前だっての
F1腐すだけでインディの内容にただの一度も言及してない

ヤベードラの後継者として以前このスレで名前の出たカマナサスに期待したいw

インディが怖いとか危ないとかは単にそっちに行く予定も無いし、今の目標も違うから言ってるだけにも思える
平川は大体いつも緊張してないとかメンタル強いって言われてる方だから
コメントだけで差がどうとかメンタルがどうとか言うのもなぁ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=67279#page3

何故カラムは立件されないんでしょう

SF来たら悪い感じゼロで「頑張れモナコ野郎！」の応援横断幕掲げてやってほしい
結構愛されキャラに成るんじゃね？

琢磨とAJには体制強化でこれまでの取りこぼしを取り返してほしい

またインディーアンチが荒らしてるのか

>>135
ファイアストン・・・

WECのルーキーテスト初日、モン吉が最速だってさ。
同じマシンでテストしてるGP2の若手を2秒以上ちぎってる。
最近モタスポ見始めた若い人らは、こんなオッサンがトップとか大したカテじゃないんだろうと
思ってしまうかもしれないが、この人は昔からマジもんの天才だからなー。
あらゆるクルマを乗りこなせてしまうから腹が出てても速いw

F1の話は持ち込まなくていいよ興味ないから

アジア欧米中東区別なく外国人観光客に旅館人気だね
F1の英田も旅館での宿泊はチーム関係者大喜びだったらしいし

>>67
重ねてそういう煽りを入れる子供っぽいお前はF1ファンに相応しいということだな

どうもF1スレのお互いを攻撃しあったりするギスギスした雰囲気になじめん
インディスレのマターリしたふいんきが好き

>>379
普通に重いし骨折もするけど

知らないのか？
F1は全て台本があるんだよ
つまりやらせ

>>632
WECのGTproクラスのAFコルセのメインスポンサーにもなっちょるよね。おかげで
フェラーリのイタリアンレッドが目立たないカラーになってしまって残念。

何をもってオーバルだと速いと言ってるのか

頼むから能力のあるクルーを雇ってくれよ御大

見てるレースの種類で見てる人間の価値まで決まると思ってるタイプだな。
どこにでもいるよ。
CSでプレミア見てるからってJリーグをバカにするのを生き甲斐にしてる奴とか、
ジャイアンツはサンフランシスコだろ？東京？なにそれｗって週に一回は言わないと死んじゃう奴とか。

SGTに例えるとSCが500のトップを捕まえて先導
全車追いついてピットオープン
再び隊列整ったら分けて500と300の先頭にSC置いてリスタート
こうかな？

>>172
コイツといい
何故かわざと金かかるよう言いたがる奴いんけど
理由は何なのだろうか
インディ500はスペシャルレースみたいなもんだし
ちょっと金かかるのはわかってたけどよ

キリンさん元気かな？

全員ハイサイドから離れないじゃないか

>>144
もともとインディライツ王者のスカラシップは、インディ500+数戦の出場を保証する額って
決まってっからね。もちろん契約先のチームの懐具合で数字は前後するだろうけど。
ただレイホールレターマンは渋ちんで2台目の扱いが良くないってのが近年の傾向だからなぁ。
インディ500終わったらあっさりサイナラって事も充分あり得る。
ちなみにピゴットはスカラシップを食い繋いで上がってきた人だから、
デカい個人スポンサーはほとんど無いね。
来年序盤で目立たなければ終了というウルトラハードモードだな。

>>643
と言うかあれ一番悪いのは無理に膨らんでカラムを押し出したハンターレイだったと思う

あんましつこいと荒らし行為で通報すっぞ

>>706
ジェイクス資金力はあるのに最近隔年レギュラーになっちゃってるね…

モナコ野郎はコンディション悪かったけどあのタイムじゃSFで拾ってくれるチームあるんかいな。
これでもGP2で7勝してるんだけど、バンドーンと違って全然話題にならんのがカナスイ

Ｆ１は技術力の競争もあり、今はパワーユニットの差が大きく
トップ争いはほぼ１チームの二人のドライバー争いだけ

インディ５００やカリフォルニア５００のような最後の最後まで争うレースはいいね

Ｆ1予選のFOM国際映像で風を感じるアロンソと表彰台に上がるマクホンの2人ｸｿﾜﾛﾀ
マツーラさんが解説だったら大爆笑しながらいじってくれたんだろうなぁｗｗｗ
特に動きがないときはおもしろ映像をはさんでくれないと視聴者も面白くないからいい映像だったと思うｗ

>>85
今年はヴァルセッキが来るかもしれなかっただろ
シュミットでオフシーズンテスト受けてたんだし
まぁ金がなくて結局来れなかったけど

「コンピュータ」や「プリンタ」などと表記するが如し

http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-confirms-montoya-to-test-at-bahrain/
モントーヤがポルシェのLMP1マシンでテスト参加
プラチナドライバーはテストデーへの参加義務は無いので、IndyCarのスケジュールが現在の予想通りならば出場できる

琢磨こないだトークショーで
「まだまだ若いつもりでいますし、来年も頑張ります」
って言ってたばかりなんだが。
そもそも今の日本人ドラで、インディで琢磨以上の
成績出せる奴いないだろ。

って、またいつもの「琢磨引退してホンダの若手に譲れ」
って奴だったのか。

47 名前：あぼ〜ん[NGID:lzsuyLfh0] 投稿日：あぼ〜ん

いや、キーポイントは鋸山だ

最終決戦のNASCARでも見て落ち着けよ

何故カラムは逮捕されないんですか？

確かAASからエンジニアが移ってくるって記事を読んだ気がするんだがどうだっけ？

金のあるアメリカチームこそ自国のシボレーを使いたいという気持ちがあるんではないかな
わからんけど

>>796
ピットステップって事は、ピットのたびに段差につまずいてこけるって皮肉かぁ…

それはともかく、戦略担当がラリーフォイトから変わるって事なので、そこは期待してる。

ご結婚だそーで

新庭がF1見に行ったみたいだね。
チームメイトのフィリッピにくっ付いてっただけなのかな。
どっかのチームと立ち話くらいはしたのだろうか。

マシュー・ブラバムよりデビッド・ブラバムに出走してほしいな

>>838
もうダメだと思うまでやらせりゃいいだろぐちぐちうるせぇな

最終戦のパワーと言えば、琢磨を無理矢理オーバーテイクしたシーンが
記憶に残る酷さ。あれ琢磨が譲らなかったら共倒れだわ。
あんなんがチャンプにならんくて良かったぜよ。琢磨も昔なら引かずに両者
沈没してただろうけどなw

ギャラ的な問題もあるんかな
表彰台のてっぺんに複数回乗るようになったらサラとエドでは払いきれなくなりそう

>>838
インディはF1と違っておじいさんまで乗れるのが良さ。

>>538
いや、鋸山って外国人観光客にけっこう人気があるんだよ
実際に行ってみて外国人の多さに驚いた
たぶんトリップアドバイザーとかネット情報じゃないかな

法律以前に人間性の問題だよね
殺された人間は納得しないよ

団体で政治闘争やってる時にNASCARがしっかり地盤を固めてしまってもう…

モタスポ中継はインディとMotoGPしか見てないのだが、サッシャなんてやつは聞いた事もないぞ。

>>776
途中からじゃなくてデイトナから
すなわち最初からだぞ

>>517
SF14よりスウィフトの方が好きと言ってたりテストでもそれなりのタイムで走ってて
適性はありそうだけどインディカー危ないから嫌だって言っちゃってたのがなぁ…

>>513
一貴は案外ディクソンみたいな戦い方で通用しそうだがチームの作戦力がモロに出るタイプだからな、彼は。
ペンスキーかガナッシに乗れないと厳しそう。

茂木はショートオーバルなのにスーパースピードウェイを騙ってた時点で胡散臭かった

>>973
そっちかもしれない(´･ω･`)

>>467
IMSAはIMSAでスレあるからそこ見ればおk
IMSAは公式で全レース配信されてるからレースも見れるし

インディジャパン復活しないかな

もっと書いて

>>875
日本人ドライバーを海外レースに参戦してほしいと思えばほんと
何だってお前も理由にしだすんだな
何が大問題だよ、だよ
インディカーは過去に走ってた日本人ドライバー最初そう言ってたの多いだろ
最初はインディは走るつもりなかったと言い
琢磨も武藤や松浦や中野しんさんもそうだったはず

そう言われやすいカテゴリーだろ

デビッドクルサードレーシング

ロードtoインディの、カートキッズたちがUS F2000へ出る為のスカラシップ選考会の参加者に
エンツォ・フィッティパルディって名前があった。
http://www.racer.com/road-to-indy/item/122664-mazda-road-to-indy-and-maxspeed-group-driver-advancement-program-finalists-announced
エモ爺の孫なんだって。アメリカ育ちなんだね。
ググッたらマッサんと写ってるのがあった。
http://s2.glbimg.com/R1jwsblKtjFTOXAHzVJwLGCl8J8=/smart/s.glbimg.com/es/ge/f/original/2015/01/15/image1_1.jpeg

http://www.fmotor.jp/2015-sf-rd7-lamansrace2

はい平川のコメント
チームル・マンはちゃんと記者会見開いてコメントするから結構本当に思ってるんじゃない？

>>99
インディ見てないことが良く分かるレスだなw
F1スレにさっさと帰れ

>>754
あー、それはあるかもね
でも今年ライツ王座をとった地元アメリカのピゴットがRLLからの数戦スポット参戦しか勝ち取れてないのを見るとやっぱり厳しいんだろうなあ
欧州勢としてはカーリンに面倒を見てもらえたらいいなと思うけど

ブランドといえばこんな話があったな

PLAYBOYは「ヌード」ではなく「ブランド」を選んだ « WIRED.jp
http://wired.jp/2015/10/15/playboys-logo/

しかしマカオ連覇の偉業なのにインディライツからってのもなあ

ん？

SFは昔からドライバーもチームも掛け持ちで成り立ってるカテゴリだからねー
そこが強みでもあり弱みでもある

ん？たっくん2016年AJ正式決定？

たっくんは来季もajfoytかな？

>>894
ストリートとかだと他のカテゴリーの経験が邪魔してアジャストに
時間かかるんじゃ？
オーバルは特殊だから０スタートで勉強必要だから才能と努力があれば伸びるんじゃないかな

パワー妻を呼んで欲しかったな
妻「ネジネジ」
弟「・・・ヤメて！アーーーッ」

どっちでもいいというより、どうでもいいな

たっくん＆マリオ

砂漠のPIRで雨か
よほど行いが悪かったとしか思えん

>>223
NASCAR「マジかよそんな時間になるとか信じられねえな！」

>>522

平川が何処かそう言ってたかどうか知らんけど
その発言を100パー信用してるお前もアホだわ

レーサーがそういう事言うのはほんと言ってるだけだ
向こうもプロレーサーなんだからいちいち
あれダメこれダメみたいなつもり
や本当に嫌だみたいな言っていないだろう
プロレーサーならやはりそのカテゴリーの参戦するなら走るのみ

暴れてるのは1名だけ（全角で「Ｆ１」と書いてる奴）だけですしおすし

>>72
逆じゃないか？
インディスレでインディ面白いF1はつまらんと書けばヒステリックな反応があるが
F1スレでF1最高！インディつまらんと書いてもそうはならない

>>938
嵯峨　1’37.611(8月)　1’35.026(11月)　
ディクソン　1’38.3918(9月)
ちなみに折目が乗ったのは12年。5月1’36.151、8月1’37.781
この年の嵯峨さんは1’36.217(5月)　1’37.745（8月）

まぁマシン特性違うしなぁ、もっともスウィフト017はCARTベースだけども。

ポルシェは(アウディも)来年ルマンというかWECに参戦する余裕なんてあるのか？

>>513
ドライビング面はわからんがキャラクターは国内よりアメリカの方があってそうだよな