鈴鹿8時間耐久ロードレース 10周目

8耐開催有無は五輪次第と妄想してたが
五輪が無観客に決まったら8耐も無観客開催なんてぇ事に？
それこそ妄想だがそれでも走って欲しい
観客収益無いんじゃ期待薄だけどね

なぜ検索する前にここに質問するのか？
もはや知ってるのに書き込みしたとしか思えない

今日が8耐なら文句なくトップ10トライアルあったろうになあ

草レース感を消したい
シリーズエントリーとファクトリー系でやりたい
SST組も鈴鹿まで来てほしいのがEuroSportsの考え方

出たければセパンに出ろって言うこと見たいよ

何でHRCが推薦枠なの？
レッドブル・ホンダじゃないから？

推薦枠でTeam HRCってホンダワークス出るんか

もうややこしいからローカル鈴鹿8時間でいいよ
TSR、ヨシムラその他の国内組が出るなら
そんなに変わらずに盛り上がるでしょ
EWC側が怒るなら、もうEWCから外れちゃえ
んでXフォーミュラ復活、全日本耐久選手権をつくろう

SRC(カワサキフランス)とトリックスターは
それぞれ走らせるみたいだね

トリックスター・エヴァレーシングは

JSBの第5戦にもスポット参戦する模様

ライダーはWSBKの600クラスで走ってた

大久保光選手が久しぶりに日本で走るみたいだ

泊まりでMFJGPだと、イザってとき着込めるよう荷物増えるよね
まあ最悪、売店で適当なTシャツ買って下着に重ね着するとかでも
土曜S字にいて、晴れてるんだけど午後に風向きが海からに変わって急に気温下がり、日曜は冷たい雨って事が有ったな

個人的にはEWCは外れたって全然構わない
8耐だけ耐久というよりスプリントだし
他のレースと全然毛色が違うもの
EWCの年間表彰を先にやるけど
ぶっちゃけそんなに盛り上がってないしね

人気ライダーの登場もいいけど
草レース感もほしい
ちょうど10年ぐらい前の低調期には
良くも悪くもそんな出場参加の楽しみもあった
高額席も簡単にとれたし

決行できるか含めてまだまだ見極めが続くでしょ
オリンピック明けの状況次第じゃ中止だろうし

トリックスターが走るということは、SRCはどうするんだ？

晴天異常高温の週末、本来なら久々に終日半裸サンオイルで車中連泊な8耐だったと思うと泣けてくる

エストリル12時間耐久、昨日寝る前までは4位くらいだったのにTSR勝ってるじゃん！

あと、moto2の活きの良い若手が来るようになったのもな。加賀山の功績だな。

ごめん、8耐2021です

普通は、たとえ一般人であっても
勝手に写真を撮ったら問題になるし
雑誌やSNSに無断で載せたら訴訟の対象になる

ただ、コーリン・チャップマンが

車体を看板にしてスポンサーの宣伝をして金を集め
それをレースの活動資金にする

というビジネスモデルを発明したから
基本、レースは写真撮り放題、媒体に載せ放題なワケ

どんどんスポンサーの宣伝をしてくれてありがたい
って事で許されてるだけ
ではあるのよねw

ファスト映画で逮捕者が出たし余裕で対象になると思う

天気が良ければ昼間は防寒用の上着が無くてもポカポカ暖かいけど日が暮れると初冬の寒さになる。
雨だと寒い。

>大久保光選手が久しぶりに日本で走るみたいだ

久々のリッターバイク、久々のギヤ付き車ながら予想以上だったと思う。
車両は昨年の8耐で使う予定だったのをJSB仕様に変更したものらしく、
カウルにはライトの位置に盲板が嵌められてた。

本人曰く、初日はシンクロ率25%、2日目45%、最終的に50%ぐらいだったそうだ。

さすがに今の8耐を
参加して楽しむモータースポーツ
と位置付けるのは無理があったわなw

有名ライダー呼んで
無駄に気合いの入ったワークスマシン投入して
シリーズ戦ってる耐久チームの皆さんに若干迷惑になるくらいの
年に一度のお祭りで良い気はするな

こういうの
ロードレースファンのイメージダウンだなぁ

8耐なんて撮影制限そんなないから自分でとって作れるのにね。片っ端から取りまくっても面倒くさくなって編集しないんだけどさ

カワサキは新型＋BSのデータ取りどうすんだろね
そういう意味ではJSBでBSで走らせているホンダは有利かな
ホンダの場合は監督を含めライダーなどの体制がどうなるか
どうせならアッと驚くようなライダー引っ張って来てほしいな

ジャニーズはAKBなんかメじゃないレベルに
芸能界１厳しかったからなｗ

主演ドラマのwebサイトなのに
ジャニーズの主演タレントの写真だけが一切載ってなかったし

週プレでF1コラム記事書いてる堂本光一も
電子版だと誌面の写真の部分が白く空白になってたりしてた

社長が代替わりして空白ではなくなったという
分かり易い変化があったw

明日は今日より暑そうな予感

やっと来週にルマン24hかあ
今年はEWC外れてでも8耐はやって欲しい
EWC組が来る来ないとか言っても、注目チームはTSR、ヨシムラくらいなもんだし
彼らはローカルレースになっても参加してくれだろうし

ここの所何年もやってなかったよな
現地だけど絶好の日和だ

HRCは（と国内有力）のRR-Rは出鱈目に直線早いから、なにもしでかさなきゃいい線行くでしょ

新型（発表済み）
タイヤは例年通りBSだろ
レイも鈴鹿はBSでの経験しかない（ピレリでなくていい）って言ってるから変える理由が無い

11月の鈴鹿に行ったことがない。
服装はどんなのがイイんだろ。
キャンプ場もやってる？

F1と8耐、今年は2回遠征じゃ。
2＆4ってオモロイのかのぅ。

こういう動画って著作権違反にならないの？

一時期8耐が芸能関係者のおふざけの場になった悪例もある

多目的他目的の余計なイベント併設しなけりゃいい

ジョナサン・レイ来るんか！

今の4耐ってアジアの選手も参戦する若い人たちのレースになったけど
10年くらい前はシニアの思い出作りレースだったもんなぁ

レース1 9位、レース2 10位だったよ
本人曰くシンクロ率はレース2の方が上がったそうだが

何年か前にSKE48が前夜祭にホームストレート上でライブやったな。

レース観戦に来ている観客からしてみたらGPスクエアでのイベントならまだしもコース上でのイベントが撮影禁止とかあり得ないよな。

トリックスターはサスペンションオーリンズだからそれは無いんじゃ？
JSBでSBKの車両に一番近いのは柳川車（他にカワサキのチームが無いというのは置いといて）だと思う。まだ旧型だけど。

ホンダはハスラム鉄板として
バウティスタは来るのかな？(　・ω・)

組み合わせ的に
ハスラム
高橋
水野かな？

いうて8耐もこんなもんと言えばこんなもん
https://camp-fire.jp/projects/view/419392

今のところ世界耐久は
ポイントランキングで
TSR(ホンダフランス)と
SRC(カワサキフランス)が
同率一位みたいだね(　・ω・)

8耐全盛期だって一定数はハイレグ目当て

風が強いと天気が良くても寒いよね

2019が何というかモヤモヤした終わり方だったんで早くスッキリした8耐ゴールシーンを見たい
ある意味終わってないんよ2019

程よく風があり、ぴーかん照りでもなく、とても過ごしやすいよ現地は

チームグリーンは活動停止、新型はまだ鈴鹿を走ってない（先週末の松崎がST1000で走らせたのが最初？）とか不安要素は多いよな。
これからテストをするにしても誰がテストするのかとか不明確な点も多すぎる
新型とはいえフレームはほぼ同じだからデータの流用ができそうな気もするが

ありがトン(　・ω・)