D1 FormulaDrift MSC キングダム ドリフト総合 20

1 :音速の名無しさん:2022/04/06(水) 17:31:11.53 ID:ZfYW3Tty0.net
D1公式サイト ttp://www.d1gp.co.jp/ Formula Drift公式サイト
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前スレ
D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 19
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1622157425/

D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 18
ttps://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1613290222/l50

137 :音速の名無しさん:2022/04/17(日) 19:52:20.79 ID:Y79xoO4P0.net

動画を見てると確かに色々映り込むんだけど、1台90っぽいドンガラが見えたりしてたから、あれ?これはどうなのかなと思ってね

172 :音速の名無しさん:2022/04/20(水) 19:20:51.22 ID:cpykHUA/0.net

どのクルマを見て指摘してる話なの?
リアラジで走行風取入口からタイヤスモークとかいわれても、どれもこれもリアラジだからどれのことだか分からん

50 :音速の名無しさん:2022/04/09(土) 23:55:53.39 ID:tyg29oYP0.net

妥協せず86作った人は今年1回位は追走上がれるのかなぁ?

75 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 21:12:20 ID:1WRuALMC0.net

何を思ってFDJがレベル低いと?コースと時期一緒な時ある?!
ライヴ中継+動画再生数どっちが全世界的に多いのかね?
FDJチャンピオンは翌年スカラシップで本家に参戦出来る権利あれば若手はFD参戦するべね。桁違い位カネかかりそうだけど…

125 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 12:25:51 ID:240Eqyss0.net

トーヨーが公式で今年の体制発表したね
マッドマイクはホントにシリーズ参戦なんだな驚いたわ

66 :音速の名無しさん:2022/04/11(月) 17:43:58.49 ID:dP35k7tD0.net

太吾&北斗は今年からタイヤがヨコハマタイヤで
ヨコハマタイヤはFDJのスポンサーやってるから
ヨコハマタイヤの意向だろうね

156 :音速の名無しさん:2022/04/19(火) 17:49:19.36 ID:xN0OKTC60.net

下田がラジペンでフィン直してたけど、あれラジエターじゃなくて、インタークーラーじゃないの?

138 :音速の名無しさん:2022/04/17(日) 21:17:35.31 ID:DvBHxoAk0.net

ただの憶測ですか

157 :音速の名無しさん:2022/04/19(火) 19:31:05.64 ID:TBGCMFVn0.net

下田の所は前にもメカがサトケンに怒られてたな動画で同じミスするなよ的な ここもトラブル多いけどのむけんの引退の年よりまだマシか?

81 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 10:38:13.96 ID:TVeysM5d0.net

へぇ

129 :音速の名無しさん:2022/04/17(日) 01:23:51 ID:DvBHxoAk0.net

D1GPとかFDJってエンジン2JZばっかでたまにVR38って感じだけど
VQ35DEとか2JZより40キロ近く軽いし全長も短いから
前後の重量バランスがより後よりになっていいと思うんだけど
VQ35オープンデッキのアルミブロックだし800馬力とかそれ以上出そうとすると
対策に2JZより遥かに金掛かるから使われないんかなぁ?

100 :音速の名無しさん:2022/04/14(木) 16:56:58.61 ID:5MW2HoDi0.net

一長一短なんだよなぁ

143 :音速の名無しさん:2022/04/18(月) 10:08:46 ID:/8Kf+mrq0.net

やめとけ
憶測ですかと言われるぞ
VQがぁ〜2JZがぁ〜RBがぁ〜VRがぁ〜
自分も憶測で語ってるくせにな

161 :音速の名無しさん:2022/04/20(水) 08:31:56.09 ID:bArwhZ6d0.net

走行風で冷やすより1本走ってファンと霧吹き水で冷却って感じじゃないのかな
前にあるとインタークーラーと場所取り合っちゃうし
リアにすれば液の容量も増やせそうだし

5 :音速の名無しさん:2022/04/06(水) 18:34:27.30 ID:o5Wu3cct0.net

直樹はもともと13大好きだから13で出てくれるの素直に嬉しいわ
楽しみ

176 :音速の名無しさん:2022/04/20(水) 21:18:57.40 ID:5DKXhGf30.net

色々詳しいんですね

127 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 21:14:44.20 ID:kb+pWswv0.net

くるくる詐欺もようやく終止符か?w

9 :音速の名無しさん:2022/04/07(木) 06:42:34.48 ID:qOmlJ7ZA0.net

ノリヤロがあげたライツの動画見たら公式の映像より臨場感も競技としての見やすさも勝っててわろた

67 :音速の名無しさん:2022/04/11(月) 18:23:53.23 ID:Lpq+oh2f0.net

オートサロンであれだけ大々的にプロモーション掛けて、三栄D1サンプロスに靡かないとか素敵w

128 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 23:34:32.05 ID:E/eCzgsK0.net

まだ分からんよ
なんせマッドマイクだからw
みたいけどな

33 :音速の名無しさん:2022/04/08(金) 12:26:57.97 ID:2sNi67ON0.net

そういう事言わない方がいいですよ

85 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 21:23:51.28 ID:TVF5yAzJ0.net

FDJの方が稼げるのかな

10 :音速の名無しさん:2022/04/07(木) 10:53:00.46 ID:xNno+H7F0.net

d1のエントリー発表されたね
タイヤ決まってない人多い

55 :音速の名無しさん:2022/04/10(日) 13:40:58.96 ID:LAcPsmSi0.net

何でもありのドリフトイベントだと車種は色々居ると思うけどね
大会ならレギュレーションで改造範囲限られるし車種絞られるは仕方がない

46 :音速の名無しさん:2022/04/09(土) 17:46:59.62 ID:w7CEHyBt0.net

無駄ではないと思うけど、優先順位は違うよねってなるわ。

98 :音速の名無しさん:2022/04/14(木) 16:41:31.94 ID:g7ql5oQg0.net

日比野は去年の4ローターS15から4ローターR35に車替えするけど
FDJは来年から新車両規定に完全移行して今年は移行猶予期間で
S15が来年からの新車両規定に合わないからS15で来年からの規定に合わせて
改善するより新しい箱で規定に合うように作った方が良いって判断でR35か

FD系列は車輌規定の移行猶予期間あっていいね
D1だと猶予期間なくいきなりだもんな・・・主に太吾潰しだけどw

12 :音速の名無しさん:2022/04/07(木) 12:10:51.02 ID:7fefIoNZ0.net

GPに下田とか要らんやろ 勝てる位にならんと出たらあかんて

112 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 00:04:10.54 ID:MYPzHm7Q0.net

太吾って工場近くの土地買ってドリ車の簡単なチェック場にした時
近隣に騒音で迷惑掛けない様にスキール音対策に散水車で水撒くとか
マフラーは純正使うとか色々言ってたけど最近のインスタ見てたら
水撒いてなくてスキール音立てまくりだしマフラーも爆音仕様のままだし
でなーんも言ってた事やってないじゃんw

まーやっぱその程度の民度なんだな

82 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 11:08:37 ID:frfER5Y00.net

FDJは露出が少ないからスポンサーとしてはあまり旨味は無さそう
D1はOPTIONでFDJよりは露出多いからFDJよりは多少マシ

運営のレベルはFDJの方がマシかなと思う

D1GP出てるドライバー&チームの中にはD1GPの運営に
反吐が出るほど嫌になってるの多いだろうし
その結果がFDJへ活動の場を移すって事に繋がってるわな

117 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 13:00:03 ID:jb3WVf9C0.net

>>116
アメリカで宣伝活動してるのは北米トヨタで日本のトヨタは関与してないよ
GRカローラだって元々は北米でベースのヤリスを販売してないゆえにGRヤリスを販売出来なかった北米向けの車な訳だし

27 :音速の名無しさん:2022/04/08(金) 00:55:05.86 ID:KDWlOm+N0.net

太吾のとこでz34作ってる?
FDJ用のGR86の隣にある外装何もついて無いやつz34ぽいんだけど?
VQ乗ってたz34と新型zは外装違うだけでフレームは一緒だよね?

116 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 11:44:26.78 ID:wnGZiQDB0.net

トヨタってボディの提供とかしてるのにアメリカみたいに大々的には宣伝も何もしないのはなぜ?

23 :音速の名無しさん:2022/04/07(木) 18:57:11.90 ID:ni7Q0XWS0.net

壊れたらすぐ手配できない海外のスペシャルパーツはなかなかしんどいしパーツに困らないとは言いにくい気が

78 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 22:43:21.50 ID:6/sJ+c5P0.net

太吾は良い時と悪い時の差がデカすぎると思う
良い時の走りがヤバ過ぎて印象強すぎ感

115 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 09:36:47 ID:H2XC35yR0.net

やっと川畑が勝てるスペックの車を手に入れた感じやね

101 :音速の名無しさん:2022/04/14(木) 17:00:55.12 ID:AeDCAhsT0.net

D1のライブ配信切り抜き編集動画みたいなのがFDJにもあったらいいな〜。

107 :音速の名無しさん:2022/04/14(木) 22:45:03.81 ID:g7ql5oQg0.net

FJDの年間エントリー数55台ってD1GP開幕戦のエントリー数28台と比べると
そのうちのどんだけが全戦出場するのか分からんけどFDJ人気だな

155 :音速の名無しさん:2022/04/19(火) 17:12:51.50 ID:00IdLCBZ0.net

リアラジエターでドリフトしてる時に空気の取り入れ孔から
タイヤスモークモクモクしてるの多いけどさ
あの孔からあんだけ煙出るって事はラジエターにあんまり空気流れてないよね

車体上面に沿って流れる空気が負圧でラジエター側が正圧になってて
GTウイングの原理と同じで正圧側(ラジエター側)の空気が負圧側(車体上面)の
空気に引っ張られててラジエター側に思ったよりも空気行ってないと思うわ

170 :音速の名無しさん:2022/04/20(水) 18:02:05.32 ID:Qi9ZPa6I0.net

アメ車のV8ってOHVのシングルカムやから踏み過ぎたんやろな

84 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 18:03:51.50 ID:frfER5Y00.net

D1側の運営能力が低すぎて自滅してる感が強い

63 :音速の名無しさん:2022/04/11(月) 09:39:21.36 ID:bLFpg0u00.net

日本の狭い道路で適当車検の故障車が、あちこちに放置されてたら大変だからな、厳しい位が良いよ車検は

105 :音速の名無しさん:2022/04/14(木) 20:50:10.43 ID:7eqTmpGq0.net

リバティ社長ウザ過ぎ

86 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 21:39:00.10 ID:7YVeyC620.net

昔はd1で追走残らない人がFDJに出るイメージだったけど逆になりそう笑

51 :音速の名無しさん:2022/04/10(日) 00:58:27.03 ID:wIX/Bkxi0.net

FFベースの四駆だとFR化してもフロント周りの切れ角が稼ぎにくいのもネック

70 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 09:05:19.23 ID:m0+r4DVv0.net

大悟は車作りの方が楽しそうだからなw

173 :音速の名無しさん:2022/04/20(水) 20:04:51.55 ID:EiKQ17DM0.net

織戸、小橋、熊久保とかもv8使ってたけど結局トラブル続出してたイメージしかないから、直樹も苦労するだろうな

57 :音速の名無しさん:2022/04/10(日) 21:37:12.58 ID:/aLdwYkp0.net

車検って道路運送車両法の方の車検なのか競技の方の車検なのか
道路運送車両法の方なら競技ドリの車とか関係ないじゃん?

68 :音速の名無しさん:2022/04/12(火) 00:05:12.65 ID:6/sJ+c5P0.net

86の人さ個人スポンサーとかホイールのスポンサーだったりとか
金銭や物品の提供があるけどこれって税金的にはどう言う扱いになるんだろ?
金銭はそのままの額が物品はその物品の価格が収入として雑収入扱いになるんかな?

102 :音速の名無しさん:2022/04/14(木) 17:19:36.40 ID:wlO1GnvA0.net

ビタビタだぁ!オンザウォール!

87 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 23:19:15.74 ID:Y+tJ0qgG0.net

前にダイゴがSCをオープンにしてFDJ出てたのって、何年前だっけ?
あと、マッドマイクはシリーズとして出てくんのかな?スポットみたいな感じなのかな?
最近、FDJとFDUSAばっか気になる

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