元スレ
1 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 18:03:58.51 ID:FwFsebB/0.net
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↑BBS_SLIP表示のため、次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)
セバスチャン・ベッテル (Sebastian Vettel) の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。
経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル(2010-2013 年間王者)
2015-2020 フェラーリ
2021- アストンマーチン
●公式HP https://www.sebastianvettel.de/
●Twitter・Instagram:ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです。
前スレ
【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル40
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1610616381/
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104 :音速の名無しさん :2021/04/26(月) 08:58:20.68 ID:E8o/3ZMu0.net
ルイス・ハミルトン 「ベッテルとのライバル関係がキャリアのお気に入り」
https://f1-gate.com/hamilton/f1_61642.html
ルイス・ハミルトンは「本当に苦い記憶もあるけど、僕とセブのバトルは今まで僕のお気に入りだと言えるね」とセバスチャン・ベッテルと一緒に参加したF1エミリア・ロマーニャGPの記者会見で語った。
「今日、僕たちがいる場所がどれくらい厳しいものかは分かっている。信じれられないようなドライバーであるだけでなく、4回のワールドチャンピオンであるセブという素晴らしい男とレースをしていた。
僕たちは当時別のチームでレースをしていた。彼は当時はとても強いフェラーリにいた」
「その間、集中力を維持し、週末ごとに結果を出すために、僕たち二人は多くの時間を費やした。
それは僕たちにとって困難な時期だったけど、僕たちの間のリスペクトは非常に大きいことも、私たちを近づけたのかもしれない」
100 :音速の名無しさん :2021/04/25(日) 14:01:33.64 ID:5GoiTDgAM.net
速さ、マゼピン>クルッテル
安定感、クルッテル=マゼピン
実績、クルッテル>>マゼピン
資金力、マゼピン>>>>>>クルッテル
総合すると僅差でマゼピン勝利だろうよ
クルッテル惨めよのう惨めよのう惨めよのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
8 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 20:04:29.45 ID:sYbdnlIj0.net
89 :音速の名無しさん :2021/04/23(金) 14:55:23.52 ID:fsYOtDC0d.net
64 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 13:36:23.02 ID:kv2wzcPE0.net
競争力のないドライバーというパーツを交換するしかないな
76 :音速の名無しさん :2021/04/22(木) 02:27:48.77 ID:PqZtbKCla.net
ラッセルのこないだのクラッシュはまさにベッテルを見るようだった
一方的に自分が悪いクセして
被害者に逆ギレして罵るとこまで忠実にセブクラッシュを再現してる
あそこまでできる奴はなかなかいない
案外ベッテルの後継者はマゼピンじゃなくラッセルだったりしてな
51 :音速の名無しさん :2021/04/20(火) 15:16:52.07 ID:AjWegL4JM.net
52 :音速の名無しさん :2021/04/20(火) 17:46:44.69 ID:/otUNpHy0.net
「ヘルメットを抱えたヒュル犬が ものほしげに こちらを見ている」
シートをゆずりますか?
➡はい
YES
Who Let the Dogs Out?
16 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 00:10:53.47 ID:xRDYnqrd0.net
存在感無かったね
いち早くドライタイヤに交換してファステスト出したのが唯一の見せ場か
肝心のポジションは大して上がらなかったけど
109 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 10:50:01.18 ID:wmDgFqdqa.net
おぃぃいい!7年前からもうオワコンだったんかい!ww
しかも老害とか言われてるけど当時のベッテル27歳なんだがなww
66 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 14:50:47.19 ID:2ol6YBWyM.net
マシンとエースドライバーに問題はない
唯一の問題点はセカンドドライバーが無能過ぎることだけ
しかもこのセカンドが金食い虫で責任転嫁癖がある問題児
見苦しいから消えろ
39 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 17:25:33.76 ID:bPFgC6Ns0.net
ローレンパパはストローの踏み台に選んだけど
もうセブは余りにも低い台なんだよw
58 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 03:57:03.72 ID:aDloHso1a.net
アストンも今、レギュレーションに文句言い始めてるけど
結局ベッテルみたいなド三流がいて結果が出なくなると、チームが迷走して開発の方向性を見失うんだよな
坊ちゃま見る限りおそらくアストンの車は悪くない、おフェラが割って入るとしてもペレスがいれば昨シーズンと遜色無いポジションを維持できてるはず
アストンはベッテルにリファレンスとしての役割を期待していたはずなのに真逆になっちゃってるな
60 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 11:50:08.87 ID:7V3a0AhW0.net
何よりアストンがダサいのが賛成票を自分たちも入れたこと
パパロールの豪腕で手段を選ばずやってきたけど去年からちょっとやりすぎてたし
完全に足元すくわれてていい気味だ
28 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 06:37:32.00 ID:/nrKWoxwM.net
オーナードライバー様すげえや
このハゲは持参金払えや
84 :音速の名無しさん :2021/04/22(木) 12:36:45.91 ID:Xgqtn9MT0.net
今のベッテルは自分の財産で乗ってるジェントルマンドライバーみたいなもの。
ストロールもオヤジの財産で乗ってるけど。
38 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 16:41:27.31 ID:HZa47Klza.net
いやいや
ぜんぜんウナギのぼってないだろww
クルッテルの評価が下がり続けてるだけで坊っちゃん評価はせいぜいヨコバイだからねw
かませ犬にもなってないっ事よ
アストンの車そんな悪くない
ペレスだったらおフェらやマクといい勝負できてるでしょ
42 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 19:48:08.29 ID:Dy8zWB0cM.net
ヒュル乗ったらまじで終わる。おそらく人一倍健康に気をつけるだろうな。
92 :音速の名無しさん :2021/04/23(金) 17:28:02.55 ID:nGvIGuzka.net
未曾有の若手大豊作の時代だけに
ハミ、アロ、ライコの後継者は目白押しなのに
ベッテルの後継者が育っていない
ラッセルとマゼピンが候補かもしれないけど愛されキャラに磨きをかけないとね
ベッテルまだ若いんだけど人を殺しちゃう前に引退した方がいい
わりとまじでww
15 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 23:05:27.22 ID:WYGCAees0.net
75 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 22:33:32.66 ID:GBBK0Jf3M.net
都合が悪くなると角田だのマゼピンだの幼稚園との比較でクルッテルの致命的な遅さを有耶無耶にするバカ
ライコネン、ウェバーを叩いて安堵してる奴らよりもどうしようもねえな
クルッテルがそいつらの次元にまで落ちぶれてるのを信者自身が無意識に認めてることになるぞバーカwwwwww
32 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 13:13:08.82 ID:q2kEc3G10.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル
「きつい1日だった。
挽回しようとトライしたけど、今日は僕たちの日ではなかったようだ。
それでも、チームはよくやってくれて、マシンをコースに出すことができた。
グリッドまでの周でトラブルが出たんだ。僕たちは全力を尽くした。
でも次にペナルティー、最後はギアボックスのトラブルで」
70 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 19:31:10.54 ID:7V3a0AhW0.net
角田アンチはどこにでも現れるな
ベッテルくらいウザいわ
11 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 21:35:52.33 ID:WYGCAees0.net
3 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 18:09:56.01 ID:yrfnUPC50.net
乙
まぁこのスレか次スレで終わりそうだな
来年は確実にグリッドに居ないだろうし・・・
73 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 20:21:55.35 ID:0uRpJwPUM.net
24 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 04:33:02.29 ID:QV4+/iT40.net
ストロールは相変わらず荒れたレースでポイント取ってくるな
それに対してベッテルは
81 :音速の名無しさん :2021/04/22(木) 09:55:56.71 ID:zMlwk0SV0.net
ビノットってエンジニアの上がりなのに適切にドライバーを評価できてたんだな
ちょっと感心した
101 :音速の名無しさん :2021/04/25(日) 18:18:33.44 ID:glPKbdmg0.net
2 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 18:05:36.95 ID:FwFsebB/0.net
チャンピオン回数 4回[ 4位] 獲得率 28.6%[ 7位]
優勝回数 53回[ 3位] 勝率 20.6%[ 12位]
ポールポジション回数 57回[ 4位] 獲得率 22.1%[ 11位]
ファステストラップ回数 38回[ 5位] 獲得率 14.8%[ 19位]
ポールトゥウィン回数 31回[ 3位] 獲得率 12.1%[ 10位]
96 :音速の名無しさん :2021/04/23(金) 21:08:33.90 ID:ITkXB8BkM.net
13 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 21:59:40.83 ID:hZOcq62d0.net
63 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 13:21:36.63 ID:uRSqyxWTd.net
21 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 00:55:36.44 ID:8McuEGt10.net
94 :音速の名無しさん :2021/04/23(金) 19:27:00.11 ID:DqKkuDD00.net
ハゲスチャン・ベッテル 「ローリングスタートで戦略に狂いが生じた」
え?
一番最初にミディアム履いたけど
大したゲインはなかったじゃないww
108 :音速の名無しさん :2021/04/27(火) 07:33:37.78 ID:eVpgqFkh0.net
86 :音速の名無しさん :2021/04/22(木) 16:09:56.17 ID:irXNNnsWd.net
29 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 07:40:40.27 ID:q2kEc3G10.net
赤旗の後のソフト選択は、Mタイヤが残っていなかったと思っていたが、違った
ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q:グリッド上でのトラブルから始まって…
ベッテル「レース中のトラブルで終わった。1日中トラブル続きだったね!(笑)」
赤旗のあとソフトを履いたのは、スタンディングスタートを期待してのことだったそうです。
ベッテル「あれは意外だった。僕たちはソフトでギャンブルに出たから。
当然あとのデグラデーションが大きい。
今日は僕たちの思い通りにはいかなかったね」
4 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 18:41:47.13 ID:YkYfbguxM.net
アストンマーチンチンブランドルンペンwwwwwwwww
ゴミスチャンチャンコ・クルッテルテル坊主wwwwwwwwwwwwwwwwww
俺って語呂合わせの天才だぜええええええええええええ
今日も坊っちゃんにぶっちぎられて明日には引退会見かぁぁぁ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
79 :音速の名無しさん :2021/04/22(木) 09:21:36.82 ID:7ytJiufn0.net
予選番長なだけで、決勝はポイント獲れそうな時に毎回クラッシュしてるもんなw
坊っちゃんの方がいいドライバーかもな
83 :音速の名無しさん :2021/04/22(木) 11:57:14.17 ID:y5TCbnIL0.net
やはりフェラーリ時代にライコネンと共に引退すべきだった・・・
98 :音速の名無しさん :2021/04/25(日) 12:05:26.80 ID:d3978VN70.net
93 :音速の名無しさん :2021/04/23(金) 17:40:30.37 ID:v/Fh2jL80.net
62 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 13:19:03.82 ID:2ol6YBWyM.net
今年全チームの中でハースを除いて一番チームメイト間格差があるのがアストンだろ
ここまで遅いとクルッテルの方がチームにスポンサーマネー入れなきゃいけないレベル
それ考えると自分の金で道楽してるだけのマゼピンのがまだ罪は軽い
そのうちイライラが募ってチーム批判やセブスピンで坊っちゃん巻き添えとかするから早く処分した方がいい
次の粗大ゴミの日にでもなwwwwwwwwwwww
40 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 17:31:50.01 ID:T2NhVdiDM.net
今の坊っちゃんにとってはクルッテルがチームメイトなんてリスクでしかない
勝って当たり前、たまに負けりゃクルッテルなんかに負けるなんて大したことことねえなと言われる
かませ犬にするならむしろペレス継続か最底でもアロンソ、ヒュルケンクラスじゃないと意味がない
坊っちゃんだってここまでチームメイトが糞だと限界まで攻める必要ないから成長しない
ペレスなんて成長期の坊っちゃんにとって最適な教材だろが
ほんとクルッテルは害悪でしかない
27 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 06:10:43.10 ID:i3bDKV1KM.net
57 :音速の名無しさん :2021/04/20(火) 22:54:29.02 ID:jNzptsfyM.net
一応腕だけは上位ランクのアロンソと一緒にするなタコ
クルッテル自体の市場価値がだだ下がりだからアストンみてえな中堅チームにしかシートがなかったんだろうがバーカ
そして今度はアストンからも必要とされなくなる
マシンに慣れてないってのもだだの言い訳
本当に速い奴はいきなり速い
クルッテルが無能なだけ
これがクルッテルの実力
目をそらすな馬鹿野郎
37 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 16:26:27.08 ID:CjTYxg6P0.net
97 :音速の名無しさん :2021/04/25(日) 11:08:32.04 ID:ZDhSNp4Ba.net
F1は車が7割っていうけど
去年までのチートメルセデスにベッテルとマゼピンをコンビで乗せたらどうなるんだろうな
どこいってもハミ、ボッタスより確実にコンマ5は遅いだろうし下手すると1秒遅れるか
となると1勝も出来んかもしれんw
あと超低レベルチームメイト対決を制するのは
ダブルスコアでマゼピンなw
22 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 01:37:30.52 ID:h5Sthih/0.net
ストロールが去年の前半良かったけど、同じように走ってしぶとくなってきてるよな。こうなると破るのは結構大変
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