富士GC

1 :高原憲武:2018/10/13(土) 15:37:08.07 ID:obRtsXoN0.net
スレが無いので立てた。
思い出を語りたい!
紫電も復元中だし。

35 :高原:2018/10/22(月) 14:14:12.64 ID:1SRAYyqX0.net

:2018/10/19(金) 18:59:50.72 ID:BlVeO/o00.net

GC は あまり興味がなかったから最後のレースしか行っていない。
スタート直前にベテランプライベーターの岡本氏のエンジンがかからなくなり
数周遅れでスタート。
最後のセレモニーで国さんに勧められて表彰台に上ったような気がする。

21 :音速の名無しさん:2018/10/17(水) 12:33:59.69 ID:YQL1nbRQ0.net

松本車といえば、元々レイナード専用で開発されたMCS9を
ローラに載るように改造して使ってたとカーグラの檜垣さんの連載にありました。
ホイールベースの違いに合うように分割線のところで加工すれば付くんだそうです。

実際セルモ勢が不振だったのを見るに、ローラ+MCS9は得策だったのかもしれません。

38 :タナケン、復活!?:2018/10/22(月) 15:07:25.10 ID:EBBGTaOU0.net

https://m.youtube.com/watch?v=8jMNYjm95JY
煙草と言えばこの動画。レース後のピットでスパスパ

19 :高原:2018/10/16(火) 15:36:43.49 ID:ntV3sLbU0.net

そうですね。クラッシュテストとかまず無理そうですね。
それにしても、現代の羽だらけのマシンより昔の上だけ空力マシンは美しい。
レーサーもヤンチャ感が面白かったですね。

29 :音速の名無しさん:2018/10/19(金) 11:24:04.44 ID:hMmRiP7a0.net

東北在住だったので年1回菅生で開催される東北GCが楽しみでした。
当時は小学生だったので亡き親父に連れられて観戦したのは良い思い出。

当時の菅生は1コーナーを曲がると直ぐにダウンヒルストレートに繋がっておりSPコーナーも無いハイスピードコース。

多分1周が1分前半だった様な気がする。

13 :音速の名無しさん:2018/10/14(日) 17:08:01.53 ID:CkQqNuyq0.net

うわ凄い新車だ!
紫電って確か高原レーシング後期くらいには中嶋さんも乗ってるはずですね。
高原レーシングを離れた最後期には関谷さんがドライブしたこともあったと。

で、紫電とかMCSとかの型がマッドハウスの裏山にあるっていうのは
おそらく大御神ガレージ大掃除の時にマッド杉山さんがまとめて貰って行ったものを裏に置いてて、
それが没後5年を経てあんななっちゃったということであって
おそらく由良さんも杉山さんご本人も捨てたわけではないと思います。

逆にあれ、杉山さんが貰って行かなかったらKE009のカウルとかと一緒で
ユンボで潰した内容に入っちゃった可能性が高いんですよ。

4 :音速の名無しさん:2018/10/13(土) 20:07:14.76 ID:v2a48KNH0.net

高橋徹の死亡事故しか知らん

49 :音速の名無しさん:2018/10/23(火) 08:17:51.47 ID:GUVOmf6F0.net

今日は徹の命日だっけ(-人-)

15 :高原:2018/10/16(火) 09:44:04.51 ID:sWKA3xib0.net

:2018/10/14(日) 07:03:19.27 ID:vw5+UG3n0.net

あの紫電とGRDは何処へ?
でも由良さんの昔のGCを不当投棄しておいてジブリ作品を思い返すと言うポエム感は、やはり天才、違いが分かる男だと思う。
紫電当初の目標通り、これを機に市販しないかな?
youtubeでMCSはいくら位で売ったんですか?とインタビューで聞かれ200万と言っていたので、意外と安く売れるきがする。
→もっとももう40年前の録画だが

48 :音速の名無しさん:2018/10/23(火) 08:14:17.61 ID:ETFLgh7E0.net

いずれにしろK沢は氏ねだな

48 :音速の名無しさん:2018/10/23(火) 08:14:17.61 ID:ETFLgh7E0.net

いずれにしろK沢は氏ねだな

47 :音速の名無しさん:2018/10/23(火) 07:58:05.90 ID:ETFLgh7E0.net

:2018/10/16(火) 13:34:41.16 ID:1QnPKkIO0.net

マーチは「レイトンハウスに売却したのはF1部門(と名称使用権)だけ」で、
ラルトを買収して量産車販売を後年まで継続したり、エンジニアリング部門や下請け関連は
もっと後年まで続いたりもしてるんで、量産レーシングカー製造自体は止めてても
会社本体は案外まだあったりするんじゃないですかね。

コピーモノコックに関しては、例えばポルシェ956/962なんかの場合でも
ポルシェの公認を得て修復・改良を行っていたファブカーや正式にお伺いを立てたRLRの他にも
トンプソンなんかでも複製改造品を作ってた例があるので、
「時間的に間に合わないから止む無く自分達で作った」とか、「強度不足なので改良品を作った」
とかいうように、「仕方ない」の理由が立つような状況ならば当時は容認されたというところなんでは。

今は知的所有権云々以前にクラッシュテストの認証とかあって無理ですけどね。

34 :音速の名無しさん:2018/10/22(月) 11:59:14.62 ID:tewm0OJb0.net

:2018/10/18(木) 01:55:46.21 ID:CPSG6bEZ0.net

73年位に12チャンネルのTVで見始めGCに憧れ、
86年に初めて自分の車を持てて
FISCOに友人をトランクに入れて入場
まずバンクが壁みたいなのに驚き、
フリー走行で星野さんの青いMCSが100R立ち上がりを車全体で気迫溢れさせて現れたのを見た時に、GCって、やっぱ凄い!って感動した期待がま30年以上経っても覚えてる。
5年前にスーパーGT見に久しぶりにFISCOに行き、同じ場所で見たけど、あの感動はなかったな。
と夜中に思い出に浸る60歳ちょっと前のジジイ。

7 :音速の名無しさん:2018/10/13(土) 23:48:26.73 ID:4FJyi6ak0.net

数年前の富士ワンダーランドフェスでムーンクラフトスペシャルの走ってる姿を観て富士GCに興味もったけどなかなか本や資料がなくてね〜 リアルタイムで観てた人は羨ましい
写真見てると日本版can-am ってほど無法地帯じゃないけどなかなか荒ぶってる感じがするけど実際もそんな感じなのかなと
あと富士GC に関してこれは読んどけって本ありますかね? 日本の名レース100選のGC回は大体読みました

51 :高原:2018/10/23(火) 09:56:09.43 ID:HMrgKkT40.net

このスレ、喫煙が良い悪いを語る!ってスレで無いんだけど。

54 :音速の名無しさん:2018/10/26(金) 22:29:28.28 ID:dAtNJsUy0.net

喫煙者であってもピットやパドックでは吸わないのが当たり前
昔はそのあたりが守られてなかった

・・・・・ということだろ? の言う通りだね
あれはほぼ星野が悪い

43 :おっぱいゴルファ〜:2018/10/22(月) 18:08:36.57 ID:FdMCGglH0.net

HEY GUYS

欧州から帰って来たPlease Mr.生沢氏がヒーローズマーチ/BMWで鈴香を久しぶりに走行した時に
昔の同僚が激突死した電柱がまだ残っていると驚いていたね。

COMING SOON。

22 :高原:2018/10/18(木) 01:34:03.08 ID:CPSG6bEZ0.net

神奈川か何処かに、あの和田さんのGCマシンが野ざらしに近い状態で置いてあるブログを見た記憶があるけど、あれも走れる様にして欲しいな。

10 :音速の名無しさん:2018/10/14(日) 02:32:10.61 ID:CkQqNuyq0.net

そういえば杉山さんの作った、中にFJ1600ベースの車体が入ってるという方の
「初代レプリカ紫電」は今どうなってるんでしょうね。

あれはあれで確か当時現存していた一部のカウルについては本物を使ったとも書いてたと思うし、
センターセクション部は本物ベースで採寸して再設計しているというので貴重だと思うんですが。

あとFJ1600とRSフォーミュラは後ろ半分の基本仕様が共通なので
(RJ/SJ時代は同じシャーシでスバル積んだ仕様もあったり、ミッションはどっちもスバル)
マッド紫電にロータリー積むことも可能なはずなんですよw

12 :高原:2018/10/14(日) 07:08:47.11 ID:vw5+UG3n0.net

ここまで、できているんだよ。
https://i.imgur.com/H4W4a46.jpg
早く見たい!高原さんに乗ってほしい。

2 :音速の名無しさん:2018/10/13(土) 16:01:43.16 ID:jsTEwdqp0.net

あーそっかF2/F3000のスレはあるけどGCの方は無かったですね。
あっちだと結果的にモノポスト期以前のGCが対象外になってしまうし。

ところで紫電ってマッド杉山さんのアレとはまた別のプロジェクトだったり、
あのコンポーネントをベースにさらに中身の完成度を高めたりという作業なんですか?

3 :高原憲武:2018/10/13(土) 16:13:10.36 ID:obRtsXoN0.net

ムーンクラフトのHPの由良さんブログに載ってるよ。
あぁ〜もったいないの話も載ってて古くからのファンは一読の価値あり。
由良さんのfacebookだとかなり出来上がって、レジェンドなんとかで御披露目らしい。

39 :音速の名無しさん:2018/10/22(月) 15:10:40.34 ID:k13ieHPT0.net

スポンサーの商品テスト

36 :只野乙3:2018/10/22(月) 14:56:25.68 ID:bGsh5av10.net

HEY GUYS

GCスレが有ったとは気が付かなかったw

COMING SOON

37 :音速の名無しさん:2018/10/22(月) 15:00:00.82 ID:k13ieHPT0.net

:2018/10/18(木) 12:28:40.93 ID:sN6OzY440.net

:2018/10/20(土) 12:56:48.65 ID:jA62LAPU0.net

27 :高原:2018/10/19(金) 00:04:08.89 ID:KPG832aB0.net

GC絡みで無い物もあるが自慢の家宝
https://i.imgur.com/H7QvG1o.jpg

50 :音速の名無しさん:2018/10/23(火) 09:17:23.13 ID:nJdqcVGt0.net

:2018/10/18(木) 12:21:28.09 ID:eGjRXhVr0.net

:2018/10/16(火) 11:09:56.59 ID:ZHmIXVKq0.net

オリジナルMCSモノコックは伊藤レーシングサービスの謹製な訳ですが
昔、由良さんがMCSは1台しか売れなかった、そう言っていた記憶が有ります。
まともに売れたのは最初の長谷見車だけで、それ以降はカウルのみとか何かなんでしょうか?
あと、国産のコピーモノコックは著作権的にどうなんですかね?
コンストラクター側から見ればクレームものだと思いますけど。
1979のGC第三戦和田さんが勝ったマーチ793風773(ハヤシレーシング製)、これなんかシーズンオフに広告出して普通に売ってた

32 :音速の名無しさん:2018/10/20(土) 10:12:49.38 ID:6TTgjqat0.net

キンコーさんといえば先頃オカモトスペシャル最終型(紺色のやつ)が
エンジン付きでヤフオクで売りに出てた記憶。

8 :高原憲武:2018/10/14(日) 00:14:25.22 ID:vw5+UG3n0.net

昔のレーシングオンで2回程特集して、先日ブックオフで1冊はゲット。
youtubeで上げている方がいるけど、当時の手作り感と最新の由良さんブログで知る、え〜信じられない感とか最高。
星野さんのKE009のカウル最近まであったけど捨てちゃったとか

20 :タナケン、復活!?:2018/10/16(火) 17:11:33.73 ID:xRMjyhUy0.net

コピーは大らかな時代と言うことで良かったのかもしれませんね。
マーチ792やマーチ803等のモノコックがヤワな車はいじりたくも成るでしょうし。
由良さんが言うには希望T80の開発が止まったのはシャシーの剛性不足と書いていましたが実際どうだったのかな。
写真で見るとかなりゴツいモノコックなのに。同じハニカムを使ったハヤシ803も剛性不足で散々だったからやはりハニカムは難しかった?

2座席に比べて代わり映えにしないと言われるMCSカウルにしても、ex従野車はカウルにマウントしたリアウイング
カウルをそのままワイドにしてトレッド拡大した長谷見車。サンダーに合わせてロールバー辺りが独特の松本車そのあたりを見るのは楽しみでした

40 :高原:2018/10/22(月) 17:26:08.44 ID:1SRAYyqX0.net

:2018/10/22(月) 23:28:22.98 ID:kQ7X9vWs0.net

浮谷?

56 :音速の名無しさん:2018/10/27(土) 09:45:33.06 ID:itbwaEf90.net

星野はニコチンの血中濃度が低下すると暴れだすらしい
ピットのブラウン管モニターを投げつけたり

9 :音速の名無しさん:2018/10/14(日) 02:27:11.23 ID:CkQqNuyq0.net

:2018/10/27(土) 13:20:20.89 ID:eAiyNM460.net

46 :音速の名無しさん:2018/10/23(火) 07:30:01.85 ID:GUVOmf6F0.net

ぶつけたんじゃなくて自分がスピンしてんだから74年のアレとは違うと思うけどな。
それよりあの雨量でレースするほうがどうかと…

55 :危険物取扱責任者 乙1〜6類保持者:2018/10/27(土) 08:19:17.76 ID:+NnMM1pp0.net

HEY GUYS

大量の可燃性液体が有るピットは火気厳禁で御座居ます。

COMING SOON。

14 :タナケン、復活!?:2018/10/16(火) 09:10:03.18 ID:ZHmIXVKq0.net

MCSの200万は完成車でなく、カウル、モノコックと幾ばくかのパーツの価格。
マーチ74Sとかの手持ちパーツ(ガスバッグ等)を組み込まないと走らせることは不可。

30 :高原:2018/10/19(金) 16:58:16.00 ID:tWYVdGbM0.net

53 :音速の名無しさん:2018/10/24(水) 02:55:41.86 ID:uoK8IqgM0.net

自分で 今のトップカテのトップが 昔は喫煙者だらけ とか書いたくせに
頭おかしいのかこいつww

41 :音速の名無しさん:2018/10/22(月) 17:36:50.90 ID:k13ieHPT0.net

鈴鹿は12時間耐久とか、
鈴鹿イブニングという夕方スタートのレースがあったからね。
ただ、この水銀灯が悲劇を生んだこともあるんだけど。

5 :高原憲武:2018/10/13(土) 22:23:41.76 ID:obRtsXoN0.net

全然盛り上がらないけど、現代のテレビゲーム見ている様なレースより、人間の戦いだったGC大好き!
マシンも美しかったもんなぁ〜
紫電とかGRD、MCSとか、もう一度見たい。子供の頃見たシエブロンのロングテール憧れたな〜
独り言になってるから、このスレすぐ落ちそう。

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