ピレリタイヤ(笑)でレースしてるF1は低能クラス

1 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 04:24:11.49 ID:zUzX1+AWT.net
ピレリタイヤを使っている時点で最高峰といえない
韓国タイヤと大して変わらない性能

42 :音速の名無しさん:2015/03/26(木) 07:41:35.22 ID:/N2Tnj1S0.net

平成27年3月28日(土)、株式会社ロッソ・アーレアは、新千歳アウトレットモール『レラ』
にフェラーリやポルシェ等のスーパーカー関連グッズ専門店『ROSSO・AREA』をオ
ープンさせます。店内は、グッズ販売だけではなく、プロレーシングドライバーが練習に使
用し、道内初上陸となる『ハイパースティミュレーター』が2台設置され、十勝サーキット
をはじめとした、世界中のサーキットを子供から大人まで楽しめる施設となります。当日は、
現役プロレーシングドライバー安岡秀徒氏をお招きし、アドバイスを頂けます。

14 :音速の名無しさん:2013/06/02(日) 19:07:55.38 ID:F9c3m6tk0.net

さすがに”韓コック”と一緒にするのはカワイソ。
しかし、エール送られるなんて‥‥。

52 :音速の名無しさん:2019/02/23(土) 17:23:02.76 ID:TnBEbtGm0.net

ブリジストンといったら、鳩山由紀夫さまね。

3 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 06:54:09.22 ID:BP/Sm+zR0.net

ブリジストンw

15 :音速の名無しさん:2013/06/02(日) 21:47:21.46 ID:/cxu6o7tO.net

「韓コックタイヤ」って言い出したのは元G様です。
もう10年以上前の話ですが…

47 :音速の名無しさん:2018/04/17(火) 21:33:26.94 ID:Pn0z6fy1O.net

ピレリはチンチュラートでいいから80偏平作れよ
具体的に145/80R13、155/80R13、175/80R14、175/80R16だ

36 :音速の名無しさん:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:7ISbr7JiT.net

シルバーストンは右回りだから左側に荷重がかかる
さらにMR車でトラクションをかければリアに荷重がかかる
したがって特に負担がかかるのは左リアタイヤ

9 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 22:29:50.51 ID:wg40hB/g0.net

ハンコックやらクムホのタイヤ結構良いよ。
トーヨやオーツ並だわ
ピレリが糞はさておき
ラップタイムがブリヂストンより早いから
案外BSより高性能なのかも知れないね

11 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 23:41:50.01 ID:gXcDL/sji.net

マジで最初はグリップいいよな

24 :音速の名無しさん:2013/06/06(木) 08:07:41.00 ID:FHPTrzht0.net

そのうち「次はどのメーカーにしようかな?」
戦々恐々のメーカーは袖の下渡して‥とか。
鴨は日本のメーカーかね。

18 :音速の名無しさん:2013/06/03(月) 12:33:09.06 ID:ZKXaNChg0.net

サイズ豊富なCN36も忘れないでね。
自ら手を挙げたとは言え‥金が出て行く割には宣伝にもならんやろ、今のF-1じゃ。
バーニーが会社作って無償供給したら良い‥今迄でじゅうぶん儲かっただろう。

43 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 08:22:26.34 ID:j8I6T0SU0.net

39 :音速の名無しさん:2014/09/14(日) 05:39:30.30 ID:vQHalhBX0.net

アメリカにPWC(ピレリワールドチャレンジ)っていう20年以上続いてるGTレースがあるんだが。結局F1がムチャクチャな要求したのが悪いんだよ。

30 :音速の名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:5KaBrLpr0.net

F1名物タイヤ爆発

28 :音速の名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:CloO+Y8MT.net

欠陥タイヤと証明されたな

28 :音速の名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:CloO+Y8MT.net

欠陥タイヤと証明されたな

44 :音速の名無しさん:2015/11/05(木) 09:48:54.95 ID:0zKTMqfA0.net

51 :音速の名無しさん:2019/02/12(火) 07:18:52.76 ID:Vz2Xk1l00.net

F1レースのファンも減少傾向である。
フェミナチ団体の圧力に負け、
グリッドガールを排除したのが大きな原因の一つと言えよう。

38 :音速の名無しさん:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:Z2yduU7JT.net

そういえば
ピットでタイヤが激突したカメラマンって
その後死んだの?

35 :音速の名無しさん:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:jZDVa9um0.net

↑ じゃ何で左後輪なの?

21 :音速の名無しさん:2013/06/03(月) 22:33:01.52 ID:ZRGuLHUM0.net

オートバックスでクムホのタイヤ売ってたから
買い換えたけど、
このタイヤ安いのに
凄いグリップが良いわ。
燃費も10パー良くなった

6 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 16:28:15.49 ID:lBOHoSuj0.net

ブリジスト〜ンwwwブリジスト〜ンwwww

ギャハハ〜

23 :音速の名無しさん:2013/06/05(水) 00:59:30.82 ID:O4CYvBNVO.net

そりゃ〜今じゃ〜世界有数の大富豪だから、金はいくらでもあるだろうね!F-1マフィアのボス、バーニーは…。

37 :音速の名無しさん:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:4snBrTL70.net

どっかのチームは
後輪だけ、左右を逆に装着してたみたいだね。
有利なスリップアングル稼ぐためか、、
本番テストパイロットも命がけだw

10 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 23:08:42.64 ID:zUzX1+AWT.net

チョンタイヤは新品のグリップは高いが不安定
あっという間に劣化してグリップが落ちる
ブリジストンのレベルとは程遠い

29 :音速の名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:L3iVdULa0.net

何かタイヤが爆発することが
楽しみになってきたw

4 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 14:30:44.42 ID:kMA8hP3GT.net

韓国タイヤが圧倒的な糞

19 :音速の名無しさん:2013/06/03(月) 13:18:49.66 ID:UZMtpQFg0.net

でも名乗りを上げるのなら今だよね
ピレリに不満タラタラのファンも多いし
ピレリ脱却するだけでも歓迎されそう
採用にならなくても売名だけはできるし

33 :音速の名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:MOAvEAbTT.net

そこは韓国製とレスするべき

27 :音速の名無しさん:2013/06/15(土) 03:14:39.87 ID:R7iQt6kD0.net

日本のメーカーは儲け度外視で技術の向上のため
F1参戦してたけど韓国じゃ儲けるためしか興味ないだろうし
技術は盗むものらしいから自ら開発するわけがない
ライバルがいれば話は別だけど単独供給じゃなおさら
市販車にフィードバック出来るスキルも施設ももってないと思う

12 :音速の名無しさん:2013/05/31(金) 20:35:29.68 ID:VaKBT7Ul0.net

鳩山タイヤが世界一

8 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 21:15:40.92 ID:zUzX1+AWT.net

反日チョンウゼえ

16 :音速の名無しさん:2013/06/03(月) 00:24:35.73 ID:yZ5suAgS0.net

お前何も分かってない
半国やクムホが
トーヨーやオーツレベルの訳がない
ピレリより下
ブリヂストンは別次元
チョンタイヤの
一瞬のグリップだけに騙されて
グリップが不安定でライフの短い危険なゴミタイヤをありがたがるカス

17 :音速の名無しさん:2013/06/03(月) 02:20:52.89 ID:FMOoqbGLO.net

その昔、’80年代前半はスーパーパフォーマンスカーのタイヤと言ったら、決まってピレリP7だった。
その他は一部ミシュランがあったくらい。
P7はとても高価なんで、その下のP6が欲しかったが、P6でさえ高価でそう易々とは買えなかった。

ポルシェが911ターボ(タイプ964)で、ピレリの他で初めて標準タイヤと公認したのがBSのRE71。
当時BSの黒沢元治氏が、ニュルのオールドコースでテストを繰り返し3000ラップ以上したのは有名な話。

26 :音速の名無しさん:2013/06/10(月) 03:00:26.22 ID:FSwAUT28T.net

カナダGP酷いなww
ウンコタイヤでまともに走れない

45 :音速の名無しさん:2017/11/14(火) 13:23:17.72 ID:is9m3WI/0.net

また来年から柔らかいタイヤのラインナップ増やすそうな

50 :音速の名無しさん:2018/12/09(日) 23:30:31.71 ID:hc1lJI8/0.net

マーブルがレースをダメにしてる
レコードライン1本にしちゃってるんだから、追い越しの戦略が立てれないのよ
マーブルが出ないタイヤの開発をさせるべきだし、レース後のコース上に残ったマーブルの量でタイヤメーカーに罰則を与えるべき

46 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 00:31:44.15 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

8A22R

34 :音速の名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:GtE1drZ8O.net

ピレリは膨張耐性が無いんじゃないのかなあ
通常設計で表面が剥がれやすかったのを、
剥がれないように構造を強化したら今度は破裂とか恐すぎるw

49 :音速の名無しさん:2018/07/08(日) 02:21:06.46 ID:7oDuZJpT0.net

そうでもない
品質にばらつきが多くRFVが大きいので微振動が出やすい

25 :音速の名無しさん:2013/06/06(木) 14:26:11.56 ID:MtRfc3NIT.net

死ねバーカ

2 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 04:24:41.60 ID:zUzX1+AWT.net

最高峰を名乗るならミシュランかブリジストンを使え

48 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 16:49:19.76 ID:kZIAozGX0.net

cinturato P1だけは良かった

32 :音速の名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:9MCrQ0m90.net

中国製なのかな?

7 :音速の名無しさん:2013/05/26(日) 16:36:07.35 ID:lBOHoSuj0.net

ブリジストンを使え

のID:zUzX1+AWTは低脳クラス

40 :音速の名無しさん:2015/03/25(水) 16:19:48.00 ID:n6zbY/GQ0.net

ピレリ、中国企業に買収される

53 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 13:44:57.90 ID:syJVOADn0.net

VJってどこの工場よ

20 :音速の名無しさん:2013/06/03(月) 17:55:26.39 ID:yZ5suAgST.net

死ね貧困ガラケーじじい
糞どうでもいい昔話なんか
ガラケーでピコピコ打ち込むなボケ

22 :音速の名無しさん:2013/06/04(火) 01:26:47.32 ID:31SXyECcT.net

韓国人はバカまるだし
平気でねつ造する人モドキ
本当に恥ずかしいな

13 :音速の名無しさん:2013/06/02(日) 17:02:08.15 ID:snJ3q+A2O.net

☆2013/06/02
【『ハンコック』(韓国)、来季のF1タイヤ供給可能性否定】

いまだ2014年以降のタイヤ供給について契約が交わされていないピレリタイヤに代わり、
F1タイヤサプライヤーに名乗りを挙げるのではないかと噂が持ち上がる韓国のタイヤメーカー『ハンコック』だが、
同社のモータースポーツ部門で責任者を務めるミハエル・エッケルト氏はその可能性を全面的に否定した。

「これから2014年シーズンに間に合わせるよう新規にF1タイヤを開発するなど時間的にまったく不可能なことだ。
仮に3年-5年の猶予をもらったとしても、今のテストルールでは現役マシンや現役ドライバーでのテストができず、
こんな状況でモータースポーツ最高峰のF1に信頼できるタイヤを用意することなどできないね」と、断じた。

いみじくもピレリタイヤが置かれた苦難の状況に、同業他社としてエールを送った形だ。

ttp://www.fmotor.net/f1/index.htm

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