元スレ
1 :音速の名無しさん:2021/02/04(木) 15:48:39.73 ID:6ZcJkgxi0.net
前スレ
【天才】長谷見昌弘 part4【幻のF1ポール】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1576498169/l50
35 :音速の名無しさん:2021/02/13(土) 22:20:19.53 ID:q5jBrldhO.net
国さんが全体の取り纏め役と言うイメージだけどなあ。
でも片山さんも「マツダのチーフドライバーは僕だが、
日産のチーフドライバーは明確ではない」と言っているね。
ところで都平さんは?
280 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 21:45:04.07 ID:TLdvwY3e0.net
209 :音速の名無しさん:2021/05/02(日) 04:08:49.87 ID:LGZKTO8C0.net
長谷見と言えば
ttps://youtu.be/XmE5-rETE04
273 :音速の名無しさん:2022/04/02(土) 22:57:06.24 ID:QTEi+tDj0.net
>その条件で一番ならいいじゃん。
その条件で一番どころか4番手5番手で偉そうな顔をしていた
口だけは達者なペテン師でしたな
236 :音速の名無しさん:2022/02/10(木) 00:24:15.66 ID:BLhwLynx0.net
412 :音速の名無しさん:2022/06/28(火) 17:55:53.12 ID:QDkoCtOY0.net
バカにされないっていうか、「長谷見はレースだけの人」ってことで三保とかカーチスとかとは関係ない人だったろうね。一緒に遊ぶことはないだろうし。
249 :音速の名無しさん:2022/02/12(土) 07:21:02.06 ID:PwU2l6Nf0.net
ありがと!無駄遣いしなくて済んだよw
これは当事者に聞かないとわからないねレース中に何かあったのかもしれないし
いくら何でも歓声の多さに嫉妬してってのはないでしょ そんなんじゃレースも会社もできないよ
144 :音速の名無しさん:2021/02/25(木) 12:19:36.22 ID:Rrj0OqDlO.net
ノスヒロの浅岡重輝さんのインタビューで「徹をいすゞに紹介したら喜んだのに、
後からプリンスと契約したと言われて困った」と言うエピソードが紹介されていたね。
浅岡さんは生沢さんの代わりにいすゞに入ったんだとか。
133 :音速の名無しさん:2021/02/24(水) 09:17:16.63 ID:0rie7iVn0.net
別にどこの車雑誌だってレースの記事は多かったが
久保さんの記事は良くも悪くも扇情的だったよな
オースポとかレーオンとかあの流れを全く汲んでなくてお先棒担ぎみたいな記事ばっか
黒井のクソ本とか中部のバカ本とか本当に情けなくなるな
404 :音速の名無しさん:2022/06/25(土) 02:26:58.20 ID:dwym2mtG0.net
372 :音速の名無しさん:2022/05/04(水) 02:49:27.92 ID:DRV5br+L0.net
271 :音速の名無しさん:2022/03/20(日) 19:57:13.29 ID:DKbNzSlE0.net
環太平洋FP は、JAF に
Fat スポット参戦の費用を 環太平洋FP に使わせてくれ。
と言ったものの、いい返事はもらえず
鈴鹿と マカオ しか出なかったんだったか
182 :音速の名無しさん:2021/03/16(火) 13:03:25.06 ID:TbYc+HVU0.net
もう75歳か。年齢よりも見た目若いけどさすがに老けてきたな。
39 :音速の名無しさん:2021/02/14(日) 00:29:03.76 ID:P/+vH1kD0.net
わがままな先輩たちをまとめるできた後輩ってのはあるある
はあ? 名コンビ? 土屋が媚びてるだけ
98 :音速の名無しさん:2021/02/19(金) 23:09:17.24 ID:CFR4Xq0wO.net
1965年とか1966年とからしい。プリンススポーツコーナーも三田。
普通はプライベートドライバーのエンジン(車両?)を預かって、
プリンス社員のメカニックがチューニングするんだろうけれど、
片桐さんはお金が無い?のでスポーツコーナーの中で自分でやったらしい。
プリンス社員以外でもスポーツコーナーの中で作業出来たと言う事に俺も驚いたよ。
135 :音速の名無しさん:2021/02/24(水) 09:57:54.49 ID:UHRBKMqIO.net
今の東名パワードの場所とは違うんだよね。SRS久保は営業しているの?
358 :おっぱいゴルフア〜:2022/05/03(火) 14:15:07 ID:EpWg01Jn0.net
HEY GUYS
星野氏や高原氏は前年走行しているのに空気圧の違いが判らなかったのか?
テスト一発で原因を指摘出来たのが世界チャンプとドメステックチャンプの違い。
COMING SOON。
101 :音速の名無しさん:2021/02/20(土) 08:42:16.72 ID:psauZViN0.net
時代はちょっと違うけど三菱のラリーアートも本社があった田町
トヨペット芝浦サービスセンターも遠くない
このへんにけっこう集中してたんだな
421 :音速の名無しさん:2022/07/12(火) 03:58:45.12 ID:dRV9l9Ix0.net
オールドタイマー、変なオマケが付いてて立ち読みできないのなw
長谷見と晴邦の対談とマン島の記事は面白かった
ただFLの連載?は「はぁ?何これ?」だった、車板の旧車雑誌スレでも評判悪いみたいだな
352 :音速の名無しさん:2022/05/02(月) 07:09:18.65 ID:/+S+w+cp0.net
218 :音速の名無しさん:2021/05/03(月) 22:32:26.38 ID:/b23Mm+00.net
普通は仲違いしたら雇わないよ
大橋が暇だったってのも無能の証拠だよな
344 :音速の名無しさん:2022/04/30(土) 22:30:57.88 ID:o8S7N81L0.net
281 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 23:15:10.51 ID:5eUmrLjk0.net
長谷見は通好みなんだよな
長谷見をどう評価するかでそいつのレース理解度が判る
長谷見は嫌な奴だけど本当に上手いからな
203 :音速の名無しさん:2021/04/30(金) 11:24:04.19 ID:Ds8wjXzX0.net
岡田とか右京とかピロとかエリジュとか空いてる3000ドライバーいたのにな。
222 :音速の名無しさん:2021/05/09(日) 22:43:09.34 ID:LSXFvlsM0.net
ルーズボールが転がってくる所にいるのがストライカーの嗅覚。
70 :音速の名無しさん:2021/02/16(火) 17:47:43.02 ID:1GhWELUKO.net
>>その時に、タキから誘いがあって タナケンさんが世話して
>>日産に了解をとってタキに移籍
一昨年ぐらいのオールドタイマーの長谷見さんインタビューでは、
健二郎さんが先にタキレーシングに行っていて、
長谷見さんは健二郎さんに呼ばれたと言っていたね。
健二郎さんにとって長谷見さんは、自分を売り込む時の武器だったとか。
313 :音速の名無しさん:2022/04/21(木) 23:50:19.93 ID:5HhA9iMW0.net
ホッチはかなり露骨に幅寄せするからな
ニコ・ニコルがホッチに幅寄せされてマシンを壊されたらしい
129 :音速の名無しさん:2021/02/23(火) 18:50:12.47 ID:Ixdkgm920.net
しかし絶妙な勘違いだな
筋が違いすぎるだろ
そもそも業界人と重なってる編集者っていないんだよな
能力人種階層が全く別方面
62 :音速の名無しさん:2021/02/16(火) 17:03:09.63 ID:MHhgLa270.net
その「日産に了解を取ってタキに移籍」ってのは誰が言ったんだ?
直接聞いたか?
了解の詳しい内容は?
33 :音速の名無しさん:2021/02/13(土) 18:03:20.59 ID:q5jBrldhO.net
国さんや北野さんよりは開発能力は上と言うイメージがあるね。
だけど開発能力に関してはGさんもいるからなー。
そうそう。マツダ本とオールドタイマーにも載っていた。
長谷見さんはその話を聞いて照れていたらしいw
「国さんと北野さんを差し置いて僕がチーフはあり得ない」と話したんだとか。
189 :音速の名無しさん:2021/03/18(木) 05:52:25.46 ID:5ZkM4A6C0.net
ところで、日産ラリー車テストは、星野は苦痛、長谷見は楽しい、だったそうだけど何でだろう
108 :音速の名無しさん:2021/02/20(土) 17:46:09.22 ID:ZOIRrUzzO.net
大森のメカニックだった藤澤公男さんは「1967年9月に大森が正式に立ち上がって以降、
車は日産のメカニックが作るようになった」と言っているね。
長谷見さんとか当時の人は大森?を何と呼んでいたんだろう。
190 :音速の名無しさん:2021/03/21(日) 22:31:07.35 ID:nAlqk+Fo0.net
もし80年代前半から全車ホンダとBSだったら長谷見もチャンピオン何度か取れたのだろうか?
276 :音速の名無しさん:2022/04/05(火) 22:43:59.96 ID:bCSDNTQx0.net
長谷見は自信家で、言いたいこと言うとは思うし、多少のカマシもあると思うけど、ペテンで自分を遥かに上に見せて金をふんだくろうと言う感じは受けなかったな。星野は走ってない時は気配りの人。
285 :音速の名無しさん:2022/04/19(火) 18:18:49.52 ID:bNu/sWuO0.net
いろいろ入ってるよ
大森で一番最後が星野
ぎりぎり入れなかったのが柳田とかあのへん
215 :音速の名無しさん:2021/05/03(月) 19:04:46.61 ID:TmDZlUuk0.net
モラ余りに遅いんだもん、そのうえ燃費も悪いんだもん
なのに最後までルマンカーに乗るんだもん
277 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 06:46:20.18 ID:NPEhXGZf0.net
F2に復帰して 星野中嶋から一周1秒以上遅かった
「ダンロップがゴミだから勝負にならないんだ タイヤの差だ」と言い続けていた
F3000になって童夢がダンロップを履いてF3000に出てきて すぐに勝った
小河等がダンロップでチャンピオンになった
その後 童夢+ダンロップがF3000を完全制圧した時期もあった
「僕はアーバインにコンマ5秒負けたから引退した」なんてホラまで吹くようになった
長谷見が相手にならなかったのはマウロ・マルティニ
本人もはじめはマルティニだと言っていたのに いつの間にかアーバインと嘘をつくようになった
350 :音速の名無しさん:2022/05/02(月) 02:14:45.82 ID:fwhhnEMK0.net
小嶋さんは小野さんにF1を設計させる前に、
ヨーロッパで小野さんに会って部品の購入だか何だかを手伝って貰って、
小野さんの人間性を確かめたらしいね。
確かに凄く慎重な感じがする。
337 :音速の名無しさん:2022/04/30(土) 15:36:51.86 ID:U0fqTONg0.net
小嶋さんが車からボートに転向した理由は何だろう?
F1やF2まで作っていたのにさ。
カウーゼンに騙されたのが原因?
109 :音速の名無しさん:2021/02/20(土) 18:28:25.69 ID:Se55fs3F0.net
雑誌は宣伝3課契約の日産大森、という言い方をよくしてたな
16 :音速の名無しさん:2021/02/10(水) 21:31:18.41 ID:HN10qDoC0.net
長谷見氏のドライバーとしての収入ではなくハセミモータースポーツ での純利益って最高どのぐらいなんだろう
インパルはホシノインパルホイールやらY31シーマ のエアロやらでめちゃくちゃ潤ったみたいだけど。はじめは吉祥寺あたりにショールーム構えてたのが今の環八沿のマンション付きのデカいショールーム兼ガレージ建ててるぐらいだし
392 :音速の名無しさん:2022/05/13(金) 18:14:45 ID:40ZWfYYQ0.net
どのメーカーもクソな面はあるが日産は飛び抜けてるわ
ほんとクソ
219 :音速の名無しさん:2021/05/03(月) 22:48:23.39 ID:8PsdmZoCO.net
加藤さんはシグマの時代に生沢さんと喧嘩別れ?だし小野昌朗さんとも揉めているぽいね。
俺はあまり強い印象はないけれども何か癖のある人なの?
166 :音速の名無しさん:2021/02/28(日) 13:54:54.27 ID:3yZNqZPL0.net
114 :音速の名無しさん:2021/02/21(日) 08:09:33.37 ID:O4vxGNVv0.net
305 :音速の名無しさん:2022/04/21(木) 13:20:10.63 ID:5azDfGaw0.net
アンタの狂った主張見ると諸悪の根源は日産だってことがよくわかるな
116 :音速の名無しさん:2021/02/21(日) 09:45:10.74 ID:bFahMGlH0.net
そのへんの話はSSクボのオヤジ(久保靖夫)さんがよく知ってるだろうな
数年前に旧車イベントで会ったときは、とてもお元気で、まだ現役でクルマをいじってるって言ってた
コロナ禍でイベントがない今はできないが、イベントで退屈そうにしている年輩の関係者に話しかけると
みんな気さくに相手してくれるよ
259 :音速の名無しさん:2022/03/08(火) 05:43:02.68 ID:5XbnZ0+j0.net
スリーボンドは初期からいろんな選手をスポンサードしてるよね
正直大金が出てるとは思えないけど地道な印象
355 :音速の名無しさん:2022/05/02(月) 21:47:53 ID:QEXtPBnF0.net
1976のコジマF1は小野と解良が長所短所を補い合ってマシン作って
ドライバーが長谷見で
日本ダンロップの予選用タイヤがバカ当たりで
プロジェクト全体の親分が小嶋で
本当に上手いバランスだったわな
1977はクソ痔ストンのタイヤが悪かったとか言ってるが
プロジェクト全体のバランスが狂ってたのも大きいよ
357 :音速の名無しさん:2022/05/02(月) 23:38:59.85 ID:/SyEDgLN0.net
解良さんは「1977年は外国勢も富士を研究して、
コジマのアドバンテージが減った」とか言ってた。
もし1977年も日本ダンロップで長谷見さんなら…て思ってしまう。
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