【HONDA】F1ホンダエンジン【371基目】

1 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:27:34.60 ID:WPpC6wRkH.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

次スレはが立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければが立ててください。

1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【370基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563281988/


VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

90 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 19:40:19.04 ID:TYzkITv20NIKU.net

エンジン何基使うんだよ
ルール遵守しないチームからはコンストラクターズポイント剥奪しろ

169 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 01:24:52.53 ID:tcY8Qb2M0.net

流石に20馬力のアップデート効果は大きいけどな

244 :音速の名無しさん :2019/09/28(土) 15:37:18.55 ID:zvNtXN360.net

ここで言ってどうする

76 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 07:43:13.83 ID:tJoeqHEZ0.net

そうですね。
やっぱりヒュンダイが最高です。
韓国のF1は世界最高、宇宙最高です。

15 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 22:04:34.10 ID:5B4eN1mW0.net

いや、どなたかが

クラッチはトランスミッションではない
トルコンもクラッチではない

と書き込んでいたので、CVTとDCTでは各々どの様に扱いますか
と質問をしました。

DCTではクラッチはトランスミッションの一部であるし、CVTでは
トルコンをクラッチとして使っていますよね、と言いたかったのです。

229 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 18:02:39.01 ID:P83ZMIT/0.net

給油無しのPU年間基数制限有るんだから常時フルパワーなんて無理に決まってる
そりゃ決勝の馬力落ちるだろ

228 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:38:59.05 ID:nwVEz/L10.net

最高速域に関してはギア比も大きなファクター

239 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 10:15:36.11 ID:utgETFucd.net

お前はみたいなしょうもないコメにも反応してくれる奴さえいなくなってどんな気持ち?過疎の原因はお前らだから自業自得だなwもう俺もこのスレには来ないわ(笑)アンチざま〜ww

78 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 10:32:29.57 ID:elFkagpQ0.net

なーんだ数が数えられないバカヌーブの戯言かよwww

220 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 15:53:45.67 ID:8wN3/1Jg0.net

高速コースは重量に対するセンシティビティは小さい
と思います。

55 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 23:59:26.36 ID:9e7BlvVf0.net

トストも予想してなかっただろうな

7 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 00:40:03.33 ID:1LfCcmX50.net

???

167 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 18:39:33.35 ID:WVmqMQ9j0.net

ホーナー「スペック4を走らせたクビアトのパフォーマンスデータは励みになるものだった。
その進歩は間違いないものであり、期待した結果通りだ」

72 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 19:47:40.15 ID:LnPhzI/4a.net

1000ルノー馬力=900フランス馬力

202 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:37:48.57 ID:c3cb1+EK0.net

On Sky, Franz Tost speculates Kvyat’s issue might be an oil leak, so confirms the team had to stop the car. #F1

151 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 08:15:18.82 ID:DBloC7Z2d.net

タッペンもアルボンもベルギー土日はスペ2だったらしいですよ。

96 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 22:57:14.46 ID:j0qXy2LJ0NIKU.net

今季は5基までokってホーナーかマルコが言ってたはず

53 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 23:44:52.78 ID:5FNhX/uq0.net

早くアルボンの結果が見たい
それで何が原因だったか分かるだろう

45 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 22:43:15.20 ID:oWltFNKt0.net

シルバーストーンは超パワーサーキットだけどな

215 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:04:45.79 ID:FxfsvZR40.net

ヨスがもう一基入れるようなこと言ってる
チャンプ争いから完全に脱落してセーブする必要無くなったからか
燃料アプデと一緒にロシアでもう一回ペナかな

116 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:19:10.96 ID:zWLypjcUH.net

使い古された旧型エンジンに、コンマ数秒遅れで「肉薄」って表現はどうなんすかね。

それよりご自慢のマクラが不調なのと、メルセデス、フェラーリカスタマーが火吹いたのは言及なしかよ。

145 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 23:11:26.29 ID:7llA0WMda.net

PUが問題ならタッペン以外が普通にスタートできる理由がわからないわけだが

131 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 07:31:37.00 ID:VGQGeeJD0.net

SPEC4を載せても4位のベっちゃんに1分以上も離されてて今期終了の合図
これが現実、そして真実、ホンダPU(笑)、SPEC4(獏)

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!

138 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 12:47:45.47 ID:dj40JdbFH.net

スタートの失敗は、フェルスタッペンも認めてるけどね。
そのあとの接触は、ライコネンさんが後ろみてなかったんでしょう。タッペンも後ろについてたんだし、ブレーキ踏んで避けるべきだった。

180 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 09:57:26.99 ID:kbS2gKty0.net

折角の土曜日なのに構って欲しくてネットで書き込みしまくるしかない、そんな寂しい人生を送ってる奴なんだよ。
可哀想だからそっとしておこうよ。

190 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 22:26:37.13 ID:akg+fJXI0.net

おにゅうでノーパワーとかさwwwwwwwwwwwwwww
くっそだせええええええええええええええええええええええええ
ホンダくそすぎくそすぎくそすぎだからwwwwwwwwwwwww
信者お通夜モード突入しちゃいましたああああああああああああああああ
うわああああああああああああああああああああああああああああああああ

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!

237 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 01:52:55.64 ID:+QikvLjD0.net

アンチの思惑外れで消えたな お疲れ
ルノーは9位がやっとだったね

フェラーリは今後審議になりそう

58 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 06:31:56.11 ID:24ffXsV90.net

ドカティーにたいしてならしゃーない
ハンデついてるし

41 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 09:10:36.85 ID:ZeJ7VYTK00808.net

ノーワッチョイスレの方は常に喧嘩してるな
こっちは私に説法を説かれ改心したホンダ信者が多いから平和だな

ホンダ信者の皆さん、目が

22 :音速の名無しさん :2019/08/06(火) 09:21:25.53 ID:jn+1WphT0.net

めちゃ若い頃(F1昇格前)のペヤング先生がテストしてたなw
エンジン回転数が変わらずに加速していくから気持ち悪かった。

136 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 10:10:23.20 ID:84VYztnb0.net

スタートが悪いのはホンダの可能性が高い
去年のスペック3からやたらにスタートの失敗が多い
スタートでうまく動作する範囲が他のPUより狭いんだろう
動作するときもあるからホンダは知らんぷりしてるんだろうが

231 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 10:03:04.41 ID:ClEwVORP0.net

RB大得意のシンガポールで、天才タッペンをしてもハミに勝てない
即ち、どんだけホンダPUが足引っ張ってんだよってこと

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!

182 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 17:49:22.45 ID:akg+fJXI0.net

一部のホンダ信者は本当に朝鮮が大好きだな
そんなに祖国が恋しいならさっさと帰ればいいのに(^_-)-☆

201 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:31:15.49 ID:umHyNpB80.net

クビアトのPUはまだ使えるんだろうか

83 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 19:34:18.43 ID:drFm1QVc0.net

いつの話だよ?何年前の話だよ?みたいな記事はgate

74 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 20:28:03.47 ID:7B6SsKbW0.net

その後にアビデブの1000馬力発言があったからな。
見事に踊らされてるよ。

155 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 14:06:55.56 ID:Fsai5wH+0.net

スタートなんか電気フル回転でやりゃいいじゃん

200 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:00:46.83 ID:nMcp7oF90.net

乗っかって滑り倒すとか勘弁しろよ

139 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 13:12:20.82 ID:dj40JdbFH.net

いやしかし、ルノーを次々と抜き去っていくホンダPU勢の姿見てたら、フェルスタッペンリタイヤの無念が、ホンダファンとして少しは晴れたかな。

いや〜、ペナルティ受けてたのに最後はノリスに迫る勢いだったし、ルノーが無理してパワー上げてた事が判るともう笑いがこらえきれないわ。
無理してパワー上げまくってアレでしょ?笑っちゃうよね。

112 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 10:51:27.81 ID:9sErrldP0.net

おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいお
ホンダ、くっそおせえええええええええええええええええええええええ
やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
待望のSPEC4でアルボンはQ2敗退、それも14位
クビアトは18位と後ろには別カテゴリのウィリアムズの2台だけって・・・
やっぺええええええええええええええええええええええええええええええええ
ホンダ、やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
くっそ遅い、ガチで遅い、リアルガチに、おっせええええええええええええええええ

ホンダ信者の皆さん、目を覚まひてください!

158 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 11:56:07.76 ID:w36lO9du0.net

大韓民国へ帰れww

217 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 23:59:15.53 ID:W8qI5QuO0.net

ルクレールがレッドブルに来るんだよ

177 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 09:16:31.94 ID:akg+fJXI0.net

ホンダ、おっせえええええええええええええええええええええええええwww
SPEC4入れても2強に完敗ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そりゃねえっすよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおうおおおおおw
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!

89 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 19:23:53.31 ID:uqF1Lw0IMNIKU.net

スペック4早かったね。来シーズンに向けて耐久性を担保したいのかな。

178 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 09:21:55.79 ID:mvVp3xxb0.net

レースはPUだけで決まるわけじゃねーんだよ。

タイヤの持ちとか色々ある。
ホンダのPUは決して最高とは言えないが、
少なくとも リタイアだらけの ルノーよりはマシ。

特にレース中のPU絡みリタイアは、昨年も今年も
ルノーがダントツ1位。

67 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 11:41:13.41 ID:qtgmTQw/0.net

ルノーに劣っているとは思えんが
ルノーは予選でマイレージを削ってパワーを出している様だが
決勝では大したことないし信頼性もイマイチ
ホンダは今の所は信頼性があるしこのまま信頼性を高めつつパワーを出していく方向でいいだろな
予選のモードを改善できればさらに良くなる

59 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 11:19:54.60 ID:81bnZDJ70.net

今年のに限ってはホンダはむしろパワーあると言われてるのよ
ドカティのドデカいECU優遇で一番ダメージがデカかったのホンダだしな
この分野で一番進んでたし

逆にこの大きいハンデが無かったらドカティはいまだに中盤辺りでチーム内バトルしてただけだろうよ

51 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 21:47:46.56 ID:bDgt0G3+0.net

マックスはF1史に残る天才ドライバーだから比較できるのは現役ではハミルトンだけ
それを前置きした上で言うならば、これはね、ガスリーの責任じゃないよ
マシンのパワーがないから遅くても仕方ないのよ
シャーシは仕上がってるから原因はホンダPU(笑)だろうね、ベッテルも言ってたしさ

これが現実、そして真実、ホンダPU(笑)

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!

146 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 23:13:24.34 ID:84VYztnb0.net

ガスリーも失敗してた

71 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 17:51:50.89 ID:guKjPkIn0.net

集まってきたね、ホンダ信者諸君
これが現実、そして真実、ホンダPU(笑)

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!

参考になったらSNSでシェアお願いします!

レスを投稿する(名前省略可)

この記事を読んだ方へのおすすめ

最近のコメント

匿名 : 著作権無視のF1-gate.comは訴えられないのか
 無断転載にコピペ、海外記事と日本の記事を文章組み合わせてあた... (7/09)
あぼーんアンテナ : 【HONDA】F1ホンダエンジン【269基目】
 初めまして、アンテナサイトの『あぼーんアンテナ』と申します。... (6/11)
ページTOPへ↑