【レッドブルJr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ

明日はエドガーを上回り表彰台を狙いたいところ！ レース2、3も楽しみな位置だし、岩佐はスタート後のごちゃごちゃをさばくのが上手な印象

確かにな
角田はいきなりF2でトップタイムのフリーから始まったしなｗ

特殊すぎる
でもこの世界チームメイト同じ育成に負けたら将来なくなるのはまちがいないからな
しかも何年も待ってもくれない

ジェッダは別として、本格市街地初めてでこれはすごいな
ダブルイエロー無視なら5グリッドペナは食らうかもしれんが…

岩佐の凄いのは最後ラップまで逆算してるとこだが。
タイムの抹消だけは勘弁

追加されたd項の原文見てきた。
これだと判断つきにくいけどFIA問い合わせしたエビとかどっかに掲載してあるんだっけ？

5.1.6 Le pilote doit également satisfaire à au
moins un des critères suivants :

d) avoir obtenu un minimum de 30 points de Super Licence mais être considéré, à la seule appréciation de la FIA, comme n’ayant pu se qualifier en vertu de l’un des points a) à c) cidessus, dans le cadre de sa participation à un ou lusieurs des championnats énumérés dans le Supplément 1, du fait de circonstances indépendantes de sa volonté ou de raisons de force majeure.

まぁ申請そのものを却下されたらZHOはあと22ポイント必要ってことかな？
それじゃF3Asiaのポイントは来年以降で生きてくるってわけか。今年は意味ないよな。

ハウガー　プレマ
ドゥーハン　ユニビル
岩佐　Dams

あと今年のレッドブルジュニア3人は誰が残るのか
ダルバラあたり首かなぁ

チームメートにも圧勝
ナイスレース初表彰台

ハジャールは初F3の上まだ16歳だもんなぁ
F4を2年経験して16ってやっぱ強みだよなぁ

ちょっと現状は角田のようにはいかんだろうな
あれはやっぱスーパーだったからF1乗ってると改めて

ざっこ

予選ではやらかしてたけど、なかなかいい走りだったね。
ところでプレマレーシングに居たシュバルツマンはクビになったの？

やっぱDamsか。
他のメンバーもテストの時と同じようだね。

ちょっとダルバラとハウガーの組み合わせは気になる。

否定せんでいい事だろが
山本さんの言ってた事も
本当なんだと思う

エンジンからは撤退しても
レッドブルと共に日本人ドライバーをヨーロッパに送り出したいのは続くと思う

岩佐は来年は角田と仲良くスーパーフォーミュラでレースだね

あーあ

ぶっちゃけ今のF3やF2って育成勝ち取るため&生き残るために必死でレベル上がってるし
なれたらーとか言ってるような奴は消えるからな
数年走って結果をーとか今はしてもらえない相当厳しい下位カテになってる
もうクビがスースーしてるぞマジでｗ

このスレ低学歴多いけど大丈夫？
イェンツァーは英語読み
ジェンツァーは現地語読み

角田はいつも後者だった
当たり前だが

今日からアジアF3ラウンド2だぞ

なーんだ
柔らかいタイヤしか扱えないのか

予選もアグレッシブで良かった

レース2はレース1より周りが速いドライバーばかりだからなー

他のレッドブル系がどんどん順位落としていったのに一人健闘してたな
もしかして雨得意か？

ちんちん何cmあるのか
それが重要だ

ソースなし

悲しいけど、アジアF3全戦見た感じだと才能を感じないんだよな
学習もしないのか毎戦同じ展開だったし、一発の速さもないしレースペースも後半ダメだし、スタートやSC明けのリスタートに問題があるのも明白だった
多分、F4までのドライバーなんだと思うわ

初心者がやるようなミス
遅い時間で気温も路面温度も下がってる中のアウトラップなんだから慎重にしっかり温めろよ
攻めてのミスや限界でのミスと違い、こういうミスは本人もだがチームスタッフ・スポンサー・観客もガッカリさせるからな

岩佐にペナルティーでも出たの？

F1予選も見る？

それが安定感なんだろう
走りに若さ故の激しさや熱さみたいなものは感じられないわな

ワンメイクでタイヤ無交換だしDRSもなかったら全員予選重視のセットにするから抜けないんでは？

クロもエドガーも若いしまだ余裕があるから
ハウガーみたいに1年目ボロカスでも2年目あるだろう
岩佐は角田のひとつ下、こんなことやってたら来年海外は100%ない

正直JUJUのが期待出来るわ
あっちは英才教育してるし

運のない岩佐
こういうのも実力の一つで持って無い人なんだよ
速さ、バトル、幸運、総体的に見てF1の器ではないのは明らかだし、日本に帰ってきた方が幸せだと思う
角田同等かそれ以上はありえないわ

ニッサニーにスタートで前いかれたのがケチのつき始めだったな
SCの時のピットストップで後回しにされて上位は絶望

それでもレッドブル勢ではトップでフィニッシュなのはさすがか

岩佐、来年カーリンって可能性は無しかな？

FIA-F3でもスタネックとは五分五分になってもクロフォードにはボコられるだろうな
なんだったらレッドブルジュニア最下位、良くてもエドガーと下位の方争うくらいじゃないか？

走りだしがいつも遅すぎる

みんな悲観的だな
お遊びだろこのシリーズなんて
外れマシーン引いてるだけじゃねコーナーでも安定感なくはみ出しまくってるし

やったやん

評定に際してポイントや総合順位よりも大事なものがあるってのは同意
角田のF3も評価されたのはそこじゃないからね
ただ、アジアンF3が今の状況で終わるのであれば通常通りシーズン終了後の評定になるんだろうなという意味で書いた
もしこの状態がFIA-F3でも続くのだとしたらシーズン終了後の評価は下がるだろうね

ソースは最近のオースポかF速
買えない人に教えてあげただけなのに、岩佐ファンって貧乏で偏屈なんだね

シーズン前テストとフリー走行の結果が全チーム違いすぎる
後は2年目以降のドライバーが総じて速い

レッドブルジュニアの中でも下位だね
ハウガーとかドゥーハンとか上位だし厳しいだろ岩佐

コロンボペナ
まぁ前からこういうのはペナ喰らってたし妥当だわ

ハイテックは差別、アンバランス大丈夫か？カーリンは安心だが。角田もマカオでビップスにボコられたからな。イエンツァーは差別する余裕すらないから問題ない。ハイテックはマゼピン義夫とか色々怪しい。

ヴィップスもローソンもだらしない
角田がレッドブル昇格時までにアルファタウリンだな

,199
フランス人の名前だからchovetでショーヴェ、だよ。
eをエ発音するときはアクサンが必要だけど、
eの後にtがつくときはアクサンなしでもエ発音になる。

完全同意

まぁテストだからな。
しかしトップがJenzer でそっから0.5秒落ちか、、、

去年雑魚だったスタネック4位とは0.03秒差、レッドブル一押しのクロフォード13位とは1秒差、これから何が起こるか楽しみだな。

実況板だった気がする。無線がソースだとか言ってたがF2は中継以外チーム無線聞けないので怪しいと思ってたわ。
今日はセッティング大きく変えてくれるでしょう。

周がライセンス取れたとして、シートを得られるビジョンが全く見えないんだが