F1テールエンダーを語る

1 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 10:24:27.88 ID:LvvqGc4M0.net
チームやドライバー、
果てはエンジン、エンジニア
古今東西F1テールエンダーを語ろう

44 :音速の名無しさん:2013/12/27(金) 17:07:26.27 ID:IOCys+ue0.net

そうそうモンテルミニ
あの短期間で2台のモノコック失ったのは資金的にキツいよなあ

49 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 11:58:06.29 ID:dWlN3v+FO.net

シムテック、パシフィック、フォルティなど新規チームは二年くらいで撤退ばかりで残念だけど、やっぱりジョーダンやザウバーみたいにポイントを取れるチームじゃないと長く続かないよな
でもスチュワートみたいに活躍しても買収されて消えるのも嫌だな

104 :音速の名無しさん:2014/01/12(日) 17:33:24.93 ID:PUwdpbgy0.net

オゼッラって11年やって入賞3回表彰台無し
最高位の4位を記録したのは14台エントリーのときだったし

今思うとミナルディの次くらいにがんばってたテールエンダーだと思うんだがw

83 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 00:39:22.84 ID:86MmGUrc0.net

たぶん「はいはい、顎顎」で興味なくてした時期なんだろうなあ。マジで
チーム名もドライバーも分からない…

45 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 10:12:53.49 ID:PyDzIk+pi.net

シムテックは綺麗な車だったな

18 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 17:24:36.40 ID:tBRpb/qH0.net

やっぱ、この頃良い音してんなぁ〜♪

142 :音速の名無しさん:2015/02/06(金) 11:12:45.75 ID:QC0veFJv0.net

・・・不可能になったみたいだ。

すると今シーズンのテールエンダーは・・・

143 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 17:16:10.01 ID:xa5qpXUq0.net

俺達のホンダが帰ってきたな

26 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 23:54:22.88 ID:JMJp7VA5O.net

90年のモナコGPはたった7台完走だったからな
今じゃ絶対考えられないな

37 :音速の名無しさん:2013/12/26(木) 23:03:43.28 ID:O00j7nhFi.net

http://i.imgur.com/3CXAAxM.jpg
あれ、またヴァン・デ・ポールさんか

90 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 02:35:16.23 ID:kicimJUo0.net

135 :音速の名無しさん:2014/02/24(月) 22:53:03.90 ID:4R0KbDJk0.net

一円に下がるまで待っとけばいいいいいんじゃない?
貧乏クセーわ

150 :音速の名無しさん:2021/11/15(月) 22:00:41.50 ID:c/WPD1Ae0.net

保守●

116 :音速の名無しさん:2014/01/21(火) 23:05:40.97 ID:w2ND2a//0.net

当時はテールエンダーでも、今のポイントシステムに換算したら
結構ポイントを取っているチームって多いと思うけど、
そうなったら、タルキーニやモレノって結構ポイント取っているのかな??

36 :音速の名無しさん:2013/12/26(木) 18:22:40.10 ID:iX88Nwcv0.net

ロータスの78や79を買っていたというのもあるが
へクター・レバークはテールエンダーとは呼べない速さだったと思う

7 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 12:25:55.35 ID:lg4bebmP0.net

サッカーのJ1-J2みたいに入れ替え制があれば最下位争いも必死さが出て楽しい
組織の構造上そんな単純にはいかないだろうけど何か注目ポイントがあるといいね

147 :音速の名無しさん:2018/11/24(土) 21:32:41.20 ID:IpnHF+r10.net

保守

57 :音速の名無しさん:2013/12/29(日) 18:28:06.79 ID:b7zOy9DyO.net

ミナは90年代半ばあたりまでは中堅チームってイメージあるな。00年前後に数年間無得点時代があったけどいまのポイント制ならそこそこゲットしてたよね?

43 :音速の名無しさん:2013/12/27(金) 16:41:32.65 ID:0Yz9Hl7d0.net

モンテルミニだね
2台目のモノコック全損で予算にかなりのダメージが
その後のドライバーはスキャッタレーラかと思いきやグーノンだったw

54 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 17:22:54.38 ID:2xe/wuKi0.net

現実的にはピットやモータホームスペースで13チームくらいが限界なんだろうけど
予選落ちが出るくらい台数がいるのも久しぶりに見てみたい

94 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 08:58:54.38 ID:371tEf480.net

そういえば90年代頭にSUZUKIがF1参戦て噂があったな
バイクで高回転型エンジンは得意だから云々で
現場でSUZUKIスタッフを見かけたとか何とか

91 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 03:51:08.82 ID:U/JwCrB90.net

一枚目はラマース?
今思うとRIZRAとかSUZUKIとか付いてたんだなw

8 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 12:37:03.68 ID:079gLQiT0.net

おっ、これはいいスレ
下位チーム応援するの好きやし

110 :音速の名無しさん:2014/01/13(月) 04:20:18.82 ID:wfaXcANe0.net

子供の頃「このフォルティとかパシフィックとか邪魔くせぇこいつら走ってる意味あんの?」
とか思っててごめんなさい。
彼らの情熱と意気込みに敬意を表します。

21 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 22:14:29.99 ID:u5t0ojZQ0.net

HRTが大好きだった。カツカツの中頑張ってる感じが好きだった

148 :音速の名無しさん:2018/12/17(月) 02:08:06.36 ID:MhMcLIB90.net

土曜10時の大人の番組

23 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 22:36:03.54 ID:VafVxj7V0.net

禿同

92 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 07:09:41.78 ID:uVjtBPxS0.net

クラウディオ・ランジェスって全然覚えがなくて、どんなドライバーだったんだろうかと
決勝出走がないのね。道理で記憶にないわけだ。

F3000でも勝利がなくてF1とかポールベルモンドみたいだな。いや、デーモンみたいなのもいるけど。

どんなのかと当時のを調べてみると、あれほど腹がでているドライバーはいないとある。
デビューは29だから、それほど太る年齢でもないんだけどな。
後の詐欺事件といい、自己管理が甘いひとだったのかな。

当時のチームメイトのモレノが58kg、ランジェスが86kgで80kgを超えるというのはマンセルとか
クラスで身長もマンセルほどなかったんだろうな。モレノにあわせたクルマだったらさぞかし
きつかったのもかも。

90年のドライバーでもうひとり知らないのがいて、パオロ・バリラ。
ミナルディで数戦走っているんだけど、記憶にないなあ。。。
彼はイタリア最大の食品会社バリラの御曹司で今は副社長で、ランジェスみたいな堕落はない。

レートやフェルスタッペンとか逮捕されたドライバーはいるけど、彼らはそれなりにF1で活躍したけど、
ランジェスみたいに出走もなくて逮捕というのも何とも。

124 :音速の名無しさん:2014/01/24(金) 22:52:54.90 ID:Cc2cNge90.net

AGSだったら、90年のブラジルの?マークの方がインパクトあったな。
写真でしか見られなかったけど・・・。

146 :音速の名無しさん:2018/09/27(木) 21:34:40.50 ID:+6oMosbC0.net

保守

67 :音速の名無しさん:2014/01/02(木) 15:40:04.85 ID:fIjYNqyEO.net

これ童夢F1だろ?

99 :音速の名無しさん:2014/01/09(木) 18:35:28.64 ID:Pi736ldV0.net

ミナルディモーターホームのパスタを更に強化するため
バリラを雇ったんじゃないかと思ってるw

109 :音速の名無しさん:2014/01/12(日) 23:35:59.56 ID:rUE7wxgq0.net

あくまで個人的な感覚だけどハムやマルシャはテールエンダーって感じがしないん
だよなあ…HRTは二回予選落ちしてるからまだそんな感じがあるんだけど。
実際はテールのエンドにすらつくのが奇跡みたいなチームが「テールエンダー」って
イメージが。

121 :音速の名無しさん:2014/01/24(金) 01:03:19.25 ID:OmeIht0t0.net

ガスモンキーみたいな奴らだったんだろ
ウッヒャーヒャッハー!!

71 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 09:16:36.49 ID:MliTWr9JO.net

ありがとう
そうかローラだったのか思い出した
童夢はスポンサーがセブンイレブンだったから違うような気がしてたな

2 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 10:26:00.27 ID:lg4bebmP0.net

テールエンダーって何?

145 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 03:04:48.39 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

T5EXT

66 :音速の名無しさん:2014/01/02(木) 10:20:54.69 ID:gGueIUYyi.net

F3000みたい

78 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 21:09:29.77 ID:cIctcjWt0.net

>クラウディオ・ランジェス
1991年Campionato Italiano Superturismo(イタリア国内のツーリングカーレース、ピロやラリーニも出てた)に
出場していたのは確実みたいなんだけど、それ以降のキャリアは追跡できなかった。

Nei guai per la super Porsche: condannato per truffa l’ex pilota di F1
ttp://piacenzawebchannel.ilcannocchiale.it/2005/07/12/nei_guai_per_la_super_porsche.html
このサイト(2005年)によれば詐欺で有罪となり、禁固9ヶ月(執行猶予付き)+科料800ユーロの判決を
受けたとか。

Claudio Langes
ttp://www.oldracingcars.com/driver/Claudio_Langes
このサイトで言われているlegal problemsと関係あるのかな?

42 :音速の名無しさん:2013/12/27(金) 15:21:14.57 ID:IOCys+ue0.net

シムテックも良かったなあ
ラッツェンと名前忘れたけど両足骨折したクラッシュが無ければもうちょい戦えてたかもしれんが…

129 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 21:33:16.10 ID:qZ2OD4+KI.net

よう、俺!

17 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 16:45:26.51 ID:qPFW4YPG0.net

GR02は良いマシンだったよね。
リンランドやブルナーは弱小チームで手腕を発揮する強い味方で好きだった。

65 :音速の名無しさん:2014/01/02(木) 09:21:24.44 ID:0sbxhNmmi.net

たった一戦だけの刹那的チーム
カラーリングは悪くなかったのになあ

15 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 14:48:49.31 ID:M30a912fi.net

トンガリノーズのフォンドメタルを駆るタルクィーニは
間違い無く速かった。

77 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 19:10:22.41 ID:iwSSIP0U0.net

チェザリスは壊し屋だったけど他のマシンを巻き込むことは少なかったんだよな
大抵自滅でw
悪くないドライバーだと思うけどね
今のグロとマルドを足して2で割ったらチェザリスじゃない?

118 :音速の名無しさん:2014/01/22(水) 21:30:18.38 ID:9NO5bOJb0.net

そう言えば昔「コーヒーギフトはエイ・ジー・エス」と口ずさんだことがあるのは
もしかしたら自分だけなんだろうか…

41 :音速の名無しさん:2013/12/27(金) 14:57:54.94 ID:EKVeeQ0S0.net

34 :音速の名無しさん:2013/12/26(木) 09:36:05.89 ID:NjOVwt+d0.net

棚ボタ入賞とかなくなったもんな

115 :音速の名無しさん:2014/01/14(火) 23:24:10.24 ID:SWQeWrOi0.net

ただ、その中古ブラバムで表彰台とか取ってるから…ピアース・カレッジが
事故死していなかったらウルフへの売却とか無かったかと

128 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 21:12:09.60 ID:sTuVkWa10.net

そのAGSも今年の糞マシンにはかなわねぇだろ

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