WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP52

1 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 01:01:36.54 ID:a8pkn7VV0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP51
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1549105756/

102 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 01:24:51.06 ID:9zG7+GJl0.net

トヨタ撤退だな

47 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 20:04:24.71 ID:yzT7KmKN0.net

787Bは間に合わないけど、TS050は作れそうね
他のル・マン関係だとこんな感じかな

・タミヤ
TS020
R390GT1
911GT1
F40LM

・ハセガワ
トムス88C
ザウバーC9
XJR-8
XJR-9
R89C
R91CP
962C
767B

・アオシマ
マクラーレンF1GTR

・フジミ
マクラーレンF1GTR
F40LM
330 P4
GT40

・ドイツレベル
フォードGT LM

61 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 11:53:45.89 ID:V2gp2WE/0.net

トヨタ撤退なのか…

37 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 10:14:51.57 ID:j/KgN+Fc0.net

F1でプライベータってそれなりの設備や人員があって、それでワークスと雲泥の差があるのに、WECのプライベータって基本金持ちの遊びだからな
装備も人もドライバーも全てでレベルが違うから争いようがないんだよな

33 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 18:07:31.79 ID:VQA3n4r/0.net

さすがにプライベーターレベルまで遅くしろってのはおこがましいわ

52 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 20:58:08.62 ID:z0fr+gRU0.net

トヨタの時間切れ待って本社の承認取り消し→トヨタ
撤退からのすぐにマシンを用意できるIMSA勢が狙ってるんじゃないのこれまでのコメントからして

70 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 23:43:51.91 ID:0oeAZpuH0.net

95年のル・マンの事なら、本来ドライでラップ15秒くらい速いプロトがひたすら降り続いた雨のせいで全く能力を発揮できなかったので
あれは15年のプチルマンみたいな特別な場合だぞ

88 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 21:33:36.03 ID:PX/+Hv7+0.net

GTEPlus推してたのは主にAston・Ferrar・枕だから
可能性は消えてないけどね

79 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 01:42:35.65 ID:PX/+Hv7+0.net

今年のル・マンもTVに映るのはGTEばっかりになりそう

14 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 09:53:35.14 ID:EtpmDEXo0.net

WEC撤退して終身雇用に集中しろ

105 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 01:51:07.98 ID:FIWXpbY/0.net

失礼、13年までの規定で止まってたわ

63 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 23:52:02.25 ID:sZjN2qtu0.net

海外でもアロンソからトヨタのWECに飛び火してて笑うw

39 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 11:05:01.45 ID:NzZlPJCT0.net

レベリオン「…」
レベリオンで戦えると思っていたジャニ「…」

5 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 21:13:20.78 ID:5h761nDQ0.net

SMP「来シーズンも出るけどトヨタをもっと遅くしろ」

15 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 11:32:34.26 ID:5VbYz2Wl0.net

このスレはAIが書き込んでるから

77 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 00:43:56.81 ID:vbYZG0Ay0.net

トヨタ撤退

28 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 17:22:45.74 ID:w1aMkwSa0.net

トヨタがいなくなったらアマチュアレースに毛が生えた程度の下位カテシリーズが誕生するだけ。
世界選手権を名乗る価値は無い。
いずれプジョーあたりの微妙なメーカーが目をつけてまんまと無双するかもな。

91 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 22:26:36.32 ID:jUx1pJ4S0.net

17年当時にも言った気がするが、GTEとの差を大きくしたかったという目論見があるにせよP2をここまで速くする必要があったのか…
P1後継とP2の差に困った場合、エンジンはGK428のままリストリクター付けるとか、
コントロールタイヤにしちゃうとか、お金を掛けずにスピード抑制の手段はあるけども。
それかいっそP2とP1後継の差がかなり小さくなってしまっても良いことにして総合で競わせてしまえと思わんでもない

55 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 21:36:49.15 ID:ItfHigws0.net

この状況で一番ニヤニヤしてるのIMSAだからな
まぁACOが許さんけど

72 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 17:41:10.44 ID:PahRwSZZ0.net

BMW撤退

48 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 20:06:09.64 ID:We8hGdHq0.net

また番組でプラモ作って欲しい

11 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 07:14:10.67 ID:GfBy5cBI0.net

botみたいに自説を毎日繰り返すクソみたいなレスばかりでうんざり

6 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 21:31:31.83 ID:OdNngKKZ0.net

トヨタのミジンコのようなプライドが許さないよ

23 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 13:38:16.74 ID:dl8a+85W0.net

じゃあトヨタ撤退しないってことじゃん

42 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 17:05:36.22 ID:14HhJaJ/0.net

これまでと変わって無かろうが本決まりなら発表しないとマズイよ
まだ宙ぶらりんの状態だし

50 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 20:47:35.16 ID:spRMm5vq0.net

だからどんどん条件甘くなってったでしょ
それでも参戦確約しないメーカーが悪い

80 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 10:19:25.08 ID:31BcLDWj0.net

20 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 13:08:11.90 ID:VfaAIeA90.net

WEC辞めてF1復帰

51 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 20:54:47.04 ID:e1ryOJJk0.net

これトヨタ排除に成功しても後釜のレギュレーションが決まってないんじゃどうしようもなくね?

66 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 22:15:11.47 ID:OKIfyfa40.net

もう時間切れだからそうなるんじゃね

36 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 23:07:07.63 ID:o1fO91Ic0.net

来シーズン、LMP1からプライベーターが全部居なくなって
トヨタだけになるシナリオ

22 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 13:33:53.63 ID:c69ulNId0.net

トヨタの支配するカテゴリーなんてウンザリなんやな

17 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 12:14:04.97 ID:n4M7FEYI0.net

やはりトヨタ撤退だな

17 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 12:14:04.97 ID:n4M7FEYI0.net

やはりトヨタ撤退だな

24 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 13:45:24.09 ID:7cA2ILDY0.net

もう発表の予定大幅に過ぎたから時間切れで本社の承認得られず撤退しか無いぞ

73 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 20:36:44.93 ID:pc/i0dpr0.net

BMWの撤退もトヨタのせいにされてるな

46 :音速の名無しさん:2019/05/19(日) 19:50:43.02 ID:XEwC3Uz6O.net

ディーゼルアウディのライバルがペスカローロだった事あったな

69 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 23:28:43.14 ID:sXrKMlb80.net

そんな大昔の話されてもな
即戦闘力不足だし
P2以上のハイパーカーってなんだよ

81 :音速の名無しさん:2019/05/23(木) 10:27:48.34 ID:34d1+Ecp0.net

ここで命かけてトヨタdisってる人って、派遣切りされた元トヨタ工員?

62 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 21:37:50.55 ID:5IJ9OXXg0.net

アロンソが予選突破出来なかったのはトヨタのせいってことになってて吹いたw
誰やねんそのジャーナリスト

97 :音速の名無しさん:2019/05/24(金) 01:45:49.83 ID:4S0Scf0x0.net

ふーん
じゃあP1Lに格上げして速くしちゃえば文句は無いね

59 :音速の名無しさん:2019/05/20(月) 09:41:06.96 ID:YDZtd3ZPO.net

アウディ一社やアウディvsプジョーの時代はカップ戦だったし、
トヨタ一社なのに世界選手権な現状が異常なんだけどな、実際

12 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 07:34:12.09 ID:zTmDdr7t0.net

それならワッチョイ有りの所に行った方が幸せかも
ここはアンチ?達のストレス発散立ったりかまってちゃんの場所みたいになってるし

※ワッチョイ有り
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP55
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555932438/

75 :音速の名無しさん:2019/05/22(水) 21:31:19.27 ID:9y3e60e70.net

もうWECはオワコンかもしれんね
FEやIMSAはあんなに繁栄してるのに

100 :音速の名無しさん:2019/05/25(土) 00:59:48.26 ID:Pnckc+m30.net

https://sportscar365.com/lemans/wec/modified-version-of-hypercar-regs-in-discussion/
Modified Version of Hypercar Regs in Discussion
ハイブリッドが相当抑えこまれる方向か…
実質DPi2.0に近づいてるな
It would also feature a front-wheel driven ‘mild hybrid’ system that
could only be activated at speeds above 120 km/h.

16 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 12:03:23.43 ID:s3LAgR7B0.net

予想通り揉めてるんだろう
ただいつも自分たちに良いことだと嬉々として早漏リークするトヨタが
だんまりな所を見ると、まあ……そういうことなんだろうな、って思うけど

27 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 16:56:24.49 ID:7Fh9Pg7m0.net

他のワークスが参戦する条件=トヨタの撤退
という構図だよな

13 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 09:36:14.60 ID:ibV7rSy10.net

まだ発表ないのかよ

35 :音速の名無しさん:2019/05/18(土) 22:05:57.34 ID:uhaC4ei50.net

あまりにもハンデがあり過ぎるとそれはそれで白ける

2 :音速の名無しさん:2019/05/17(金) 07:20:06.20 ID:K28Aigtg0.net

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