トヨタのルマン優勝にイチャモン付けるホンダ信者

1 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 18:59:47.84 ID:3uH7Kz730.net
日本メーカーが日本人乗せて優勝して表彰式で君が代流れたのがよっぽど気に食わないのかw

121 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 01:30:30.59 ID:hDY4NzHs0.net

>>120
ライバルがいようがいまいがトヨタは自分のレースをするって感じだな
貝島がトヨタピットに行った後に起こったロリポップ事件見れば分かる通り
貝島がドイツに雇われた工作員と判明した今
過去の偽マーシャルなどもポルシェやアウディの指令を受けた貝島の仕業
1999年のタイヤバーストはBMWに雇われたスナイパーによる狙撃らしいし

122 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 02:09:31.78 ID:A64B2TDp0.net

ライバルがいる場合は自分だけフルチューン参戦又はアクセルペダルにボルトつけて最高出力を誤魔化します

144 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 23:12:55.23 ID:A64B2TDp0.net

>>138
トヨタがレースで行って来た数々の不正行為は100年経っても消えないからなぁ

チキチキマシン猛レースでブラック魔王が優勝してもあまり祝福はされないし

103 :音速の名無しさん:2018/06/29(金) 06:31:41.25 ID:3SbH0TO0O.net

>>102 全然違いますね。レース見てない人だね。
なんでも時節ネタ絡ませればいいってもんでもないね。

29 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 22:07:09.56 ID:Qg1PBAiu0.net

45 :音速の名無しさん:2018/06/27(水) 09:52:55.19 ID:9sd0UrVq0.net

はぁ?
ルマンだろうが何だろうが、全ての勝負で敵失は全て棚ボタだから。
だったら100%実力勝ちを棚ボタとか言うか?インチキとか言うのか?

33 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 23:18:58.09 ID:IMenIkAT0.net

>>23
必死に取り繕う成りすまし在日さんにしか見えないぞ
バレバレなんだよ

38 :音速の名無しさん:2018/06/24(日) 11:01:10.81 ID:xQ7VZMgF0.net

何がインチキでどう不法なのか説明してからほざけやw
気持ち悪いw

21 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 12:35:59.77 ID:l6aj5+V90.net

スタートまでが激しかったw

140 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 19:34:49.02 ID:cnL1yYtY0.net

>>139
ん?まぁそうだとして急にどうした?トヨタとポルシェのスピードが同等だったらたまたまコース上で接近してバトルになったら
お互いペース乱されたりライン取り等走り辛いなって話に「ルマンにおける勝利とは?」の話しぶっ込んで論点ずらしてきたりして・・

86 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 20:11:14.94 ID:YU3YE/pf0.net

>>84
こいつ本当にどうしようもないな。
ポルシェが自身が棚ボタって認めてるのに・・。
お前みたいなアホ在日が吠えたって誰にも響かないから。

115 :音速の名無しさん:2018/06/29(金) 19:05:07.78 ID:3SbH0TO0O.net

>>114 最初の一行目までは良かったが、後を書いた時点で君は糞に成り下がったよ。
モータースポーツファンの中の塵屑にね。
他人をバカにする奴は糞だからね。

13 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 02:04:40.94 ID:qUJkksXF0.net

トヨタのルマン制覇、しかも1−2(笑)

142 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 21:13:18.51 ID:/01fT3en0.net

>>140
すまんすまん勘違い
またヨタオタが二年前は実質優勝みたいな事言ってるのかと思った

138 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 18:34:07.42 ID:3nw2sBgX0.net

トヨタがレース界で嫌われてる理由が分かるまで嫌われ続けるんだろうね

147 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 23:55:58.98 ID:Ipp5s28A0.net

あとはアレか、GT500でレギュレーション違反のMRハイブリッドみたいな奇想天外マシーンを持ち込んでゴリ押しで参戦したかと思えば設計ミスでまともに冷却できない設計ミスで
これまたレギュレーション違反のシーズン中の改良をゴリ押しでさせてもらった件か?

16 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 06:10:12.80 ID:De6k83Yw0.net

この在日お得意の対立荒らし

133 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 12:25:17.52 ID:QRhQcAxI0.net

だってホンダ信者だもん

110 :音速の名無しさん:2018/06/29(金) 09:23:02.58 ID:LqmWetuPO.net

ジョー・シュレッサーも忘れてないよ

15 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 02:05:30.32 ID:qUJkksXF0.net

あれ?

112 :音速の名無しさん:2018/06/29(金) 18:00:52.48 ID:ZP5ML8WD0.net

TSシリーズで言ったら小河等さんの事は忘れないで欲しい

132 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 12:13:18.95 ID:FbxrHXtH0.net

どうしてこうも必死にトヨタの優勝にイチャモン付けようとするかね?
見苦しい。

37 :音速の名無しさん:2018/06/24(日) 09:02:13.65 ID:k/heyj0V0.net

ヨタグソぶひって糞スレ建てんなんな気持ち悪いw
イチャモンじゃねーよ
明らかなインチキによる不法な勝利に異議申し立ててんだよ

81 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 19:56:16.43 ID:N2e+Qexg0.net

棚ボタとかじゃなくて、据え膳やろ

57 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 07:42:31.51 ID:ZubCDgcJ0.net

>>55
恐らくトヨタファンにしてみたら勝利目前でリタイアしたから
悔しいんだと思う
2016を棚ぼたにしないとマツダの勝利も棚ぼたに出来ないんでないかなぁ〜

48 :音速の名無しさん:2018/06/27(水) 18:25:10.59 ID:ZQX9xvPx0.net

>>45
ルマンってのは24時間走りきるのが大前提のレースなんだよ
例え残り数分でリタイアしても
めちゃくちゃ10周速くてリタイアしても同じ
つまりトヨタは24時間持たないマシーンで参加した
だが今年は信頼性を重きに置いたから優勝出来たってことだろ
ルマンってのは他のレースと違うんだよ

117 :音速の名無しさん:2018/06/29(金) 19:17:11.00 ID:HuVHSLbo0.net

本田三角形!

100 :音速の名無しさん:2018/06/29(金) 01:36:36.80 ID:NtHAFaxfO.net

侍ブルー改めトヨタブルーにしますた ww

143 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 21:30:30.29 ID:6VyLQz5O0.net

>>141
入れ替わりはあるが
フェラーリはもちろんポルシェ、ルノー、
アルファ、ランボ、ヤマハ、1990年代になると
今はトヨタ傘下のスバルまで、ワークス体制のエンジンサプライヤーは沢山いたわけだが。

25 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 17:38:45.06 ID:wxmuUfITO.net

ジャパンフロンティア!
☆本田技研工業株式会社☆

85 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 20:05:37.29 ID:YRI4vWBL0.net

>>79
ポルシェさんは棚ぼたとか言ったのかな?
言ったならソースお願い。

82 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 19:57:26.43 ID:vWcK/ECV0.net

>>74
マツダが総合優勝してから四半世紀以上もルマンで勝てなかった日本メーカーに歯がゆい思いをしていた自分は元FD3S乗りですけどね
トヨタが優勝しようが日本メーカー初優勝の称号は変わらないから

97 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 21:10:31.65 ID:LUp0zNyX0.net

>>95
日本語も読めないのか?
誰もこのような形で終わるとは、予想しなかっただろうが
トヨタがゴール直前にリタイアとか
諦めず頑張ってよかった
に置き換わるならまだわかるって言ってるだろ

50 :音速の名無しさん:2018/06/27(水) 20:57:19.48 ID:dPk0X9lz0.net

ルマンに関してはそれは当てはまらない
例えタイムアタックしてようが何してようが勝ちは勝ち
ルマンはトラブル待ちのレースだから
だからルマンは特別
それを棚ぼたって言うなら今年も棚ぼたって言われる

75 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 15:37:38.79 ID:ZubCDgcJ0.net

>>69
そうそう
マツダもトヨタも凄いで良いはずなのに
一部の奴がポルシェは棚ぼたとか言い出すからおかしくなったんだよ
初めからポルシェも凄いって何で言えないのかって話

61 :l:2018/06/28(木) 11:10:29.88 ID:MtVAV3670.net

>>1
在日だろ

42 :音速の名無しさん:2018/06/26(火) 23:16:19.24 ID:0W1tY2m00.net

ワンメイクで勝ってもねぇ・・・

41 :音速の名無しさん:2018/06/26(火) 22:20:40.03 ID:q/IHGyyu0.net

↑ナイス遠吠え

89 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 20:23:11.82 ID:YU3YE/pf0.net

>>88
お前馬鹿か?ドイツ人が棚ボタなんて言うかよ?
「誰もこんなことになるとは思ってなかった。」
(予想してない幸運が舞い込んだ。)それを棚ボタって言うんだよ。
そんなこともわからないの?

62 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 11:52:51.34 ID:ZubCDgcJ0.net

>>60
つまりマツダをdisってるんだね?
呆れるわトヨタファン

78 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 19:44:09.38 ID:YU3YE/pf0.net

>>76
ほんとそう。
もしポルシェと逆の立場でトヨタが優勝したら、
>>75みたいな奴らははそりゃもう凄まじい棚ボタ祭りだろw

55 :音速の名無しさん:2018/06/28(木) 05:39:06.13 ID:xheYQKkgO.net

>>53 ちょっと違うよ。
ポルシェの勝利も棚ぼたではない立派な勝利だよ。
トヨタの不運云々は違うよ。
トヨタが2016年は最後に壊れたのは、不運じゃなくそこまでの耐久力しかなかっただけ。
ただ最後まで走りきったポルシェが耐久力勝ったんだよ。
あと、去年の偽者マーシャルは酷いが、たかだが数回のスタートで壊れるクラッチの脆弱性が根本的な問題だからね。
ポルシェはトラブルシューティングしての逆転優勝だったよね。
どの年にもある、事故等々は運不運と云うよりクラス混在レースのアクシデントだから仕方無い話。
余所の優勝にケチをつければ、そのツケはトヨタに返ってくるよ。
驕り高ぶらず、他のチームの健闘を讃えてこそ、トヨタの優勝も讃えてられるんだよ。

3 :おっぱいゴルフ〜:2018/06/18(月) 19:50:07.27 ID:p2NMZODQ0.net

HEY GUYS

テクノロジーは頂点(F-1)で磨く。
プロトタイプスポーツカーの分野に興味は御座居ませんし
今後も参加することは無いことでせぅ。

COMING SOON。

35 :音速の名無しさん:2018/06/23(土) 09:17:11.63 ID:7F2NlF5A0.net

ザイコ企業アホンダ

35 :音速の名無しさん:2018/06/23(土) 09:17:11.63 ID:7F2NlF5A0.net

ザイコ企業アホンダ

7 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 20:43:17.38 ID:3uH7Kz730.net

【悲報】トヨタ勝利にイチャモン付けるアホンダ信者さん、スキマスイッチすら知らないおっさんだった

300 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 825b-VhW6) :2018/06/18(月) 10:24:15.49 ID:i9+6syFd0
こりゃしばらくの間
トヨタ全社あげて祝勝モードに突入かなと思った矢先
大阪大地震w
つくづく持ってないわ

354 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 825b-VhW6) :2018/06/18(月) 13:09:00.53 ID:i9+6syFd0
今日は大阪地震の報道一色だよ
トヨタ報道かき消されたな
地震に比べたら
ルマンで勝った負けたなんてどうでもいいからね

390 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 825b-VhW6) :2018/06/18(月) 17:24:22.54 ID:i9+6syFd0
聞いた事のないバンドでさえ自粛してる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00000104-dal-ent
スキマスイッチ 京都公演延期 京阪神のイベント次々中止に

国内最大企業トヨタなら当然全国的にお祝い自粛モードだよね。

4 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 20:28:43.54 ID:gegBl5zX0.net

ホンダエンジン 
1959年 財務危機に際し、偽装のため実質社長藤沢の発案により二輪GPに参戦。(融資引出しに成功)
1964年 四輪F1参戦(第一期:1.5L時代1勝、3.0L時代他社シャシーで棚ぼた1勝)
1968年 フォードコスワースDFVエンジンに圧倒されF1撤退。二輪GPでも翌年撤退。
1979年 DFVをコピーしたものに楕円ピストンを使ったV4エンジンで二輪GPに復帰(モノにならず1982年2ストに転換)
1983年 DFVをコピーしたものにターボを使ったV6エンジンでF1に復帰(いわゆる第二期)
1980年代後期 他がカスタマーエンジン(間接供給)また規則変更を見越しリソース縮小する中、
     有力ドライバー・チームに直接供給し一定の結果を出す
1990年代前期 ルノーV10、フォードV8に、V12エンジンで負けてF1撤退
2000年代 目立った成果が出ずF1撤退(第三期:棚ぼた1勝。メーカー系実質最下位)

113 :音速の名無しさん:2018/06/29(金) 18:28:35.24 ID:vlUWuBQk0.net

>>110
アホンダだし

27 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 21:47:11.63 ID:VD0cy78q0.net

俺はホンダが一番好きだけどトヨタもその他国産メーカーもみんな好きだ!

お互いつまらんマウント取りはやめよう

マジでトヨタおめでとう!次は連覇&ル・マンカーベースのハイパーカーの市販に期待してる!

123 :音速の名無しさん:2018/06/30(土) 03:24:13.13 ID:wuk4UYYS0.net

ライバルがいなければ安全な燃費走行で完走します。

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