【ティルケ】サーキットレイアウト設計スレ【イラネ】

1 :音速の名無しさん:2011/06/26(日) 23:43:21.99 ID:RLTE97vw0.net
もうティルケには任せてられん、最高のサーキットをお前らが設計してバーニーに売り込め!

316 :音速の名無しさん:2013/11/24(日) 21:41:32.17 ID:8/EF2uPb0.net

その理論で言うと良コースと言われてるスパも銀石もダメってことにならない?

239 :音速の名無しさん:2012/09/07(金) 20:55:50.45 ID:g5LVs0r50.net

筑波サーキットを巨大化させればおk。

329 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 22:24:45.06 ID:T4DHnF8O0.net

むかーしのインテルラゴス
ttp://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/4500/4558.jpg
ティルケデザインを更にややこしくした感も若干なくはないが割と好き。
ただ私がドライバーならコースレイアウトを覚えるのに時間がかかりそうだ

162 :音速の名無しさん:2011/08/04(木) 05:48:16.64 ID:V+qe30Sv0.net

 
その他のコーナーもよく見たら重複しているのもうっかり。自レススマン。

193 :音速の名無しさん:2011/08/29(月) 23:50:26.54 ID:iWsVcHYd0.net

Jsportsでニュル24時間見てたんだけど、あそこクソ狭いな。
ってわけで、通常ピットの他に予備ピットを作る案。
通常脱出の横にピットロードをずらして伸ばす。1コーナーはティルケがこうしろって言った。
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports003858.bmp

250 :音速の名無しさん:2012/11/19(月) 23:28:49.87 ID:zesmJAPo0.net

何者だよw

300 :音速の名無しさん:2013/11/19(火) 12:24:41.45 ID:L1NAaCqC0.net

アメリカのクネクネサーキットつまらな過ぎ

295 :音速の名無しさん:2013/11/03(日) 23:59:50.03 ID:JKbjcwAB0.net

投下

ホームストレートは途中まで登りで1コーナーに向かって下って行く
2個目のシケイン手前まではずっとなだらかな下り
最後の3連コーナーからホームストレート途中までは登り
http://i.imgur.com/dUCY3sQ.jpg

403 :音速の名無しさん:2014/04/14(月) 00:41:55.81 ID:tPIXWo7d0.net

あげついでにうp

http://i.imgur.com/qwkLY7Y.jpg

昔ながらって感じでF1ならベタ踏みでまわれそうなコーナーが多い
スタンドからの観戦を意識したレイアウトで、Fスタンドはコース全域見渡せるし、C、D、EスタンドからはT2〜7くらいまで見えると思う

旧菅生×旧エステルライヒ×ホッケン的な?

373 :音速の名無しさん:2014/02/25(火) 00:39:45.66 ID:oIEHJEF00.net

ありがとう
というわけでのwikiにまとめておいた

251 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 21:41:04.65 ID:zlEM8c0z0.net

過疎ってるね(´・ω・`)
age&うp
コーナーのバランスを考えすぎて個性が薄いレイアウトになったかも
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3764450.jpg

451 :音速の名無しさん:2014/08/09(土) 01:13:02.93 ID:3iJnCNHK0.net

ヘアピン付近が下りってラッツェンバーガーの死亡事故を思い出すから
あまり好きになれないんだよなあ

430 :音速の名無しさん:2014/07/12(土) 18:51:00.48 ID:ZrGwr3X80.net

外周からインフィールドに入るコーナーも上りだとたのしそう

476 :音速の名無しさん:2014/08/26(火) 23:48:26.98 ID:VtUadaLa0.net

そんな測り方があったのかw
サンクス

57 :音速の名無しさん:2011/07/06(水) 19:39:34.95 ID:M+PKsTuZ0.net

インフィニオンなんてもっと危ないだろ
スパの比じゃないと思う

418 :音速の名無しさん:2014/06/15(日) 23:34:36.29 ID:LqZcFWKY0.net

十勝スピードウェイと公道を繋いで十勝24時間を開催したい的な妄想コース。
http://free.5pb.org/p/s/140615233159.jpg

76 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 15:19:40.67 ID:lHTy2k3b0.net

http://www.gazo.cc/up/46827.jpg

これならどうだ?

402 :音速の名無しさん:2014/03/24(月) 00:46:09.52 ID:Ue5o3C+Y0.net

アウト側もイン側も直角だったら危ないけど、フェニックスみたいにイン側が抉れてるというか切られてる形なら平気でしょ

485 :音速の名無しさん:2014/09/07(日) 15:24:37.43 ID:CxlortNW0.net

S字〜デグナー〜ヘアピンが鈴鹿っぽい
5-6-7を中速S字にして14-15-16を一つのコーナーにした方がよさそう
インフィールド以外の全開率すごそう

逆走でシケイン消してT7をキツくするとよさそう

20 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 02:51:47.83 ID:eWVdeMxx0.net

モナコと鈴鹿以外だろ

96 :音速の名無しさん:2011/07/15(金) 20:02:11.93 ID:u0ZmMf4u0.net

メガネ・・・

392 :387:2014/03/15(土) 01:52:47.74 ID:3ipHcVoJ0.net

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4931160.jpg

手始めにのアドバイスを参考にしつつ改築してみたのだが、
更にコーナーのバリエーションと美しさが欲しくなったので色々弄っていたら、もはや別のサーキットに変貌した

1〜5 やや大きめのシケインから連なる低速区間、サイドバイサイドが熱い
13〜14 ラグナセカのコークスクリュー前にあるブレーキングが難しい高速S字
22〜24 スパのオールージュ・ラディオン(逆走)
25〜26 鈴鹿の1・2コーナー(左右反転)
30〜31 鈴鹿のデグナー(左右反転)
32〜35 上海の渦巻きを少しアレンジ(逆走)

正確な全長は分からないが、普通のレースをやるにはあまりにも長いのは間違いない
ニュル・スパ・デイトナに並ぶ四大耐久の開催地に・・・という妄想(´・ω・`)

492 :音速の名無しさん:2014/09/10(水) 11:41:01.26 ID:mAa2qoSc0.net

xupとかどう?
最大で1ヶ月持つしcookie残してたらアカウント要らずで画像を管理できるよ(削除や削除キー設定)。
んで結構軽い。

127 :音速の名無しさん:2011/07/28(木) 04:03:29.75 ID:I2hatNKN0.net

の者です。皆様ありがとう。素直に嬉しいです。

1、12コーナーは低速コーナーからの立ち上がりが速い
 →エンジンが強いドライバーがオーバーテイクでき、
9コーナーは2-8のテクニカルセクションが速い
 →上手いドライバーにオーバーテイクのチャンスがあり、
16コーナーは13-15の高速コーナーのセクションが速い
 →度胸のあるドライバーがオーバーテイクチャンスを得られる
という思想に基づいて設計しました。

 いやいや、みんなが出しているのを見てオレも出したくなったわけだし。

425 :音速の名無しさん:2014/07/12(土) 17:23:16.69 ID:wFrIZNmi0.net

スタートラインとどっち周りか書いてくれないと・・・

496 :音速の名無しさん:2014/12/30(火) 01:15:59.51 ID:2BZkuwho0.net

良スレ

74 :音速の名無しさん:2011/07/10(日) 03:42:06.82 ID:f7qEPHwPP.net

そこら辺にあった紙に書いてあったレイアウトをペイントで起こしてみた
つまんなそう
http://www.gazo.cc/up/46779.jpg

左上のチンコみたいな所が1コーナーで右回りな

22 :音速の名無しさん:2011/06/30(木) 08:14:03.63 ID:lqpA24LJ0.net

モナコは別格

それ以外はティルケでw

406 :音速の名無しさん:2014/04/14(月) 18:28:05.89 ID:tPIXWo7d0.net

T11が100Rくらいのつもり

俺はティルケサーキット好きだけど
ここだと評判悪いから今回はティルケが作れないコースってテーマで

143 :音速の名無しさん:2011/07/30(土) 21:47:06.50 ID:utpwsv2q0.net

ttp://www5d.biglobe.ne.jp/‾vasquez/fuji_sw.jpg
まんま

297 :音速の名無しさん:2013/11/04(月) 01:27:43.98 ID:GCBGVCNX0.net

ティルケ以上のクソサーキットだな

31 :音速の名無しさん:2011/07/01(金) 00:05:20.09 ID:zFCegHTuO.net

レイアウト云々依然に広すぎる上にアスファルト舗装のランオフエリアをどうにかしてほしい。ただでさえマシンの信頼性が高すぎるんだからコースオフでのリタイアでもなければ波乱が無さすぎてつまらない。

455 :443:2014/08/10(日) 11:11:22.79 ID:9y62rnw30.net

フルは耐久レースを想定してるから、パドックを25〜30くらい設置できるようにピットレーンを長めにした
モタスポに関する知識はまだまだ浅いから、
これで何か問題があればどんどん指摘してほしい

408 :音速の名無しさん:2014/05/03(土) 13:13:53.71 ID:E3mKbd5V0.net

http://i.imgur.com/SSiY4rE.jpg

このスレで過去に出てた24h耐久規模のパドックというアイデアをパクt…拝借して

赤がGPレイアウト5km程度
青がWECな感じで
その他ショートレイアウトも独立して複数パターン使える
アップダウンは考えてない

203 :音速の名無しさん:2011/09/21(水) 21:25:19.23 ID:lDRdHBWJ0.net

確かにGT5のサーキットのチョイスは微妙だよな
わざわざモンツァとか収録しなくてもよかったろう

217 :音速の名無しさん:2012/01/10(火) 11:07:34.75 ID:uJEKJU7i0.net

ほぼ全部の画像死んでるし

349 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 10:38:55.92 ID:l5iiFFU30.net

バーレーンにつくる予定でいいんじゃないでしょうか

264 :音速の名無しさん:2013/06/21(金) 03:13:57.29 ID:UQ5k5kTY0.net

1コーナーにソーセージとクッションウォール設ければ命は助かる

475 :音速の名無しさん:2014/08/26(火) 19:17:51.81 ID:keZRLq1i0.net

なるほど
ちなみにホームストレートが800mで全長が4.5km程度になるね
300m/sの速さでサーキットを指でなぞるというアバウトな計測方法だがw

350 :音速の名無しさん:2014/02/09(日) 23:51:05.17 ID:sGC/K+8E0.net

地図上にコースを描けって事か?
何か自由度の低いスレだなぁ

211 :音速の名無しさん:2011/12/01(木) 23:06:57.09 ID:T+kZwM660.net

いっそのことT8〜T10を一つの超高速コーナーにしちまえ

385 :音速の名無しさん:2014/03/07(金) 02:35:58.66 ID:53qWp3MO0.net

バーレーンみたいな

249 :音速の名無しさん:2012/11/19(月) 19:38:49.37 ID:blixkl1B0.net

アメリカのサーキットの設計にはブルツが関わったらしいよ。

そろそろオレの出番か・・・

289 :音速の名無しさん:2013/10/06(日) 13:58:36.56 ID:GG8fK6FMP.net

そこはくっくっ、と高速で曲がっていく感じにしたかった
よくよく考えるとホームストレートの変なシケインは要らないな

463 :音速の名無しさん:2014/08/19(火) 03:19:43.27 ID:fsG+Bu9x0.net

ピットレーンアウト側に配置してグランドスタンドはイン側に。
そのグランドスタンドの下にトンネル通して解決。

442 :音速の名無しさん:2014/08/07(木) 17:31:02.93 ID:LMfWTzzJ0.net

久々に作ってみた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5238072.jpg

全長6.7kmのフルレイアウトは耐久レースを想定
その他のカテゴリはショートカットA・Bのお好きな方で

コンセプトは以前と同様、高速テクニカルサーキット・美しいレイアウト

に習って高低差の詳細を書かせてもらうと
T1〜3は約22mの下り坂
T5〜9は約30mの上り坂
バックストレートは約15mの上り坂
T12〜17は約20mの下り坂
T20〜22は約8mの下り坂

374 :音速の名無しさん:2014/02/25(火) 01:35:19.76 ID:hKFJ2FO+0.net

443 :音速の名無しさん:2014/08/07(木) 20:22:57.04 ID:kudGW1f20.net

T4-9がいいね
下と上で独立して使えたらなお良さそう

473 :音速の名無しさん:2014/08/26(火) 18:00:47.58 ID:keZRLq1i0.net

コース幅が狭いからかなり抜きにくそう(意図的にそうしたかもしれないが)
ホームストレート長が書いてないけど1kmくらいかな
シケインから立ち上がるから最高速があまり伸びない、即ちスリップが効きにくい
ここで抜けるようにするにはあと200mくらい欲しいね

370 :音速の名無しさん:2014/02/24(月) 12:49:34.88 ID:qxPGeD550.net

キャッシュ残ってるからのwikiに更新しようと思ったけど、だけ誤ってキャッシュ消しちゃった

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