2018 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart2

1 ：フラッド ：2018/08/30(木) 14:27:03.33 ID:iVIjKego0.net
最新F1GPマシン（デザイン・空力・エンジン・サスペンション等）について、まったり＆可能な限り客観的に語り合うスレです

★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ
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★sage進行で荒らし・煽りは華麗にスルー

[前スレ]
2018 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519975757/

43 ：音速の名無しさん：2018/09/16(日) 18:57:21.05 ID:iiX05ojQ0.net

：2018/09/16(日) 17:30:06.27 ID:HNnGmDgaO.net

http://65.151.173.228/nuotraukos/2018/09/86709.jpg
http://65.151.173.228/nuotraukos/2018/09/86710.jpg
http://65.151.173.228/nuotraukos/2018/09/86711.jpg
http://65.151.173.228/nuotraukos/2018/09/86712.jpg
そもそもの寸法がいろいろおかしいから変になる…

97 ：フラッド ：2018/10/01(月) 08:48:56.12 ID:5tI6fR2X0.net

コンセプト提示から言われていた事

46 ：音速の名無しさん：2018/09/18(火) 21:01:35.64 ID:oI4VhUir0.net

：2018/09/01(土) 14:10:27.59 ID:xuhIFbHD0.net

チョロイなw

99 ：音速の名無しさん：2018/10/01(月) 20:01:10.52 ID:ROIl7/Qo0.net

人間なんか乗せるからだ

23 ：音速の名無しさん：2018/08/31(金) 15:28:29.24 ID:VdRM7W4I0.net

：2018/10/13(土) 14:38:56.38 ID:ssuluKlY0.net

：2018/09/18(火) 21:25:04.43 ID:sWnLxYnR0.net

技術的な裏付けのない造形はオモチャっぽさを醸し出すだけだな

109 ：音速の名無しさん：2018/10/04(木) 22:01:00.90 ID:rqZjlyc/0.net

フェラーリは予選で前に出れるマシンを作ろうとあらゆる手を尽くした結果
タイヤは持たなくなってるし、裏技を塞がれたらもう万事休すだな。
メルセデスはリアタイヤのオーバーヒートや乱気流への対策がそこそこ効果出てるみたいだし。

113 ：音速の名無しさん：2018/10/05(金) 12:09:34.16 ID:iaPnagAp0.net

フォースインディアの債権者一覧 (注: 900×10000ドット画像)
https://i.imgur.com/zwoahgA.jpg

58 ：フラッド ：2018/09/19(水) 22:27:28.83 ID:hkzJdZ1v0.net

：2018/09/21(金) 23:04:38.99 ID:vOrMunKU0.net

じゃあ単なる好みだな。

40 ：音速の名無しさん：2018/09/14(金) 05:55:10.53 ID:AvgAWcxa0.net

：2018/08/31(金) 04:29:32.51 ID:bEeJXBaZO.net

何で必死なんだよ…

115 ：音速の名無しさん：2018/10/07(日) 04:02:24.76 ID:2K9VT+n/0.net

：2018/09/18(火) 21:59:41.74 ID:ba4//jix0.net

：2018/08/31(金) 04:28:01.51 ID:bEeJXBaZO.net

だから何だよｗ
意味がわからない…
じゃあヘルメット被らなくても今回の事故は当たらない死ななかった
ってんのと同じやがな…

ほとんどの事故は頭部に当たらないんやからヘルメットはいらないもしくはもっと簡易でいい
ジェットでいい、半ヘルも、飛行頭巾で…

51 ：音速の名無しさん：2018/09/18(火) 23:36:42.70 ID:ba4//jix0.net

ハッチバック？

70 ：音速の名無しさん：2018/09/20(木) 16:14:03.66 ID:SDFEDosO0.net

これ、面白い話だなあと思いながら読んだ。よく考えるもんだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/revealed-the-tech-change-that-transformed-mercedes-in-singapore/3180073/

　この窪んだ形状のドラムは、リムの内壁に空気が圧縮された小さな領域を生み出し、それが高速で回転することで、タイヤから余分な
熱を取り除いていると考えられる。それにより、オーバーヒートを防止しているのだ。

　このドラムデザインは、メルセデスがベルギーGPに投入した、OZレーシング製の新しいホイール（下写真）を使った際に機能するように
設計されたのは、ほぼ間違いないだろう。リムの外周に沿うように並べられた歯のような突起は、ホイールの表面積を増加させ、これに
より冷却効率が高くなるはずだと考えられる。

116 ：音速の名無しさん：2018/10/09(火) 19:25:02.67 ID:7iodahNM0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181008-00000005-msportcom-moto
「我々はダウンフォースが高めのトラックで苦しんでいる。特に低速コーナーでトラブルを抱えているんだ」

短期間のうちにメルセデスの弱点のコピーに成功するとは
さすがマラネロの技術力ですね

27 ：フラッド ：2018/08/31(金) 22:26:18.14 ID:O8xBRdmW0.net

そんなどんぶり勘定な話をしているわけではないからな

50 ：音速の名無しさん：2018/09/18(火) 23:33:43.79 ID:qiB8nVJe0.net

ひょっとしたらだけどさ
今の異常ロングHBを是正出来たら
サイドポンツーンが横に広がりそうだし
単独走行でもタイヤが巻き起こす乱流の
ウイングやフロアへの影響も大きくなって
結果的に乱流に強い車にならんのかね？

24 ：音速の名無しさん：2018/08/31(金) 15:44:16.14 ID:VdRM7W4I0.net

ちなみにFIAによるHALOプレゼン動画はこれ
(長いので、シーク位置は過去の事故事例への効果分析のまとめ部分)
https://youtu.be/AYkGjUHstKY?t=16m5s

86 ：音速の名無しさん：2018/09/22(土) 06:07:41.15 ID:jRQW3dez0.net

ブラウンGPのマシンは、レギュレーションの穴をうまく使ったＷディフューザーが全て

98 ：音速の名無しさん：2018/10/01(月) 12:57:46.02 ID:plUJJX2zO.net

まだハローハロハロ言うてんねんな…
そのための新型ヘルメットでしょ
そもそも無くてもいい派にはシールドは関係ない問題

31 ：フラッド ：2018/09/01(土) 12:36:21.42 ID:tMvB/sWU0.net

映像の動きから今回のケースを分析しているだけなのに、「HALO否定した」的に突っかかって来る方が余程幼稚だろ。

HALOの動画リンク貼るまえには18ような見方も出来ないし。

7 ：フラッド ：2018/08/30(木) 18:56:06.18 ID:owcMO4r20.net

ラ・ソースのイン側からの映像を確認してみ。

アウト側からとスタートラインからの映像は参考にならない。

29 ：音速の名無しさん：2018/08/31(金) 23:31:45.34 ID:ZJb4N8Yw0.net

パワーユニット：ERSエネルギーの流れを再確認！再度フェラーリの謎に迫る
https://f1-motorsports-gp.com/ レギュレーション/pu-ers-energy-2018/

今年はフェラーリPUのパワーアップの謎に迫る事が多くなっている。ホンダファンの皆さん申し訳ない、しかしこの謎を解決しなければトップに立つ事は出来ないだろう。

45 ：音速の名無しさん：2018/09/18(火) 19:41:09.66 ID:PYUFqAIFO.net

市販車と云えばメルセデスGLC-Eもアウディe-Tronもそんな大したことなかったな
大メーカーが作ってもまだまだってレベル
中国EVを凌駕出来るほどではない

38 ：音速の名無しさん：2018/09/13(木) 19:42:56.61 ID:TCGc2e1i0.net

まずは、サイドポンツーン周りのゴチャゴチャしたエアロパーツをなくして欲しい

64 ：音速の名無しさん：2018/09/20(木) 08:05:37.47 ID:oD2vMrHd0.net

：2018/08/30(木) 19:24:35.32 ID:LKRLmLuT0.net

＞ブレーキングをミスしたニコ・ヒュルケンベルグがフェルナンド・アロンソに追突し、
＞マクラーレンのマシンはザウバーのシャルル・ルクレールを飛び越えるようにして
＞反対側に落下した。
＞マシンはルクレールの頭部を囲むヘイローデバイスにバウンドするように乗り上げている。

＞レース後、ロズベルグはタイヤ痕がくっきりと残ったマシン画像を載せた
＞F1公式アカウントのツイートに返信している。
＞「ヘイロー論争はこれにて終結。それは命を救うものなんだから！　#thanksFIA（ありがとうFIA）」

https://pbs.twimg.com/media/DliHMj2XoAAjthT.jpg

http://ja.espnf1.com/belgium/motorsport/story/248378.html

60 ：音速の名無しさん：2018/09/19(水) 22:38:39.03 ID:6kUU0QP90.net

だったら全チームにコンセプトマシン案提出させりゃいいんだよ。
俺らはそれでニヤニヤ楽しめるし。

30 ：音速の名無しさん：2018/09/01(土) 11:44:27.99 ID:xuhIFbHD0.net

：2018/09/21(金) 23:11:46.46 ID:vOrMunKU0.net

あと「ブラウンGP」と書かないとな

26 ：音速の名無しさん：2018/08/31(金) 19:16:57.95 ID:EVEsaBNT0.net

事実で言えば、頭部への直撃はなかった。
HELOには長く大きな衝突痕が残った。

今回の事故で、HELOがなかった場合にルクレールのヘルメットにアロンソの右フロントタイヤが
直撃したかどうかの議論がそれほど重要なのかな。
ぶつかったか、10cm 横を通過したか、15cm横を通過したか、それ重要かな？

正直論点としてはかなり幼稚な部類だと思うよ。

動画から見て取れる、HELOによってドライバーに迫る物理的脅威が退けられているという事実
これこそ大切じゃないかな。

80 ：フラッド ：2018/09/21(金) 22:31:37.07 ID:vOrMunKU0.net

ならブラウン関係ないな。
2009のレギュレーション故だ。

6 ：音速の名無しさん：2018/08/30(木) 18:40:39.00 ID:1shfWqKY0.net

Haloに当たってるのにルクレールには当たらなかっただろう！というのは何か根拠があってのことか？
映像で確認したところで、実際には衝突しようとするマシンの動作がHaloで遮られるのだから、
ルクレールに衝突する動作に見えないのは当たり前じゃね？

96 ：音速の名無しさん：2018/10/01(月) 05:49:08.29 ID:UACZNk8s0.net

今度はヘイローの欠点がでた、シールドタイプが必要か？

ピエール・ガスリー、パーツの破片がバイザーに直撃「恐ろしかった」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_45033.html

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1ロシアGPのオープニングラップで、飛んできたパーツの破片がヘイローを通り抜けてヘルメットのバイザーに直撃していたことを明らかにした。

パーツの破片はどのようにヘイローを通り抜けてきたのかと質問されたピエール・ガスリーは「下を潜った。あとで見てみるつもりだ。かなり恐ろしかった」と語った。

25 ：音速の名無しさん：2018/08/31(金) 19:07:28.69 ID:EVEsaBNT0.net

コテハン、頑迷だなw

56 ：音速の名無しさん：2018/09/19(水) 16:04:28.14 ID:Picb13uy0.net

：2018/08/30(木) 19:37:42.14 ID:1LHazPub0.net

https://www.youtube.com/watch?v=1O8-VPiDo0s

今年のマシンでデモランってあり？
まさかフィルミングデーは使わないだろうし

79 ：音速の名無しさん：2018/09/21(金) 22:29:50.68 ID:6iR0NnKa0.net

ブラウンGPのって意味だろ
フロントウイング以外は嫌いじゃなかったけどな

63 ：音速の名無しさん：2018/09/20(木) 03:37:44.91 ID:SDFEDosO0.net

：2018/10/02(火) 13:01:00.22 ID:BCUI+yOf0.net

ヘルメットが今年から強化されてるのでマッサの時と比べるのはナンセンス

4 ：フラッド ：2018/08/30(木) 17:30:37.13 ID:iVIjKego0.net

誰がHALOを否定？

「HALOが無くてもルクレールは怪我しなかっただろう」
という話なだけだが。

67 ：音速の名無しさん：2018/09/20(木) 12:07:57.22 ID:Uvuu/Hyo0.net

：2018/10/03(水) 18:58:38.90 ID:gmZPDXgl0.net

フェラーリ失速の原因はFIAのセンサー？
http://www.topnews.jp/2018/10/03/news/f1/174311.html

やっぱりチートだったのか
(´･ω･`)

59 ：音速の名無しさん：2018/09/19(水) 22:30:30.57 ID:9xbMwGnSO.net

アリババ
ロスブラウン案に
＞なんだこのクソみたいなデザインはふざけんな

同感

2018 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart2

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