F1ストーブリーグ2019-2020 その1

1 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 20:32:38.81 ID:WQYW2uIP0.net
前スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562405595/

193 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 15:58:37.01 ID:uE6veABY0.net

それはない

ライセンスポイントが足りないんですがそれは

232 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 17:42:44.90 ID:BkU0bxAI0.net

もう充分だろ。
ラッセルにもお互いの為にならん。

510 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 23:07:46.93 ID:XrgrF0Kx0.net

人選には異論も出そうだが、
グロージャンは当確だな。

ストロールはまだ若い。速い時もある。
ただ、親の庇護の下では伸びきれないだろう。
かといって、彼が実力で他のチームのシートを確保できるか、
と言えば、現時点では無理だろうな。

ヒュルケンは、遅いわけではないしポイントも獲ってくる
(一桁のポイントばかりだが)。
だが、年齢を考慮すると、もう伸び代は・・・?

ライコネンを持ち上げると、「オタ」と言われてしまうのだろうが、
まあ、まだ走っていて欲しいドライバーではあるな。

ベッテルね。
シンガポールで優勝しちゃったから、生き延びちゃったね。
ただ、ルクレールとの内紛が勃発しかかっているし、
フェラーリが二人を天秤にかけたら、どっちを取るかは自明だろう。

それとクビサ・・・、ああ彼はウィリアムズを離脱=F1には乗らない
ということだろうね。

ドライバーの新陳代謝はすべきだろうと思う。

☆ベッテルは1年くらい休んだらいかがかな?

58 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 03:05:49.00 ID:sWYRChbH0.net

SFで結果を出せないドライバーはNG

210 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 20:06:29.32 ID:k4B7bmgk0.net

フェラーリ最終年のライコネンここまで酷くなかったぞ。

132 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:17:26.87 ID:atH4nnm10.net

山本はもうF2行かんでいいだろ
今年のライセンスポイントでも
スーパーライセンス発給可能なのは決定的だから
そこは堂々と発給したらいいし
来期トロロッソかF1デビューさせるために
ホンダも最大限努力してるし

323 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 16:29:28.44 ID:LtvIwbM40.net

トロロッソ初年度が最も可能性あった。
トロロッソもドライバー不足だったし。
いわばエンジンテストが目的だったからな。
今はもう要求が高すぎる。

427 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 11:20:02.30 ID:Rq8pyxhQ0.net

クビアトは1年だけの契約が延長したんだから良しとしないとな。何かあったらリザーブでレッドブルに乗るんだろうし。

576 :音速の名無しさん:2019/09/28(土) 12:27:55.57 ID:U0iB8ARg0.net

ポイントガーとか論争するならラッセルスレでどうぞ
ここはストーブリーグのスレでありラッセルのスレではありません
ポイントうんぬんはあくまでストーブリーグの参考資料であり論争の為の資料ではありませんので

681 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 14:33:03.79 ID:jZSjdJYA0.net

この間5年契約結んだばかりやん。
破棄されるとは思えん。

650 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 21:59:46.02 ID:z86ZBaNP0.net

ベッテルって、来年もフェラーリなんだっけ?

645 :音速の名無しさん:2019/09/30(月) 15:54:01.27 ID:1ZVQO1Sc0.net

替えろなんて言ってないぞ
ホント話が噛み合わないな

25 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 23:43:07.71 ID:OL77PgdQ0.net

そこまで遡らないと無いんだよ

72 :音速の名無しさん:2019/09/03(火) 18:24:10.79 ID:2N4cyXE10.net

ニコヒュルは二年契約を希望して、ルノー側は一年プラスオプション一年提示して破談て、やはり待遇の問題かな。

453 :音速の名無しさん:2019/09/23(月) 10:19:06.29 ID:siurKNWfO.net

クビサもそうなるな
ラッセルのチームメイトは荷が重いなw

604 :音速の名無しさん:2019/09/29(日) 07:09:36.11 ID:I/Y8yIOO0.net

ルノー撤退はあり得るのかな。
PUだけでなくフル参戦してからの成果はめざましいものがないしね。

レッドブルを失ってからPUコンストラクターとして残る目もあんまり無いし、
完全撤退する可能性すらあるかな、本体の業績もあまり良くないようだし。

368 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 16:30:51.78 ID:ZH6sMH7S0.net

ガズリーて来期トロロッソなの?
どうもレッドブルが下の育成ドライバー
枯渇してきてるとかの話を
F1事情通だっけかな?
そのサイトだけがこの事を
来期もクビアトとガズリーとか
捉えてるようだがな
山本尚貴も今でも可能性あるだろ?

ホンダもだいぶ全力尽くしてるし

100 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 18:49:02.81 ID:4rpdbe2J0.net

マルコが山本の問題点は「ヨーロッパのサーキットとピレリタイヤの経験が無いこと」とはっきり言ってるからレギュラーシートは無理だよ
日本でやってる限りはこの2つはF1に上がるのには大きなハンデだからなあ、日本で無双してても参考記録扱いにしかならない

364 :音速の名無しさん:2019/09/20(金) 14:41:47.71 ID:gWxREHRg0.net

ああ、そうなんだ。じゃあダメだねー。

320 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 14:11:19.78 ID:ChR9bmeq0.net

ライコネンってすげえドライバーだよな
フェラーリ時代アロンソとベッテルのチームメイトに100p以上差をつけられたのが5年間中3年
予選も大体1年間で3回しか勝ててない

11 :音速の名無しさん:2019/08/31(土) 07:57:36.18 ID:AXiCIN/3O.net

事実上残りはハース、アルファ、ウィリアムズだな
クビサはどうするかね?

380 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 00:31:26.26 ID:QjRiS+e50.net

マルコの角田へのバックアップ宣言がリップサービスでないなら
しっかり育ててもらって乗ってもらった方がいい。日本人なら誰でもなんて
松下や山本なんて乗せたところで「やっぱ日本ドラダメだな」って評価にしかならず完全に終わるだけ
そもそも海外レースやったことない中年やら4シーズンやってスーパーライセンスも取れない奴がいる世界じゃない

252 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 13:15:44.92 ID:YBEOdedS0.net

アベお友達内閣

659 :音速の名無しさん:2019/10/01(火) 15:27:47.83 ID:MBwLjQaZ0.net

3基までは必ず供給しなくてはならないというルールじゃなかった?

俺の記憶だと
マクラーレン「メルセデスかフェラーリのPU供給してくれ」
マクラーレンとフェラーリ「やだね」
マクラーレン「FIA助けて〜」
FIA「求められたらPU供給しないといけないルール作ろ」
メルセデスとフェラーリ「3基までしか無理」
FIA「じゃ3基までな」
マクラーレン「メルセデスさんフェラーリさんPU供給して」
メルセデスとフェラーリ「3基供給してるから無理」
マクラーレン「」

って感じだった記憶

335 :音速の名無しさん:2019/09/17(火) 13:26:21.43 ID:OgggwfIK0.net

そんなネタ初老以上しかわかんねーよ

553 :音速の名無しさん:2019/09/27(金) 19:57:30.72 ID:+j/hPnJK0.net

ルーキーには目に見える結果が必要

169 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 18:22:31.35 ID:Q19z5otE0.net

ドライバーも悪いぞ

497 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 17:32:55.30 ID:7y+HYIIn0.net

せめて一戦でも予選でトップ3ぐらいに入らないとな

27 :音速の名無しさん:2019/09/01(日) 02:23:33.81 ID:uaCP+m4SO.net

マルドナドなんて優勝したのに消えちゃったからな
あれが今んとこウィリアムズ最後の勝利だな

284 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 21:57:53.13 ID:kNlZvSSN0.net

マルコが来てたね。

110 :音速の名無しさん:2019/09/05(木) 15:43:07.82 ID:YqVrvS8M0.net

だからルノーのチーム監督も更迭でOK

428 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 11:21:25.35 ID:Rq8pyxhQ0.net

ベッテルは少しリアがナーバスなのが気になるんだろうな。予選で軽くヒットさせてたし。

138 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:56:34.60 ID:atH4nnm10.net

そういう問題も違うけどな

走れてないよりはよほどマシだろ?

本当に速い人だけ走ってほしい
とかそういうわけにもいかない時もある

野球なんかでも日本人の場合本当に凄い選手だけ行って
ほしいなんていうそんな不細工な事せず
ガンガン行けるくらいにすべきだよ

138 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 09:56:34.60 ID:atH4nnm10.net

そういう問題も違うけどな

走れてないよりはよほどマシだろ?

本当に速い人だけ走ってほしい
とかそういうわけにもいかない時もある

野球なんかでも日本人の場合本当に凄い選手だけ行って
ほしいなんていうそんな不細工な事せず
ガンガン行けるくらいにすべきだよ

273 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 12:42:19.58 ID:xJ59cMGg0.net

とはいえ最速マシンかって言われたらそうじゃないと思う
2005年は速さだけなら枕の方が上だったし2006年は序盤は速かったけどシーズン全体を通したらフェラーリと同じ(もしくはフェラーリの方が上)だったし

446 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 23:59:50.75 ID:xV9Ik+MO0.net

グロが残留決まって早速やらかしやがった。

85 :音速の名無しさん:2019/09/04(水) 03:53:07.69 ID:hDIHi98J0.net

昨年比で考えたらルノーのほうが悪いやろ

お前の頭のほうが悪いけど

279 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 20:35:31.72 ID:VLfL852x0.net

シロトキン、ラティフィ、ウェーレイン、F2のギオット、と推測

673 :音速の名無しさん:2019/10/02(水) 12:30:55.67 ID:fiStDOIc0.net

お前は驚くな、と言いたい

426 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 09:46:39.38 ID:NyQT3qU/0.net

ベッテルはリカルドから逃げたけど
それ以上の強敵とチームメイトになったな
予選で9連敗で圧倒されてるもんな
優勝回数で3勝と0勝になったら
2014年と同じ状況

263 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 13:19:15.68 ID:92YGos7F0.net

アロンソって最速マシンに乗ったイメージがないんだよな…

709 :音速の名無しさん:2019/10/10(木) 10:34:48.21 ID:2KAhA0570.net

なんでこの流れで昨シーズンの話が出るのか意味がわからない

443 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 20:10:22.71 ID:XU2vzu0j0.net

永久にないとは言われてないだろ
3人の中で一番優先順位低いだけで
アルボンガスリーが今後ポイント取れないと判断されたらクビアトの出番

326 :音速の名無しさん:2019/09/16(月) 19:44:57.62 ID:Ol7Ut80C0.net

セカンドなのにファースト圧倒してるルクレールはすげえな
ライコネン5年分以上の仕事シーズンの半分でやってのけてるし
アルファロメオもルクレールいなくなって冴えないもんな
今年の方がマシンは100倍位いいのに

171 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 19:08:48.20 ID:TCRt/Bmj0.net

角田はトーシロエンジニア集団ともいえるイエンツァーでついに勝っちまったからな
松下もレース1勝ったし途中から見たから何やらかしたか知らんがペナルティ受けたとはいえ5位入賞してるし

一方山本は・・・うん、何してくれたんだ?
というか夏場入ってから生鮮食品が腐ったかのように一気に劣化した感がある
これじゃあ良くてFPで思い出出走しておしまいじゃねぇかなあ

153 :音速の名無しさん:2019/09/07(土) 23:51:13.01 ID:jMj6/jEC0.net

ハースはまずチーム監督更迭でしょ
ドライバー選考はそれからでしょ

もう魅力のないチーム扱いされてるしね

392 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 13:44:29.11 ID:9V0VW0Pq0.net

単に、マクラーレンメルセデスという響きが好き、と言うだけなんです。
ついでに言うと、ウィリアムズルノーという響きも好き。
懐かしいだけかもしれないけれど。

お互いにスイッチしてくれれば、ワークス+カスタマー2チームが維持されるんですけどね。

445 :音速の名無しさん:2019/09/22(日) 20:42:36.48 ID:xlppWdT00.net

2〜3年の内に誰かしら上がってくるだろうしな

528 :音速の名無しさん:2019/09/26(木) 11:42:01.08 ID:/0P/UCqP0.net

ポイント同点だったら先にポイント獲得した方が順位で上になるんじゃ
なかったっけ?
ラッセルがレギュラードライバー最下位を逃れるには最低2ポイント要るだろな。

382 :音速の名無しさん:2019/09/21(土) 05:27:04.24 ID:52ga4o900.net

雨の荒れたレースにならない限り、誰が乗ってもトロロッソで表彰台は無理難題

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