【HONDA】F1ホンダエンジン【420基目】

今宮さんは右リアの接触ですって言ってたよ

完全に並んでたらタッペンのリアにハミのフロントが当たるなんて事は無かっただろうなw

まあBLMだしな
BLMを考慮するとペナでただけでも奇跡

次のハンガリーGP決勝1位ハミルトン、2位タッペン、3位ボッタス、4位ペレス
でファステストもハミルトンだった場合

ハミルトン 203pt、タッペン 203ptで並ばれ
メルセデス 326pt、ホンダ 319ptで抜かれるｗ

真面目に今回がターニングポイントだな、イギリスGPで流れ変わったなｗ
ドライバーランキングは兎も角、コンストラクターズは逆転されどんどんポイント差開いていくんだろうねｗ

これからのレースでペレスがボッタスに勝てないことを見越して必要な貯金だったのに。

何が起ころうとも終わってみればキッチリ7位になってるアロンソさんの凄さよｗ
楽しい週末だったわｗ

東京五輪の表彰式でメダリストに贈呈される「ビクトリーブーケ」

メダルと共にかけがえのない記念品だが、韓国メディアが「福島産の花束で放射能への懸念がある」という趣旨の記事を報じて大きな波紋を呼んでいる。
世界中からも最も危険なオリンピック

日本人の不正は絶対に許さないけど
他民族なら別に構わない

凌駕された　でね

>セッティングを詰めきれずに

誰がそんな事言ってたの？

マリオ・イリエンはTAGHeuerバッヂのルノーPUの設計をレッドブルから頼まれて成績につながる結果を出している
現ルノーPUの知的財産権はどこにあるものやら疑問

ペレスにしてもフェルスタッペンにしても、ポイントリーダーとしての自覚が無いように思う。
レッドブルは今や、挑戦者じゃない。守る側の立場なんだ。少なくともシルバーストン前までは。

なのに、なぜあんなリスクを冒す必要などあったのか。それを彼らに問いたい。

いまさらの話だけど・・・。　フェルスタッペンが無事に復帰できればいいんだが・・・。

PUはどうだったの？
イギリスでほぼポイント追いつかれたので、PU死んでたら一戦分のポイントバハインドってことでしょ？
しかも予算制限も掛かってくるし。

今回ので終わった感がある。

デプロイ全開だったんじゃない？
オーストリアでFL取ったモード2みたいな

第1スティントをトップでリードするのを目的とするのと、1〜2周でとにかく前に出るのを目的とするのではモードも変わってくるだろうし

だから、デプロイ切れする前に抜きたかった気持ちがあの突っ込みにつながって接触した

まあタッペンは数週しのげばあとはイケるのは予選で証明済みだし
それ故にハミチンは浅い周回で抜いて頭を抑えたかった
このクラッシュはどちらが悪いとかではなくスプリント予選の弊害
その後の展開がわかってしまってるから双方必死だった

俺もそう思う

五輪やW杯もそうだけど、多分それ以上に終わってるコンテンツ
それも終わらせたのはFIAだと思う　周回してるだけのレースに意味あんのか
意味不明のバイオエタノールとか　あほかと

ホンダが撤退するのはあたり前の判断　

タッペン去年までスタート良くミスしてたのに
今年はむしろリードしてんね
今のところ負けなしじゃない？

知らんがな…
外れた瞬間に減速する訳ないやろ
動画見て、そんなに違和感ある動きか？
こんなシーンいくらでもあるやろ…
素人がありきたりなシーン見つけて、レギュ違反を疑って
妙な動きがあったら、データからチームが指摘するわいな
何年F1観てんのや

ペナルティもポイント多いドライバーほど重くすべきだと思うけどね
そうすりゃ少しは考えて走るんジャマイカ
まあ前回のペレスと今回のMAXは全然違うと思うけど
だいたい、MAXはハミ見えてないだろ、あの状況だとさ

ローレーキだからフロアでのダウンフォースに頼ってる、だから車体が長い
ハイレーキマシンは、車体を傾ける事でダウンフォースを稼いでる

ダブルワールドチャンピオンと比較される超大型ルーキー角田

惨敗くん、相変わらず全然レース見てないな
それで他人に「見てないの？」とか、どんだけギャグに身体張ってんだよw
ソフトの蹴り出しだけでスタートジャンプアップしただけのアロンソを「ズバズバ抜いた」とか
その後のみっともないウェービングやズルズルと順位を下げる様は見えなかったのかな？

見えてないだろうなぁ
フェルスタッペンの姿も見えてなかったみたいだし
馬鹿には見えないフェルスタッペンw

ペレスがハミルトンのファステスト1点を阻止

メジャーリーグで激闘を繰り広げた選手に社会人野球で競ってみろって？
何のギャグだ？それ

いやぁ、単にアクセル踏むのが早過ぎただけでしょ

わからん。
しかし、そんな微妙な違いって感じじゃなかったな。全然、加速力が違う。
そして、赤旗中断後のハミルトンは同様の加速が無かった。← ここメチャクチャ怪しい。

ＭＧＵ−Ｋの最大出力が規定を超えているか、レース開始後だけ使用する隠しバッテリーがあるか。
そのあたりが疑わしい。

メルセデスはウィングしかり、オイル燃焼しかり、色々ずるい事をやってる。

フェルスタッペンの方が勢いはあるように思えるが、
セカンドドライバー次第では

ペレスは、だいぶ慣れてきたが、イギリスではミス
ボッタスは今年はいまいち、今年限りのようだからやる気を保てるかｗ

ここまでのペレスなら今のガスリーでいい
最低でも予選でボッタス食えないならいらない
ラッセルがメルセと契約しないなら取るべき

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-motor-honda-power-entwicklung-2021/
2021-07-14

元々フロアに頼ってないローレーキマシンなのに、
フロア削られた影響が大きいとか言うのはおかしいんじゃ？

メルセデスが苦戦してるのはそこじゃなくて、ＰＵでホンダがメルセデスを超えたから。

予算制限あるのに修復費っつーか新造非にPU交換ペナルティとか後半のホンダ終わってて草

今回の件はハミルトンに非があるって事になったが、個人的にはフェルスタッペンが要らぬリスクを取りすぎたことに起因していると思う。

スタート後のハミルトンの速さは明らかで、無理にフェルスタッペンがラインを被せたことで事故発生までにヒヤリとする場面が何度もあった。

かつての日本人ドライバーと違って、メーカーお抱えのお客さんじゃないからな。
もちろんホンダのサポートはあるけど、あくまでもレッドブルの育成だからさ。今までのレッドブル育成の連中同様、結果を出さなければ即切られる。
だからこそ頑張って欲しい。

スプリント予選ってホンダが強いせいでホンダ叩きのためにはじめられたの？

タイヤの温度ってのはどうよ

そんな素人がフェラーリ不正を疑い、それが後に事実だと明らかになったんですけどね。

ハイレーキがフロアでダウンフォース稼ぐもの

ローレーキは車体よりもウィングでダウンフォースを稼ぐ。投影面積を小さくして低ドラッグで、最高速を稼ぐってことじゃ無いの？
特にウィングでダウンフォースを稼いでいればDRSの効果が大きく出るし。

今週末楽しみだよなｗ

ハートブレイクアホンシン
ほんとみっともない無様な断末魔が響き渡ったな

殺人未遂やな
https://twitter.com/Jensen89NL/status/1416861759181398019?s=19
(deleted an unsolicited ad)

アホンシンとは…

フェルナンド・アホンソ信者(アホンシン)の略である。
主に「調子に乗りましたすみません」の意味で使われる。

保守
https://pbs.twimg.com/media/E6WFsk1UcAUvnlt.jpg

？
どこならリタイヤが許されるの？

メルセデスWシリーズの生命線であるフロアを削られたからね

2重バッテリーってフェラーリかよ

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

オリンピックで韓国のカカシグランプリパクっちゃったからアホンシンの勝ちだよ

ハミは巧妙に当てたよなあ
ウイングなんてほぼ破損しなかったぐらいだもんねｗ
さすがワールドチャンプ(違
さすがにMAXがアソコまでトぶとは思わなかったようだが

アホンシンwww まだ言ってんの
毎回ハミルトンが譲ってただけやろ

ペレスって16位惨敗のあいつか？ｗ
今週末のホンダはリタイア＆16位、対してメルセデスは優勝！
ポイント追いつかれて殆ど差がなくてホンダのタイトル獲得厳しくなってきたねｗ