ヤフコメホンダ信者IDとコメント晒して嘲笑するスレ

のコメントは削除した模様。何故差別発言になるか理解してないからまたやらかすねw

pag***** | 2時間前
91年以来の4連勝か。
30年も前になったか。
俺も年取るはずだ。

umashikatyan | 7時間前
5連勝+2度目の表彰台おめでとうございます。
圧勝で退屈なレースだったけど
最後のシーズンＷタイトルを取って終えましょう

羞恥の・・・周知の事実だった

とある方のツイート引用。

＞悪いことをする人間ほど「自分は何も悪くない」と、真っ先に自己保身に走る
＞何も出来ない人間ほど、言葉だけは流暢に出てくるけど、その言葉に力はない
＞弱い人間ほど、自分都合の妄想を作り出して、現実を一向に見ようとしない
＞犯罪者というのは、こういうことを自分は違う！と認めたがらない

空力改善さんが犯罪者にならず日常を過ごしていけるのはヤフコメのおかげかもしれないね笑

cro***** | 3時間前
残念ですが、ホンダが今後F1に戻ってくる事は無いでしょうから

88年の16戦中15勝までの勝率は届かないけど、23戦中20勝を目指して、今後も頑張ってもらいたい。

vsa***** | 2時間前
今回予選Ｑ３に残ったＰＵがホンダとメルセデスだけという所に
ホンダＰＵの進歩を感じます、ＰＵだけで車が速くなるわけじゃない
ですが、メルセデスＰＵのアドバンテージはもう無いに等しいと思います。

決勝も好成績を残せるポジションに４台いるので期待がもてますね

頑張って応援します。

倫理的にダメでどうしようもない競技に多額の経費を払って出たり入ったりを繰り返す企業を遠回しに貶めている？
あるいは酸っぱい葡萄理論？

tan***** | 1時間前
泣いても笑ってもホンダF-1最後の年！
ホンダはメルセデスの上をいく！
永年「駄ホンダ」と嘲笑ったアンチホンダファン達よ、
ホンダがもう一度世界一に輝く姿をこの最後の一年でしっかり楽しんでくれ！

語れば語るほど馬鹿を晒すってスゴいねアンチャンw
「沈黙は金」の意味を今一度よーく考えろ馬鹿なりにwww

bbh |2時間前
そうですよね、可笑しいのは、レッドブルに負け出してから急に、
今期の開発は終わったとトトさんが言い倒してることですね〜

don***** | 16時間前
空力可動部分を徹底検証し、レギュレーション適合の可動範囲内の
数値であれば、全チームに可動数値データを公表すれば良い。
公表すれば誰も文句言えない。
しかしながら、開幕戦のトラックリミットから始まった、
新骨格ホンダPUとレッドブルのシャシーマッチング実力に、
メルセデスが泡吹いて様子が浮かぶ。
あれこれイチャモンつけるハムとトトは相当焦りがあるね。
そろそろメルセデスからゲームチェンジの潮時だね！

ＡＭＧ | 2時間前
マクラーレンはホンダ積んでいれば
余裕のポールが本当にとれたのに。

皮肉だね。

もしかして2025年？

fab***** | 6時間前
ギヤボックスはもちろんPUもダメじゃない？
モナコ戦のフェラーリみたいにハイOK!でも結局
ダメでしたにならないよう田辺さんよろしくお願いします。
心情的には大クラッシュしたらモノコックも交換してほしいです。

fu****** | 1時間前
フランスGPで勝てたのが大きい
本当最後の数周はフェルスタッペン、ペレス、ハミルトン共に手に汗握るバトルだった！
そしてホンダPUはメルセデスと肩を並べたか超えたか？
ハミルトンもストレートでRBホンダの速さを認めてるし、何よりフェルスタッペンが褒めてる
スゲーぞ、ホンダ！！

>> 会社の新人教育で
ミラージュ、イリュージョン…イマジナリー新人？アンチャン、それは夢だ忘れてしまえwww

最近はアンチがイライラしてるの見てて気分爽快ｗ

アンチャンはpap、ryo、hirというIDも複数持ってるし、ハミルトンアンチだからhamというIDに青ポチ粘着は十分あり得る話だよ。

セルフ赤ポチも1コメントにつき数回から数十回やる場合があるからね。
アンチャンのセルフ赤ポチは数回程度と勘違いしてる人もいるかもしれないけど、やる時は凄いよwww

mmm***** | 6時間前
歴史的に見ても、ホンダが圧倒的に速くなると何かしら規制を掛けて来たから、
最後のシーズンをぶっちぎりの圧勝で終わって欲しい！

sup***** | 10時間前
こんな無秩序のF1だからこそ！
今年で終わりのレッドブルホンダとアルファタウリホンダを全力で応援しよう！！

アンチャンxeroにID変えて結構返信してるけど過去に何かあったのか？単なる嫉妬か？w

bsg***** | 1時間前
欧州のためのF-1の中でホンダは本当に良くやったし出来れば続けて欲しかったけど、
勝てば勝つほどさらに嫌がらせを受けるのは確実だからね。
欧州メーカーだけで仲良くやってるのがいいんだろうとも思う。
先行開発メルセデスPUにほぼ追い付いたのがフェラーリでもルノーでもなく、
後発のホンダというのは誇らしい。
理不尽な開発制限の中で良くやったなと思う。
レッドブル、フェルスタッペンとの栄光をもっと見たかったけど。

穴があったら直ちに埋まって即ﾀﾋモノの小っ恥ずかしいコメント繰り返していたアンチャン。何を考えてか沈黙を守っているようですがw

さてアンチャンは空力改善でのコメントをいつまで我慢できるでしょうか？

604の責任重大だぞw

xero***** |1時間前
パワーと言うより回生エネルギーの使い方でしょうね。
それにしても、それだけペースを抑えていたって事なので、抑えなければもっと大差で勝ってたって事ですね。
あのファステスト出した後、圧巻過ぎて誰もファステストに挑戦しませんでしたね(笑)

タイヤ交換したのも、ピレリを信用していないので万一を考えての事かもしれない。

wak***** | 4時間前
今回もハミルトンに「HONDA」のエンブレムを見せつけて走って欲しい。

アンチャンは複数のIDを使って

同じ記事に複数のコメントを投稿する
他人の同じコメントに複数返信する
自分のコメントに自分で共感コメントを投稿する
これを頻繁にやってるからな。

ID変えて自分に赤ポチ、他人に青ポチ繰り返してるしな。

na***** | 2時間前
これなのに、来年度からは撤退か。

「技術的に盲点を突く」「バレなきゃセーフ」。どっちもグレーゾーンでDASは前者、しなるウィングは後者って感じ？
故に因ってバレた以上後者はOUT。

cnx***** | 2時間前
レッドブル、アルファタウリともにリアウイングの
ホンダロゴはどのチームよりも目立ってかっこいいぞ。
がんばれ

ホンダ信者にとってホンダは神

リカルドがレッドブルを出た理由の一つがホンダへの懸念だったからリカルドはアンチャンの中で許せないドライバーの1人。
という訳でアンチャンAMGでイキってますw

ホンダ信者の中身は大半がアンチャン説

Beloved Katie | 4時間前
マクラーレンと組んでた時にホンダをコケにしてたハミルトン
（まぁコケにされても仕方ない部分も多々あったが）。
まさかその数年後に自身の連覇を止めるのがホンダPUに
なるとは夢にも思わなかっただろう（まだ終わってないけど）。

fu****** |1時間前
ノーホンダだっけかな？
アロンソのコメントほ流れで半分冗談のつもりだろうが日本人魂は許されんわな
何としてもメルセデス＋ハミルトンの上をいってほしいね
しかし、メルセデスもやれトラックリミット、やれウィングがー、
やれタイヤがー、やれピットストップがーってスゲー五月蝿い
しかもボッタスがピットでセカンドギア発進テストで
スピンして事故おこしそうだったもんな
よくこんなチームを応援してる人が居るもんだ
恥ずかしく無いのかな？

あんちゃんの悩み

今日はどのIDからコメント始めようかかな？

shh***** | 3時間前
HONDA F1は我々の誇りです。
田辺さん頼みます！

他人のコメントに「誰でも思いつく、つまらない」「書く意味がない」と言いながら自分が詰られたら「妄想だから(かまわない)」「人に迷惑かけてない」って…(p

ルクレール以下数名のF1ドライバーが50:50、「どっちもどっちじゃね」と発言したことでいくらかコメント欄も沈静化？

「F1にイエローは要らない」じゃないけどホンダ信者はマジで不要だと思った。

bat***** |9時間前
確か、トトが今年のホンダPUはMGU-Hの回生効率が非常に高いと言っていた記事があった。
ピークパワーと言うよりデプロイで差がついていると。
たぶん、開幕からデプロイとドライバビリティの最適化がかなり進んだんだと思う。
田辺さんもそんなようなことを言ってたような。

空力改善　走安性向上,DF出てます|12時間前 報告

4チームに疑惑？
今年の始めにこの4チームは検査に受からなかったの？
今シーズン中だよ？
明確なアドバンテージは去年のDASにはあったよね？
あの時9チームの抗議はFIAは合法と認め退けその年最後まで使わせた
メルセデスの投資は無駄にならず成績に多大な利益を得たことも想像に難くない
ロスの言う合格なのに違法という言葉は去年のDASには適用されないのか？

10チーム中メルセデスPUを使わない4チームに影響する抗議はとても受け容れられないと思うが？
フランスで再検査ってことだけで十分FIAはメルセデスに忖度しているでしょう
折角今年のチャンピオンシップが面白い展開なのに水を差さないてほしい
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シーズン前に技術的開示の上お伺いまで立てて使ったDASと明らかレギュ違反なフレキシブルウィングの違いがわからないとは流石無職www

「フランスで再検査」はメルセデスにじゃないレッドブルその他に忖度だ馬鹿。あとお前が面白かろうがそうでなかろうがルールに何ンの関係もないわからんか、馬鹿？

チョビ | 3時間前
凄いね。
Q3にホンダエンジン4台入ってるしね。

4dp***** | 5時間前
スペインぐらいまでメルセデス勢にデプロイ面で負けていた節があったけど、
バクーから完全克服してきていて明らかに直線早くなってる。

確かに出力は全く変わってないのだろうけど、PU早くなってるのは確か。

そしてポールリカールからエンジンの耐久性を向上させているってことは
少なからず以前より無茶な使い方が可能になっているってことだよね。

鯉は俺のために泳がない | 9時間前
実際ワークスとカスタマーの品質を差別化してる時点で自動車メーカーとしておかしいと思うが…

そりゃ17年まではアレだったが、山本さんはホンダはマクラーレンによる独占供給なんて一つも
望んでいなかったことを後に明らかにしているし、そもそもホンダ自身が「カスタマーエンジン」を作ること自体嫌っていた。

ルノーがレッドブルグループにしたようなカスタマーへの嫌がらせは企業イメージや自動車メーカー
としてのものづくりの精神に根本から反することを意味するからである。

gal***** |7時間前
接触した時のルイスの走行ラインをみれば一目瞭然だがマックスを弾き飛ばすか
マックスが避けてコースアウトするかの２択しかないしレーシングインシデント
の裁定が出てる為どちらに非があるかの話はもう終わりだと思う。

ロマングロージャンがおこした事故と同じくらい生命の危険性が発生する場所
(観客席も含む)で危険走行をした際の裁定として10秒ペナルティーはおかしい
というのが今後の争点。

hbc***** | 5時間前
ホンダ復活後初勝利を飾った場所で現在絶好調なので、
1-2-3-4がベストだが何とか４連勝目指して頑張ってほしい！
オーストリア２戦２勝出来たらマジで今年期待出来る！

ryo*****
14時間前
報告

>今の状況は、ただの駄々っ子。

よくそんな事が言えるね
うつ病なら仕方のない事
主催者等に相談出来れば良かったとは思うけれどひょっとしたらしていて通らなかったのかもしれないし、最早事情を知らない他人が口を挟むべきじゃないよ
今はゆっくりして治療に専念して欲しい

＞最早事情を知らない他人が口を挟むべきじゃないよ

どの口がいうwww

週末なので朝から晩までイキりたおしても無職自慢にはならないとか考えてそうだ。小癪にもw

絶好調ホンダが破竹の２連勝！
絶不調ベンツが屈辱の２連敗！

素晴らしい！

tho***** | 8時間前
ホンダの第3期は、撤退後ブラウンGPがチャンピオンになるという悔しい思いをした。
今季は何としてもチャンピオンを獲って、ホンダ有終の美を飾って欲しい。
好成績を挙げても、残念ながら今更撤退を止める事はないと思うが、
せめてホンダの現場の方々のご努力と、ファンの応援が報われる事を願う。
頑張れ!レッドブル、アルファタウリ・ホンダ!