オウムF1　第5サティアン

マイトレーヤは極めて異端なドライバーでカートさえ経験せずF1ドライバーに
なりました。

すっげー古いスレだな

フリー走行2回目
上祐史浩2位　アルバース8位

1997年のF1世界チャンピオン、ジャック・ビルヌーブは、F1復帰の意思を表明した。
ビルヌーブは2007年、ロバート・クビサとのシート争奪戦に敗れBMWザウバーを脱退。その後NASCAR転向を画策した。
モナコGP決勝前のスターティング・グリッドで、かつてのライバル、マーティン・ブランドル（『BBC』解説者）に呼び止められたビルヌーブは
F1で11勝の輝かしい経歴を復活させる意思があるかどうか問われ、TVカメラの前でこう答えている。
「スリックタイヤを見ていると、このクルマは運転して楽しそうだなと思うよ。だから答えはイエスだ。
今はちょっとF1が恋しいよ」
現在ジャックが狙うのはオウムF1のシートといわれる。
オウムでは有力ドライバーの上祐史浩が2009年シーズン中での離脱が囁かれており、そのシートにビルヌーブが座るというものだ。
しかしオウムのシートには昨年のGP2選手権2位のブルーノ・セナ（ブラジル）や、育成ドライバーのティムナ・サジック(中国：チベット)
菊池直子 (日本)などもその座を狙っており、今後のシート争いが注目される。

「(麻原)尊師とはまだ何も話していない。でもオウムに加入できるならばそれ
はすばらしい」とセナは語っている。

摂理、「高麗航空」をパートナーに

摂理は北朝鮮・韓国の共同運営航空会社「高麗航空」とパートナーシップ契約
を結んだ。契約は3年。

age

228
213 ：音速の名無しさん：2009/07/06(月) 19:34:22 ID:iC1HTgjI0
オウムF1、上祐のトラブルを解決

オウムの新実智光によると、上祐史浩のマシンに起こった不可解なストールの
原因が明らかになったと述べた。
「上祐のエンジンはスペイン、モナコ、トルコ、シルバーストンで使用されて
いる。おそらくエンジンの個体差である。上祐はドイツではメルボルンと同じ
エンジンを使用するので不安はない」
とのこと。

ACR、インテルラゴスでシュミレーション走行

麻原彰晃代表は日本GP終了翌日にブラジルのインテルラゴスへと旅立つ。

「アサハラ・チャンポンシップ・レース」でのシュミレーションを行なうため
だ。同シリーズはF1とともに世界各国を転戦して行なう予定で、GP2の直後に開
催。時間配分やレースなどについてのカウントを行なうという。

その完全解脱ロゴをミニカーに入れるのも、青少年に与える影響を考慮してか近々禁止になるみたい。
まぁ、そのうちどっかから別売りデカール出ると思うけど。

　　　■■■■■■■　　　　この電車は特急「スーパーそんし」、松本逝きです。
　 　/＝＝＝＝　 ■■■　　次は〜 松本〜 松本〜　終点です。
　　/彡　　　　　ミ ■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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オウムの順位が繰り上がる

オウムF1のアルバースは10番手、上祐は12番手であったがトヨタが予選結果か
ら抹消されたので、アルバースが8番手、上祐は10番手からレースに挑む。

【ある日突然】 とある高齢独身派遣（ コラムノフ スノー @masuzu ）の独白 【無差別殺人】

コラムノフ （ スノー @masuzu ）「生きるためには鬱になる事も出来ない。　死ぬ勇気もない。」
コラムノフ （ スノー @masuzu ）「俺みたいなのがある日突然無差別殺人でも起こすのかも。」

【 下を向いて歩こう 】　２００５年０１月２８日　「自殺死亡統計：自殺するのは男女とも月曜が多い　厚労省」
http://arukou.blog.jp/archives/13212729.html
　私も鬱気味ではあるけど鬱にはなれそうもない。　状況がそれを許さない。
　生きるためには鬱になる事も出来ない。　死ぬ勇気もない。
　俺みたいなのがある日突然無差別殺人でも起こすのかも。

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-d6/autumn_snake_1995/folder/1511248/71/61955571/img_0
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-d6/autumn_snake_1995/folder/1511248/33/61952333/img_0
http://blog-imgs-53.fc2.com/a/x/o/axolotlfc2/Jun04$03.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_m5948zySHm1qh26tto1_1280.jpg
http://i.imgur.com/xG1Hp70.jpg

パンニャッター、アブダビGPに出走か？

オウムの育成ドライバー、菊池直子(エーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッ
ター)が最終戦のアブダビGPに出走する可能性が浮上した。

前回のレースでウィリアムズは中嶋一貴との契約を終了することを明らかにし
た。このことからニコ・フルケンベルクが起用されるという噂がたったものの
次のレースでは誰を起用するか、フランク・ウィリアムズは決めかねている。

そこでオウムの麻原代表は「1レースのみの条件」つきで菊池直子をウィリアム
ズにレンタルするという。アブダビ出走のドライバーは今週中にきまるという。

マハーポーシャ「MP01」をお披露目。サジックが昇格！

オウムは台北でマハーポーシャの新車「MP01」を発表した。セカンドドライバ
ーについても発表があり、テストドライバーだったティムナ・サジックがベテ
ランのイタリア人、ジャンカルロ・フィジケッラとコンビを組む。

マシンカラーはオウムと異なり、巨大な麻原彰晃尊師が空中浮遊をするという
トロロッソのカラーによく似たものとなった。

海外も支部があったとは知らなかった。

摂理のエンジンはどうなる？

トヨタ撤退で最も被害を被ったのは韓国でははじめてのF1チームである「摂理」
だろう。

摂理はトヨタエンジンを搭載することを決めており、それに従い開発をすすめ
てきたが、結局トヨタが撤退、摂理のエンジンはまだ決まらない。

「トヨタの決定は遺憾だ。深い怒りを覚える」とチョン・ミョンソク代表。

噂では韓国のメーカーである「現代」などとの交渉が行なわれているという。

上祐、フリー走行で新型ヘルメットをテスト

オウムF1の上祐史浩は、バレンシアで行なわれるヨーロッパGPのフリー走行で
新しいヘルメットをテストする。

このヘルメットは「シューベルト」製の新タイプのヘルメットで、前のハンガ
リーGPでおきたフェリペ・マッサのアクシデントの経験を生かし、改良を加え
たものだという。

上祐は「最高にうれしい。私たちF1ドライバーにとっては安全第一は基本中の
基本。この改良ヘルメットがF1のスタンダートになるといいね」と語った。

マッサ、KERSなしに不安

オウムF1からKERS供給を受けるフェラーリのフェリペ・マッサはKERSなしで挑む
ことになりそうな次のスペインGPを不安視している
「僕らのマシンは完璧にKERS搭載となってる。それはオウム側も同じはず。だか
ら僕らのチームを含む2チームの競争力の低下がありえる」とコメントした。

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オウムのシートをめぐる更なる噂

オウムF1の4つのシートのうち残り3つには誰が座るのかは未だ明らかにされて
おらず、また新たな噂が持ち上がってきた。
ロシア人のロマン・ポアロドリフがロシアのオイルマネーを持って麻原彰晃の
チームに加入するという。

オウムはロシアに大きな支部をもち、さらに「エウアンゲリオン・テス・バシ
レイアス」という日露語のラジオ放送もある。ポアロドリフのマネージャーは
「ロマンの実力と魅力は現在うなぎのぼりだ。これを麻原グルにもみていただ
きたい」と語っている。

またバレンシアのレース中、オウムF1のパドックをスペイン人の若手ハイメ・
アルグエルスアリが訪問。彼はいまSTRからF1に参戦中だが、STRの来シーズン
の体制はカスタマーカー問題を含めて不透明、そのためオウムに移籍するので
はないかと噂されている。

クビサ、オウム移籍の噂

BMWザウバーから参戦中のロバート・クビサが2010年を最後にBMWから離脱する
のではないかという噂がファンをにぎわせている。

ドイツ紙によると、クビサは今シーズン低迷するBMWがもし来年も同じように
低いパフォーマンスであればBMWとの契約を破棄する可能性があるという。

その場合、BMWはマルコ・アスマーを起用、クビサはオウムへ移籍するのでは
ないかと考えられる。オウムは2010年に上祐史浩が現役を続行するのか決め
かねており、速ければ2010年からクビサがプルシャの入ったレーシングスーツ
を着ることになると見られる。

ドイツ紙「上祐は2010年BMWザウバー」と報じる

ドイツの「エンペリテルン」紙では現オウムの上祐史浩が2010年BMWザウバーを
ドライブすると記事にしている。

同紙では「BMWザウバー、来シーズンは上祐加入」との見出しで報じ、そのチーム
メイトには現トヨタのティモ・グロックが加入すると述べられている。その結果現
ドライバーのニック・ハイドフェルドはレッドブルへ、ロバート・クビサが上祐の
抜けたオウムへ移籍すると予測している。

ただしオウムの麻原彰晃代表及びドライバーの上祐史浩は「ありえない」と発言に
ついて一蹴している。

パナウェーブF1のジル様・ヴァル様が金星に帰還された模様。
同チームはHRTから(ムリヤリ)クリスチャン・クリエン、
ロータスからアレックス・ユーンを強奪。

このスレマジウケるw

土曜日フリー走行
上祐史浩がトップタイム！アルバース5位

オウム、ヴァージンに接近か

英紙によると、ヴァージンは近いうちに現在のブラウンGPからオウムへと乗り換
えるようだ。

ロンドンの「ユナイテッド・フィナンシャル」紙は、オウムF1の麻原彰晃代表
はすでにリチャード・ブランソン氏の所有するヴァージン・グループと基本的
な契約にサインした、と伝えた。

しかし、ヴァージングループの広報は「オウムとはまだ調印していない」とし
ている。

ヴァージンとブラウンGPの間では不仲が噂されており、オウムのほかフェラー
リ、レッドブル、トロロッソ、トヨタらもスポンサーフィーを狙っているとい
う。

台湾では松下より人気だからな。
ASUSと並んで

ﾋﾟｭ.ｰ　川´┏3┓｀川　 　　　　　　　 川´┏3┓｀川　 　　　　　　　　　　　　　　　 川´┏3┓｀川　
　　＝〔‾∪￣￣￣∪￣￣〕 　　　＝〔‾∪￣￣￣∪￣￣〕 　　　　　　＝＝　　　〔‾∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　＝＝ 　◎――――――◎

つまらんｽﾚだな
一人で進行してるみたいだし

2008
サーキット　上祐　アルバース
AUS　リタイヤ(エンジン)　リタイヤ(ギア)
MAL　10位　7位
BAH　7位　8位
ESP　4位　9位(FL)
TUR　リタイヤ(スピン)　17位
MON　リタイヤ(アクシデント)　2位
CAN　リタイヤ(ミッション)　13位
FRA　6位　4位
GBR　7位　10位
GER　リタイヤ(アクシデント)　リタイヤ(アクシデント)
HUN　10位　13位
EUR　5位　7位
BEL　10位　16位
ITA　11位　7位
SIN　リタイヤ(電装系)　8位
JPN　3位　1位(FL)
CHN　8位　12位 　
BRA 17位　14位

オウムの麻原代表、2010年新シリーズ発足ならチーム代表をやめる

オウムの麻原彰晃代表はもし、2010年にフェラーリやルノー、トヨタらによる
新しいシリーズが発足した場合に、チーム代表を任せられる人物を探している
という。

「もし新シリーズが発足した場合に備え、私は現在オウムチームを任せられる
人材を探している。もちろんオウムは新シリーズに参戦予定だ」

噂によると、オウムの麻原代表は新シリーズの代表になるのではないかと噂さ
れているが、実際にはこの役職におさまるのは現FOTA代表のルカ・ディ・モンテ
ゼモロではないかとみられる。

ほかのカルトはモータースポーツ活動に興味を示していないのでしょうか？

●●学会とか●●教会とか

予選8位で今回はいけると思ったんだがな……
どんだけカルマ重いんだよｗ

トゥルーリが摂理に興味？

ブラジルGPで小林可夢偉が新人としては驚異的なパフォーマンスを見せた中で
そのチームメイトとしてトヨタから参戦するヤルノ・トゥルーリは複雑な心境
のようだ。

韓国の「韓羅報」は、トゥルーリはすでに2010年摂理移籍がほぼ確定したと報
じた。その中でトゥルーリ本人は「隠し事はしたくない。僕はトヨタを含めた
全てのチームと2010年の交渉をしている。幸いにも多くのチームが僕の起用に
ついて好意的な反応を示している。僕にとって魅力的なのは3チームあって、ロ
ータス、摂理、そしてトヨタだ」とコメントしており、摂理もトゥルーリの眼
中にあるようだ。

摂理のチョン・ミョンソクも英国紙のインタビューでトゥルーリとの接触をみと
めた。
「ヤルノはまじめで、いいドライバーだ。我々は彼と仕事をしてみたいと思って
いて、現在はその件について交渉中だ。ただしその交渉の進展についてはまだ明
らかにはできない」

トヨタのジョン・ハウエット氏もこのようにコメントした。
「我々もヤルノをチームに残留させるべく交渉中だ」

トヨタ、オウムを上げる

トヨタは予選で車検不適格となり予選結果を除外され、アルバース8位、上祐
10位となった。
決勝ではトゥルーリがペナルティで17位に後退し、アルバースは6位、上祐は
16位に繰りあがった。

オウム、ハンガロリンクで新型サスペンションを投入

オウムはハンガリーGPでは新型のサスペンションで挑むという。
オウムのシニア・テクニカルディレクターである村井秀夫が、雑誌「マハー・
ヤーナ」の中で明らかにした。

「ハンガロリンクはコーナー数が多く、暑いのでタイヤにはきついコースとな
る。それによりタイヤをうまく使うためのしなやかな脚が必要になるのだ。オ
ウムにはそれが欠けていた。我々はこのハンガロリンクに新型サスを投入する
が、あまり過剰な期待はカルマを呼ぶことになるため、ここでは避ける」

メルボルンとバーレーンのレース後のパルクフェルメでは他のマシンよりもオ
ウムのマシンのタイヤ磨耗が酷かった。スペイン以降では若干改善したものの
まだタイヤにはきつかったようだ。

「マイトレーヤはトルコとイギリスで終盤、極度に遅くなった。これはタイヤ
性能の低下に有ると考えられる。マイトレーヤはロバート(クビサ)、ルイス(ハ
ミルトン)と並びタイヤに厳しいスタイルのドライビングをするんだ。このサ
スはマイトレーヤ復活の起爆剤になるだろう」

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w9575125

テスト中の事故を防ぐ方法はないだろうか

オウムF1金曜日フリー走行を終えて

オウムはイタリアGP金曜日ではフリー走行で両ドライバー共にトップ8をキープ
し続けるという結果になり、翌日につながる、生産的な1日となった。フェラー
リV8の信頼性、パワー、トルクいずれもよく、エンジンという面での不安もみら
れなかった。

上祐史浩「今回僕らは2つのトライをした。さらに新しい空力パッケージを試し
た。僕のマシン、エンジン、いずれにも問題が起こらなかった。ただ心配なの
が天気だ。雨の可能性があると僕らのマシンは苦戦を強いられるだろう」

クリスチャン・アルバース「僕のマシンには新しい空力パッケージを搭載して
高速コースのセットアップをいろいろためしたんだ。このモンツァだけでなく
鈴鹿でも役に立つと思う。僕らのこのフリー走行の結果は、大きな励みになっ
た」

麻原彰晃「今週末、マイトレーヤ(上祐)とクリスチャンは好順位で滑り出すこ
とができた。マイトレーヤのマシンには若干調整が必要な箇所があったが、午
後には再びいい走りを見せた。フェラーリ・エンジンもよかった。この週末は
フェラーリ・ユーザーとしてティフォシの前でもいい結果を出したいね」

摂理が開幕に間に合えばグリッドは何台になるんだろう。

オウム、「チベトラン」との契約を終了

オウムのマシンについているラサのメディア関係会社「チベトラン」社は今回
のトルコGP以降マシンにロゴを掲載しない。

チベトラン社のアジツァン・チェ氏は「残念ながらチベトラン社は中国共産の
監視に入った。国際的なスポーツ支援活動は禁止された」と語った。

麻原彰晃代表は「共産主義は過去の遺物だ。ソ連しかり。この主義は一刻もは
やく「ポア」しなければならない」と怒りをあらわにした。

あげてみる

菊池直子ェ・・・

ドメニカリ、「5チーム供給は私たちの自信の表れ」

2010年シーズンはトヨタの撤退により、スクーデリア、トロロッソ、オウム、
マハーポーシャ、ザウバーの5チームへのエンジン供給となったフェラーリで
あるが、フェラーリのステファノ・ドメニカリは「我々の自信の表れ」と語っ
た。

「来シーズンは実に5つのチームがフェラーリエンジンを使用するが、これは私
たちのエンジンをみんなが使おうとしてくれているんだ。これは私たちのエンジ
ンが非常に優れていて、みんなにとって使いたいエンジンとなったんだ。これは
私たちの自信の表れだ」と語っている。

オウムの新車、ついに発表

オウムは現地時間の朝8時、2011年シーズンを戦う新車「AF11」を正式に発表
した。
AF11はノーズがやや細めで、ローノーズ風のノーズを採用したが、新しいマシ
ンはフェラーリなどと同様にハイノーズとなっている。またサイドのえぐれが
非常に強烈なものとなった。
ホイールベースは、前年型を維持している。

マシンカラーは昨年同様鮮やかな紫色。そしてエンジンカバーの上方は真っ黒
に塗られ、麻原彰晃の顔写真が掲載されている。今シーズンは、開幕戦をまえ
に、以下のスポンサーが発表されている。

ピレリ(タイヤ、全チーム共通)ヴァジラ・アヌッタラ・ヒタアビヴッディ精密
機器(ECU、全チーム共通)
マネッティマレリ(電子機器、フェラーリと共通)　シェル(燃料・潤滑油。フェ
ラーリと共通)
マハーポーシャ(コンピュータ販売)オリハルコン(コンピュータ)不動開発(建設)
サットバ(食品)Prince Asahara Air(航空)うまかろう安かろう亭(外食)ドゥプ
ニールミリオネール(旅行代理店)

16時間経過。
オウム勢はポアライネンからエーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターに交
代。
オウム勢は総合10位まで浮上し、現在LMP2クラスで4位キープ

オウム、菊池起用は「決めていない」

次戦アブダビでF1デビューする菊池直子だが、オウムの麻原代表は、来年菊池
を起用するかどうかはまだ決めていないようだ。

麻原はマハーヤーナでのコラムの中で「来年はまだ新しいドライバーを使うの
か、現在テストをしているエーネッヤカ・ダーヴァナ・パンニャッターを起用
するのか、ティムナ・サジックを起用するかはまだ決めていない」と語った。

オウムF1の本拠地はどこですか？

アークランドサカモト株式会社
ARCLAND SAKAMOTO CO., LTD.Arcland Sakamoto head.jpgアークランドサカモト本社（新潟県三条市）
種類株式会社 市場情報東証1部 9842
2003年2月21日上場 本社所在地日本の旗 日本
〒955-8501新潟県三条市上須頃445番地
設立1970年（昭和45年）7月1日（株式会社坂本産業）
業種小売業 法人番号4110001013829 事業内容ホームセンター
代表者坂本 雅俊（代表取締役社長）
資本金64億62百万円
発行済株式総数2,069万843株
売上高連結:1,013億8百万円単独:785億89百万円（2016年2月期）
営業利益連結:87億75百万円単独:58億41百万円（2016年2月期）
純利益連結:47億63百万円単独:38億12百万円（2016年2月期）
純資産連結:629億5百万円単独:493億65百万円（2016年2月20日現在）
総資産連結:803億40百万円単独:628億63百万円（2016年2月20日現在）
従業員数（正社員数）連結:1,341人 単独:1,146人（2016年2月20日現在）
決算期2月20日
主要株主（有）武蔵 9.66%（2016年2月20日現在）
主要子会社アークランドサービスホールディングス（株） 55.0%
外部リンク
www.arcland.co.jp

オウム製KERS、トラブル多発

オウムF1がマレーシアで持ち込んだKERSはトラブルが多発した。フェラーリの
キミ・ライコネンのでKERSにトラブルが発生したほか、オウムの上祐史浩およ
びクリスチャン・アルバースにもトラブルが起こったという。
オウムの村井秀夫は「KERSにトラブルが起こったのは残念だ。だがこの対策は
おこなった。次の上海では競争力ある」とコメントした。