今のＦ１に必要なもの
1 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 00:47:25.62 ID:XXIbCvij0.net
最高速４００km
35 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 14:45:02.86 ID:Nl96snf30.net
まにゅあるとらんすみっしょん。
3 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 00:55:42.37 ID:q1diLhyO0.net
金
21 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:51:45.96 ID:Du17+1Tc0.net
でかいリアタイヤ
ワイドトレッド
ハイノーズ禁止
72 ：音速の名無しさん：2014/10/12(日) 00:38:51.78 ID:sbCn4cDa0.net
MTに戻すのは悪くないと思うけどね。
昔のオンボードを見ると凄い事してるなぁって分かりやすい。
43 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 08:21:49.56 ID:e//J2HZP0.net
昔のレギュレーション
2 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 00:53:36.19 ID:HvJWl8Xl0.net
ラリーモード
41 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 13:03:05.34 ID:cYnWs2+7i.net
V10エンジン
93 ：音速の名無しさん：2020/08/08(土) 09:11:32 ID:v80BJoKF0.net
小さくて軽い車とそこそこ大馬力のエンジン。
その気になれば1レース走り切れるタイヤ。
後、コース外れたら後の走りに影響する位の縁石。
46 ：音速の名無しさん：2013/10/31(木) 13:22:43.73 ID:IruxC+3xO.net
佐藤琢磨のようなスーパースター
11 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 12:33:29.10 ID:upAoZ1Me0.net
今宮永久追放
64 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 13:48:57.40 ID:ZbxagbNJ0.net
金と金と金
69 ：音速の名無しさん：2014/10/10(金) 17:23:50.42 ID:qPQPR5nIi.net
川井の放牧
34 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 22:48:45.16 ID:/P0LnOip0.net
バブル時代のレイトンやフットワーク、21世紀のトヨタ・ホンダ、Sアグリのような「何ちゃって日本のＦ1」
じゃなくて、第1期ホンダや、マキやコジマ、ムンクラや童夢のような「眞の日本Ｆ1」が見たい。
39 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 03:15:41.65 ID:bpiW9Z62i.net
地上波の中継
特にスクエアの音楽とCG
37 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 00:55:36.04 ID:tXQXEvKGO.net
20年以上前からセミAT化進めてんのに、
今さらトップカテゴリーがローテクなMTに戻すとかあり得ないでしょ
エンジンの特性的にもセミAT化はベストだった訳だし、ギア操作が重要視されるほどF1ドライバーのレベルは下がってないでしょ
MTみたけりゃヒストリックレースでも見ればいいんじゃないの？
56 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 13:46:28.75 ID:jDluLmiRO.net
車に興味無く、仮に免許証もっててもＡＴ限定の若い奴らがＦ１語るのがチャンチャラ可笑しい。
Ｆ１語るならＦ１の歴史も勉強しとけよ。
62 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 02:56:00.28 ID:cA03RhrSO.net
スタートでの事故→赤旗→再スタート
32 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 03:13:30.52 ID:E5/IWESr0.net
6輪車
89 ：音速の名無しさん：2018/10/20(土) 02:39:13.90 ID:6jXGGHbv0.net
マシンのカッコ良さと迫力
14 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 23:06:08.29 ID:6E8uD8CJ0.net
小林可夢偉
28 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 10:28:51.39 ID:C9m5Mpfo0.net
ハイテク
テクノロジーを制限すんな
63 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 08:17:24.87 ID:gzNCRt6f0.net
スペアカーとシーズン中のテスト
31 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 00:34:42.81 ID:1rEjxWDjO.net
暴れん坊
50 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 15:23:45.49 ID:jXBYlqzj0.net
ウイングカー復活！
18 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:ThJ+c3te0.net
追い抜きが難しいモナコのような低速コースの廃止
38 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 02:30:53.45 ID:Ta/9IhpHO.net
podiumインタビュー撤廃
もしシューマッハ、ハッキネン時代にpodiumインタビューだったらシューマッハの涙は無かったはず
77 ：音速の名無しさん：2014/10/31(金) 04:46:10.68 ID:WrSgidz70.net
あんなもんアイドリング状態でもうしろのクラクションなんかぜったい聞こえないだろ…
29 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 14:12:09.45 ID:ICs7Yfoh0.net
スポーツじゃなくてショーだからなあ
ハイテク満載で車の性能だけで勝敗が決まり
ドライバーは飾りでもいいと思うけど
当然だけど安全面は確保する
6 ：音速の名無しさん：2013/06/03(月) 01:16:07.87 ID:oCqC2zwH0.net
南アフリカGP復活
19 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:qn/qkFbF0.net
ちんぽの硬さ
66 ：音速の名無しさん：2014/09/14(日) 21:16:23.02 ID:mCdXXORr0.net
たしかにスピードだろうな
42 ：音速の名無しさん：2013/10/12(土) 00:18:38.92 ID:5Dsx/sA10.net
石橋タイヤ
30 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 21:46:08.12 ID:qq4y1uMQ0.net
とうせんぼ爺
78 ：音速の名無しさん：2014/11/09(日) 00:26:36.13 ID:vFmyC1fI0.net
タイヤのスキール音が聞こえるフォーミュラカーなんてダメだろ
85 ：音速の名無しさん：2018/03/29(木) 00:32:46.03 ID:JlvRYRgN0.net
実況：鈴木敏弘
49 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 21:59:14.68 ID:apHvwtmX0.net
アイルトン
65 ：音速の名無しさん：2014/02/15(土) 01:06:21.99 ID:TxfsOH/p0.net
初めて観る人が覚えやすく分かりやすい解説と画面表示
レースが好きで興奮を伝えられる実況
海外の放送はその点素晴らしい
36 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 22:44:53.36 ID:zoNwX1I00.net
|ω･`)カムイ
52 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 15:45:52.74 ID:m7SLMAxD0.net
コストコストと騒ぐなら、各種ハイテクを全部撤廃しろ！と言いたいが、全部は難しい。
セミＡＴを通常のＭＴに戻すのは、ドライバーのミスを誘発して追い抜きが出来るようになると思うから賛成。
ＷＲＣだってパドルシフトのセミＡＴを禁止して、今はシーケンシャルＭＴに回帰している。
Ｈパターンにしろとは言わないが、シーケンシャルＭＴに戻すのはいいと思う。
あと、ハイノーズ禁止と車幅2000mm化は是非とも必要。
20 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:hsVUwNKD0.net
とりあえずレギュレーションの大幅緩和
みんな似たようなマシンでつまんなすぎる
53 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 18:12:21.51 ID:5mh6a3T20.net
「今のＦ1に必要なもの」ってお題なのに過去の思い出話ばっかり
さすが高齢者しか興味のないＦ１ってかんじで笑えますねー
40 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 11:37:59.78 ID:2ThWKFEoi.net
DRS撤廃
25 ：音速の名無しさん：2013/10/01(火) 14:07:59.69 ID:4DAoL8wwO.net
丸いステアリングと３ペダル、Ｈパターンのマニュアルシフト。
87 ：音速の名無しさん：2018/10/18(木) 10:46:58.85 ID:fBL3og1U0.net
決勝で最低でも2ピットぐらいになるレース設定にしろ。
15 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 23:46:27.67 ID:HzBF1P4ZO.net
新しいバーニーの複製
45 ：音速の名無しさん：2013/10/31(木) 04:31:08.19 ID:67PD7mo+0.net
もっと火花
もっとエントリー台数
もっとエンジン爆音
バーニー後継者。2代目襲名披露。
45 ：音速の名無しさん：2013/10/31(木) 04:31:08.19 ID:67PD7mo+0.net
もっと火花
もっとエントリー台数
もっとエンジン爆音
バーニー後継者。2代目襲名披露。
9 ：音速の名無しさん：2013/06/04(火) 23:42:26.19 ID:48NTEJVQ0.net
ワイドトレッド
60 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 02:02:41.53 ID:zKI6vTly0.net
ロベルト・クビツァ
57 ：名無し募集中。。。：2013/11/13(水) 22:52:48.52 ID:Idq3PqXz0.net
車体の他チーム提供完全自由化
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