【HONDA】F1ホンダエンジン【366基目】

もう既に誰かが言ってると思うけどぶつかった瞬間はむしろルクレが右にステアリング切って当たりに行ってるぞ
コースアウトを避けたいならブレーキ踏んで下がるべきだったのに意地の張り合いで右にステアリング切った、つまりレーシングインシデント
スペースを残さなかったフェルスタッペン、当たりに行ったルクレール、イーブンでノーペナが妥当

多分、何が凄いのかはタッペンが１番わかってると思うんだけど、そのタッペンがホンダエンジンを誇りに思うって発言したんだからその言葉通りだと思うよ。
だって大したことないのにリップサービスで褒めて開発止まったらシャレにならんもん

パーティーモードの実装ができないんたからね
まずはフル充電からのブースト技術を獲得しなきゃ
1周目はパーティーモードだよ

アンチが韓国人てのが本当なら、Ｆ１て日本とヨーロッパの話なんだから韓国は関係ないじゃん？
ラリーとかならわかるけど、あれも中身は他社製だし無関係か

優勝したのはレッドブルホンダです

今見るとタッペンの「おおルージングパワー・・・」ってのが嘘くさいなｗ
もっと演技力つけないとだめだな。

トロロッソは二人とも今年初だから
大目に見ようドライバーが良けりゃ
もうちょい上狙える

フェルナンド・アロンソ「レッドブル・ホンダは勝てるプロジェクトではない」

ガスリー良かったね
サインツに抜かれたらさすがにね

サインツJr.は、レース後半にフロントウイングを破損していなければ、さらに上位を狙えていたはずだと振り返った。

「だけど、僕がガスリーの3秒後方まで追いついたちょうどその時、フロントウイングが壊れた。どうしてかは分からない。縁石の影響だと思うけど、それで空力のバランスがかなり悪くなった」

「僕はフラップをまるまる失って、なんとか8位を持って帰らなければならなくなった。（アルファロメオのキミ）ライコネンに抜かれそうだったけど、ポジションを守れたんだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-apologised-for-being-rude-before-austrian-gp-/4486672/

え、まだ分かんないの・・もうルクレール優勝でいいよ恵んであげるからさ

最初に投入したアルボンのＰＵは潔く廃棄処分だよ
ホンダは金だけは惜しまないみたいだな

ライフを前借りしたと言ってた。

でも 君の文面見ると、彼にはアンチの自覚があるみたいなんだよ(●´ω｀●)

めでたいついでに

IMSA第6戦：苦節6年、マツダがついに初優勝。アキュラ・ペンスキー退けザ・グレンで完全勝利
https://www.as-web.jp/sports-car/498330?all

お前は何でここに居んだよ
基地外どう考えても基地外だろwww
ニートのクズがwww

流石に赤牛の優勝を喜べないやつは今日はこないだろ
赤牛優勝ばんざい
最弱ＰＵでも優勝できる去年の雄姿に戻ってくれてありがとう

せっかく優勝したのにここに居るホンシンって
ワッチョイ有りでもイジメられてるクズですか？

ダメージがどの程度なのか気になるなあ

GP2エンジン

こういう奴は憎まれてでも誰かと繋がってたいんだろな。実社会じゃ俺らじゃ想像つかない程のボッチなんだろう。

7位から挽回できるほどラッキーが重なったね
予選で全てが決まるF1はクソつまんないって言ってる人も
今回はみんな楽しめんじゃないかな
逆にホンダはパーティーモード無いんだからこれからも予選で決まってしまえば終わりだね

常時スーパーサイヤ人モードでは走れないんじゃ？

ノーパワーと言いながらボッタスをズバッと抜いていったし・・・
モード11は謎に包まれたままだとアンチは暴れ放題だな

住み分け？違うだろw

本気で住み分けるつもりならワッチョイ利用してホンシンはアンチを、アンチはホンシンをNG管理するのが唯一にして有効な手段
ワッチョイ外した元々の目的はホンシンがやるアンチのNGであぼんされるのが嫌だったからだろ
もしくはIDコロコロで自演出来るようにする為

本スレからしたら確かに住み分け出来てるよw
向こうにはアンチがほとんど寄りつかなくなってる
何故か？それはワッチョイがあるから
ワッチョイ無いスレが荒らし含め特定の人間に「来るな」なんて言えるわけねーだろw
どんだけネット初心者なんだよ

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1431353.jpg

――ボッタスを抜いた後、「エンジンモード11にしろ」という指示もありました。
田辺TD：パフォーマンスを上げるモードを伝えました。元々このグランプリはチームのホー
ムレースということもあり、行けるところまでエンジンを使おうとチームと合意していた
ので、レース中にエンジンの状況を確認したうえで『まだ行ける』と伝えました。

　ルクレールとの差が4秒を切ったあたりからは、もう行くしかないと。あれだけ前車に接
近すると冷却的に厳しいのですが、今日のマックス選手は後ろについたら、すぐに抜いて
いたことも冷却に苦しまなかった要因になっていたのかもしれません。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190701-00498043-rcg-moto

良い車じゃん。見てもこの人は好きで乗ってんだろうなって思うわ。

ホンダが負ける
→「レースは結果が全て。苦手なサーキット？言い訳するな！ホンダはクソ！」

ホンダが勝つ
→「ラッキーだっただけ。まぐれでぬか喜びするから信者はダメなんだ！シルバーストン、ホッケンハイムでは化けの皮が剥がれる」

はいはい、部品部品
くやしいねぇｗ

オランダ のパブリックビューイングの動画見たい

オランダのファンって、フェルスタッペンのファンでしょ？仮にガスリーが優勝してもそんなに盛り上がってないかと。

ルノー勢好調って
フランスでギリギリ同一周回に残れただけで好調と言われるルノーってどんだけポンコツだと思われてたんだよw
それに比べてホンダPUは優勝しても文句言うアホが居るというのにw
ルノーへの期待値は地の底でホンダへの期待値はMAXに高いと言うことかw

タッペンは、どうすれば良かったんだ。
インが空いていたけどオーバーテイクすべきじゃなかったのか。

ムチャクチャだよｗ
でもモード１１に関しての情報もっと欲しいよね。モナコでハミルトンを追い回した
モード7とどう違うのかとか。
もっと強力なモードってことかね？

アンチの主張ではホンダPUはクソだけど、シャシやドライバーが優れてるから勝った、即ち他チームはシャシやドライバーがクソってことだな

読んでないけど、URLが2016/01/18だね。

あれはホンシンの心そのものだよｗｗｗ
ホンシンの内面を抉り取って天にかざしてすかしたかの様だ

ルノーはセミ耐久であるｆ１なのに
ぱわーばかり追求してるから
最後まで持たないのでレッドブルが嫌気を刺した

次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【367基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562039726/

ピットスピット後に羽が生えたように速かったっていってたけど
タッペンからスポンサーへのサービスか？w

今回はメルセデスPUのチームは総じてダメだった。
そういうレースだったということだろう。
ホンダPUは間違いなく進化している。
そしてシャシー部分を担当するレッドブルともうまく連携できている。
これでトロロッソもいいレースができるようになってくれば、もっと面白くなるのだが。
頑張れアルボン＆クビアト。そして一番頑張れガスリー。

え、ずっとIHIだよね？？ソースは？

Why is Anti hate Honda?

ガスモービルって名前にするといいよ

誰もMobileを讃える人がいないのな

Mobileだって貢献してると思うぞ

排気温度とかが上昇してセーフモードになるのを無視するコマンドか？

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馬鹿はレスしなくていい

あの人はビジネス面の交渉役でしょ
レッドブル関係者とのスキンシップは深くもってるようだからそういう人も必要
ただ表向きにはあまり出てこなくていいと思うけどw

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