アメリカ&ル・マンカテゴリ総合
1 ：音速の名無しさん：2015/02/15(日) 03:50:25.10 ID:o8UGfzhj0.net
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼United SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
WECから分離してみました
ミドルフォーミュラみたいな感覚でドウゾ
252 ：音速の名無しさん：2015/08/18(火) 00:52:45.60 ID:u7qw5BCX0.net
Oak Tree Grand Prix at VIR
Virginia International Raceway
タイムテーブル( )内は日本時間
Friday, August 21
11:45(00:45) – 12:45(01:45) Practice 1
16:00(05:00) – 17:00(06:00) Practice 2
Saturday, August 22
09:55(22:55) – 10:55(23:55) Practice 3
16:40(05:40) – 16:55(05:55) Qualifying (GTD)
17:05(06:05) – 17:20(06:20) Qualifying (GTLM)
Sunday, August 23
08:35(21:35) – 08:55(21:55) Warm Up
12:55(01:55) – 13:05(02:05) Formation Laps
13:05(02:05) – 15:45(04:45) Race – 2 Hours and 40 Minutes
Schedule
http://www.imsa.com/sites/default/files/schedules/2015_TUDORChampionship_VIR_EventSchedule.pdf
Entry List
http://www.imsa.com/sites/default/files/races/entry_lists/2015_TUDORChampionshp_VIR_PreEvent_EntryList_V1.pdf
355 ：音速の名無しさん：2015/11/26(木) 00:13:46.59 ID:2qv7o1C90.net
二者択一というのならLMP1Lにステップアップの方が嬉しいかな
530 ：音速の名無しさん：2016/07/11(月) 03:18:12.28 ID:ykiMdRoA0.net
マツダいつもどおり
フォード＆ターナー戦略勝ち
ターナーは1年ぶりそして米国でM6初勝利
226 ：音速の名無しさん：2015/08/04(火) 23:44:21.20 ID:xUZJ2+Gm0.net
＞ルーフ高から50mm引き上げられる
違うな、50mm低かったのが戻された、といったほうが正しいのか
149 ：音速の名無しさん：2015/06/25(木) 10:36:06.55 ID:efw1PKWx0.net
FEロンドンとも被ってるな
331 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 08:38:30.26 ID:5VzwY+hf0.net
ふつーのクーペって感じだな
426 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 23:56:52.80 ID:Svbe4pYE0.net
元々ディーゼルを使いこなせてなかったってのもあるだろうし、VWがやらかしたアメリカでレースしてるわけだから今後ディーゼル規制に向かう前に早めに決断したってところかな
230 ：音速の名無しさん：2015/08/07(金) 00:45:41.64 ID:pUUh050l0.net
Continental Tire Road Race Showcase Road America
タイムテーブル(日本時間)
Friday, August 7
12:00(02:00) – 13:00(03:00) Practice 1
16:15(06:15) – 17:15(07:15) Practice 2
Saturday, August 8
09:15(23:15) – 10:15(00:15) Practice 3
15:35(05:35) – 15:50(05:50) Qualifying (GTD)
16:00(06:00) – 16:15(06:15) Qualifying (GTLM)
16:25(06:25) – 16:40(06:40) Qualifying (PC)
16:50(06:50) – 17:05(07:05) Qualifying (P)
Sunday, August 9
09:00(23:00) – 09:20(23:20) Warm Up
13:50(03:50) – 14:05(04:05) Formation Laps
14:05(04:05) – 16:45(06:45) Race – 2 Hours and 40 Minutes
Schedule
http://www.imsa.com/sites/default/files/schedules/2015_RoadAmerica_FanFriendlySchedule_v1.pdf
Entry List
http://www.imsa.com/sites/default/files/races/entry_lists/2015_TUDORChampionship_RoadAmerica_AtEvent_EntryList.pdf
Spotters Guide
http://www.imsa.com/sites/default/files/spotter_guides/2015_RoadAmerica_SpottersGuide_0.pdf
372 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 12:42:53.00 ID:pOlYA18E0.net
昔だとアルボレートが2001年に事故死したのはオープンだったそうな
最近はアストンの事故死やLMP1の大クラッシュ欠場が結構インパクトデカいけど
184 ：音速の名無しさん：2015/06/29(月) 22:15:38.76 ID:M2MFjfOQ0.net
ファルケンおめ
581 ：音速の名無しさん：2016/11/16(水) 11:08:05.26 ID:AMp9+ORw0.net
New Acura NSX GT3 Testing at Daytona
https://www.youtube.com/watch?v=u20GZ7sn_fQ
New Lexus RC F GT3 Testing at Daytona
297 ：音速の名無しさん：2015/11/03(火) 00:24:33.91 ID:1WzJR1VI0.net
17年に大きく変化するのだから今新しくしていいことは何もない
まずはエンジンをなんとかせねば
596 ：音速の名無しさん：2017/06/04(日) 22:22:11.15 ID:ytUQyUGB0.net
予選で事故っても優勝するか
テイラー兄弟ぱねぇな
578 ：音速の名無しさん：2016/10/06(木) 07:13:43.74 ID:z3wghUCv0.net
Lexus RC F GT3 Set to Compete at 2017 Rolex 24 at Daytona
342 ：音速の名無しさん：2015/11/20(金) 00:46:17.52 ID:JEl/kFIn0.net
デイトナ以外でもインフィールド使ったレースやってほちいなぁ
ただしインディアナポリス、テメーはダメだ
430 ：音速の名無しさん：2016/02/06(土) 13:38:17.91 ID:be/7v6RS0.net
チーム力でカバーできるっしょ
ドラも速いの揃ってるし
260 ：音速の名無しさん：2015/08/24(月) 17:23:19.13 ID:mDXLezOA0.net
COTAまでにもういちどGTLMのBoPを修正してほしいな
584 ：音速の名無しさん：2016/12/08(木) 23:59:20.32 ID:Blwo2NRD0.net
そりゃあ調整はあるでしょう
様子見でP2を選んでるチームには申し訳ないけど
せっかく面白い規定を作ったんだから多少はDPi有利でも構わないな俺は
65 ：音速の名無しさん：2015/06/07(日) 17:42:50.56 ID:RBqBhyXn0.net
WECは欧州なので、欧州のコンストラクター優先が当たり前だし、
USCCの米国は米国で、というわけで。
LMP2の新規定はどうなることやら。
ただ、市販車の方が高性能というのならスポーツカーの価値はあるのか、
というわけで。GTEやGT３は市販車と形は同じだから親近感があるし、
速いのならインディがある。
やっぱ、市販の技術でここまでできる、ということを見せないとなあ。
開発競争の問題があるけど、IMSAで協議して決めればいいし。
WECのようにメーカを絞るのは、レース側の都合であって、見る側として
面白いか、と疑問に思うけど。
595 ：音速の名無しさん：2017/06/04(日) 02:11:51.75 ID:RXtf6GcV0.net
デトロイト荒れてんな
164 ：音速の名無しさん：2015/06/26(金) 22:01:55.63 ID:XZxueKMl0.net
GTDとGT3は別物だろ
222 ：音速の名無しさん：2015/07/31(金) 00:54:48.85 ID:6YyDCk2O0.net
97 ：音速の名無しさん：2015/06/13(土) 10:02:16.20 ID:B2nVdiP30.net
発表カラーは星条旗がモチーフみたいだよ
実際は今のガナッシのDPみたいになるんじゃない？
228 ：音速の名無しさん：2015/08/05(水) 21:51:27.36 ID:q05i3Fyt0.net
んだ
251 ：音速の名無しさん：2015/08/15(土) 12:07:32.58 ID:lqLw8q8i0.net
http://sportscar365.com/imsa/tusc/aston-martin-viper-slowed-in-latest-round-of-gtd-bop-adjustments/
がっつり喰らったなあ、両車とも好きなのに orz
ロード・アメリカはヴァイパー優勝、アストン2位だったがPPは911 GT Americaでレース序盤はトップを快走していたことをお忘れか？
139 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 11:58:42.72 ID:TobbnaWU0.net
そうだ。
USCCのLMP3を２リッターターボに限定して、エランのMZRを売ろう。
フォードのエコブーストもあるし、フォードに恩を売るのもいいことだ。
これで日産のエンジンを追い出せるでぇ・・・
292 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 02:39:03.81 ID:0nKGYG040.net
普段は見ないけどMarc VDSの引退レースだから見ようかな
4輪レースで虎さんマークのBMWが走らなくなるのは寂しい
233 ：音速の名無しさん：2015/08/09(日) 10:11:15.16 ID:LDTazyR90.net
http://sportscar365.com/imsa/tusc/weathertech-named-new-title-sponsor-of-imsa-sportscar/
WeatherTechがTUDORに代わってUSCCのタイトルスポンサーに
10年間の契約らしいが10年後もカテゴリー残ってるかな
571 ：音速の名無しさん：2016/09/24(土) 13:18:39.32 ID:2DC9CwZS0.net
その代わりESM復帰するよ
393 ：音速の名無しさん：2016/01/26(火) 13:18:06.24 ID:F8w8J8P10.net
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-1-3.html
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-1-4.html
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
!!!!!!!!!!!!!!!
438 ：音速の名無しさん：2016/02/13(土) 23:55:39.56 ID:cuBiWW+B0.net
このスレって実はWTSCC専用じゃないんだぜ
を見ればわかるがELMSもAsLMSもオッケーだ
587 ：音速の名無しさん：2017/01/11(水) 13:44:32.05 ID:XebpUBLH0.net
アメリカのレーシングカラーは白地に青のストライプだっけ？
501 ：音速の名無しさん：2016/05/02(月) 23:43:19.39 ID:EWq3FQng0.net
そろそろマツダ、リストリクター絞られるんじゃねえの
382 ：音速の名無しさん：2015/12/30(水) 01:43:20.49 ID:W9d4ozgb0.net
デイトナ24hでのCGRのラインナップ(GTEじゃなくてプロトの方)が決まった
1台はいつものメンツだけどもう1台もなかなか面白いことになってる
461 ：音速の名無しさん：2016/03/20(日) 10:03:54.31 ID:KbvSWp3e0.net
さてマツダは何時間走れるかのぉ
と思うロードスター乗りであった…
453 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 22:31:13.61 ID:5FkOzAYq0.net
は()内が日本時間かな?
187 ：音速の名無しさん：2015/07/03(金) 14:20:08.08 ID:B5D4BigC0.net
これは面白くなりそう。
でも、北米のコンストラクターはどこになるのだろう。
P2の経験とデータを持っているのは、マツダが使っているマルチマチックだけだし。
ほんとにライリーか？
59 ：音速の名無しさん：2015/06/05(金) 11:28:01.22 ID:K5AikyQF0.net
4クラスでも処理追いついてないから勘弁してｗｗ
555 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 01:00:08.40 ID:+2S+RWW90.net
PWCの日程が発表された段階でわかってたけど、来年はWECとの併催はしないんだな
510 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 03:39:45.59 ID:/9ZnrLwf0.net
10 8 33 おめ
デトロイトは毎年FCYが多いけど今年はいっそうサバイバルだったね
GTDのバトルが少なかったのを見るとやっぱり最近のGT3は空力マシンなんだなと思った
459 ：音速の名無しさん：2016/03/20(日) 00:09:37.76 ID:VV0Sfs7u0.net
もう始まってるけど実況はこちら
雨はもうしばらく大丈夫じゃないかな
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1454826152/
322 ：音速の名無しさん：2015/11/14(土) 11:55:38.63 ID:69Rmhn890.net
デイトナテストでの#5のメンバーにブルデーがいなかったからなんでだと思ってたんだがこれはビックリだなぁ
IWSCの耐久レースよう3rdドライバーはディクソンとカナーンだと思ってたのに
来年のルマンはディクソンとブルデーに加えてブリスコーも参戦するし、契約上問題無かったらパジェノーもどこかから参戦できるかもしれないから楽しみだな
やっぱり世界中のカテゴリーはルマンとだけは日程被せて欲しくないな
色んなカテゴリーからスポット参戦ドライバーがいるのは非常に盛り上がる
472 ：音速の名無しさん：2016/04/16(土) 21:31:30.38 ID:DpvGFqqy0.net
25 ：音速の名無しさん：2015/05/18(月) 00:56:03.61 ID:/NSQFnU50.net
その後進展なしで自然消滅の流れじゃない？
112 ：音速の名無しさん：2015/06/15(月) 22:48:49.12 ID:p/ntQRaL0.net
LMP2を下位クラスに回して、最高クラスをクラス１車両にする可能性も０じゃないんじゃかな？
アメリカ独自マシンじゃないのは確かに不満かもだけど、今のままル・マンとタイマン張ってても永遠に勝てないんだし、それならいっそクラス１に土俵を変えていった方がまだ存在感は出ると思うんだよなー
268 ：音速の名無しさん：2015/09/05(土) 13:52:08.49 ID:U7GYBEhY0.net
USCCのプロトとGTEの技術本でないのかなあ。
マツダはPOLE POTISINを復活させてくれ。
617 ：音速の名無しさん：2018/01/26(金) 14:33:59.04 ID:X8Pjd41Z0.net
今年もIMSATVで見れるんかね
366 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 22:09:15.94 ID:cRIp3odm0.net
USC発足後の一番大きな事故は14年のデイトナ24hで99が62に突っ込んだ事故でええのかな？
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/026/591/63/N000/000/000/139071295483444060228_402.gif
590 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 23:30:17.79 ID:EVd4bnr60.net
セブリング12時間スタート10分前だよ
289 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 01:33:08.81 ID:CNjufuVb0.net
よく見たらユナイテッド抜けてた
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