【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 70laps

1 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 00:04:52.37 ID:wjTiiSVV0.net
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     あの頃のF1って良かったよね
∧_∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´・ω・) ・ターボから自然吸気へ
(__) ・日本人ドライバーフルタイム参戦

あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 69laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566527351/

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313 :音速の名無しさん (ワッチョイ 22b8-fLd2 [219.177.86.79]):2019/10/19(Sat) 22:11:07 ID:A3Owhz3x0.net

>>308
もう統一したら?
ここに書き込んでる連中は同じ時期にしかテレビ放送見てないだろうし
同じ年齢か同世代ばっかりの50代から70代のおぢぃいちゃん連中
2009年まで地上波放送してたからそこまで一緒で良いよ
その方が話が弾むだろう

130 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 14:48:58.14 ID:QCJexSDtp.net

ということはブランドル>>アルボレートってこと?
まあマシンの特性で実力が発揮できるか変わってくるとは思うけども。

501 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 14:02:34.57 ID:eZ565gN20.net

しかしフェラーリは今はタイトル遠ざかってるけど一応毎年優勝はしてる。
いかにこの91から93が大暗黒時代だったか今となるとよくわかるな。

145 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 12:09:40.11 ID:6Lo/p0g2a.net

「マカオで俺の挑発にアッサリ乗ってきた脳筋だからなw」

24 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 11:18:33.42 ID:T5iB7VbC0.net

ワーウィックなんてそういう事しなさそうだもんな

348 :短文 :2019/10/21(月) 13:59:43.33 ID:42Q5309Er.net

鉄って軽いのあるの?
比重分相殺できるような純度の話してたらそりゃ全く違う系統の鉄合金になるよね?

326 ::2019/10/20(日) 15:28:44 ID:5YhPee460.net

だからそのお約束を変えないかという提案が出てるんじゃん
あんたはスレの代表者か何かかよ

347 :音速の名無しさん :2019/10/21(月) 03:04:16.38 ID:toZ9IIbIa.net

ヤマハのメンテを請け負ってただろうw

384 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 23:19:27.00 ID:WfezOqewa.net

サソルは10億くらいとかいう話。
それだけでもう前年の8億越えてる。
さらにヤマハまで来たから相当余裕あったんだろうね。
翌年はカペリにも持参金用意してほしかったみたいだから大変だったろう。

92 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:24:09.30 ID:n5PQ/VENd.net

パトレーゼ、ベネトン入り決定時に言われていたことを思いおこすと、92年ウィリアムズのアクティブサスが合わなくて散々だった。91年はあのマンセルに予選では互角以上だった。なのでチーム変われば、速さが戻り、ブランドル以上の結果出すのではだったと思う。
(この時点では、アクティブサスが93年トップチーム標準搭載になるかは未透明だったはず)

324 :音速の名無しさん :2019/10/20(日) 15:17:27.17 ID:K/YVTVV/0.net

94年ベネトンのTCS違反を語るスレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1486857047/l50

147 :音速の名無しさん :2019/10/12(土) 18:23:19.39 ID:ojTeAX6I0.net

ロン・デニスはそこら辺は心得ていたよな。
98年鈴鹿でミハエルリタイアのあと激を飛ばしたりとか。

177 :音速の名無しさん :2019/10/14(月) 11:18:35.19 ID:qKiQdx8h0.net

おまえ分かんないのか
あんな終盤ではぼろくそ言われてたドライバーなのに引退レースさせて貰えてるんだぞアレジは
ジョニーハーバートなんて側で文句垂れ流し状態って異常だぞ

517 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-T/2j [219.177.86.79]):2019/10/29(火) 09:11:38 ID:CnYyALdu0.net

F93はかっこいいのに、あそこから開発をしなかったのが変だよね
F92から進化させててベネトン系列のデザインに似ていってたらもっと早くに優勝できたのにね
マラネロで開発をしたかったりイギリスを拠点とした開発に切り替えたりと複雑な動きをし過ぎたしね
今はイギリスには拠点はあるのかね?
バーナード3が元フェラーリF645の開発拠点だった

354 :音速の名無しさん :2019/10/21(月) 17:23:10.05 ID:jUe90RLA0.net

ヤマハにじゃなくてTWRの間違い。

136 ::2019/10/12(Sat) 00:08:46 ID:GsL86moE0.net

MP4/8は
セナが8戦連続で表彰台に乗れなかったマシン(キャリアワースト)
セナがプロスト相手に予選で1勝15敗(ロータス以降ではワースト)
な不名誉な車だからな

449 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sa97-fU/e [106.154.122.142]):2019/10/26(土) 18:59:38 ID:UHpUtyFga.net

アーバイン1999年優勝4回のうちチームメイトに譲られた勝利2回
PP0回でFL1回だけとか途中休場のシューマッハよりも少なすぎる
マクラーレンのマシン速かったけど結構取りこぼしていたんだから
もっと自力で勝ってないとチャンピオンにふさわしくない
まあおかげで1999年はF1楽しかったけど

89 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 00:33:43.95 ID:XSn7Eqqo0.net

チームメートがマイケルってのがつくづくこの人持ってないよね

369 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 14:37:57.55 ID:LMLqmZ030.net

読んだ感想としては、当時のウィリアムズは組織が縦割りで
総じて横同士のコミュニケーション不足だった印象だな。

524 :音速の名無しさん :2019/10/29(火) 09:45:40.76 ID:NwK3Qv+10.net

セナの現役最終シーズンになりそうだった90年代後半て、もうそういう夢見られなかったよね…

503 :音速の名無しさん :2019/10/28(月) 17:32:40.07 ID:8yYLNqUl0.net

つくづく、F1界の阪神タイガースだなぁ・・・

476 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 19:03:28.92 ID:2X20q/0J0.net

二世ドライバーか
ピケは当時世界中に妻がいるって言われてたんで
ピケ姓のドライバーが5〜6人出て来たら笑ったんだが

222 ::2019/10/16(Wed) 01:23:10 ID:A/NQb6jN0.net

今では信じられないがアレジは96年シーズン前にチャンピオン最有力候補として扱われてたんだよな
前年のチャンピオンチームのエースだし
シューマッハはフェラーリですぐ勝てるなんて思われてなかったし
ヒルは95年の不甲斐ない戦いで評価落としてたし

244 :音速の名無しさん :2019/10/16(水) 19:36:07.88 ID:GwQdUjfo0.net

ザクスピード以外はチームに恵まれてるから数は稼いでないんじゃね?

314 :音速の名無しさん :2019/10/19(土) 22:36:20.93 ID:vmwp1TM70.net

統合の年代は段階的でいいんじゃないかな。
試しに1994〜2000年スレと統合したらどうだろう。
時代が近いのもあって、話題が地続きになりがちだし。

94 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 10:35:51.05 ID:DdOm4t1h0.net

ブランドル残ってたらコンスト2位はいけてたかな?
なんだかんだでシューマッハがこけたところをコツコツポイント拾ってそのくらいはどうだろう?

93 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 08:38:02.99 ID:J3POZyn3d.net

ブランドルが残留したとして92年と同じ様に活躍出来たとも限らんけどね
アクティブサスの車から最後のコンマ数秒を絞り出す作業ってのは実は大変な事だったらしいから

151 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 13:10:36.18 ID:8WGdyT230.net

スレタイ時代の期待外れのドライバーと言うとアレジ、カぺリ、モデナ、コマス、アンドレッティあたりかなあ
国際F3000チャンピオンは殆ど該当するか、しかしフランス人とイタリア人の期待外れ度は高いなースレタイ時代以降も
ドイツ人とフィンランド人が複数のチャンピオンを生み出しているのに・・・まあブラジル人もセナ以降チャンピオン出せてないけど

318 ::2019/10/20(Sun) 04:06:10 ID:Ft2lZcpM0.net

>>312
シュレッサーはまともなやつって印象が全くないな

96 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 10:59:33.80 ID:RMDLAdE+a.net

マクラーレンも一年で放出されてるしなー
開発の継続性とか考えるとブランデルよりブランドルの方が良かったと思う

81 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 22:28:21.68 ID:O+Ax1Vttd.net

ベロフのモナコ3位は、あのセナの2位とセットで語られるからね。
そのセナだって、デビューの84年はモナコ2位以外にも、あと2回3位になっているけど、こちらはほとんど語られないし、知らない人も多いのでは?と思う。

64 :音速の名無しさん :2019/10/07(月) 18:40:19.31 ID:0nsAxWaTM.net

たしかリアウィングにレイトンハウスが有った

258 ::2019/10/17(Thu) 13:48:11 ID:5GKWh+rPM.net

チェッカー受けたのは表彰台の3人だけだしな。田尾の件は初めて聞いたが、何というか可哀想なやつだよ

131 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 15:02:06.37 ID:48bSgi3Sd.net

アルボレートは94オフテストで白旗上げちゃったのがな
正直っちゃ正直なんだろうけどF1ドライバーがそれは言うかって思ったね

387 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 23:40:05.36 ID:tZ4j23cMa.net

ジャッドV8はコスワースDFRよりはスパート力はあったな。信頼性は負けてたけど。

284 :音速の名無しさん :2019/10/17(木) 23:18:15.85 ID:6M7wKvlN0.net

リンランド先生の渾身の作品だから速さはあったね。
あとは資金か。
タルキーニさんにはチャンスだったんだけどな。

437 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 01:46:14.19 ID:JNsiNC4S0.net

1983年まで非選手権のF1レースが開催されてたんだし、可能性ぐらいはあったんじゃ?

128 :音速の名無しさん :2019/10/11(金) 13:32:26.79 ID:cuyUmZDKH.net

いずれにしろブランドルが怪我せず順調にキャリアを積んだ場合ヨハンソンの影は薄くなっただろうね

181 :音速の名無しさん :2019/10/14(月) 15:44:57.07 ID:lyRLWm/da.net

アロウズでの好走ってコースにBSがドンピシャ
でハマったのが大きいんじゃ。
あと同僚ドラとかメカから速さ認めるコメント
って聞いた事ない
人柄の良さとか真面目にテストする姿勢を褒める
コメントはよく見るけど
コメントはよく見るけど

160 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 21:51:12.11 ID:BHphP5zO0.net

移籍先でチームメイトより成績が悪いというのも査定に響く要因のひとつ。
モデナはどうしちゃったんだろうね。

173 :短文 :2019/10/14(月) 05:37:44.04 ID:Gy/s4ARBr.net

意味わからん

211 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 21:58:51.35 ID:n0LaSMQbx.net

>>196
仮にナニーニが事故に遭わずフェラーリに乗ってたらマシな成績になっただろうか??

281 :音速の名無しさん :2019/10/17(木) 22:16:30.54 ID:OA308sZ80.net

そおなんだよね〜
追加のリヤウイングとか見るとベネトンの方がすっきりしてる
ただ、MP4/10はマンも乗ったからか、可愛いから棄てがたい存在

199 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 15:49:05.60 ID:lbULmM/Dd.net

誰に聞いたんですか?

101 :音速の名無しさん :2019/10/09(水) 12:37:10.19 ID:q97l5/xud.net

シューマッハはブランドルとのコンビ続行を望んでいたんだけどな

7 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 20:55:14.12 ID:LHuHcaOpd.net

102と102Bってカウルとかよく見ると結構違うべ。

483 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 20:28:23.61 ID:TrZXXXDQ0.net

ドライバーを平等に扱えるほどのリソースはベネトンにはないしね
ただまぁ、96年に一勝もできないとは

490 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 23:57:00.00 ID:MvQDc8A3p.net

失せろ

118 :音速の名無しさん :2019/10/10(木) 20:40:51.32 ID:8NZHT4zcd1010.net

84年末の段階で実績のあるエリオをロータスが放出するのは考えにくいから、怪我がなければブランドルを選んだ可能性もあるかもね。そうなった場合、85年シーズンセナはウィリアムズ?

380 :名無し募集中。。。 :2019/10/22(火) 21:33:02.28 ID:BIb/lMUD0.net

あの時アーバインに譲ったことで今でもフェラーリには感謝されてて仕事が貰えてるんだから
譲った意味は大いにあった

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