94年ベネトンのTCS違反を語るスレ

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autosport racing on グランプリ特集だったかで取り上げていた
先にも書いたがフジテレビの中継でも触れていた
ガラケーガイジが知らないことと「扱っていない」は意味が違うんだよ

当時、この問題を正確に理解できる人が少なかったこと
ノーペナルティだったので扱いは小さかったけど

松

スリックは一人Ｑ＆Ａがお好きなようです

368 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ◆FANTA/M8CU ：2012/04/26(木) 22:34:55.44 ID:HxRXk8JnO
(σ^∀^)σ
Ｑ．あなたは尾田のインタビューをよく読みますか？

僕は漫画家に限らず、様々な分野の一流のインタビューを読むのが結構好きだ。
新しい視点が得られる可能性があるし、何か学べるんじゃないかという期待感があるからだ。
尾田のインタビューも よく読むよ。

Ｑ．どういう印象を受けるか？

尾田は、自分の都合の良いように、強引に物事を解釈する傾向があるように思える。
あまり客観的な視野を持ってるとは思えない。

説明するとは末尾0で以前論破されたのを根にもって、特定の人物を監視し記録続けるストーカー書き込み

過疎age

URL:
http://lh5.ggpht.com/-PDuvUcy3-5g/UiYZAs44QOI/AAAAAAAIMXc/YgQwNcwHvO0/l32078.png

この毎日粘着してガラケー連呼してる荒らしホントうざい

消えてくれ

ガラケーガイジもう二度と来んなよ

2人の年齢差を知ってる？

TCS発覚後、非常に使いにくい状況で使われたんですかねぇ

どういう事？、TCSが発覚して違反プレスリリースがでたのは10数年あとの話だけど？

ガラケーさん逃げたw

偽物ファンタの登場に狂喜乱舞
また他のスレを荒らしてるし…

↑

さっそく夜になったとたんに書き込みする社会人のふりしたニート

レート＝late＝遅い

名前が音速のチームメイトと比べても遅いのは必然

スリック、今何やってんの？
シューマッハのお見舞いにドイツ行った？

ガラケーおぢちゃんの嘘
TCS搭載可能だっただけで実際に搭載したことを証明できずに無罪となってるよ。

余談だが、TCS調査は上位3台のみなので、他の25台(ウィリアムズ含む)が違反していた可能性は否定できませんよ。
さらに車検が行われたのはサンマリノGPだけなので、他のGPで違反があったかもね。

218 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 13:02:47.72 ID:HLYmIBo1O
でもFIAが正式に違反のリリースだしたのはベネトンのだけ

>36
2人に使わせたらその他の待遇で差が出た時に
秘密が外部に唄われる可能性があるので
こういう場合はいつも一人が優遇される。
でもその選ばれた一人が待遇に不満を持つと
ちょっとややこしい事になる。
それが数年前のスパイゲート。

スリックが現れてから荒らしてたヤツみんな消えたな

訂正します
さて問題です
シューマッハの b194 にはトラコンが搭載されていましたが
相棒である jj, フェルスタッペンが乗る b194 にトラコンは搭載されていたでしょうか

ていうかベネトンはドイツでバレるまで給油ホースに細工してたんだから当然開幕戦でも細工してる罠

松

スリック、2chで最も有名なコテハン

【自称天才】◆FANTA/M8CUヲチスレ16【将来漫画家】 – 暇つぶし2ch
URL:
http://yomi.mobi/agate/mamono/tubo/1246280331/1 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f13b709a1f52a18cf3e398a17f7dddb7)

やる気なくして94年でセナが引退したら、プロストの51勝にはぎりぎり届かないな

51勝更新するために95年を走る可能性はどの程度あるか？

そしてコピペに逃げるガラケーガイジなのでした

スリックはアロンソとライコネンがお嫌いな様子

244 ◆FANTA/M8CU 2010-04-01 12:54:32

(σ^∀^)σ

誰にでも年齢に関わる問題は生じるし、タイミングを見て血を入れ替えるのは、どんな企業・組織にも必要な事。

ミハエルはずっと信頼されて来たから、フェラーリで11年間もエースドライバーを務めて来た。

引退後も他チームに獲得されないように、高額報酬でフェラーリアドバイザーの地位を任された。

信頼されないドライバーは、ライコネンみたいにすぐ切られる（笑）

アロンソもマクラーレンをクビになった（笑）

年齢の問題は無いにも関わらず（笑）

単純に相方より遅かったから。

お前フェラーリの94年より前の成績知っての発言か？
普通に中団に埋もれても仕方ないぐらいの速さだ。
だいたい重い12気筒で燃料も他より積んでる車で
あんな良いスタートができるわけねえだろうがw
馬鹿も休み休み言え。

ぽち体制という契約を遵守

過疎のモータースポーツ板で3日で70レスは伸びてるぞ

論理的に説明されて論破されて言い返せないくせに、悔しいからスレから出ていけとか、どんだけガキなんだWWWW

2006鈴鹿と言えば、土屋圭市 浜島裕英 トークショー会場前の帰れコールを思い出すなｗ

屁理屈はいいから証拠みつけてこいって言ったよね？

会話できないの？
>>w5m4syVE0

2chの連中って論破されたらそのまま逃亡したり、荒らしたり、別の場所でまた煽り始めるからな

ほんとダメ人間ばっか

ラリーニが口を滑らしたのは開幕戦のブラジルGPから第2戦のパシフィックGPの間
TCS調査は第3戦のサンマリノGP決勝後。
フェラーリとベネトンは提出期限を守らなかった。

つまりフェラーリには仮にTCSが搭載されていたとしても証拠隠滅の時間があった。
あるいはラリーニが口を滑らせた時点でTCSを諦めていた可能性も考えられる。

意味不明、用がないならどうぞ消えて

そんなんでピットで残業させんな、カス

セナは３年連続チャンピオンでファンジオの記録塗り替えて９６か９７辺りで引退してた可能性はあるな
最後の１年ぐらいはフェラーリ乗ってたかもな

当時のF1ファンはこの事に気付いてたんだろうか

94年になったとたんにベネトンのシューマッハだけが脅威的な速さを身に付け独走し、同じチームメートのレートやフェルスタッペンが中段を走る光景に違和感があった

アナタ、オモシロイネー

論破された上、サーキットにも行ったことない妄想ニートなのがバレて,独り言書き込みして逃亡したやつに何煽られてもねW

TCS違反かどうかは知らんし、シューマッハーは好きではなかったけど、2000年鈴鹿のミカに対する追い上げを現場で見てた身としては、凄いなぁと思ったけどね…

F1追放されて今何してるんだか

過疎age

そうベネトンだけじゃなかったよな
カーナンバー5のECUにだけ存在したトラコン

この失敗を踏まえて、現在改造中のサイボーグシューマッハは脚部にTCSの搭載を予定しております

1994年はベネトンは給油リグ違反もあったよな

FIA press release on Benetton fuel rig
https://www.motorsport.com/f1/news/fia-press-release-on-benetton-fuel-rig/

梅

うっかりガラケーガイジのスィッチを入れてしまったので独り言でも。

1994 サンマリノGPにおけるECU調査対象は以下の3台。
#5 ミハエルシューマッハ
#27 ニコララリーニ
#7 ミカハッキネン

違反は#5だけ。つまり1/3。
ちなみに参加台数は28台。つまり25台は調査対象外。

竹

久々にこんなあからさまなキチガイ見たわw

ガラケーガイジはスリックに論破されて悔しかったんでしょ
だからTCSのソースが貼られて仕返しとばかりに、このスレ建てたと

NDznOuJ80

こいつ他人を煽るだけ煽って、馬脚を表したら、一切無視して一人言永遠と書き込み続けるとかなんなんコイツ