F1を良くする方法を討論するスレ

DRS禁止
タイヤのハードとソフト両方使用ルール廃止
給油復活

「F1」っていうブランドを観ていることに意味があるんだよ
高級時計や自動車と同じさ
だからエントラントさえ維持できればなんも問題ないわけだ

マジでシャシーワンメイクのエンジンマルチメイクだけで十二分だと思う
今日び100億円だしてシャシー毎年作り変えるのはバカとしか言いようがない。

言い忘れてたが、世界最高速のラップタイムも含めてF1のブランドだからな
高級品はスポーツカーレースで十分でしょ

うんだから今年からそうする

4発F1なんて見たくもない

モノコックとフロアはワンメイクで

まったく違うカテゴリーでやったらええやん
たぶん見ないと思う

スピードを上げる

欧州のタバコ、酒広告規制の撤廃、バジェットキャップの導入、カスタマーカー許可、
エンジンの排気量自由化（最大流量のみ規制）、金曜日FP1のみサードカー復活）
これくらい大胆にやってくれてもいい

そもそもハム、HRT、マルシャがこんなことになったのって予定通りのバジェットキャップがつかなかったのが一番大きいから予算制限の類いは避けて通れないと思うわ

そもそもハム、HRT、マルシャがこんなことになったのって予定通りのバジェットキャップがつかなかったのが一番大きいから予算制限の類いは避けて通れないと思うわ

車幅とリアウイングをデカくしろ。何でもかんでもペナルティ取るな。
タイヤ交換の回数を１回までにしてくれ。

今年のF1はつまらんの(´・ω・`)

ワンメイクのボディで、ムーブメントだけが別設計な高級時計とか欲しいかい？

だったらスーパーフォーミュラでも見てればいいじゃん

F1という文化がいかに根をはっているかをバーニーはよく理解してるとは俺は思うな。
いくら観客が減っても、絶対一定数以下にならないということは歴史が証明している。

ただ、このビジネスモデルがあと何年続くかはわからんね。インターネットやスマホの登場で、環境は劇的に変化し始めてるから。

アロハ豚を裏方に回す

スレの主旨否定するくらいな書き込まなきゃいーじゃん

ってのと

今のF1に違和感あるなら見なきゃいーじゃん

てのは一緒だよな？

いやテクノロジー競争である必要もあるだろう
ウィリアムズが90年代から思ってたことを
いまさら言われてもなんだかなーと思う

頭押さえつけてんのはF1の方でしょ
フェラーリの権力とコンコルド協定で、不平等な分配金で格差拡大が確定的なんだからね
開発も規制でガチガチだし、自由って言われてる割に全然窮屈で息苦しいイメージしかない

映画RUSHで70年代のF1がリアルに再現されていたが
今のF1よりはるかに原始的だが、楽しめた。
現代のF1はつまらんね。

まあ一理あるな
鈴鹿に行き始めた20年前のケチケチ観戦に比べたら、自由に使える金が増えた今は当初の十倍くらい使ってるわｗ
代わりに若い客を10倍に増やすのは至難の技だもんな

レギュレーションがきつすぎで細かすぎなんだよな。

レーシングチームの理想がシャーシを自分たちで一から作って走らせる んではないか？

作りたくないなら 一つ下のワンメイクカテであそんでればいい話

金 金が優先的になりすぎて大事な物を見落とぎみなのが今のF1ではないかな？

・チームオーダーの廃止（同チームでもガチンコ勝負）
・ティルケサーキットの廃止

NASCARでもスーパーGTでもんなもんはある
オリンピックのないモータースポーツの宿命だ
結局どっかの土俵に立つしかねーんだ

シャーシ開発に金つっこみすぎて、ペイドライバーがいないと成り立たなくなっているのが問題っしょ。

バレストルがグループCを潰した方法で行こう

君も含めて周りが勝手に騒いで、アウディがF1行くってことになってるだけ

統合してもF1の名前は意地でも残すでしょ
これだけ訴求力のあるブランドを手放すとは思えない

エコでもパワフルなマシンを作れてるわけだし、そこは問題はない

問題は、シャシー開発を従来通りにやっていてプライベーターが体力持つのかということになる
で、実際持ってないからそこが問題なわけで

DTMのようなパーツの共通化が急がれると思う

F1なんかコンコルド協定あるんだからいくら何言ったって無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

ぶっちゃけそう言う事じゃないと思うけどな
いまのF1はスピードが上がって危険だからという理由で
おかしな条件をつけてきてる
その結果昨今の陰核ノーズとかになるなんて目も当てられない
これはショートしては致命的であると思える

あと本来？の技術向上や市販車へのフィードバックとかは
もう80年代くらいから期待できなかったんじゃないのか
今のハイブリッドだって市販車の方がこなれ具合は上だろう
だから単に勝つためだけに高額な予算を使ってるだけになってる

もしタバコメーカーの撤退とリーマンショックがなければどうなったかな

ボタンだと味気ないから大げさなブーストレバーを使うことと
ドライバーには「ブーストオン」とか名前を無線で大声で叫ぶことも義務付けよう(´・ω・`)

必死に金かけて一番になろうとしてるのに 頭になってもおさえつけられたら やる気も起きねーだろう

見せ物だけなら演出も必要だろうけど 操作されたレースは面白いと感じるかは 見慣れたらどうなるかは 個人個人で違うだろうね
SGTはおれはおもしろく感じないし 舞台裏知ってからとても競争には見えん

車両の規定を
衝突安全
決勝の燃料の総量、（超少ない）
300km/hで、ハーフスピンしても浮き上がらないエアロ
だけにする。

４発でトップフォーミュラを名乗っている島国があるらしい

昔のF1は直４ターボあったよ
アロウズ・メガトロンとか

FIAじゃなくてFOMな
まあ糞高い放映権料取るためにも出さないわな、

コンコルド協定を何とかして、上位チームに配分される賞金を減らす。
「今までの貢献」とか訳の分からない項目も無くす。
例えばフェラーリに配分される金額をマノーの1.5倍ぐらいに。
これだけで上位と下位の資金力差が小さくなって差が縮まる。

出費が減る分は開催料の低減に当てる。
そうすれば開催者側はチケットを安くできる。
すると、「F1やるからちょっと見に行くか」という客が増える。
一度ライブで体験すると、テレビでの追体験が格段に面白くなる。
結果的にF1ファンが増える。

皆わかってるんだけど自分たちの実入りが少なくなるから言い出さない
んだろうなあ・・・。

とりあえずF1はストラテジーグループを解散させよう
競技者からのメンバーがビックチームだけというのが既におかしい
そもそもチーム側の意見自体は聞く必要あるが権利までやる必要はない
競技者と運営者は別々であるべき

「マルチメイクじゃないと俺は見るのやめる」って言ってる奴いるけど、それ以上に喜ぶ奴のほうが多いから何の問題もないと思うの

このままだと、いつか単気筒F1になるかもなwww

日本のなっちゃってF1サイト全滅のお知らせｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バーニー・エクレストンはF1のインターネット・ジャーナリストの増殖を取り締まる意向だ。

先週に『Facebook（フェイスブック）』や『Twitter（ツイッター）』などのソーシャルメディアの力をけなして論争を読んだエクレストンが、今度はオンラインのメディアがパドックにアクセスするのは将来的にもっと難しくなると警告している。

エクレストンはF1ビジネスジャーナリストのクリスチャン・シルトに「無料でレースに行き、パドックに入り、ドライバーに会いたければどうすればいい？　ウェブサイトを立ち上げることだ」と述べた。

「認証をよく検討してみるつもりだ。ちょっとしたジョークのようになっているのでね」

一方、マルシャとケータハムがトラブルに見舞われている中、他の小規模チームがエクレストンに話し合いを求めている。しかし、エクレストンの話しぶりからは、サードカーのプランを何とか推し進めようと決意しているようだ。

「われわれはサードカーについてあらゆるオプションを話し合っている。契約では限度以下になればサードカーを走らせる必要があると述べられているだけだ。正しい道についてわれわれは議論している」とエクレストンは『City A.M.（シティA.M）』に語った。

ESPN.JPより転載
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/184311.html

ウェバーさんのF1の叩き方が、ねらーもどん引きするレベルでワロタ
まぁ半分はレッドブルへのあてつけなんだろうけど

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/184423.html

リタイヤが少ないんだよな。
昔は、トップを快走しててもエンジンブローとかでリタイヤしたりして緊張感があったのに、
タイム差がついてしまうと、もうそのままの順位だもんな。

別にF1を変えなくてもそういうカテがあるんだからそっちに参加するなり見るなりすればいいってこと
敷居を下げたらトップカテゴリーの価値がなくなるでしょ

まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか

俺マジでGP2しか見てないんだがｗ
F1よりもF1してるよ
音もスピードもバトルも

給油再開ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
タイヤ選択の自由もｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

おそらく二極化が進む､と思うのね｡一つはエコ｡FORMURA Eみたいな｡
もう一つは従来通りのエンジンを用いたレース｡
勿論メーカーはエコの方に向かうからF1は無くなってもおかしくはない｡統合､合併みたいになるかも｡