トヨタ、モータースポーツ活動を活発化へ

1 :音速の名無しさん:2010/07/22(木) 02:03:26 ID:60pFvtLT0.net

トヨタ、モータースポーツ活動を活発化へ

http://www.sanspo.com/sports/news/100721/spq1007212126010-n1.htm

トヨタ自動車の山科忠専務は21日、業績悪化で縮小していたモータースポーツ活動について
「世界ラリー選手権や世界ツーリングカー選手権などを(参戦に向け)調査している」と述べ、
再び活発化させる方針を明らかにした。山梨県富士吉田市で開いた記者向け試乗会で述べた。

 トヨタは、自動車レースの最高峰F1から昨年、撤退した。F1再参戦は検討していないとみられる。

 山科専務は「欧州では(販売促進のため)レース活動が必要。
欧州メーカーはレース活動と市販車を結び付けるのが上手だ」などと述べた。

102 :音速の名無しさん:2011/02/05(土) 21:24:14 ID:AWXEhD4F0.net

誇大広告を繰り返すトヨタ(笑)社員の嘘に惑わされないようにね

加速性能
edmunds.com
ttp://www.youtube.com/watch?v=8RPNcvm7Dvs
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=144926/pageId=164189
0-60mph(0-100km/h):3代目プリウス:10.1秒、2代目インサイト:10.9秒
1/4mile(0-400m):3代目プリウス:17.3秒、2代目インサイト:17.9秒

加速性能
MOTOR TREND
ttp://www.youtube.com/watch?v=Gncw4V91D4U
ttp://www.motortrend.com/roadtests/alternative/112_0905_2010_honda_insight_vs_2010_toyota_prius_comparison_test/specs.html
0-60mph(0-100km/h):3代目プリウス:10.6秒、2代目インサイト:10.4秒
1/4mile(0-400m):3代目プリウス:17.9秒、2代目インサイト:17.8秒

燃費
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009060602000214.html
高速道路区間:鈴鹿IC→磐田IC、一般道区間:磐田IC→富士スピードウェイ
3代目プリウス:高速23.0km/L(155.9km/6.77L)、一般道22.7km/L(162.2km/7.13L)、計22.9km/L(318.1km/13.90L)
2代目インサイト:高速23.8km/L(154.8km/6.51L)、一般道19.0km/L(161.4km/8.48L)、計21.1km/L(316.2km/14.99L)
参考までにプリウスをインサイトの距離メーターで補正すると、
3代目プリウス:高速22.9km/L(154.8km/6.77L)、一般道22.6km/L(161.4km/7.13L)、計22.7km/L(316.2km/13.90L)

オドメーターでも距離を大げさに偽装している( ´,_ゝ`) プッ !利薄
満タン法では、誤差が大きくなるヨタ燃費wwwwwwww

247 :音速の名無しさん:2011/06/22(水) 21:27:47.70 ID:MkPUxCMy0.net

その程度の認識なら開催には係わるべきじゃないね
無駄に開催料上げて迷惑なだけだし

525 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 11:57:24.82 ID:25V3ulnp0.net

ル・マンとナスカー詳しく

215 :音速の名無しさん:2011/06/19(日) 22:52:41.48 ID:WDaS8XMA0.net

トヨタがやったら恥になる

617 :音速の名無しさん:2012/08/14(火) 21:46:54.09 ID:tDqGKAdk0.net

トヨタ(糞)は悪質な不正で出入り禁止になるだけ。

505 :音速の名無しさん:2011/07/27(水) 12:25:02.91 ID:0bkyWJfH0.net

の書き込み内容に意味はない
キチガイには見えざるものが見え聞こえざるものが聞こえるってだけのことだ

225 :音速の名無しさん:2011/06/21(火) 02:24:36.62 ID:N4WE6BLJO.net

トヨタF1撤退時は大いに盛り上がったぞ

トヨタファンはトヨタが撤退したら歓喜するのか?

ああそうか、全F1チーム最多の連敗記録を更新しなくてよかったってことね

338 :音速の名無しさん:2011/06/24(金) 22:20:55.70 ID:tbXCssPc0.net

マイク・ローレンスの
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
って言葉には、思い返してみてもつくづく感心させられるな

57 :音速の名無しさん:2010/11/20(土) 23:21:25 ID:WX7K4mcWO.net

トヨタいらね

756 :音速の名無しさん:2018/06/15(金) 16:23:51.65 ID:J6r6neN80.net

ル・マンの勝つ方法は・・・・運次第だ!
車壊すな!ぶつかるな!健闘を祈る!

322 :音速の名無しさん:2011/06/24(金) 09:48:45.08 ID:RntFzWcZO.net

トヲタ乙

197 :音速の名無しさん:2011/05/02(月) 22:35:28.31 ID:XoxRlUXB0.net

コピペ保守乙

334 :音速の名無しさん:2011/06/24(金) 21:55:37.28 ID:km++W6Ba0.net

>ムシのいいような曲解

だからそれがどっちのやってることなんだって話だけどねw
WRCの不正は事実。だが、発覚後の処分及びその後の顛末に脳内妄想多すぎ。
根拠の無い叩きがおかしいと言われてるわけで。それが嫌なら根拠示せよ。

544 :音速の名無しさん:2011/09/06(火) 00:08:48.55 ID:vVctSKpN0.net

本当にル・マンニ復帰するんですか?

309 :音速の名無しさん:2011/06/23(木) 18:10:20.39 ID:HdfIJH+J0.net

追放食らう前に自粛とか勝手に言い出したのは有名な話
復帰に際しての活動形態に釘刺されたのも有名な話
トヨタのモータースポーツに対する姿勢は一貫して全て無茶苦茶なんだよ

印象操作必死だね

419 :音速の名無しさん:2011/06/27(月) 19:27:17.62 ID:MXRe5s1m0.net

まだ懲りずに反論してくるぞ

他にどんなパクリやったかも全部言ってやれ!
マジ恥だって

トヨタの大恥の歴史、ズラズラずらっと並べてフルコースで頼む!

501 :音速の名無しさん:2011/07/27(水) 03:05:45.51 ID:Ep5aSW/90.net

フェラーリとメルセデスとルノーの悪口はそこまでだ!

343 :音速の名無しさん:2011/06/24(金) 23:14:29.07 ID:y2TRxmwu0.net

これもテレメーターのログの不正だよな。

画像から判断しても確実に操舵不能に陥っている。

http://www.youtube.com/watch?v=HWAghJqwyvg

グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける

その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている

この事故で脊椎が損傷

市販車でもF1でも
突然に操舵不能になるのがトヨタ(笑)

264 :音速の名無しさん:2011/06/22(水) 23:23:39.73 ID:t6+yQXBr0.net

WRCだなんて不正でとても参戦できる状態じゃないだろ。
ヨタグソって馬鹿じゃないのか。

名誉も剥脱されているんだぞ。

658 :音速の名無しさん:2013/10/13(日) 11:26:58.17 ID:PSHPjiYh0.net

wwwwwwwww

2015年、ホンダF1参戦、悔しいんだろうなぁ〜〜wwwwww

(≧▽≦)ぶわっはっはっは!

トヨタはサーキットで集めた糞尿の量が自慢です。

激しく潰されて足や頭のの痛みに耐えるのもトヨタの考えるスポーツでしたね。

741 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 09:34:18.80 ID:+aFSZuwZQ

続き:
【F1 第三期】
中堅コンストのBARと組んでの参戦、「まずは1勝、2年目以降にシリーズチャンピオンを」と高らかに目標を掲げるが
初年度からミナルディとランキング最下位を争う始末。鈴鹿スペックは毎年ブローし、鈴鹿の秋の風物詩となる。
特に2001年鈴鹿はグランドスタンド前ストレートでミナルディにぶち抜かれ、詰めかけたファンに絶望と失望を提供する。
2005年開幕戦はレギュレーションを逆手に取り次レースをフレッシュエンジンを得るため偽装リタイヤ、FIAに目をつけられ
第2戦では最低重量規定違反に追い込まれ前代未聞の2レース出場停止処分を受ける。
2007年は全チームで一番高い開発費用を費やしながらマシンの開発に失敗、変なカラーリングのマシンはヘンテコな空力付加物を
いっぱい付けてスーパーアグリのケツを追いかけ、世界中のF1ファンの失笑を買う。
日本のチームのはずが棚ボタの1勝をあげてからはイギリス人首脳の金づる言いなり状態で、日本で人気のあったSAF1には ペイドライバーの起用を認めない、
開発したウイングの使用を認めないなどチーム運営に度々干渉、 挙句の果てには交渉中のスポンサーを堂々名指しで批判や
実態のないペーパーカンパニーをスポンサーとして紹介するなどあの手この手で資金難に陥らせチームを解散に追い込み、
純粋にホンダを応援していたファンに”ホンダF1お家騒動”をまざまざと見せつけ、日本での急速なF1人気低迷の原因を作る。
結局ホンダ自身もリーマンショックによる金融不安を理由に逃げるように撤退。
撤退の際は社長自ら「参戦休止ではなく撤退だ」「F1は時代遅れ」と負け犬の遠吠えレベルの発言を行うが、ホンダF1の遺作となったマシンは開発期間もないまま
ぶっつけ本番でメルセデスエンジンに積み替えて出走、ホンダが成し得なかったドライバー・コンストのダブルタイトルを獲得。
バトンはメルセデスエンジンのパワフルさと信頼性の高さに驚き、ロートルのバリチェロでさえ2勝をあげ、
これまでいかにホンダエンジンが足を引っ張っていたかが明白の事実となる。

43 :音速の名無しさん:2010/08/09(月) 23:47:38 ID:AsCg5Rbg0.net

なんてったって終戦直前の1945年8月14日、米国に原爆模擬弾を落とされた悪徳企業トヨタ自動車。

172 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 02:40:55.77 ID:tyQV4bh4O.net

結局TF110を世に送り出す計画も失敗したようですね

タイヤテストに使われただけで

161 :音速の名無しさん:2011/04/09(土) 12:58:44.43 ID:Mc/HlyJfO.net

まだまだヨタ車買う池沼素人は多いぞ

150 :音速の名無しさん:2011/03/31(木) 22:24:29.64 ID:lzgxtXRD0.net

F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry – Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い

しかも市販のトヨタ(笑)車って
性病ちんぽみたいで
乗るのが怖いお !

(´・ω・`)  F1史上最弱珍記録140連敗涙目撤退FIA違約金踏倒し記念車LFA

141 :音速の名無しさん:2011/03/21(月) 16:47:38.85 ID:cMwRS6Uh0.net

公式ファンクラブが不人気で解散に追い込まれたのは
巧妙で悪質な不正を繰り返すトヨタ(笑)だけです。

113 :音速の名無しさん:2011/02/27(日) 00:16:57.31 ID:65uaErp70.net

奥田さんのお膝元トヨタの保見団地を見れば
何をやりたいのかがわかる
地域社会は破壊され日本全国がこうなる

YouTube – ブラジル人と日本の共存
http://www.youtube.com/watch?v=NLiFb7HD2yQ

保見団地
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E8%A6%8B%E5%9B%A3%E5%9C%B0
保見団地(ほみだんち)は、愛知県豊田市保見ヶ丘にある大型団地である。
同市が人口増加に対応するために造成し、1975年(昭和50年)に入居・分譲が開始された。
最盛期には、約12,000人余りの住民を擁した。現在では団地内に住む外国籍住民は全住民の45%にのぼり[1]、
さらには外国人児童が全児童の54%を占める小学校もある[2]。

1980年代後半から、同市周辺の主に自動車関連企業へと出稼ぎに来たブラジル人が多く住むようになる。
その後も増え続け、同団地はブラジル人を中心に、南米出身者が多く住むようになった。
そのため同団地に住む日本人と彼らとの間に、言語の違いや文化的な価値観の違い、
更に日本の習慣や生活に関する取り決めなどを知らないことなどから、様々なトラブルや問題が起きるようになる。
その結果、両者の間には軋轢が生じることとなった。

1990年代に入ると、右翼・暴走族関係者とブラジル人との対立が次第に激化。
1999年(平成11年)には、機動隊が出動するという暴動寸前の事態まで発生した[3]。
これを受けて、自治体の対外国人行政が飛躍的に進むこととなった。
更に現在では、NGO[4]やボランティア団体などが団地内で外国人住民への教育や、
外国人住民と日本人住民との積極的な交流促進活動が行われるようになった。

日本を不安に陥れるトヨタ(笑)自傷車

183 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 13:27:13.08 ID:d1VOpH0Q0.net

模造品なだけじゃなく、欠陥品でもあり、
全域に渡ってもっさりなのが( ´,_ゝ`) プッ !利薄

しかもパワーモードで全開走行にすると僅か二分足らずで電池が干上がる欠陥が持病。
パワー全開モードで二分過ぎれば、ただの「重り背負った車」でしかない( ´,_ゝ`) プッ !利薄
もっさり我慢車が、更にリッターカー未満に早変わり。

689 :音速の名無しさん:2013/12/10(火) 15:54:20.19 ID:1hfdf/LY0.net

日本モータースポーツ史 9
http://www.youtube.com/watch?v=-o32FJOttvY
日本モータースポーツ史 10(完)
http://www.youtube.com/watch?v=Q5qGVQTvuvs

622 :音速の名無しさん:2012/10/03(水) 18:14:40.23 ID:ovFVGxlb0.net

ヨタ糞たちって、
「ウリは先進国ニダ!なぜサミットに呼ばれないニカ!!」ってファビョるどこぞの蛮族土人って感じ
なぜ呼ばれないのか半万年かかっても分からないだろうけどねw

591 :音速の名無しさん:2012/01/02(月) 11:26:55.88 ID:0VMKcFky0.net

誇大広告に眼が眩んでしまって・・・・トヨタ(笑)車を購入してまで自ら望んで実験動物になり
家族までも実験動物にして不幸のどん底に陥れる欠陥トヨタ(笑)車乗りが増えそうだ。

金を出してまで不幸になろうとするだなんて哀れな連中だな。

443 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 01:57:28.33 ID:LOaF5K4q0.net

バカ成金が飾ってるだけならいいんだけどね

ボンボンヨタ社長自身が避けるってんだから、推して知るべしだ

377 :音速の名無しさん:2011/06/25(土) 11:09:19.12 ID:bnVsCFbC0.net

「脚色して大げさに騒いでます」って認めてるんだから、
開き直ってるヤツに何言ってもムダだよ。

分かってトヨタ嫌いな奴と、分かってトヨタ擁護する奴はお互い考えとか意見があるから
それなりに話も通じるが、それ以下はどうにもならん。

136 :音速の名無しさん:2011/03/10(木) 01:54:46.69 ID:dzjMmyi30.net

日本の面汚しを庇う奴ってチョンが殆どだしな

508 :音速の名無しさん:2011/07/28(木) 12:23:40.66 ID:UfZgA07U0.net

車を売りたいんじゃなくて
レースするために車を売るんだよ。フェラはw
根本が違う。

20 :音速の名無しさん:2010/07/25(日) 11:36:07 ID:FHN2DrQq0.net

– 現代・起亜自、中国でもトヨタを上回る –

 現代・起亜自動車が上半期、欧州での販売台数でトヨタを上回ったのに続き、
世界最大の自動車市場・中国でもトヨタを大きく上回った。

 21日に中国自動車工業協会が発表した2010年上半期の各メーカーの業績内容
によると、現代自は前年比28%増の32万8000台、起亜自は76%増の16万台を販売した。
両社を合計すると48万8000台で、これは過去最大の記録となる。この流れが今後も
続けば、現代・起亜自の今年の中国市場での販売目標、100万台(現代自67万台、
起亜自33万台)達成も可能とみられる。

 日本メーカーで1位のトヨタは前年比27%増の36万2000台を販売したが、現代・起亜自
に比べると12万台以上少なかった。現代・起亜自は欧州でも上半期に32万9000台を
販売し、同32万6000台のトヨタを抑えるなど、北米を除く世界の主要市場でトヨタを
上回っている。

崔元碩(チェ・ウォンソク)記者

ソース : 朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2010/07/22 07:23:07
http://www.chosunonline.com/news/20100722000007

販売台数がヒュンダイ以下。
落ちるところまで落ちたな

526 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 11:59:44.42 ID:JrDM3LvM0.net

ところで、ヨタハチつてニュルでミニやアバルトと競って優勝の記録残したの?

S600やS800ではできたけど、ヨタハチにはではなかったでしょ。

クラッシックカーのクラブにも認知されていないのがヨタハチの運命であり、不人気さ。
ピレリマラソンとかのクラッシックカーイベントに国産で出られる資格があるのはホンダS600だけ。

742 :音速の名無しさん:2015/10/03(土) 09:44:43.30 ID:+aFSZuwZQ

続き:
【F1 第四期】
後足で砂をかけるように全てを投げ捨てて撤退したF1にたった5年で復帰を発表。
第3期で使った風洞やファクトリーなど数百億掛けて作った施設はブラウンGPに全部1ポンドで売り払ってしまい、またレギュレーションによるエンジン開発凍結で不利益を避けるため1年間の開発期間を置いてマクラーレンへのエンジンサプライヤーとして復帰。
「第3期ではBARなんかと組んだのが失敗だった、ウイリアムズやマクラーレンと組めばチャンピオンを取れた」などヲタが散々妄想していた通りのチーム体制、
更にはアロンソ&バトンという元WCコンビを擁する最強の布陣であったため、開幕前にホンダ総監督自ら「やりました!」
「来年、我々は必ずF1レースに勝つ」とデビューウィン宣言で注目を集めるが、プレシーズンテストではPUのトラブルが続発。
「去年のメルセデスにそっくり」と言われた劣化コピーPUは根本的な技術で躓いており、パワーもなければ燃費も悪く信頼性もない欠陥品で、
挙句の果てには原因不明のクラッシュでアロンソを病院どころかICU送りにし、開幕前からパドックの話題を掻っ攫う。
それでもホンダ総監督は「ハードのトラブルはない」「対策は全部出来た、壊れるとは思わない」などと強気の妄言を繰り返し冷笑を買う。
開幕戦では案の定予選最下位、決勝でもフォーメーションラップでいきなり白煙を上げてリタイヤ、もう1台は完走したものの11台のうち断トツ最下位で唯一ポイントを獲得できずに終わる。
レース後「路面温度が想定外に高かった(※38度)ので全開に出来なかった」とようやく現実的なコメントを発表するが、「次のセパンでは
路面温度が50度を超えますが」という記者の質問に失笑が漏れたこと、そして第2戦以降もリタイア連発に終わったことは言うまでもない。

683 :音速の名無しさん:2013/11/20(水) 17:44:24.61 ID:G5aALUBe0.net

トヨタは60年代の第一回日本グランプリから不正を繰り返していますよ。

442 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 01:14:18.47 ID:piQkTAf0O.net

LFAの衝突安全基準って大丈夫なのか?

547 :音速の名無しさん:2011/09/17(土) 19:32:36.01 ID:hBQsvKXAO.net

勝てもしないでル・マンより簡単wwwww

118 :音速の名無しさん:2011/02/27(日) 21:10:28.63 ID:EO0929h30.net

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww

史上最弱で負け逃げのトヨタ(笑)

しかもFIAの違約金未払い

(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!

214 :音速の名無しさん:2011/06/19(日) 22:42:16.98 ID:A0kt4oM2O.net

そのヲタってのは、大部分のモータースポーツファン??マツダが元気だと、日本のモータースポーツは何故か元気なんだよね。

602 :音速の名無しさん:2012/03/04(日) 22:12:15.54 ID:d1SE/rEbP.net

どさくさ紛れにドライバーのせいにすんなよw

優勝経験のあるドライバーが、トヨタなんかじゃぐだぐだ

これが現実

433 :音速の名無しさん:2011/06/29(水) 14:19:06.49 ID:SvauSp/h0.net

大金出して買ったのは顰蹙だけ

94 :音速の名無しさん:2011/01/28(金) 02:32:59 ID:XabEWu/z0.net

http://live.nicovideo.jp/watch/lv38714334?mini_subscribe
とある女性がストリップ始めました

154 :音速の名無しさん:2011/04/06(水) 05:44:32.43 ID:jbJqICM80.net

まぁ一因ではあるかもな。
トヨタがモータースポーツから居なくなって喜ばないモータースポーツファンはいないだろうし。

468 :音速の名無しさん:2011/07/03(日) 22:13:22.38 ID:qKQcizAaP.net

参戦なんつったら聞こえはいいが、金バラ撒いてイメージセンデンだから
だから平気でインチキしやがる

448 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 16:42:56.05 ID:wf0XcE6w0.net

昔のミニに負けてたこともなかったっけ?

310 :音速の名無しさん:2011/06/23(木) 18:50:04.62 ID:uuKAqLrL0.net

単純な対比としてレースファン・それ以外って話なんだが・・・
やけに一般にこだわるけど、そこは問題じゃないぞ

野球・サッカーに興味のない298でも有名選手のは知ってるだろ?世間的に広く認知されてるから。
じゃ逆にレースに興味の無い人間がドライバーの名前知ってると思うか?

小林の名前がどこまで通じるのかも正直疑問

俺や君はレース好きでも、世間はそうでもないんだよ。

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