(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)

1 :音速の名無しさん:2011/03/16(水) 07:31:04.66 ID:UemHlEuc0.net
二輪ロードレース関連の素朴な疑問、相談はこちらへどうぞ
(できるだけ事前にググるなりしてから質問しましょう)

[前スレ]
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その14(゚*゚)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1252295571/

[過去ログ]
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その13(゚*゚)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236562884/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その12(゚*゚)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220513205/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その11(゚*゚)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202289442/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その10(゚*゚)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184594219/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その9(゚*゚)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/
☆2輪ロードレース何でも質問室 その8☆
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153489033/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その7(゚*゚)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136014768/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その6(゚*゚)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115454423/

316 :音速の名無しさん:2011/10/30(日) 08:30:40.54 ID:d+f8J/Nr0.net

「モーターサイクルレースをもっとメジャーに!」という想いは、10年以上前に捨てました。
以後は「自分は止められないが、他人には勧めない」というスタンスです。タバコみたいなもんだ。

493 :音速の名無しさん:2012/04/18(水) 18:27:13.90 ID:VQxyKZpc0.net

KCとかロレンソのスロー観てるとフロントも切れて旋回してる
排気量が上がったからブレーキポイントも変わるから大変だと思う。
KCがドゥカでタイトル取った年はBSとのマッチングも良かったのだろう
途中からロッシもミシュランから変えたような記憶がある。

396 :音速の名無しさん:2011/12/14(水) 14:03:50.16 ID:7fikucQn0.net

クシタニ着れたら一人前、世界に行ったら何故かナンカイ、みたいな流れは今もあるのかな?

144 :音速の名無しさん:2011/07/02(土) 22:59:07.24 ID:9VuznGMS0.net

パーツのライフが短くて安全マージンもほとんどない
それでいいなら幾らでも速くできるとかって話も出てた

386 :音速の名無しさん:2011/12/04(日) 20:46:52.80 ID:U9M9Y5y20.net

ツナギとかコケて傷だらけになったら以降は自腹とか聞いたこともあるな。

235 :音速の名無しさん:2011/09/14(水) 21:19:19.66 ID:x27cv7fL0.net

400はどうあれ600とかでどうだろ。
市販車のボリュームゾーンにあわせて。

4 :音速の名無しさん:2011/03/17(木) 21:00:49.72 ID:E/kgX2W40.net

ベリグレイトスレタテ,アイティンク乙

367 :音速の名無しさん:2011/11/25(金) 11:36:37.74 ID:pd4RsedyO.net

そういや清水さんはいつも濃いスモークだったなあ。
平さんはちょっとでも曇り天気になると、必ずクリアだったのと対照的だ。

365 :音速の名無しさん:2011/11/25(金) 09:49:35.65 ID:pd4RsedyO.net

プロライダーでもズレたとかって話聞くな。
上に出てきた山本陽一がメガネに変えたのはそのせいじゃなかったかと。

逃亡中?の清水さんは普段メガネでレースでは外してなかったっけ?
覚えてないや

221 :音速の名無しさん:2011/09/01(木) 21:25:09.25 ID:yosPG8tX0.net

あの頃はNSR250をWGPでも全日本でもポンポン貸し出してたねえ。

300 :音速の名無しさん:2011/10/23(日) 20:22:15.48 ID:dWKG5Uhe0.net

オートポリスも良さげ

508 :音速の名無しさん:2012/05/26(土) 02:36:34.52 ID:eeVenR3I0.net

予選なんかクリアラップ作っても最後に引っかかるくらい遅いのが居るもんな

46 :音速の名無しさん:2011/04/29(金) 23:38:09.88 ID:JVXaKnOn0.net

単純計算だけど、1レース100万ドル(約8000万)÷50チームで分配金は160万円
Moto3のエンジンが140万で、2レース分と考えると開発無し・スタッフ賃金無しで少人数チームならやっとって感じかな?
それをスポンサーと契約金とかで調整して

一時期のドカの年間費用が40億と考えると、トップチームからしたら微々たるものなんだろうけど
てか、今更だけどMotoGPは賞金って無いよね?

95 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 23:28:18.59 ID:AYr0jW0+0.net

会社名同じだが、別人なんだわ

ttp://www.shimizu-arc.jp/fueki/profile.html

543 :音速の名無しさん:2013/12/06(金) 01:03:37.03 ID:e24DTFeS0.net

98年、カピロッシと原田が揃ってリタイアした場合、誰がワールドチャンピオンでしたか?

446 :音速の名無しさん:2012/02/26(日) 13:30:32.15 ID:JDqla1MY0.net

『青森スターキング』は読み切りの『Zとうちゃん THE No.1』じゃね?
連載になったのはそのあとの『キラーボーイ』だね

451 :音速の名無しさん:2012/03/12(月) 02:23:34.51 ID:bx3tS5M9O.net

お前はその動画を船とバイクと車の競争として見たのか?
一つ言っておこう F1は車じゃない

260 :音速の名無しさん:2011/10/01(土) 16:42:24.89 ID:mFNM3Mol0.net

ごく単純に馬力=トルク×回転数×定数とすれば、回転数を上げやすい一軸クランクの
ほうが有利だろう。が、一軸クランクV4エンジンのクランクケースを作ることは、設計的にも
工作的にも難しい。

これを読むとヤマハはあえて二軸クランクにこだわったようにも思える。M-1もアイドルシャフト
を入れてまでクランクを逆回転にしているし。単なるエクスキューズなのかも知らんがw
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/history/philosophy/0004.html

463 :音速の名無しさん:2012/03/14(水) 23:06:11.36 ID:sKlM3Z3P0.net

ホンダのサイトにある3.7秒と1.5秒って計算値ね。
それを鵜呑みに出来ないソースも多いけどな。
市販のフェラーリより0−100km/h遅いし

474 :音速の名無しさん:2012/03/20(火) 12:36:48.95 ID:HsIm0JH1O.net

プロトはやっぱり速いねえ...
エンジンのライフとか、色々考えないといけなくなったけど、それでも市販前提
とは全然違うってことだなあ。

520 :音速の名無しさん:2012/07/20(金) 13:45:21.69 ID:cBrIRpiu0.net

見ちゃいや〜ん

368 :音速の名無しさん:2011/11/25(金) 14:43:58.56 ID:cYVzrdhr0.net

MotoGPクラスの1000cc化のメリットって何?

369 :音速の名無しさん:2011/11/25(金) 20:52:24.31 ID:gYxARPgy0.net

89年の日本GPで撮った写真見ると、走ってる時も眼鏡着用。

84 :音速の名無しさん:2011/05/11(水) 21:17:47.68 ID:V7mMyjaR0.net

誰もそんな提案聞いてねえし

569 :音速の名無しさん:2017/09/11(月) 18:09:41.37 ID:eYh+pr2D0.net

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

488 :音速の名無しさん:2012/04/15(日) 17:46:38.80 ID:3GGZt3Rr0.net

なぜダメなんでしょう?
というか昨年から急激にドカの戦闘力が落ちているような...

ホンダとヤマハが本気出したらこんな感じ?
KC無双の頃とは状況が違うんでしょうか。

164 :音速の名無しさん:2011/07/23(土) 11:27:01.37 ID:6nPKTFdr0.net

どうせなら昔のTT-F1ルールにしちゃえばラクなんじゃないのかなーとか思ったり。
あと電子制御を徹底的に排除して。(アメのNASCARみたいな感じ)

エントラント増やすだけならね。

379 :音速の名無しさん:2011/11/30(水) 20:53:19.48 ID:brQjlC3qP.net

目より歯が気になるなぁ
自歯の人が多いのだろうか?
マウスピース使う人も増えてきたように思うけど
総インプラントにする人とかいるのだろうか
自分は歯がすぐ割れて治療費やメンテに四苦八苦したなぁ
街乗りだけの頃はなんともなかったのに

163 :音速の名無しさん:2011/07/22(金) 13:49:02.69 ID:gxKrgAUgO.net

>>162
レース専用エンジンが高すぎるから、市販バイクのエンジン流用でコスト削減。
メーカーは反発していた。

61 :音速の名無しさん:2011/05/04(水) 22:31:47.15 ID:awnVm3NV0.net

JSBもレベルが低いかといえばそんな事もないけどな。加賀山や秋吉、中須賀など国内ではトップクラスのライダーがひしめいてる。ただ、上で書かれてる様に年齢層は高いし、これまた世界の道が開かれているわけでもない。

452 :449:2012/03/13(火) 04:14:33.07 ID:u+R2Rrek0.net

動画の貼り方わからない。
レッドブルカラーで、カウルにホンダレーシングって書いてるバイクでしたよ。

138 :音速の名無しさん:2011/06/22(水) 21:52:19.54 ID:9FXMj5Oa0.net

YZR-M1 のホイールに MFR と書いてあるのですが
マルケジーニの別ブランドかなにかでしょうか
よろしくおねがいします

310 :音速の名無しさん:2011/10/26(水) 12:16:21.70 ID:E38cRnWjO.net

125も年齢制限つけてから、全然違うレースに成っちゃったよね。

510 :音速の名無しさん:2012/05/29(火) 02:22:08.50 ID:7PNT5k1q0.net

本人は子供の誕生が引退の最大の理由では
無いと言っているね。
勿論子供も理由の一つだとは思うけど。

373 :音速の名無しさん:2011/11/27(日) 02:26:08.48 ID:WWIx9sKGO.net

曲名がわからない

多分MTVだったと思うけどノリノリのロックンロールでWGPのレースシーンが使われていた

なんでしょ?

305 :音速の名無しさん:2011/10/25(火) 16:34:07.16 ID:2vQp5ZAo0.net

久々にMotoGPの中継を見て気になったんですが
コーナーに侵入する前のブレーキング時に
イン側の足をステップから離して下に伸ばしてるライダーが何人かいたんですが
バランスを取るためなんでしょうか?
レース終盤にタイヤがきつくなってきた時にやっていたような気がします。
昔はそんな事はやってなかったような気がしますが
新しいテクニックなんでしょうか?

228 :音速の名無しさん:2011/09/05(月) 01:45:24.52 ID:aAME/oVk0.net

来年からのmoto3って、NSF250を買えばそのまま出場出来るんですか?

342 :音速の名無しさん:2011/11/15(火) 05:49:00.42 ID:HftjJV4t0.net

やらんでいいよ

110 :音速の名無しさん:2011/05/23(月) 20:31:12.24 ID:iccrsS3a0.net

日本ではバイクの販売数量が圧倒的に少なくなって、レースも参加台数がジリ貧で...

レースをする/見る人口って、海外ではどんな感じなんでしょうね。
欧州とかはずーっと堅実な数なのかなー

336 :音速の名無しさん:2011/11/11(金) 16:22:46.60 ID:mV7TnIfp0.net

>ロッシやKCが筑波を攻めるのも見てみたいw

S字で平乗りならぬロッシ乗りが見られるかな。
右S字なのに左足を外側にブランと...

548 :音速の名無しさん:2013/12/22(日) 21:19:49.17 ID:DAIt5rCt0.net

「スタートレック」シリーズに登場する異星人種族バルカン人とフェレンギ人に由来する。
シモンの歯並びの悪い口元はフェレンギ、オカッパ頭と太い眉はバルカンを連想させる。
両種族の混血はあんな感じじゃないか、ってのが始まり。

28 :音速の名無しさん:2011/04/12(火) 20:54:59.24 ID:v3yyf7re0.net

ガードナーも結構感覚的に走ってく人らしい。

そりゃホンダ車の熟成遅れるよな。

165 :音速の名無しさん:2011/07/24(日) 16:23:33.19 ID:glKjRLuo0.net

moto2と全く同じレギュからエンジンだけ独自、にしちゃうほうがよくないかな。
んでWエントリーは認めるけど107%ルールとかでふるい落としちゃうとか。

337 :音速の名無しさん:2011/11/11(金) 22:21:33.94 ID:/jOmMTAV0.net

130Rが危ないとかっていってる奴らが筑波走るとは思えんなー

菅生のほうがまだ面白いよ。

343 :音速の名無しさん:2011/11/16(水) 15:35:28.02 ID:ckA9Q6m40.net

公道レースは四輪におまかせ。
二輪はリスクが増えるだけで結局パッシングが減少したりとかいいことない結果になるな。

でもマン島TTとか、強烈なレースだよね。
あれじゃ峠飛ばしてるのと変わらんじゃん

254 :音速の名無しさん:2011/09/26(月) 19:50:23.63 ID:49BuITrp0.net

スーパーバイクでワークスってのもピンとこないけど、まあ息の掛かったチームはあるんだろうな。

41 :音速の名無しさん:2011/04/24(日) 16:12:37.08 ID:vLooplAx0.net

昔四輪のF2でホンダエンジンが門外不出のワークス扱いだったから、そういうのを禁止したいんだろうねえ。

570 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 01:08:03.63 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

37LBJ

392 :音速の名無しさん:2011/12/12(月) 02:09:11.10 ID:p4bDI9rW0.net

鈴鹿8耐以外の国内耐久ロードレースってありますか?

82 :音速の名無しさん:2011/05/11(水) 16:08:58.14 ID:LVG02Gh00.net

そんな実現しない仮定を考えるヒマがあるなら寝てる方がマシ

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