新FIA F2【GP2・GP3・FR・SF統合】
1 ：音速の名無しさん：2015/09/01(火) 09:26:11.24 ID:KR4eGKiS0.net
2018年から始まるとされる新「FIA F2」に関するスレです
フォーミュラ2の詳細が明らかに： FIA主催のF2復活へ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51988392.html
【概要】
・GP2、GP3、フォーミュラ・ルノー、日本のスーパーフォーミュラが合流する
・10チーム20台のマシンが参戦し、
・少なくとも2つの大陸で20〜24戦（イベント毎に2レース）開催
・WEC/F1のサポートレースとして、もしくはFIAカテゴリー2以上のサーキットでのレースであれば独立イベントとして開催される
【マシン概要】
・ハイブリットPUとF1タイヤを使用する「ベビーグランプリカー」を使用
・GP2、スーパーフォーミュラ、ワールドシリーズの既存マシン（全てダラーラ製）のマシンを「移行マシン」として使用できる
・「ベビーグランプリカー」は初年度に承認され、同じ年のF1設計と同じクラッシュテスト基準に適合し、更に同じく約600kgになる。寸法はF1マシンよりやや小さくなる
・エンジンは出力約600馬力、寿命約8,000kmのハイブリッド・パワーユニット
・フロントウィングやリアウィングの寸法はF1とほぼ同じだがビームエレメントが低い位置にある。DRSも含まれる
104 ：音速の名無しさん：2017/10/04(水) 18:51:36.86 ID:xT586zK70.net
今季、全日本F3選手権に参戦していたアレックス・パロウ、F2デビューが決定。
今季残り2ラウンドに参戦
今年、ThreeBond Racing with DRAGO CORSEから全日本F3選手権に参戦し、
3勝を挙げランキング3位でシーズンを終えたアレックス・パロウは、
今週末にへレスで開催されるFIA F2選手権にカンポスから参戦することになった。
パロウの前にカンポスのF2シートに座っていたロバート・ビショイユは、
”個人的な理由”から最後の2ラウンドを欠場するという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171004-00010006-msportcom-moto
159 ：フラッド ：2017/11/08(水) 14:23:00.06 ID:Xoy7hCJy0.net
以前話題に登った前歴者か。
twitterのロックを外したんだな。
142 ：音速の名無しさん：2017/11/01(水) 21:06:54.90 ID:LTQhOP6H0.net
まさかホンダは福住がガチで通用しそうなのを感じて
「我々は世界に「挑戦」する姿を見せたいのであって通用する姿を見せたいのではない」
とか思っていやしないだろうか
114 ：音速の名無しさん：2017/10/17(火) 19:33:01.39 ID:/ESCPuJG0.net
今年はポイント取れるだけとって、来年ステップダウンして足りないポイントを稼げばいいよ
60 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 20:07:30.26 ID:K/ja9oDM0.net
3.5はWEC傘下に入ったから生き残りそう。
4 ：音速の名無しさん：2015/09/01(火) 18:08:47.03 ID:YOmDXhO10.net
さすがにSFは合流しないだろ…FIAが吸収したがってるのか知らんけど
382 ：音速の名無しさん：2020/09/14(月) 07:52:29.90 ID:BBc8mLbM0.net
角田は来年もF2走って様子見だな
213 ：音速の名無しさん：2018/04/28(土) 18:12:12.44 ID:hFbDlqVm0.net
やっぱF2楽しいわー
バトルありまくり
71 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 23:52:14.51 ID:zTOfyELV0.net
そういやF3ってなんでいつまでもあんなバズーカ砲ついてるんだろうね
頭の上から吸気してリストリクターつけた方が空力的にもいい気がするけどね
319 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 00:53:39 ID:x5zct0jA0.net
角田おめでとう！！！マゼピンのアレはペナルティが順当だよ
むしろよく耐えた角田、あそこで無理しすぎたら接触するのが目に見えてた
身長こそ子供サイズだが、本当に大人な奴だよ。マシンを降りたら冷静に戻ってるのがすげえわあの歳で
112 ：音速の名無しさん：2017/10/17(火) 14:01:14.47 ID:UWDg6IJe0.net
さすがに4年目は無いような気がするな
国内復帰かインディーかってことになりそうだけど
また1993年うまれの24歳と言う年齢もF1目指すと言うには厳しくなってきてるよね
フェルスタッペンやルクレール、福住や牧野は1997年生まれの20歳だし
今年の結果から言うと普通に考えて福住が来年F2に昇格だろうね
牧野は山本モータースポーツ部長も「牧野ならランキング2位は楽勝」と
体制発表会では言ってましたが蓋を開けるとユーロF3ランキング15位と言う
GP2の伊沢さん並に期待外れだったことで来年はそのままF3なのか国内復帰なのかも気になりますね
364 ：音速の名無しさん：2020/09/04(金) 20:22:24.25 ID:08xbOg3v0.net
カンポスの10番ががラリーxをプレイしてるかの如く綺麗にバルサンしてたな
タウリの10番に伝染しないことを願う
156 ：フラッド ：2017/11/08(水) 13:39:11.27 ID:Xoy7hCJy0.net
あとは佐藤のIndy制覇で山本の社内での権限が高まり、無理(本人自覚無し)を通していることくらいだな。
MS部としては予算が降りやすくなるのは歓迎だし、一時的なものと割りきるならばそれを使ってしまうのはおかしな話ではない。
失敗の本質…
237 ：音速の名無しさん：2019/03/30(土) 23:09:18.82 ID:XHCLSKvN0.net
レジェンドカナマサス氏がいなくなった頃から接触減ったよね
参戦するだけでめっちゃ金かかるしみんな大人しくなったのかな
327 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 01:04:14.88 ID:dH5R+sBB0.net
世界のマゼピンへの反応が気になるわ
284 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 09:43:54.78 ID:xJ/TC6hS0.net
RIP
今回の死亡事故は、不運にも打ち所が悪かったとかじゃなくて、純粋に身体と車が耐えられない程の大きな衝撃だったということか?
FIAには原因究明と情報公開をしっかりやってもらいたい。
262 ：音速の名無しさん：2019/05/12(日) 03:17:39.52 ID:0CzfFGhw0.net
いつもタイヤが保たないですね😡
372 ：音速の名無しさん：2020/09/06(日) 02:14:56.69 ID:gcmEWwUz0.net
どうせならミックはシュワルツマンを抜いて、
FDAのなかでトップという形で来季アルファロメオに上がりたいわな
317 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 00:46:31 ID:GBopECQa0.net
クソロシアざまぁwww
中国、ロシア死ねwww
189 ：音速の名無しさん：2017/11/28(火) 13:29:18.04 ID:md5k+Wb30.net
把楼が日本人やめたらしいな(´･ω･`)
278 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 06:33:04.24 ID:hyXPWoVh0.net
アンソニー・ユベールが事故死だってね
7 ：音速の名無しさん：2015/09/02(水) 07:01:04.85 ID:oZcEj7xN0.net
規格だけ統一して国別地域別に複数メーカーが参戦できるようにすれば
290 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:36:00.14 ID:H4QIJhwu0.net
ふーん
169 ：音速の名無しさん：2017/11/21(火) 21:33:13.62 ID:5T3ZAdXX0.net
ホンダはお気に入り人事
288 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 03:31:36.63 ID:2d4DWaaX0.net
衝撃がヤバすぎるな
車体がもっても乗ってる人即死って奴だ
ご冥福
22 ：音速の名無しさん：2015/09/11(金) 21:41:18.33 ID:tdH+/FZc0.net
F1のデカいエンジンを積んでテストするそうだ
【ホンダF1】スーパーフォーミュラのシャシーでF1エンジンをテストか？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150911-00000003-fliv-moto
219 ：音速の名無しさん：2018/05/14(月) 15:42:58.65 ID:e7CUOtf90.net
そもそもスレタイ見れば判るとおりＦＲやSFまで統合するってガセネタ信じたバカが新規で立てたスレだから…
19 ：音速の名無しさん：2015/09/10(木) 20:54:50.12 ID:2Xbj8p520.net
あ、白井さんの発言、実際にはこうね。だからSFは参加はしないだろう。
http://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS019385
いつも言っていることですが、スーパーフォーミュラは、
将来的にはGP2とかワールドシリーズ・バイ・ルノーのようになろうとは思っていません。
基本的にはヨーロッパのF1、アメリカのインディ、そしてアジアは我々のスーパーフォーミュラという感じの
3極のひとつというイメージです。そこからF1に行くのもいいし、F1から来るのもいい。
(中略)
そういう意味でスーパーフォーミュラは、“ステップアップ”が主となるカテゴリーではなく、
将来的にはF1、インディと交流していく、3つの柱のひとつとして育っていきたい。そう考えています。
47 ：音速の名無しさん：2016/01/28(木) 18:25:33.55 ID:n+bpx2To0.net
そもそも報道したのが海外の1メディアだけってのが。
356 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 20:40:21 ID:8EzM2Ci/0.net
白人じゃなかったら金持ちでもペナ
188 ：フラッド ：2017/11/28(火) 13:11:56.42 ID:m7JI88iz0.net
F1の台数少ないところは同意だが、F1以下でフォーミュラーに乗り続けても評価が上がるわけではないしなぁ…
ライセンスポイントとかテスト制限等の方がチャンスを潰しているが、コスト削減のお題目があるからテストを増やすことも出来ないし。
110 ：音速の名無しさん：2017/10/16(月) 23:01:10.07 ID:yj7roW2k0.net
SF送りだろjk
95 ：音速の名無しさん：2017/09/04(月) 08:55:50.53 ID:/ZqVCfmM0.net
松下はいいレースしたな。
ルクレールに抜かれても抜き返して
アルボンも抜いて7位。
気持ちよかったわ。
226 ：音速の名無しさん：2018/09/05(水) 11:03:11.36 ID:/WnEfpfh0.net
自分が何位走ってるのかも知らないで走ってるバカ丸出しの〇日人
勝てるマシンで棚ぼたでしか勝てないやつはいらん
369 ：音速の名無しさん：2020/09/05(土) 23:41:22.85 ID:+wPVSOer0.net
今回はでも危険人物連中と少し離れた場所にいるのがいいなｗｗ
マゼピンは今まで角田と2回接触してるし去年は松下を病院送りにしたやつだからなｗ
33 ：音速の名無しさん：2015/09/22(火) 11:54:38.72 ID:bJacMj3F0.net
レース数が少ないよな。SFができるコースはもっとないものか
200 ：音速の名無しさん：2018/02/18(日) 07:49:49.27 ID:6q6ek+Y20.net
そして何故かクビになるのは山本尚貴で、社員の方の山本は栄転するのだったｗ
68 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 19:25:15.32 ID:mOafo4zo0.net
マシンをどうするかは不明だが、個人的にはF3の方に統一するに一票
一応マルチメイクの余地を残して欲しい
233 ：音速の名無しさん：2019/03/30(土) 20:32:05.07 ID:o9Hv5Yzr0.net
松下あかんのー
35 ：音速の名無しさん：2015/09/24(木) 16:13:35.80 ID:EyJLa1nO0.net
FE→遅い
インディカー→重い&オーバル
とネックになる部分はあるからまだSFに勝負所はあるかと
11 ：音速の名無しさん：2015/09/06(日) 12:22:40.00 ID:R1yN8tjH0.net
またホンダＶＳヤマハ見たい。
62 ：音速の名無しさん：2017/03/12(日) 13:09:19.64 ID:Nx+ilcvA0.net
F1リタイア組はあぶれて然るべきだわさ
F2以下は本来ステップアップ・カテゴリーなんだから
51 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 23:55:51.13 ID:Sx/D9Spz0.net
GP2のスレあったのか
DAZNで日本語解説つきで見られるようになったし一応あげとこう
67 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2017/03/14(火) 18:20:01.21 ID:tGlsTcMr0.net
【GP3, F3】GP3とF3、2019年から統一シリーズで開催へ https://jp.motorsport.com/gp3/news/gp3-f3-gp3%E3%81%A8f3-2019%E5%B9%B4%E3%81%8B%E3%82%89%E7%B5%B1%E4%B8%80%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%81%A7%E9%96%8B%E5%82%AC%E3%81%B8-882573/
73 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 07:11:44.98 ID:o0n5lYM20.net
車体に埋め込み式にすると不正に吸気量を増やすチームが出てくるからじゃね？
74 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 14:40:02.28 ID:LFYgaF3P0.net
直列4気筒エンジンの構造を考えてみよう
391 ：音速の名無しさん：2020/09/24(木) 20:31:45.47 ID:lxLJUQ7f0.net
421 ：音速の名無しさん：2020/12/09(水) 00:47:59.02 ID:VSS6Kfy60.net
そうだよ
アームストロングに当てられなきゃね
408 ：音速の名無しさん：2020/10/21(水) 22:14:19.74 ID:qtr9JWIK0.net
あくまで過去3年間の成績じゃないの？
（コロナ特例で４年間のうちの３年の成績で、にはなったが）
去年ミックがＦ１に行く行かないの話になったのは
ライセンスポイントが２０１９年なら４０に達しているからであって
２０２０の成績次第ではライセンスが発行されないから
まあ杞憂に終わったわけだけど
377 ：音速の名無しさん：2020/09/12(土) 11:30:09.21 ID:SU+32icT0.net
それでもレッドブルの後ろ盾が無かったら
乗る事すら不可能なチームで有ることは確か！
来年は下カテゴリーから上がってくるから
今年で頑張って欲しい。
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