元スレ
1 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 09:26:11.24 ID:KR4eGKiS0.net
2018年から始まるとされる新「FIA F2」に関するスレです
フォーミュラ2の詳細が明らかに: FIA主催のF2復活へ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51988392.html
【概要】
・GP2、GP3、フォーミュラ・ルノー、日本のスーパーフォーミュラが合流する
・10チーム20台のマシンが参戦し、
・少なくとも2つの大陸で20〜24戦(イベント毎に2レース)開催
・WEC/F1のサポートレースとして、もしくはFIAカテゴリー2以上のサーキットでのレースであれば独立イベントとして開催される
【マシン概要】
・ハイブリットPUとF1タイヤを使用する「ベビーグランプリカー」を使用
・GP2、スーパーフォーミュラ、ワールドシリーズの既存マシン(全てダラーラ製)のマシンを「移行マシン」として使用できる
・「ベビーグランプリカー」は初年度に承認され、同じ年のF1設計と同じクラッシュテスト基準に適合し、更に同じく約600kgになる。寸法はF1マシンよりやや小さくなる
・エンジンは出力約600馬力、寿命約8,000kmのハイブリッド・パワーユニット
・フロントウィングやリアウィングの寸法はF1とほぼ同じだがビームエレメントが低い位置にある。DRSも含まれる
213 :音速の名無しさん:2018/04/28(土) 18:12:12.44 ID:hFbDlqVm0.net
9 :音速の名無しさん:2015/09/03(木) 18:48:47.33 ID:VfBqt68u0.net
198 :音速の名無しさん:2018/02/14(水) 22:21:02.02 ID:bIjiHxjz0.net
146 :音速の名無しさん:2017/11/04(土) 20:05:50.08 ID:laX8I9mj0.net
在日の人間はやることがクソすぎる
純粋に勝負して結果出してからほざけ
153 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:20:14.71 ID:xv+2/VLg0.net
@katsu_asiaは牧野がホンダで1番初めにF1に行くと言っとるな。
玄人には福住より評価が高いのか?
176 :音速の名無しさん:2017/11/23(木) 20:55:59.17 ID:WLsHo5q80.net
福住と笹原のファン、身内?は174みたいな、粘着質ストーカーばっかりやなぁ。
98 :音速の名無しさん:2017/09/07(木) 00:41:22.19 ID:WrqHHU8p0.net
93 :音速の名無しさん:2017/09/03(日) 14:21:07.68 ID:Yxld7Zy30.net
2 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 13:12:28.73 ID:yRV6GrfB0.net
>>1乙カレー……でも2018年じゃフライングだ罠
余念無く準備しないと旧FIA F2みたいに4年であぼーん
ヨコハマは2013年まで契約してたのに
71 :音速の名無しさん:2017/03/15(水) 23:52:14.51 ID:zTOfyELV0.net
>>69
そういやF3ってなんでいつまでもあんなバズーカ砲ついてるんだろうね
頭の上から吸気してリストリクターつけた方が空力的にもいい気がするけどね
149 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 20:41:12.20 ID:X2Sclcuf0.net
つーかF3からGP3すっ飛ばしてF2へ、なんて牧野には順応できないやろ、F3王者になって飛び級したマルチェロですらあんなグダったのに
唯一F3→F2で成功したジョヴィみたいなタイプでもなさそうだしさ
ライセンスポイントに目が眩んでキャリア潰さないといいけどなー
51 :音速の名無しさん:2016/08/27(土) 23:55:51.13 ID:Sx/D9Spz0.net
GP2のスレあったのか
DAZNで日本語解説つきで見られるようになったし一応あげとこう
37 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 01:17:37.46 ID:a28dMiQk0.net
145 :フラッド :2017/11/02(木) 12:39:41.18 ID:jiXk/lq00.net
(噂の契約先チームの部分だけでも)それが本当だとしたら、さすがに説明がつかないんじゃないか?
133 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 19:53:39.59 ID:WLaLTcP80.net
>>128
ユーロF3はきな臭いからしょうがない
>>129
プレマはふおっ子とゲルじゃないの?
ゲルはトロロでそこそこ走れてるし、結果のないMAKをプレマが乗せるとは思えない
130 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 19:00:22.30 ID:win4bBuk0.net
>>129
持参金でレースしてるなら別にどうでもええ話題ですが↑↑↑124が投稿してるけど
育成システムとして結果の出てない選手をステップアップすること事態おかしいと思います
ハッキリ言って何を基準に決めているのか私には理解ができません
きちんとした理由をホンダは説明しないと松下や福住、
国内で頑張ってる他の育成選手やSRSスクール生に示しがつかないと思いますけどね
111 :音速の名無しさん:2017/10/16(月) 23:07:25.49 ID:7FFKVsLx0.net
24歳
GP2〜F2で3年走って成績上向いて来てるし
もう1年F2走らせると思うけどナー
136 :音速の名無しさん:2017/10/31(火) 12:34:49.64 ID:gRc2btVk0.net
ニレイ君もダメなのか。
やっぱバーゲンセール会場のオバタリアン以上の貪欲さがないと世界ではやっていけんな。
日本人は行儀良すぎる。
131 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 19:30:40.29 ID:UvaiUtov0.net
>>130
プレマみたいなポジションのチームに乗せれば、そのまま去年のガスリー、ジョビナッツィ、
今年のルクレールと同じような位置でも走れると山本部長は考えた?
確かに何か仕掛けがあるんじゃないかと思うほど速いしね。
(実際、ダラーラ製の標準部品じゃないといけない部分を勝手に変えてたのがばれて
ルクレールにペナルティが出たことがあったけどw)
今年のナンバー2のフォコも最近のレースでは結構ポイント稼いでるし。
203 :音速の名無しさん:2018/02/21(水) 23:58:08.64 ID:BUAsydr50.net
化けるかどうか分からないのにどうやって選手決めてるのかが問題
レッドブルみたいに育成システムは結果出てない選手はクビ切られるのが普通で
お金とハッタリで今の地位につけられるホンダ育成システムはクソだと言うことだよ
200 :音速の名無しさん:2018/02/18(日) 07:49:49.27 ID:6q6ek+Y20.net
>>199
そして何故かクビになるのは山本尚貴で、社員の方の山本は栄転するのだったw
210 :音速の名無しさん:2018/04/08(日) 17:15:36.08 ID:ME1/jax10.net
49 :音速の名無しさん:2016/03/16(水) 21:50:52.78 ID:iciWxLSc0.net
それよかカンナムみたいなスプリントのプロトカーレースがほしい。できれば単座の
81 :音速の名無しさん:2017/04/11(火) 03:17:56.84 ID:SICWhgnM0.net
まぁスーパーライセンスポイントが平等になれば文句なし
だが…トヨタはともかく
F1でホンダそれどころちゃうやろ
128 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 15:10:20.48 ID:win4bBuk0.net
たしかにユーロF3で結果が散々だった牧野をごり押しでF2上位チームに送り込もうとしているホンダは意味不明
18 :音速の名無しさん:2015/09/10(木) 20:32:33.95 ID:2Xbj8p520.net
>>17
元のソースですら「おそらく」でしかないし。
白井さんが去年ロッテラーがF1に乗ったときに「あくまでも横の繋がりで」と強調してたり
2008年の脱F3000宣言の時に掲げた独立性の理念は中嶋→白井と継承してるからね。
64 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/03/12(日) 14:12:48.92 ID:GvD8K39B0.net
166 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 19:25:21.89 ID:lnHeOW430.net
【F2】 ショーン・ゲラエル、2018年はプレマから参戦
インドネシア出身のショーン・ゲラエル(21歳)は、
2012年にシングルシーターのキャリアを開始。
2013年にF3に参戦した後、2015年にフォーミュラ・ルノー3.5を経て、
GP2(現F2)に参戦。並行してアジアン・ル・マンで2勝を挙げている。
F2での3年目のフルシーズンとなる2018年、
ショーン・ゲラエルはプレマから参戦することが決定。
最終戦アブダビ後に行われるポストシーズンテストからプレマに加入する。
ショーン・ゲラエル
「このような豊かな歴史があり、成功を収めているチームで走ることは、
全てのドライバーにとって素晴らしいチャンスだ。
勢いをつけるためにアブダビのポストシーズンテストで力強いスタートを切りたい。
来年はすべてが新しくなる。新しいクルマになるし、挑戦だ。
F2での3年目の次のステップに興奮しているし、
良い結果を達成できることを期待している」
レネ・ロジン (プレマ チーム代表)
「ショーンを我々のチームに迎えることを誇りに思っている。
シリーズの最初の1年で我々は経験豊富なドライバーと
ルーキーの組み合わせを起用することに決定したが、
今シーズンはオールルーキーでのプログラムだった。
だが、来年は新しいファクターがあり、
2018年のダラーラの開発をスピードアップするために経験に頼ることになる。
彼は過去にこのよな多様な環境でレースをして適応しており、
ショーンはチームがより多くの成功を収めるために貢献してくれると思っており、
彼の期待に応えられると確信している」
https://f1-gate.com/f2/prema_39796.html
138 :音速の名無しさん:2017/10/31(火) 15:13:32.15 ID:kkZSkWm70.net
F1村ってのはそう言うところなんだとホンダはまだワカランのかね
マクラーレンと手を切った時点でARTの目は潰えていたはずなのに。
90 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 12:48:53.90.net
183 :音速の名無しさん:2017/11/27(月) 18:35:18.98 ID:TLRFJJcr0.net
189 :音速の名無しさん:2017/11/28(火) 13:29:18.04 ID:md5k+Wb30.net
107 :音速の名無しさん:2017/10/07(土) 23:30:32.49 ID:sP6Mpvez0.net
78 :音速の名無しさん:2017/03/18(土) 14:20:51.61 ID:2eohLLZL0.net
スーパーフォーミュラ
ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/04/vand-super-formula-suzuka-2016-6.jpg
GP2
ttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/matsushita.jpg
121 :音速の名無しさん:2017/10/25(水) 09:10:02.92 ID:ohDi+jB50.net
この記事はマジなのか?
成績出してないのになんで牧野がF2なんだ?
モータスポーツ部長のお気に入りにしてもこれじゃ職権乱用?
牧野以外の育成ドラは政治の力で消されていく運命なのか・・・
48 :音速の名無しさん:2016/01/29(金) 20:42:55.49 ID:kDTN1H3H0.net
FIAがF1人気を底支えし、あわよくばF1の代替にもなるくらいのビッグフォーミュラを欲しているのは間違いなさそうだけど
36 :音速の名無しさん:2015/09/30(水) 23:11:02.31 ID:HOe+LamY0.net
本当にこのシリーズ実現するのかな?GP2にしてもFRにしてもシリーズを取り上げられるプロモーターは反対するでしょ
167 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 23:56:55.42 ID:NvGtE70Z0.net
38 :音速の名無しさん:2015/10/04(日) 19:39:39.88 ID:D+J3QB310.net
10 :音速の名無しさん:2015/09/06(日) 00:48:33.24 ID:XbpOQQBr0.net
196 :音速の名無しさん:2018/02/14(水) 09:45:48.92 ID:GikkqTER0.net
ホンダ育成システムにおける謎だらけの牧野ナンバー1待遇を一般人にも分かるように誰か説明してくださいな
118 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 23:24:11.08 ID:uMszeblM0.net
松下は最初の期待ほど伸びなかったなあ
ARTの力が落ちたのもあるけど
113 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 18:35:51.63 ID:ffGOTh550.net
>>112
ユーロF3はしゃーない
あれはF2よりF1に近いきな臭さを持つカテゴリーだからな
まちゅしたは今年ランキング5位なら20点入るから、泣きのワンチャンもあるかもしれん
(ホンダがシートを用意できるなら)
156 :フラッド :2017/11/08(水) 13:39:11.27 ID:Xoy7hCJy0.net
あとは佐藤のIndy制覇で山本の社内での権限が高まり、無理(本人自覚無し)を通していることくらいだな。
MS部としては予算が降りやすくなるのは歓迎だし、一時的なものと割りきるならばそれを使ってしまうのはおかしな話ではない。
失敗の本質…
212 :音速の名無しさん:2018/04/24(火) 16:08:46.19 ID:6X8OQOY50.net
ホンダはなぜ大金をばらまいてまで〇日を優遇するんだろうと考えるにホンダ上層部は〇日なんだろうと言うことなのかもしれない
218 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 15:24:56.26 ID:HYG9Hkoj0.net
>>217
正直被ってると思うし次スレは要らないとも思ってたが、ミドルフォーミュラスレのLap13まで
ワッチョイ付いてたのに今のLap14ではワッチョイどころかIDまで消してスレ立ててるのが
どうにも引っ掛かるので何とも(Lap15でワッチョイ復活させてくれたら合流に一票)
27 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 21:02:08.75 ID:6ot4IOSA0.net
>>26
前に予選でGP2に負けたこと無かったか?あれダラーラだぞ。
108 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 21:45:03.10 ID:9xn14N9U0.net
ギュンター…
終盤戦で失速しなければ王者に成れたかも
87 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 10:15:05.65 ID:hI2PknXm0.net
162 :音速の名無しさん:2017/11/14(火) 17:36:18.07 ID:2yohIVMd0.net
2018年にマクラーレンF1のリザーブとなるノリス、アブダビでのF2最終戦出走が決定
2018年シーズンのノリスは、マクラーレンの
テスト兼リザーブドライバーに就任することが決まっている。
2018年にも何かしらのレースにフル参戦するものと見られており、
カンポス・レーシングからのF2出場を果たすことで、
来季に向けて貴重な経験を得ることになりそうだ。
「1年目の今季にFIA ヨーロピアンF3選手権のタイトルを獲得することができた。
いつの日かF1でレースをする日を目標としつつ、
2018年はF2かスーパーフォーミュラのいずれかに昇格できるだろう」
とノリスは話し、以下のように続けた。
「最終的にどちらのカテゴリーを選ぶにしろ、
今季のF2最後の2戦で戦う機会を得たことはボーナスなんだ。
ピットストップが義務化されているレースに出るのは初めてだから、
僕にとって新しい経験になる」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171114-00180765-rcg-moto
127 :音速の名無しさん:2017/10/28(土) 18:36:35.87 ID:UfZQW6uJ0.net
3 :音速の名無しさん:2015/09/01(火) 13:15:49.57 ID:M/bCED9J0.net
600馬力程度のハイブリットてシステム-Eを組み合わせたNREじゃん
79 :音速の名無しさん:2017/04/10(月) 20:44:04.59 ID:77k1lOro0.net
シャーシどうなるんだろう?
今のメルセデス型ノーズ?それともFR3.5のマシンみたいになる?
152 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:13:52.03 ID:xv+2/VLg0.net
>151
育成選手が個人で金なんか持ち込めるわけないやろ、馬鹿か
190 :音速の名無しさん:2017/11/29(水) 17:50:33.29 ID:uitoutcR0.net
ホンダ育成ドライバーの福住仁嶺、
2018年は”レッドブル系”チームのアーデンからF2参戦か?
複数の情報筋によると、福住のステップアップを熱望しているホンダは
2018年シーズンに関してアーデンと契約し、福住のF2参戦をまとめたようだ。
牧野はアブダビのF2テストにロシアンタイムから参加するものの、
ロシアンタイムは2018年のF2には参戦しない予定であるため、
ホンダは彼のために他のチームのシートを探している状況のようだ。
福住のチームメイトだったラッセルとエイトケンは、ARTのF2チームにステップアップ。
今年在籍していたアレキサンダー・アルボンはダムスへと移籍し、
松下信治は計3年参戦したF2(GP2時代含む)を離れ、
スーパーフォーミュラ参戦に動いている可能性が高い。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171129-00010006-msportcom-moto
25 :音速の名無しさん:2015/09/12(土) 00:22:04.75 ID:9LbmHwtA0.net
書き忘れ
でももし万が一この申請がFIAで通って、これを真似してエンジンコンストラクターが
色んなフォーミュラマシンにPUを載せてテストし始めたら面白い事になりそうではあるw
155 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:29:34.91 ID:3hpgLs2H0.net
>>153
誰だよそれwww
どうせトゥイター上のノストラダムス気取りたい自己顕示欲の塊の屑野郎でしょう?
そんなもん信じるとかバカじゃないの、なんでまともな一次情報でなくそういうのに飛び付いちゃうの?、ほんとわからん
SNSヒーロー()とかウェルクやクックパッドみたいなインチキとか各種トンデモデマからアイドルタレントの類まで全部大衆がバカだから成り立つんだよね
208 :音速の名無しさん:2018/03/03(土) 14:08:01.43 ID:+gv6iFtL0.net
結果出ずにライセンス上級申請不可能でもお金と権力でF2には裏口参戦可能なんだ
はっきり言って推薦(お金)でライセンスもらえるなら基本のルールいらないんじゃないのか?
個人的な意見だがマジ出る資格ないしトップチームからの参戦に本人は恥ずかしくないのなね
ホンダ育成システムはほんと意味不明だな
速いマシンに乗ってとっちらかって他の才能ある選手の迷惑だけはかけてくれるなよ
148 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 16:33:04.80 ID:Lv2ZLJ1+0.net
才能ないならさっさとクビにしないと本人のためにならんよなぁ。
122 :フラッド :2017/10/25(水) 10:18:23.66 ID:e1D2mAyz0.net
参戦費用の何割かを自己負担するなら可能性はあるが、それでホンダ育成の冠を使わせる側もどうかと思うな。
158 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:56:59.56 ID:9s4GdxOr0.net
ホンダ部長や玄人の牧野評価が高い理由がわかりません
どなたか評価が高い理由を一般人にもわかりやすく詳しく教えて下さい
85 :音速の名無しさん:2017/04/20(木) 16:50:18.60 ID:Np29S+kN0.net
206 :音速の名無しさん:2018/02/28(水) 23:05:37.44 ID:aMvlchs+0.net
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
9EM4T
75 :音速の名無しさん:2017/03/17(金) 15:34:37.21 ID:Yt3tWrU90.net
26 :音速の名無しさん:2015/09/15(火) 18:24:09.62 ID:4Z5vV/uy0.net
でもダラーラのシャーシがF1マシンにどれだけ迫れるか知りたいところではあるな
HRT以来そういう機会があまり無いし
F1と同じコースを走ってるヨーロッパのミドルフォーミュラ、SFの鈴鹿は参考になるが
125 :音速の名無しさん:2017/10/26(木) 21:27:43.08 ID:3tgeS5SI0.net
157 :音速の名無しさん:2017/11/08(水) 13:50:03.97 ID:xv+2/VLg0.net
@katsu_asia はプレマ(セオドール)のアジアマネージャ
そんなことぐらい調べろよ
30 :音速の名無しさん:2015/09/18(金) 17:42:47.58 ID:/EF3Kfwj0.net
>>29
鈴鹿でマクラーレンホンダが去年のSFレコードに越されたら笑うわ
よっぽどじゃないと無いだろうけど
209 :音速の名無しさん:2018/03/28(水) 07:51:33.04 ID:y29f/n0/0.net
161 :音速の名無しさん:2017/11/14(火) 07:29:18.51 ID:B9SkMK1U0.net
カ−ト時代は勝ったらボー○ス○十万ってメカのやる気を出させる手法だったらしいから
ホンダ育成になってからもサラリーマン達にボー○ス与えてる?から今の位置があるのかもね
今年の成績で来年F2ならそういうことだとカート時代知る人や国内育成選手は思うだろうね
82 :音速の名無しさん:2017/04/11(火) 11:44:15.26 ID:57Y/9iUL0.net
今年もカナマサス師匠が見れることが正式に決まってよかったわ
モナコ野郎の復帰も楽しみだわ
61 :音速の名無しさん:2017/03/12(日) 08:36:36.98 ID:OPQQm1MT0.net
あんまり絞りすぎると若いドラもそうだけどF1リタイア組もあぶれちゃうしなあ
今んとこFE・SF・WEC・インディが受け皿になってるけど、枠も無限じゃないし
12 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 10:50:36.94 ID:iNuk9mrn0.net
GP3の来年からのマシンが出てきた
ttp://www.gp3series.com/News/2015/September/New-GP316-revealed-in-Monza/
新F2のマシンもおそらくこれに似た物になるだろうね
123 :フラッド :2017/10/25(水) 10:20:08.05 ID:e1D2mAyz0.net
72 :音速の名無しさん:2017/03/16(木) 07:32:46.61 ID:h6jbVUMZ0.net
222 :音速の名無しさん:2018/05/26(土) 12:51:20.58 ID:g9pQdNSw0.net
モナコF2のレース1見たけどノリスとかデブリース、SFだったら速攻ペナルティだよね
163 :音速の名無しさん:2017/11/18(土) 15:52:27.69 ID:bkOZqm1V0.net
186 :音速の名無しさん:2017/11/28(火) 12:36:49.04 ID:W9nhcXba0.net
FR3.5が無くなったしGP3も無くなるのが見えてるし間口閉めすぎでしょ
F1・F2浪人が山のように出るわ
112 :音速の名無しさん:2017/10/17(火) 14:01:14.47 ID:UWDg6IJe0.net
さすがに4年目は無いような気がするな
国内復帰かインディーかってことになりそうだけど
また1993年うまれの24歳と言う年齢もF1目指すと言うには厳しくなってきてるよね
フェルスタッペンやルクレール、福住や牧野は1997年生まれの20歳だし
今年の結果から言うと普通に考えて福住が来年F2に昇格だろうね
牧野は山本モータースポーツ部長も「牧野ならランキング2位は楽勝」と
体制発表会では言ってましたが蓋を開けるとユーロF3ランキング15位と言う
GP2の伊沢さん並に期待外れだったことで来年はそのままF3なのか国内復帰なのかも気になりますね
119 :音速の名無しさん:2017/10/18(水) 20:18:03.33 ID:Lj7CAq1Z0.net
少し前まで松下と同じくらいの点数だったギォットが二位争いもできそうな位置に上がったのを見るとこれに追随したかったなと思う
母国イタリアでの活躍が大きかったね
もし降格されず二連勝のままだったら…
104 :音速の名無しさん:2017/10/04(水) 18:51:36.86 ID:xT586zK70.net
164 :音速の名無しさん:2017/11/19(日) 21:16:18.25 ID:Rmrc4Z+O0.net
193 :音速の名無しさん:2017/12/15(金) 18:58:09.86 ID:RAIEpKVj0.net
32 :音速の名無しさん:2015/09/22(火) 02:41:12.64 ID:qoYks6LE0.net
GP2でいい結果出せたけど上がれなかった人とか来ればいいのにとは思う
47 :音速の名無しさん:2016/01/28(木) 18:25:33.55 ID:n+bpx2To0.net
>>45
そもそも報道したのが海外の1メディアだけってのが。
5 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 00:01:19.28 ID:oZcEj7xN0.net
6 :音速の名無しさん:2015/09/02(水) 00:36:47.78 ID:EhpnoYmT0.net
そこまで統合した場合、参入してるメーカーになんかメリットあるんだろうか??
96 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 10:51:00.49 ID:WPhKoXyV0.net
132 :音速の名無しさん:2017/10/29(日) 19:50:05.33 ID:win4bBuk0.net
>>131
この状況から部長は結局どうしても牧野をF1に乗せたいんだろうね
このまま行くと来年福住がスーパーライセンス獲得する可能性が高いから
ランキング3位以内で獲得可能なF2に昇格させないと困るんだろう
来年F2で牧野が上位チームで福住が下位チームからエントリーしてたらみんな?だろうね
どう考えても牧野以外の育成ドラを潰しにかかってるとしか思えない
66 :音速の名無しさん:2017/03/13(月) 18:31:28.41 ID:w/VlPXV/0.net
そういやGP2/11はF217に改名されるのか?シャシーの更新はなさそうだけど。
181 :音速の名無しさん:2017/11/27(月) 00:15:51.91 ID:Fp0FPbmt0.net
松下は日本に帰ってスーパーフォーミュラかスーパーGTってところかなー。もうF2には残れないでしょ
23 :音速の名無しさん:2015/09/11(金) 23:56:34.14 ID:2mqsHN0v0.net
201 :音速の名無しさん:2018/02/21(水) 22:16:55.33 ID:BUAsydr50.net
しかし国際A級ライセンス「推薦(お金?)で所得できるらしい」を上級申請できないような結果しか出してないのにF2にごり押しとはホンダ育成システムは終わってるね
147 :音速の名無しさん:2017/11/06(月) 11:08:30.51 ID:yi0FxwYW0.net
牧○は自腹(お金)も使いながらホンダ(権力者)や雑誌記者をうまく利用してるよな
才能やセンスはなさそうだからいつかこける可能性が高そうだけど
しかし国内のホンダ育成組は上が詰まってるから行き場が無いね
F3の大津と阪口は何処へ?3年目はあるのかな?もしくはクビか
SRSスクールは行くだけ無駄だなFTRSも一緒だけどタイミングが悪すぎる
国内はSFもGTも空きシートがないから自腹でGT300出るくらいしか行き場が無いのが現実だし
金持ちはユーロF3とかに行けるだろうけどストロールくらいの金持ちでないと行く意味ないしね
199 :音速の名無しさん:2018/02/17(土) 10:32:21.74 ID:8zQHsKK70.net
ここまでごり押しで結果散々だったら部長も牧野も〇〇にして下さいホンダさん
216 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 10:37:46.30 ID:7wmuGD2k0.net
188 :フラッド :2017/11/28(火) 13:11:56.42 ID:m7JI88iz0.net
F1の台数少ないところは同意だが、F1以下でフォーミュラーに乗り続けても評価が上がるわけではないしなぁ…
ライセンスポイントとかテスト制限等の方がチャンスを潰しているが、コスト削減のお題目があるからテストを増やすことも出来ないし。
172 :音速の名無しさん:2017/11/22(水) 06:39:59.08 ID:MFAXmufE0.net
139 :音速の名無しさん:2017/10/31(火) 15:29:39.76 ID:3j4+uyeT0.net
牧野が乗らなければシートあるじゃないですか
なんで牧野なんだ!!あの成績で!!
184 :音速の名無しさん:2017/11/27(月) 19:52:59.04 ID:43zWzSIx0.net
レスを投稿する(名前省略可)