【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】

1 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 19:15:15.23 ID:DcAUxQO9HNIKU.net
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994
【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/
【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/

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231 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 11:47:06.90 ID:W5fm8J5I0.net

ID:hRo/n2qo0君は就労支援支援施設でも行って相手して貰った方が良い。

何なら紹介しようか?見ていて余りにも忍びない。

102 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 01:00:57.32 ID:z5ZxhQoEa.net

>>92
低脳アンチのおまえに質問を1つ

去年までマクラーレンが遅かったのは殆どホンダのせいだったとアンチは言っているが今年もマクラーレン「ルノー」の速さは去年と大して変わらないことをバンドーンの成績が現在進行形で証明中なわけだが
ならばマクラーレンは何処のPUならトップ争いに割り込めるんかね?
メルセデスかフェラーリならすぐにでもトップチームに返り咲くとか思ってるバカか?

114 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 01:22:47.39 ID:utECBwNu0.net

淋しがり屋な人が誰彼構わず絡んでるし・・・可哀想

281 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 15:42:43.40 ID:HS2asHho0.net

メットかぶってる時間に比例する

631 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 11:59:57.54 ID:9Mly2m3G0.net

https://www.as-web.jp/f1/374992?all

無線のやり取りって面白い。これがリアルタイムでわかったら
もっと面白いだろうな。
エネルギーマネージメントといっても、モードに合わせた色々な組み合わせが
あるんだろうな。

302 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 17:21:27.57 ID:torBb1W90.net

スパは夏休み明けだから入れやすいし評価もしやすいけど
そっから長いからなー確かに日本はペナ確実だかからないか

573 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 04:33:53.53 ID:rL+4pS720.net

弱点はバンドーン本人だったな

51 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 22:31:46.62 ID:PeONAdDM0NIKU.net

>>44
リカルド「それなら俺に代わってレッドブルに乗れよ」

510 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 00:08:16.51 ID:JYEFcCtZa.net

>>507
>>500みたいな類は病気だから無視がいいよ

55 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 22:44:47.63 ID:wLNZKGGD0NIKU.net

>>52
つい先日のモナコでルノーPUが半分ぶっ壊れて酷い目に遭ったのにルノーは無いわ。

しかもルノーPUの責任者は謝るどころがレッドブルへの不快感を公然と発言
してるんだから。

614 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 09:55:59.88 ID:96bhF0iN0.net

>>553
あの人ねww ワクワクする

16 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 21:26:37.84 ID:10/1CWl/0NIKU.net

>>9
これ、マクラーレンは全く眼中にないって事なのかな?
ルノーワークスに合わせたPUを渡すから、マクラーレンはそれに合わせたシャシー作ってね ってことか。
マクラーレン悲惨だなw

33 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 21:48:28.60 ID:+AvTqRdC0NIKU.net

>>31
あと、ルノーを押さえといてホンダに変更はしやすいけど
ホンダに一応決めてルノーに戻すのは難しいんでないの?

294 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 17:05:00.25 ID:rNA8SMmR0.net

>>292
ああ、そういうパターンもあるか

185 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 09:02:27.52 ID:dq5g7s4Ya.net

>>170
タイヤマネージメントはサスペションのセッテイング、エンジンのセッテイング
空力等さまざまなデザインと性能とセッテイングによるんだよ。
このど素人が。
新品タイヤ履いたメルセデスより38スティント走った中古ウルトラの
ガスリーの方が速かったとドライバーも認めて、マクラーレンあたりは
話にならないルノーワークスよりも速い。そんなにルノーがパワーがあるのかバカアンチ

315 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 17:52:02.93 ID:0HcTpztS0.net

>>309
おい、>>298で気がつけよw

80 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 00:17:00.28 ID:P8ZKw9J+0.net

そのカナダの奴が浅木第一号?

597 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 07:57:07.92 ID:UMCtjMWq0.net

レッドブルHONDAになったら、少しでも遅かったらレッドブルはHONDAのせいと言うんだろうな
乗ってないのに遅いのはHONDAのせいと言ったドライバーがいるからな
マクラーレンが遅いのはHONDAのせいと言った、靴で酒を飲むドライバーがいるからな
レッドブルは来年もルノーでいいんじゃないか

119 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 01:27:27.86 ID:+hj9c0Dya.net

ルノーF1エンジンはおおよそ日産製だからなぁ

389 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 19:22:51.30 ID:hdyjSGEv0.net

>>387
チョンも要らないので消えてどうぞ

43 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 22:11:17.66 ID:m2aCLxvkdNIKU.net

オッス!オッス!ヤップ!

52 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 22:33:59.57 ID:JRFeFXB20NIKU.net

>>44
そのハミチンの発言受けてホンダが良いエンジン作ってレッドブルと組むって解釈してるならヤバすぎやぞ

630 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 11:56:50.43 ID:YTVQ3DEq0.net

>>627
モードがありすぎてわけわからんわ

159 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 08:03:18.89 ID:80o/DflZM.net

>>148
チーム名に入らないと、ホンダ連呼は難しいね
ドライバーもメディアもスポンサー関係の言い間違いは
しないように気をつけて発言するからな

11 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 21:15:31.29 ID:B3baxF8F0NIKU.net

俺ホンダのシティ乗ってるさいいでしょー

17 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 21:29:29.42 ID:CPBOYRbQ0NIKU.net

>>15
現状ルノーと本田の差はほとんど無いと言われておる
そんな中赤牛6戦で2勝

そういうこと

369 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:55:39.96 ID:80o/DflZM.net

>>365
上でも書いたけど、ニューウェイを雇う経営者としては
会社を潰しかねない危険な発想

334 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:14:47.67 ID:oNsvAWrRM.net

タッペンはサクラ工場まで見たからな。乗ってもいいと思ってるかも。

552 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 02:06:55.10 ID:YbfRnYrN0.net

>>544
ルノーさん、去年トロロッソに酷いことしたよね

563 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 03:02:22.26 ID:Bmi5Qh3fa.net

>>250
横からだけど
お前はイチャモンつけてるだけだね
完璧に論破されてるし
みんないってるだろ
お前はただのカスじゃん

234 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 12:03:46.81 ID:ybwqTKkj0.net

サーキットをサーキッドって間違えてるくらいだから
あんまし詳しい人じゃないと思うよ!
普通サーキッドって言わないだろ〜

153 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 07:17:51.08 ID:cY0Tdz93F.net

>>152
だよな
俺達でも飛行機作れるんじゃね?と勘違いしたどっかの下請けみたいになる

航空機もそうだが本当にやるなら「自分の血肉になるまで続ける!」
という覚悟でやらないとな

351 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:42:37.01 ID:KhC4X67T0.net

>>349
ポジション同じだけど距離は置くって感じだと思う

91 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 00:45:56.40 ID:TUpt/CNQ0.net

マクラーレンは言ってるってところがいいね

599 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 08:04:36.07 ID:JBu7UQwp0.net

>>598
ちょっ、カナダGPまで夢見るんだから、現実に戻すのやめてくれー

337 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:24:30.53 ID:riWBjH5g0.net

これから3年間
ルノーユーザー:2018年型PU→2018年型PU→2018年型PU
ホンダユーザー:2018年型PU→2019年型PU→2020年型PU

343 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:36:05.25 ID:P8qRQNnKM.net

なんだかんだでレッドブルはルノー継続だと思う
色々言われてきているがルノーPUですでに2勝もしてる
それに何度も勝利してきた長年のパートナーをそう簡単に変えるとは思えない、
新レギュレーションになったらルノーPUがまたトップレベルになる可能性だってあるわけだし

388 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 19:16:23.60 ID:P8ZKw9J+0.net

>>383
75歳
ただマルコは元レーサーで弁護士でもあり
かなり厳しくて頑固らしいよ
かなり怖い人らしいしダメな奴は即クビにするし!オーナーの右腕的な存在と言われてるよね

547 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 01:50:24.89 ID:9ARt6csk0.net

ついに浅木スペシャルの投入か、待ってたぞ。

424 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 20:35:23.01 ID:vFbbmGRc0.net

リカルドはルノーままなら将来性無いって思っているんだよw

297 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 17:09:18.13 ID:8SLgzbRw0.net

ザウバー

640 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 13:17:19.25 ID:SoaK3Dpf0.net

チャンピオンになれるのはペンスキーとチップガナッシとアンドレッティしかない
大してF 1とかわらないと思う

516 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 00:24:50.51 ID:JYEFcCtZa.net

>>509
レッドブルのような飛び抜けたシャシーだからだけ
ルノーエンジンはルノーワークスレベルが基準

633 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 12:27:51.20 ID:6PmVm+yqd.net

良いチームだな

616 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 10:04:00.46 ID:huvhPWj30.net

これたぶんレッドブルはホンダにエンジン供給させて
その後はポルシェとホンダにチーム買収持ちかけて
共に競わせて金額吊り上げてくつもりなんだろうな

311 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 17:43:14.51 ID:iK2mDEQZ0.net

ふと思った
レッドブルがPU買ってくれなかったら開発資金的にヤバい?

23 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 21:36:15.24 ID:XY4BfisE0NIKU.net

他のワークスやチームからしたらレッドブルのシャシーは不可解の塊だしな。

562 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 02:47:39.85 ID:rL+4pS720.net

アロンソもマクラを叩き始めてるよな最近

489 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 23:14:39.68 ID:JO+tOKySa.net

>>475
この彼女と10代の頃から付き合ってるんだろ
リア充すぎる

22 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 21:35:32.61 ID:wLNZKGGD0NIKU.net

>>20
ホンダにメリットが無いならレッドブルはイニシアチブを取れない。

例えばマクラーレン・ホンダ時代はホンダPUを載せてるのがマクラーレンだったから
マクラーレンは勝てない理由を全部ホンダに押し付けることができたが、ルノー積んで
からは同じPUのチームが3チームもあってしかもマクラーレンはその中で最弱だから
PU批判は全くできなくなった。

269 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 14:47:40.99 ID:bM/JTzXqa.net

鳩キチさんは何と戦ってるんだろうw

295 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 17:07:24.50 ID:FVb3DzZz0.net

ペナルティうけるから日本でアプデはない!

イタリアあたりじゃね

375 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 19:00:46.23 ID:YBJnsfbd0.net

レッドブル 「F1カナダGPでルノーとホンダのパフォーマンスを比較する」
https://f1-gate.com/redbull/f1_42803.html

375 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 19:00:46.23 ID:YBJnsfbd0.net

レッドブル 「F1カナダGPでルノーとホンダのパフォーマンスを比較する」
https://f1-gate.com/redbull/f1_42803.html

291 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 16:53:58.96 ID:zQvwurSg0.net

>>284
契約は破棄されたものの、いきなりとザウバーと契約したのは
お前が知らないところで動いてるからだよな?

540 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 01:27:44.65 ID:7y1mvO2r0.net

ルノーのF1プロジェクトの人間にとっては
今後も継続する上においてホンダに遅れをとる将来など不都合だろう
ただでさえ渋ちんなのに余計に予算がきびしくなりかねない

539 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 01:21:22.50 ID:S9VII4rLa.net

カナダFPだけでもで3位辺りにいたら祭りだな

647 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 13:59:46.50 ID:EBN7wqUa0.net

>>634

正解!w

と言うのはさて置き、今回のアップデートではルノーに追い着けず
現状維持臭い。
優劣がはっきりするのは、次回のアップデート時だと推測。
今回のデータを基準に大幅アップデートを目指すはず。
因みに早くてモンツァ。私は鈴鹿が投入と見ている。

594 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 07:42:02.92 ID:1fVpulH80.net

はーぁ、疲れた

223 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 11:33:06.71 ID:SpQQT8510.net

>>217
レース見ないで結果の文字情報だけ見て騒いでるだろ?
みんなレース中に起きた具体的な事象とか、ガスリーがスティント引っ張って引っ張ってなおペースが落ちないどころか自己ベスト更新して解説陣どころか他のチームもビビってた事とかに触れて言ってるのに、君のコメントにはそういう情報無いものね。

624 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 10:52:05.38 ID:dhQVvRxnp.net

>>621
ここまでしか読めないが新しい情報は少しは入ってるだろ。でなきゃ有利会員ぶちぎれるだろ。

 【リスボン(ポルトガル)ルイス・バスコンセロス】2021年にエンジンメーカーとしてF1へ再参入する見通しのポルシェが、レッドブルを買収してワークスチームとして参戦する可能性が出てきた。
30日までに関係者への取材で明らかになった。一方、パワーユニット(PU)の供給交渉を進めているホンダとレッドブル...

70 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 23:41:31.46 ID:yiP2BaRBaNIKU.net

ロンデニスのいないマクラーレンだから大丈夫

607 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 09:09:16.39 ID:0FiHJ12P0.net

>>598
>過去三年間、ホンダが実施した「大型アップデート」で奇跡が起きたことはなかった

ろくなことはなかったな。開幕テストで動かないエンジンなんてのもあった。
ホンダは過去の惨状からビックマウスを封じだんまりを決め込んでるが、やってること
はかわらんし今度も大体予想は出来ちゃうね。

526 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 00:48:46.87 ID:ekMEENUd0.net

>>511
結論なんてもうわかってるけどね
いつまでたっても最下位に甘んじているPUは選ばれるはずがない

214 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 10:59:17.25 ID:hbjSKC9QM.net

アロンソがいなくなったけど
ガスリーがいたのはホンダにとっても幸運だったよ

140 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 02:34:11.04 ID:Jjpz6JiB0.net

ルノーがパッとしないのは、
開発に金かけないせいだ!

268 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 14:36:12.73 ID:EIGTWLzo0.net

気配ないか?
下手すりゃカナダにいない可能性すらあるレベルだと思うが

273 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 15:02:06.50 ID:HS2asHho0.net

お前らの期待するUP内容 「 CIVIC → CIVIC typeR 」

現実 「CIVICにセンシング付けました」

571 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 04:03:06.02 ID:Bmi5Qh3fa.net

バンドーンも八方塞がり
来年もシートあるのかな

538 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 01:21:17.60 ID:rL+4pS720.net

ルノーもホンダも差はないのは事実だよ!
信頼性に関してはホンダのが上
パワー面ではわからんデーター見てるわけでもないから。
でも差はないと思う

10 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 21:14:39.86 ID:AHUQIooI0NIKU.net

「お前にはホンダがお似合いだ!」みたいな言われ方だね

152 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 07:11:38.08 ID:mdkU4LEH0.net

>>146
ホンダに何を期待してるんだ。pu供給でチームが勝てれば十分に盛り上がるし、十分な成果だ。シャシーが通用する程、甘い世界じゃない。もうそこでホンダとトップチームとは格差があるだよ。
そこまで、期待する気持ちは分かるが無理ゲーだ。
残念ながら日本人ドライバーレベルでシャシーにも差がでるだろう。もし、そんなチームができればみんな誇らしいだろうが、恥ずかしいからやめてが5年続いて終わりだろうね。

322 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 17:58:33.10 ID:lkp1jEDq0.net

>>321 一応アドバイザーとしてF1には関わる予定だぞ

643 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 13:22:51.08 ID:JUucFvh60.net

>>640
エンジンもだ
最初はホンダはお話にならなかった
ポルシェのエンジンも参戦1

333 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:14:03.86 ID:P8ZKw9J+0.net

>>330
反日とかちゃうやろ
ただ勝てる車に乗りたいだけ
年齢的にも若くないからねF1の世界では

564 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 03:10:34.55 ID:GosxnZE80.net

ゆとりはペンチでぶん殴らないと動かないよ、F1のpuなんて無理無理。はよ尻尾巻いて撤退しろ雑魚

391 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 19:25:11.37 ID:FMKnQsww0.net

最終更新:2018/01/29
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるDr.ヘルムート・マルコは、
ホンダはフェルナンド・アロンソとマクラーレンに足を引っ張られ妥協を強いられていたとの認識を示し、
「マクラーレンの車体側の仕様のためにホンダは妥協を強いられていた。
自由な開発を行うことはできず、かなり制限されていたし、アロンソはエンジンに全ての責任があるかの如くあらゆる事を吹聴していた」

ホンダとの3年目のシーズンとなった2017年、マクラーレンは成績不振に苛立ち、ホンダバッシングを繰り返した。
CEOのザク・ブラウン、チーム代表のエリック・ブーリエ、2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、
耳を疑うような言葉で度々エンジンパートナーを扱き下ろした。

その背景には、違約金なしでの提携解消、社内での保身、株主と将来のスポンサー候補への申し開きといった思惑があったものと考えられている。
F1は欧州のモータースポーツであり、報道の中心も自ずとヨーロッパが主体となる。
マクラーレンはイギリスに本拠地を置く英国チームであり、CEOに担がれたブラウンは
F1専門メディアとして有名な英Auto Sportを傘下に持つMotorsportの非常勤取締役、非難の矛先はホンダに集中し同社の名声に少なからず傷を与えた。

ホンダの山本雅史モータースポーツ本部長は、佐藤琢磨と共に成し遂げたインディ500制覇やmotoGPタイトル獲得といったHonda Racingの成功にも関わらず、
F1におけるホンダへの批判が同社のブランドイメージと信用に悪影響を与えている可能性があるとの懸念を示していた。
https://formula1-data.com/article/redobull-marko-champion-honda-f1-engine

617 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 10:24:21.25 ID:4diszqcC0.net

RBはポルシェでホンダはトロロッソを獲るでしょ

535 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 01:16:18.89 ID:kzSl3CUw0.net

ここの皆、ホンダの代わりとばかりに
とばっちりいいところなルノーの上げ下げに勤しんでるみたいだが
一番わかってるはずのレッドブルがだぜ
ルノーかホンダかまだ決められないと言う事実だけでマジ十分なんじゃね?
と言うか、真面目なとこ、それしかないだろうよ。

450 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 22:03:28.54 ID:rLPT0i+gp.net

>>443
そうだね。ホンダのメディアへの発表じゃ無くてトロに正式に伝えたと言う意味ね。

101 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 00:57:38.56 ID:yub4+LlBa.net

>>96
ええやん別に。
少しは期待しようぜ。

392 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 19:25:38.89 ID:80o/DflZM.net

チョンは嫌い、白人様は正義

これはネトウヨなのか反日なのかパヨクなのか

394 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 19:28:16.72 ID:rLPT0i+gp.net

やっと、ホンダから発表されたもよう。

ホンダの新スペックが次戦カナダGPに投入される見通しとなった。
ホンダは具体的な投入時期について「ノーコメント」としているが、トロロッソ側にはすでにカナダGP投入が通達されており、不測の事態が起きない限りはこのままカナダに持ち込まれることになる。

 モナコGPの現場では両ドライバーともにコメントの端々に次戦のアップデート投入を認めており、トロロッソ内ではすでに既成事実化している。
チーム側エンジニアからの情報でも、ホンダ側イギリスサイドからの情報でも、カナダGPへのアップデート投入が確定的であることが確認されている。

155 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 07:35:23.93 ID:+3HLl2C/M.net

モナコでのルノーワークスをパスした後のレッドブルの圧倒的スピード差を見ても
まだPUアップデートガー、浅木PUガーと喚いているホンダファンのレベルの低さに呆れています
オレこんなのと一緒にされたくないわ

104 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 01:03:05.95 ID:5B6eZsR00.net

ホンダPUアップグレードでマクラーレンに少しでも追いつきたいところ
しかし、信頼性が大丈夫か不安がある

238 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 12:28:06.90 ID:vokwyPvEa.net

>>193
ミスしてもアロンソとのギャップは0.1秒しかなかったんだぞ

15 :音速の名無しさん :2018/05/29(火) 21:26:35.70 ID:dFSqr7u10NIKU.net

トロロッソにエンジン供給してるのかー
レッドブルも契約しそうなのかー

という薄っぺらい認識しかしてないんだけど、RBRにワークス契約したときにホンダ側はどんな利点があるんだろう?
ホンダはどんな状態になるんだろう?
トーシローに誰か教えてくり

627 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 11:24:29.03 ID:dhQVvRxnp.net

恒例のトロ無線。エンジンマップやエネマネしょっちゅう変えるんだね。

https://www.as-web.jp/f1/374992?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

372 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:58:28.32 ID:80o/DflZM.net

>>371
今シーズン後半はレッドブル採否が決まってる頃

レッドブル採用にしろ不採用にしろ今年後半の成績は
どうでもいいんじゃない?

518 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 00:27:53.05 ID:JYEFcCtZa.net

>>509
アンカー間違えた
ごめん

622 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 10:46:10.87 ID:RO9kk5JJ0.net

>>614

コンプレッサ効率が上がっても加給後温度が2℃下がるだけだよ。

591 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 07:25:08.20 ID:dYyzh59PK.net

>>585 チョンパンジーはウヨウヨ言っとけば、火病出さなくて済むから楽だよな〜(笑)。

542 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 01:32:15.95 ID:1Xt2svYT0.net

>>533
ありがとう そしてごめん
ちょっと作業してた
2014まではRBはルノーからワークス待遇だったのか
その継続を断ったって話なのね…なるほど
ワークスではなくワークス待遇なのがミソなのね

495 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 23:48:06.32 ID:0OW42GE/0.net

もうすぐカナダで新井3号機だな

355 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:44:21.18 ID:80o/DflZM.net

ニューウェイも後進を育てるとか組織全体を考える立場だろう

555 :音速の名無しさん :2018/05/31(木) 02:19:05.38 ID:tzRXEg/90.net

>>550
nice air quoting

463 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 22:32:35.23 ID:1w5by1uA0.net

27馬力では話にならん。
カナダではQ3進めなそう。

286 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 16:00:43.56 ID:hOnjh8PI0.net

ガスリーはRBで走る能力あると思うけど、今のドライバー市場を見るとリカルドとタッペンを交代するの無理なんじゃないかとも思ったり
タッペンは何があっても代える気ないだろうし…ガスリーとリカルドを交代ってのはまだちょっとリスキーな気もする

365 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 18:51:29.29 ID:hOnjh8PI0.net

>>355
ニューウェイのレベルになるともはや芸術家みたいなもんだし
育てるとかいうのもなんか違う気がして難しいやね

181 :音速の名無しさん :2018/05/30(水) 08:55:52.54 ID:rLPT0i+gp.net

最悪、前半戦のトロはノーポイントも覚悟してだけど、どのチームもポイント取れてるね。去年のホンダが異常だっただけか。
こうなると、ハトが目立つね。

1 113 ルイス・ハミルトン (メルセデス)
2 93 セバスチャン・ベッテル (フェラーリ)
3 72 ダニエル・リカルド (レッドブル)
4 68 バルテリ・ボッタス (メルセデス)
5 60 キミ・ライコネン (フェラーリ)
6 35 マックス・フェルスタッペン (レッドブル)
7 32 フェルナンド・アロンソ (マクラーレン)
8 26 ニコ・ヒュルケンベルグ (ルノー)
9 20 カルロス・サインツ (ルノー)
10 19 ケビン・マグヌッセン (ハース)
11 18 ピエール・ガスリー (トロ・ロッソ)
12 17 セルジオ・ペレス (フォース・インディア)
13 9 シャルル・ルクレール (ザウバー)
14 9 エステバン・オコン (フォース・インディア)
15 8 ストフェル・バンドーン (マクラーレン)
16 4 ランス・ストロール (ウィリアムズ)
17 2 マーカス・エリクソン (ザウバー)
18 1 ブレンドン・ハートレー (トロ・ロッソ)
19 0 ロマン・グロージャン (ハース)
20 0 セルゲイ・シロトキン (ウィリアムズ)

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