□■2019□■F1GP総合 LAP1951□■モナコ□■

1 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 14:09:36.54 ID:/xOgSAcZ0.net
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1950□■モナコ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558014696/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:—-: EXT was configured

287 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:35:42.47 ID:QJDedWAf0.net

母体の体力が開発能力を表す仮説は
他のカテで無能だって時点で成り立ってないと思うけどどうかね

79 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 16:56:03.67 ID:a+3I1cpLd.net

タイヤが悪いなら責められるべきなのはメルセデスじゃなくてピレリなのでは?

326 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 23:49:09.32 ID:2BtdrjA20.net

トヨタ最高のF1技術は、わんたっちどーん!

272 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:19:39.50 ID:eU7qO/5ya.net

メルセデス優遇の為の道具になったのは結果論だろ
チーム間で合意した新しいルールに則って良いPU作ってきたらインチキなの?
三強は2021年ルールに向けた基礎研究をとっくに四方八方から進めてると思うぞ
大半の研究が無駄になるのをわかったてしてもね

48 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 16:10:19.59 ID:4yAzGy8o0.net

一番大きな忖度はPU初年度から3年間も燃料を無制限使用
を黙認していたことだ。

当初からメルセデスは別燃料ラインがあると噂があり、その
方法が種々挙げられたが、まさか燃焼用オイルを別途持つ
と言う一休さん顔負けのトンチを使っていたとは想像だにし
なかった。

MGU-Kを失ってもタイムは他車より速かったので200馬力位
の利得があったのではないか。

334 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 00:18:36.00 ID:oFzmDAwq0.net

トロはQ3いけるだろうからメルセデスのアタックラップつぶせばいい

321 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 23:34:16.88 ID:aN/qPyTEM.net

レースで堂々とインチキして嫌われてる盗用多にも一言お願いします

297 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:51:26.82 ID:fZQvMEn8a.net

メルセメンバーが仕切るのを止める立場のトッド叔父さんは、
発言しても無視されてるのか、黙り込んでるのか。

284 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:29:38.76 ID:YzbbIyDpd.net

さぁ休みだ❗
なにかあった?

96 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 17:34:18.11 ID:X3v/e0lha.net

その辺はバーニーから
リバティになった弊害じゃない?

271 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:18:44.88 ID:UG/uAV4/r.net

普通にアフリカでやる話も出てるしね
ツマンナイ言ってるのは見続けてる人の中の一部だろう

227 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 21:23:25.46 ID:jLsbhQ4h0.net

トークンがメルセデス優遇の為の道具になってる事がバレて騒動になりそうだからメルセデスだけがトークン制限を受けて他が解放される流れを恐れたんだと言うに
なんでメルセデスの特権を守れ、やめてやったんだから優遇しろ!になってるんだよw
逆だよお仕置きくらう所だったんだよ

ニキ・ラウダは最近、メルセデスが2007年以来それに取り組んでいることを私に告白した」とモンテゼモロはイタリアの新聞ラ・レプブリカに語った。

「それが、彼らが(規則)交渉の間に非常に好意的だった理由である」と彼は主張した。

これが爆弾

188 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 19:54:07.66 ID:ewlLkAA90.net

より低い温度で使える訳じゃないからって素人でも分かると思うのだが
何故マリオイゾラはすっとぼけてるんだろう
真面目に言ってるのなら各チームとコミュニケーションがとれてるのか
不安になる

220 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 21:10:25.22 ID:5LtVzE6P0.net

何か日本の隣のどこかの国のような気持ち悪るさを感じる

35 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 15:37:01.14 ID:Iubmhz1j0.net

ドライバーズポイントに合わせてリストラクターがどんどん絞られるとか?

118 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 18:11:14.87 ID:O0RnUY8pa.net

それもあるがホンダとルノーの救済のためにメルセデスがトークン廃止で譲歩したなら、他で多少の優遇があっても仕方ないかもな
誰かが折れないと話がまとまらないなら交換条件というのはF1に限ったことじゃない

305 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 23:05:46.43 ID:QJDedWAf0.net

ああ、往生際の悪いタイプの人か
もういいわw

176 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 19:39:55.04 ID:I2xmgKfDa.net

気温低いとタイヤ暖められなくて
滑って壁ドンコースだな

293 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:45:01.70 ID:O+1m1TzOd.net

川井の話しだと最低でもモナコカナダは敵なしだってよ

51 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 16:18:59.72 ID:4yAzGy8o0.net

モナコ 202万m2
皇居  230万m2

331 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 00:06:43.41 ID:sRf5nCBU0.net

シンゲージにして熱しにくく冷めやすい特性になったのが問題なんだろ。
ダウンフォースが大きいメルセデスは普通に熱入れ出来て、作動温度の上限を上げたからクールホイール無しでもオーバーヒートしにくくなった。
去年のメルセデスの特性にタイヤが合わせた以外の何物でもないな。

104 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 17:58:40.42 ID:KSKagyeD0.net

こういうのはどんどんやっていいとおもうけどな
その方が面白い
ただし、公表が前提で、安全性に問題がない前提だけど

理念に合わないものは翌年に禁酒すれば良いだけ

309 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 23:10:36.42 ID:fZQvMEn8a.net

確かに、次のレギュはトヨタプリウスかプリウスPHVを基本に組み立てるのが
次世代への架け橋になるのかな。

24 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 15:19:17.82 ID:nvsfDkGBd.net

ボッタス頑張ってるけど十中八九ハミルトンがチャンピオンになるだろうからつまらないんだろうな
ボッタスの位置にアロンソとかだったらもっとマシだったのかね

113 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 18:07:32.95 ID:I2xmgKfDa.net

フェラーリはバーレーンの再現が今後できるのかどうか
暑くなるヨーロッパラウンドは
オーバーヒートでやっぱりパフォーマンスダダ下がりになるのか

255 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 21:59:47.60 ID:aN/qPyTEM.net

F1ドライバーの大半はイニエスタくらいなら知ってる
ジダンのファンのガスリーはカーナンバー10を選び、ルクレールはサッカーのエースナンバーである7か10を希望した

一方の野球
クリティアーノロナウドがバットに当てて3塁に向かって走りだす
それくらいの知名度のスポーツ

19 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 15:09:37.07 ID:gaz0geF70.net

まだ予選始まってないよw

295 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:46:08.45 ID:H2YJ9LF+r.net

体力=資本がすべてってことじゃないよってことね

237 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 21:36:11.75 ID:Z3CxO1xzM.net

メルセデスガーガーガーは言ってて虚しくね?w

185 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 19:50:02.61 ID:5LtVzE6P0.net

ピレリは幅を広げるって技術はないんだろうな
単純にレンジを変える事しか出来ないという事をメルセデス以外は理解してなかったんだな

315 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 23:22:31.04 ID:H2YJ9LF+r.net

1人じゃないんだよ〜

133 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 18:27:40.65 ID:1CyM5g5LK.net

あの小さい広告で年間約120億とかワロス

181 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 19:45:12.70 ID:vIX85/v80.net

ピレリ「今年のタイヤの温度幅は広くも狭くもなっていないし、より高い温度で使える。
    なぜチームから文句が出ているのか分からず困惑している。」
https://www.motorsport.com/f1/news/pirelli-puzzled-tyre-complaints-window/4390770/

作動(温度)領域の下限と上限それぞれ同じだけ上昇した(幅自体は狭くなっていない)なら、
各チームの「温度が下がって使えない」っていう苦情と矛盾はしないな
去年各チームから出ていたオーバーヒート対策は、あくまで使える使える温度の上限を上げること
だったのに、下限まで上げられたのは想定外だったのかもしれない

88 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 17:15:07.64 ID:4yAzGy8o0.net

オイル噴射のこと?

当時はノック防止の水噴射を想定して、燃料以外の液体
は燃焼室内に噴射してはいけないとなっていた。

オイルはダメと書いてないがメルセデスの言い分だ。更に
単なる燃料ではなくオクタン価向上剤も大量含有させてい
た。これも燃料中のオクタン価向上剤は規定されていたが
オイルの含有量は規定されていないと、本当に一休さん
レベルのトンチだ。これがメルセデスの最新鋭「技術」だ。

322 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 23:35:10.50 ID:eigoJTCX0.net

そのトヨタが参戦したらもっと凄いんじゃないか?
なんちゃら24時間みたいなので素人のアロンソ乗せてたのに他は手も足も出ずに無双だったらしいしマジすげーわ
なんちゃら500にも出ればかんちゃらクラウンも夢じゃねーな
トヨタみたいな最強メーカーには勝ち逃げでいいからF1にも参戦してみてほしいものだ

238 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 21:37:29.74 ID:8Yd5fZFra.net

虚しいね。メルセデススペシャルタイヤへの過程や根拠がドンドンでてくるじゃない

253 :フラッド :2019/05/18(土) 21:56:13.76 ID:SuPOcG630.net

ほんこれ

250 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 21:54:42.03 ID:CtaRvCl4M.net

レッドブルに難癖付けてる訳じゃなくて、メルセデス強すぎませんかね
って言ってるだけなんだが

292 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:44:41.02 ID:+Wholnh20.net

誰かが同じ事は繰り返し言ってそうだけど
そもそもピレリの契約が2020年までで、インチアップの話なんてずーっと前から言われ続けているのに
インチアップは2022年。謎の1年の空白。
不自然すぎるこの変更はピレリに継続してもらうための癒着ルールでしかない。
とりあえずタイヤメーカーのオープンな公募はしましたよっていう肩書きは入れたかっただけで
一部の人間の癒着によるピレリ継続は既定路線なのは明白で、こんなの陰謀ですらない。
大勢の人間が分かってる事だろ。

189 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 19:56:32.41 ID:vlAdyISi0.net

下限温度上がった上にタイヤウォーマーの温度下げるとか危ないだけじゃねーか

62 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 16:33:19.49 ID:pRr0lD7w0.net

グダグダ言ってないで自分の人生何とかしたら?おっさん

214 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 20:46:33.80 ID:EXlgX28mM.net

更にバージボード規制するのはメルセデスには効くだろうね
ノーズ下の流入規制は正当な理由が無さそうだから難しいと思う

194 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 20:02:54.90 ID:5LtVzE6P0.net

今年はタイヤに優しいマシンなんて全く意味ないんだな
メルセデスがテストの時に暴れててタイヤが持たないとか言われてた記憶があるけど、タイヤに優しい必要は全くないんだな

86 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 17:14:06.63 ID:IC3mrDipM.net

メルセデスに撤退してもらう

179 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 19:41:48.32 ID:PxMtMFIlp.net

レアルなら210億円だな
(1レアル26.85円)

252 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 21:55:58.02 ID:8Yd5fZFra.net

この間の路面40以上でメルセデスが一番長持ちしてたんだから夏になってもメルセデスだろw

325 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 23:44:05.36 ID:uCkxfMMyp.net

あらゆる産業の技術力で
日本一国≧欧州全体
なのに技術劣等国ドイツの1メーカーのメルセデスpuが日本メーカーを圧倒するなんてインチキ以外無いからなあ

94 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 17:27:03.93 ID:jLsbhQ4h0.net

まあ、普通はそういうのすぐに塞ぐんだが
えらい長い間放置してたし、ろくな罰則もしなかったな

91 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 17:22:08.60 ID:rfAPOeFW0.net

倒し甲斐のある壁じゃね メルセデス
この強い相手を攻略するのがサイコーに面白いだろ
あのトトが悔しさのあまり机ぶっ壊す姿を見るのを待とうじゃないか

262 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 22:12:25.10 ID:AYvEElpB0.net

去年はメルセデスがガーガー言ってたよな

ブリスターガー
フェラーリノバッテリガー

で、メルセデスのガーガーは
全部FIA様が配慮してくれるんだから良いご身分だ

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