F1予選逆ポール選手権 part0010

しかしマシンが決まらなかったりドライバーがミスをしたりしてもチーム戦略で上位に持ってくるアルファタウリには恐れ入るな
ウィリアムズは強敵だけどアストンは食えるかもしれないね

ラッセルなんて心地よい振動でこのままじゃ健康になってしまうって有頂天だったしな

ハミルトンの急成長に対して「こんな凄いマシンに乗ってるんだから感謝しろ」って
トトが釘を刺したらしいな

ってことはタウリ久々の大量得点だな
ストラテジストのお手柄だが

また過去ログを遡って2010年以降もまとめてみました
ただいくつか明らかな集計ミス(合計が101の倍数になってないなど)があったため過去ログの数字と完全には一致していない部分があります

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1yNmEySLpwFJCfEuTXmsnEPqIxS2_lhJbaCs-rMVWEdM/edit?usp=sharing

データ入力だけで疲れてしまったので表を見やすくする努力は足りてませんがご容赦を

本戦でボーナスやチームの努力、そして幸運に恵まれて分不相応な位置を得ても
エキシビションでは腕の差で次々にアンダーテイクされてズルズルと下がっていく印象が
あったけどよくも成長したもんだ　去年どん尻を争った相手に+77sとか涙がこみあげてきたわ

金もファッションも政治も一切気にせずレースだけに集中してきた成果かなあ

2005年のBARの出場停止はノーポイントで計算されてる。今回チームで無くてドライバーだけど同じでいいんじゃないの？

しんだな

>>40大器晩成かな。デビューからサッパリなシーズン送ってきたが初めてじゃないかな、本来隠し持っていた速さをついに披露。

レギュレーション上は今日の成績で
ランク付けするんだっけ？

それよりハミルトンよ
今までやっぱマシンが悪かっただけなんかなあ
今日のエキシビションなんか相方のラッセルはあわや晒し首だったのに
ハミルトンは見事ガスリー、アルボンを抑えきったもんな
雑魚タッペンをパスするシーンなんか笑いがこみ上げたわ

角っち遅いな

オーストラリアGPでは本戦でストロールがラティフィをアシストして芸術点2点を獲得
更にエキシビジョンでは観客へのウィービングアピールで芸術点1点と5秒のタイムボーナスを獲得
これで一気に1GP免除の権利獲得に近づいたようだ　今後数戦は目が離せないな！

>>6
クソみたいな雑な仕事恥ずかしくないの？
過去のデータとか全くもって興味ないし

熱い走り

ラティフィはどのサーキットでも大技を狙っているよな

今年のエキストラは改善したのか
ストレートにおいて車体が一切ブレない走りは美しい

>>47
マシンの乗り心地は凄く良さそうだよ

スレタイを読み直そう

アルファタウリはなかなかのポテンシャル。今年に入ってハミルトンが結構速い。

アルファタウリはなかなかのポテンシャル。今年に入ってハミルトンが結構速い。

前代未聞の出場免除となった場合のポイントの扱いってどうでしたっけ？（まだ決まってない？）

去年までのマシンがゴミ過ぎたってだけだろ？
相方のラッセルは同じマシンで、下から4-5-3-4だぞ
ハミルトンはよくやってるよ、トトが褒めたくなるのもわかる

本戦は最近大技が多すぎてなあ

作戦が五分だったらハミルトンにはやられてたかもしれないね
Q2落ちは十分あり得たわ

ウィリアムズはメカニックとドライバーの連携が素晴らしいからこそのワンツーか。速さの足りないアルボンにはメカニックが救いの手、そしてラティフィはアウトラップでしっかり大技を決めると。

アルボンの花火を伴う大技はウィリアムズの確かな技術力を感じられてほっこりしたｗ

去年までは同じチームでボッタスに惨敗していたのになぁ
今年は上位チームに昇格したボッタスより早くなるなんて信じられん

集計乙
アルファタウリは本戦では見事なストラテジーで2台そろってのQ1残留決めたのに
角田はその後のセッションではズルズル順位落としてて見てられなかったわ　辛い

ハミルトンは気力も十分でいい線いってるけど、マシンが中途半端なのが気がかり。圧倒的に速いわけでも遅いわけでもないんだよなあ。

強いウィリアムズが帰ってきた。アルボンは燃えるようなアタックで本当に燃え、見事ノータイム優勝。ラティフィも3位につけコンストラクター1位を奪還した。アルピーヌのファーストドライバーのオコンはきっちりタイムを出して2位になる。好調アルファタウリは4位5位につけ安定感をだすが、角田はドライバーズランキングを一つ落としてしまう。今回不調だったのはアストンマーチン。ストロールは6位につけるがベッテルはノーポイントだった。ルーキーの周は7位でまずまず。マシンも本人も噛み合ってきたハミルトンは8位。昨年度上位を占めてたシューマッハとラッセルは9位10位と辛うじてポイントを取るにとどまる。Q2でチームからプッシュし続けるよう指示を受けていたサインツは大技を決め、赤旗早抜けをしたが、天に見放されノーポイントに終わり、地元ティフォシの期待には応えられなかった。

勝つ気満々でガレージに車戻したあたりは古豪ミナルディ魂を感じたなぁ。それに比べてハミルトンをQ2落ちさせたいメルセデスの悪あがきはなぁ。

ハミルトンがこれほど成長するとは思わなかったな
万年ビリからごぼう抜きだもんな
凄いわー

GJ！

ミックは大技を出すタイミングが違うんだよな～
エキシビションじゃなくて本線でラティフィみたいにやらないと

今シーズンついに実力を発揮し出したハミルトン
ラティフィを倒して優勝するところが見たい！

2022 Constructor Standings
pos　　　pts
　１　 １２９ 　Williams
　２　 １０１ 　Aston Martin
　３　 　６２ 　AlphaTauri
　４　 　３０ 　Haas F1 Team
　５　　 ２６ 　Alfa Romeo Racing
　６　　 ２２ 　McLaren
　７ 　　１９ 　Alpine
　８　 　１５ 　Mercedes
　９　 　　０ 　Ferrari
１０　 　　０ 　Red Bull Racing

まぁまぁ
チャンピオン讃える前に2019年のクビサの勝率が気になるとか、2010年参入チームの格付けがわからなくなってソワソワするとか
そんなことがあると思っているんだよ彼は

時代に合わせて持続可能なマシンを作れるマシンのすごさよ

「今日」とか本線側とかこっちとかって正式には何を指すの？逆ポールの定義を純粋に守って、昨年度とは違って金曜日の結果が逆ポールに当たるって事？

エキシビジョンの話しかしないスレはここですか？

そうね。本戦側もPPは予選で決めるから、こっちもアルボン、オコン、ラティフィで表彰台が確定。

角田、ついにガスリーに完敗しちまったな
去年最終戦から嫌な予感はあったが。今年は勝ったり負けたりかもなあ……

テストで試していた秘密兵器が遂に……！

レインコンディションみたいだから大荒れを期待

金曜日の結果で載せます
FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL’EMILIA-ROMAGNA 2022
pos　　pts　　driver　　
　１ 　　２５ 　Albon
　２ 　　１８ 　Ocon
　３ 　　１５ 　Latifi
　４ 　　１２ 　Gasly
　５ 　　１０ 　Tsunoda
　６ 　　　８ 　Stroll
　７ 　　　６ 　Zhou
　８ 　　　４ 　Hamilton
　９ 　　　２ 　Schumacher
１０ 　　　１ 　Russel

マグヌッセン全然ダメですわ

スプリントはつまらないと言われるけど
ラティフィやストロールの大技にはマーシャルも
やんややんやと赤い旗や黄色い旗を振って
スチュワードにポイントアピール代行するからな

2022 Driver Standings
pos 　　 pts 　　driver
　１ 　　７６ 　Latifi
　２ 　　５９ 　Stroll
　３ 　　５３ 　Albon
　４ 　　４９ 　Tsunoda
　５ 　　２７ 　Hulkenberg
　６ 　　２４ 　Zhou
　７　 　１９ 　Ocon
　８ 　　１８ 　Schumacher
　９ 　　１７ 　Ricciardo
１０ 　　１５ 　Vettel
１１　 　１４ 　Hamilton
１２　 　１３ 　Gasly
１３ 　　１２ 　Magnussen
１４　 　　５ 　Norris
１５　 　　２ 　Bottas
１６　 　　１ 　Russel
１７　 　　０ 　Leclerc
１８　 　　０ 　Alonso
１９　 　　０ 　Sainz
２０　 　　０ 　Verstappen
２１　 　　０ 　Perez

角田、結果は出ていたものの速さ的にはガスリーに追いつかれ気味の印象だったが今回は明確に抜かれてしまったね