【でいもん!】新デイモン・ヒルスレ

９８年鈴鹿もよかった

桃鉄の鈴鹿ででいもんが勝つことあるの？

ボルトすげ〜ｗ

あと度量の狭さと小物感も

ヒルも給料が安いと言われてたとはいえ、億円は貰ってたんだよな…守銭奴。

>３期ホンダの無様さを見ると・・・

そこでヒルの開発能力の出番ですよ！

チャンプじゃなかったなwすまんｗ

じゃないけど、自分もが誰のことかワカランので知りたい

シューはデイモンを嫌いすぎだからそれはないな

でいもん！！(D-MON!!)

でいもんはかなり初期からマイケルのラフプレイを指摘していたよね。
だけど当時は、マイケルは生意気だけど走りはクリーンというイメージだったので誰にも相手にされなかった。
（でいもんが正しかったと証明されたのはウィリアムズ追放の翌年）
言い訳ばっかりの狼中年扱いされていた当時のでいもんがほほえましくて仕方なかったなあ。
ピケもこのくらいなら応援できたんだけどな。

132
CMの直前FW18のテールが見えたとき凄く嫌な気がして、CM明けにメット被ったままのうなだれたデイモンみて直ぐ寝た

ちょっと思いつかないが、対極な老い方なら今宮さん。

９８ベルギーも捨て難いぞ。
最も、あのレースは■のワンマンショーだったけどな

競争力のない時代のドライバー達で言われてもな。

いつも思うんだが、ファンジオがファンジオがって語り始める輩って何なんだろ？
ファンジオ現役時代を知っている者が、この現代で2チャンに書き込めるって
まさに驚異だと感心するよ。

ジョーダンのバンドにいたり

あれだけミハエル・シューマッハを、
なん10回も本気で怒らせたのはデイモンだけだよw！
ルーキーだったMシューマッハにとっては、
また今となっても
初代ライバル、デイモンが一番の思い出だよw！

セックスヒットラーアンドザホルモンズの音源どっかに落ちてないですか？

映像はきたないがこんなのならあるよ
04のラスト７周は今見ても興奮するね
http://www.dailymotion.com/video/x37dtg_1994-f1-japanese-gp-00_news
http://www.dailymotion.com/video/x37q0w_1994-f1-japanese-gp-01_news
http://www.dailymotion.com/video/x37dpr_1994-f1-japanese-gp-02_news
http://www.dailymotion.com/video/x37dip_1994-f1-japanese-gp-03_news
http://www.dailymotion.com/video/x37d66_1994-f1-japanese-gp-04_news
http://www.dailymotion.com/video/x37czv_1994-f1-japanese-gp-05_news

(´･ω･`)

確かマクラーレンと交渉はしたと思うんだけけど。

ありがとう、すげー懐かしい…
賛否両論あるけど、やっぱ古舘実況って固唾を飲む様相をしっかりと伝えてくれる緊迫感があるよな

非力なヤマハエンジン、駄作シャシーのアロウズで

最強最速エンジンのメルセデス＆名門マクラーレン

名門フェラーリエンジンのザウバー

ルノーエンジンのベネトンらを倒したのもデイモンの速さと腕のなせる技

俺デイモンの大ファンだよ。

ホンダのコレクションにも198はあるのに、199は無いんだよね
茂木のホールで198は間近でみたことあるけど、なんで199は無いんだよ・・・って何度
思ったことか
ジョーダン史上最高傑作なのに、なんで当時の姿のままの現状保存車が無いんだろうか

そうムキになるなよｗ池沼チョンｗ
脳みその腐り具合を最初に晒したのはてめぇだからってなｗ

アンブラッドショウってウィリアムズ出されたヒルに付いて
アロウズ行ったんだよね？
肉体関係あるんかいな？

ヒルじゃなきゃクルサードだったし
ヒルじゃなきゃフィレンツェンだったし
ヒルじゃなきゃジャックだったし
よってヒルじゃなきゃブランドルだったろうパトレーゼでもいい。

でいもん！１巻
DVD & Blue-ray
7/29発売！

それなら実はデーモンの浪花節人生を世界一共感してたと言われるここ日本でまずは映画化だ。
キャストはこんな感じで

デーモン:宇梶剛士
フランク:田山涼成
マンセル:植野行雄
プロスト:大泉洋
セナ:高橋克典
シューマッハ:チャド マーレン
クルサード:加藤歩
ジャック: 能年礼奈

逆に顎専用車ベネトンで２勝、スチュワートで１勝のハーバートは
ウィリアムズで走ってたら３０勝ぐらいしてたりしてｗ

セパンに行くから鈴鹿に行く予定はなかったけどデイモンが来るなら行こうかな(´・ω・`)

南半球チャンプは忘れられやすいのか。

トヨタはヒルでシューマッハに対抗しろ！

「ニコのコンマ数秒落ち」を凄いと取るかそうでないと取るか、だけどね。
要は「（同じ条件なはずの）チムメからコンマ数秒落ち」なワケで、
普通ならクビで当然、それをロスブラの温情で繋ぎ留めてたレベル。
結局のところ、かつての顎の凄さって、本人の能力もさることながら
チーム内のリソース全てを自分に集中させることで発揮していたもの。
マシン特性も自分向きにデザインさせるし、パーツから戦略、情報に至るまで
「俺のものは俺のもの、お前のものも俺のもの」をチムメに強要してたし。
そして今現在、マシンは合わなかったしシミュレーションも車酔いで
出来なかったらしいが、ロスブラの贔屓は依然として受けてた（ニコが
愚痴ってたので事実だろう）のに“コンマ数秒落ちで表彰台も無し”が実態。
つまり、かつての“凄さの秘訣”の大半を失った顎は
“贔屓してもらってこれが精一杯”ってこと。
ヒルも体力面では不安が残るが、元来のディベロッパー的
アプローチが発揮できれば、対等かヘタしたら顎以上に
今のF1に順応出来るかもしれない…と思うんだけどね。

『麦と兵隊』の火野葦平さんか。

序盤戦イマイチでスペインから大改良マシンを投入というと
95年が思い出されるがどうなることやら

９６年のＦ１速報総集編を持ってる
ちなみに９４年サンマリノＧＰ号も持ってる

ヒルは顎と雑誌で対談したりもしてるのが偉いね。
過去に遺恨のあったドライバー達は今回みたいに
“顎が何かやらかしたりして叩かれて当たり前”
機運の時にここぞとばかりにメディア相手にぶちまけるのが関の山だけど。

泥門昼

なんか懐かしいシャツを着てるな・・・

F1現代史における最底辺王者デイモンヒル。

その時代に勝ち星あげたインチキ顎の実力はピケマン以上プロスト以下。セナには遠く及ばない。

顎の実力は決して歴史的レーサーたるものではないが、
ライバルが雑魚過ぎたから相対的に強く見えただけ。

ライコアロンハミなど才能ある若手が台頭してから、一度もタイトルとれないのが、その証拠だ。

詳しくは忘れちゃったけど、F1RACINGでもうバンドはやめたって言ってたよ。なんでも自分はバンドがやりたいだけで音楽がやりたい訳じゃない事に気がついたからとか言ってました。細部が間違ってたらゴメンなさい。

どうした？顎復活の流れでヒルまで復活？

９７年ハンガロリンクで顎抜いたのはカッコ良かった。

テレ東の土曜名馬座ってショート番組でデイモンが取り上げられていた

９７ハンガリーＧＰは感動した！
非力なヤマハエンジン、劣悪なシャシー、すぐ壊れるマシン
金のないアロウズで良くやったよ！
デイモンはタイヤの使い方は天才的だよ！
タイヤにやさしいマイルドな走りをするデイモン！

アロウズやジョーダン時代を見て開発力なんかを考慮したらチャンピオンの器だと思うが…違うのか？
確かに速いイメージは全くないが。
開発力はシューミに比肩するんじゃない？

そういや、ヒルが引退してから数年Ｆ１見なくなった時期があったんだけど、
2002年だったか、夢でザウバー・ペトロナスにシーズン中盤から代走で
６〜９位くらいをコンスタントに完走していた（夢のなかでの記憶）＆完走する
という夢を見たことがあった。

アロウズA18本のインタビューでの近影、SkySportsのジャケットの下に
ジョーダン時代のシャツ（B&Hの蜂のマーク入り）着ていたのにちょいw