【HONDA】F1ホンダエンジン【293基目】

1 :音速の名無しさん :2018/07/30(月) 23:12:51.67 ID:NDGAuxXt0.net
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

次スレは

1〜3行目に↓をコピーして下さい
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816 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 09:50:46.54 ID:7KtYosFT0.net

比較対象おかしくね?
こりゃgate読むはずだわ

298 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 02:26:44.79 ID:MREsKwPR0.net

:2018/08/01(水) 20:58:19.13 ID:8vfTMGJT0.net

分からん

リッジレーサーで例えてくれ

632 :音速の名無しさん :2018/08/02(木) 19:05:49.55 ID:6Oxltnul0.net

:2018/07/31(火) 04:45:56.29 ID:ofD4N7Kl0.net

:2018/08/02(木) 23:13:35.22 ID:FyJ7/IXDH.net

:2018/07/31(火) 08:30:36.10 ID:Og7M7c7sa.net

ホンダPUは伸びるけど推しが足りない
ストレートが長いサーキットでは最高速は伸びるけどタイムが伸びないのは平均速度を伸ばせないからだし

427 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 22:35:39.44 ID:ISpw/Y7a0.net

四輪車のブローバイはクランクケース内を負圧にする目的も兼ねてスロットルバルブの
上流と下流両方に開放しています。

スロットルが閉じている時は上流側の負圧で、流量が多い時は下流側の流速を利用した
負圧に開放します。

668 :音速の名無しさん :2018/08/02(木) 20:32:07.21 ID:D9Uz/nvj0.net

エンジンの開発はアイデアももちろん必要だが、トライ&エラーでガンガン試作を作ってテストしての
繰り返しがキモじゃないかな。
そういう場合はとにかく金と時間と人員がほしい。

815 :音速の名無しさん:2018/08/03(金) 09:53:11.16 ID:mLo9tWycd

デーモン・ヒルがハンガリーGPで2位

874 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 17:10:47.10 ID:xfhEt2rkp.net

:2018/08/02(木) 20:09:46.59 ID:cFMzcCcNd.net

:2018/08/01(水) 22:45:37.99 ID:ISpw/Y7a0.net

:2018/08/02(木) 18:17:34.46 ID:6Oxltnul0.net

「トストがガスリーをRBに昇格させても良いと思ってる」段階で確定ではないって事ね。

96 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 16:04:21.00 ID:rzy5EOjr0.net

:2018/08/03(金) 00:07:44.06 ID:EXpFxNIV0.net

ホーナーがそれほど大きな期待はしていないと言ったってことは
「半年後バージョンは期待できない可能性が高い→スパは期待できない可能性が高い」
「第5期発言は大袈裟な可能性が高い」
「浅木体制は長谷川体制と大差ない可能性が高い」
ってことだな。

86 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 14:51:56.83 ID:6Uv06/2JH.net

1年〜2年だけバトンにトロロッソ入りしてもらえば?
勿論他のレース出場OKで
経験値から悪い部分指摘するだろうに
それかライコネンだな

337 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 13:43:24.26 ID:EoCChpPt0.net

:2018/07/31(火) 07:55:43.88 ID:GoncQT0L0.net

ハンガロリンクのテストに新PU入れられるなら、耐久性とか、問題点の洗い出しとか、すごく有意義
わざと縁石にがんがん乗ってPU壊れないか試すとか、やっぱりベンチと実線では全然違うし

778 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 04:17:44.27 ID:rGAasuy/0.net

:2018/08/03(金) 20:40:40.18 ID:6QJMI95oM.net

:2018/08/02(木) 17:08:00.18 ID:IJP7T2VTF.net

いいんだよ、
ホンダは5ちゃんの中では勝ってるんだから

963 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 20:49:27.39 ID:Ndx+3sKtM.net

ガス昇格が一番しっくりくるな

998 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 21:14:11.35 ID:RjBPj50R0.net

ルノー:リカルド&ヒュルケン
マクラーレン:アロンソ&サインツ
レッドブル:タッペン&ガスリー
トロロッソ:バンドーン&ノリス

で納まる?

870 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 16:57:11.75 ID:qJRKhAen0.net

3期のホンダは撤退の間が最悪だった
確変直前に帰るパチンカスみたいだわw

928 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 20:10:25.78 ID:6QJMI95oM.net

リカルドさんチーム離脱発表!!!
https://redbullracing.redbull.com/article/daniel-leave-team

218 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 21:40:57.08 ID:OZ4Vh8JY0.net

もう日本なんて観光くらいでしか金稼げない後進国になるんだから外人様の為にもんじゃ焼き無くせばいいのに

162 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 19:29:42.21 ID:Ws5ffOdk0.net

:2018/08/02(木) 10:44:08.71 ID:kiJAY8owa.net

交換してくれって言ってもダメ出しされる事もなくなるしね

351 :音速の名無しさん:2018/08/01(水) 15:38:14.15 ID:dOUQ9badG

1レース1機ストック可能じゃなかった?
前は1レース2機でも3機でも出来たがそれが出来なくなった
それを2レースでやれば2機ストック出来る

168 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 19:46:03.13 ID:3ut0ZIEYa.net

:2018/08/02(木) 17:44:31.05 ID:fmDyZOxK0.net

言ってなくてもそう思ってるよ
でもそれはハナっから分かってたことで、別に残念だとは思ってないだけでしょ
今頃になってパワーがないから困るなんて言ったらこの人は狂人ってことになる
パワーがあるにこしたことはないけど、もっと違う部分にトストさんはフォーカスしてるんじゃないか?

275 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 23:55:31.39 ID:Yl6gr6i90.net

誤爆

73 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 13:54:56.98 ID:RKO2Z+PJM.net

:2018/07/31(火) 19:34:33.71 ID:RKO2Z+PJM.net

日本市場軽視は企業としては正しい戦略としても
少しは愛国心で抵抗してくれよという感じ

211 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 21:33:57.80 ID:p42ZLTsk0.net

:2018/08/03(金) 20:50:22.24 ID:81zgzrUh0.net

:2018/08/01(水) 20:59:24.43 ID:3OS7yC9dH.net

メルセデスはブローバイの循環経路で供給していたんじゃないの?
ブローバイは循環禁止で苦戦

フェラーリはコンプレッサーの特殊シールからリークさせてるからブローバイ循環禁止でもセーフ

オイル量制限は出来たが添加出来るからOK?

でも考えたらコンプレッサーのオイルはERSオイルクーラーのオイルじゃないの?

水冷式インタークーラーの冷却水に添加してリークさせても?

インタークーラーの冷却水とERSのオイル、下手すりゃラジエーター冷却水でさえ量に制限がなければ添加剤として利用できるんじゃない?

774 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 03:09:48.03 ID:6h63ZDZK0.net

アメリカまで延ばすとしても、せめて20PSはアップしてほしい。
5PSとかはやめてね。

502 :音速の名無しさん :2018/08/02(木) 09:07:15.84 ID:PThS+ezR0.net

お人好しのホンダさんなら助けてくれるよ。

267 :音速の名無しさん :2018/07/31(火) 23:29:28.81 ID:QyKq/vxG0.net

It appears that Sean Gelael has crashed into the barriers. The Indonesian driver is out of the car and the Toro Rosso is on it’s way back to the pits. Probably no running anymore for Gelael.

Update posted on 23:18:58

970 :音速の名無しさん:2018/08/03(金) 21:03:20.85 ID:mLo9tWycd

フェルスタッペンってスペイン人お断りでサインツ加入を嫌がってるの?
じゃガスリーで決まりか
トロロッソにはバトンに来てもらおう

367 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 18:10:52.05 ID:wlKCiFW1M.net

今更シャシー開発メインのテストって、マルコに怒られないのかな

400 :381 :2018/08/01(水) 20:38:12.92 ID:ISpw/Y7a0.net

大変失礼

X オクタン価は (RON+MON)/2 87.0 つまり国内レギュラーガソリン並みに規定が変更されている。

日本語の規格では最低が (RON+MON)/2 87.0 となっていた。上限オクタン価は制限ナシで間違いなし。

:2018/08/02(木) 07:36:36.63 ID:4OARGQPH0.net

:2018/08/03(金) 20:55:43.41 ID:wqIiMaYx0.net

空席は今のところ一つだろ

739 :音速の名無しさん :2018/08/02(木) 23:25:26.58 ID:GtnAwR5K0.net

フェラーリPUとホンダPUの差って
むしろ広がっているよな
もう絶望だろ

955 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 20:42:01.68 ID:Ndx+3sKtM.net

優勝できないからホンダが嫌というならルノーに行くのは矛盾してるな

421 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 21:52:30.15 ID:ISpw/Y7a0.net

:2018/08/02(木) 15:19:02.77 ID:XOW11qhlM.net

テストで順調とかほとんど意味ないよな
開幕前なんかトロロッソは至極好調で問題頻発のマクラーレンは信者にパパイヤなんたらとか言ってバカにされてたのに、
いざ蓋を開けてみたら開幕ダッシュに成功したのはマクラーレンで、テストで叩き出せなかった問題が続発したトロロッソは前半戦でマクラーレンにダブルスコアの差をつけられた
夏休み明けに同じことが繰り返されないことを祈るよ

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