WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP59

17年はマジでP2が勝ちそうだったから
面白かった
スパの性能バランスが見直されないなら
また17年はみたいな下剋上はありうる

ところでアルピーヌさんはテストとかやってんの？

LMP2より遅いトップカテゴリーって

GT-R LM NISMOの黒歴史
・世界一広告費が高いスーパーボウルのCM枠を買い取り大々的にル・マン参戦を発表
・開発が間に合わずWEC開幕から１〜２戦を欠場、３戦目のル・マンにエントリー
・ハイブリッドクラスにエントリーしながら
　信頼性不十分だったハイブリッドシステムをレースでは使用せず、ただの重りを積む羽目に
・サスペンションの強度不足のためドライバーに縁石に乗り上げないように指示
・予選タイムはLMP1ではダントツの最下位、日産エンジンを積んだLMP2のトップタイムより遅かった
・LMP1の予選トップタイムの110%以上遅かったため規定によりグリッド降格
　全LMP2クラスのさらに後ろからスタート
・LMP1とLMP2の間の速さであるGT500のGT-Rよりプロトタイプでありながら遅いと言われる
・解説者からはLMP2より遅いデータを取っても意味が無いと酷評される
・エントリーした３台中２台がリタイア、リタイアしなかった１台も規定周回不足で完走扱いにならず
・車両開発に専念を言い訳にWEC４戦目以降を欠場、結局出場したのはル・マンの思い出参戦１戦のみ
・ニスモ社長が来年はしっかり戦うことができると発言
・それから１か月も経たないうちにWEC参戦中止を発表、極秘テスト終了後1週間での発表だった
　同時にファクトリーの従業員にメールで解雇通告、
　寝耳に水の従業員たちがファクトリーに押し寄せるが、締め出される
・ファクトリー閉鎖後も発注した部品が続々と届いて野ざらしにされる
https://i.imgur.com/qDDhtiK.jpg

ハイパーカーとの差の“追加調整”の可能性と、開幕直前の仕様変更をLMP2タイヤサプライヤーが明かす／WEC
https://www.as-web.jp/sports-car/697426?all

LMHもイラネなんじゃね

カーボンニュートラルに貢献してるつもりなんだよ

フェラーリ「は？そんなんメチャクチャクレームつけまくってやるからな」

gt500でもホンダにコテンパンにされてるトヨタ、所詮はf1未勝利撤退負け犬レベルよ

なんとか勝って最上位クラスの体裁を守ったけどギリギリだな
P2はこれ以上遅くしないってるからもう少しLMHに上方入れそう

SFスレでやれ

Peugeot Unveils ‘Wingless’ 9X8 Le Mans Hypercar
https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-unveils-9×8-le-mans-hypercar/
The most striking feature of the 9X8 is the absence of a rear wing.
思い切ったマシンが出たな。

排気量小さく気筒数も少ないのは燃費を良くするためだろうな
今の規定だと一定以上のパワーがあればそれ以上は無駄だからね
リアウイング無しも燃費稼ぎの一法だとすればプジョーの狙いが見えてくるな

何か急に変なの湧いて来てるけど、トータル1ポイントでイライラしてんの？

ヨタグソ発狂が悪化してて草
病院逝け

アルピーヌはLMDhやろうとしているという噂があるが・・・どうだろうな

ブエミの申告を真面目に受け入れて早期に修理していれば8号車はバッテリー交換まで行かなかったのかも？

それはネットで不安感を煽ってるクソジャーナリストに言ってやれ

だいたいf1 未勝利撤退の雑魚がイキリ散らすから悪いんだろ
ル・マン優勝だって全部ライバルメーカー不在だし実質0勝みたいなもん

トヨタさん息してない

実車を直で見た印象もまあそんなもん

LMP1を実際に初めて見たときは想像以上に小さくて驚いたっけな
フロア面積はあるけど体積や投影面積は極小なんで体感は小さく見える

予選で負けても燃費次第ではレースでは勝てるだろ

確実にWECとIMSAに出れてカスタマーに供給できるコストに抑えられてアウディとポルシェが同時に出てもVAGの財布が壊れない
全部込みでLMDhだっただろうね

その書き込み母ちゃんが見たら泣くぞ

ルマンには3台体制で出てほしい、トヨタ

やっぱり同格の競争相手に勝たなきゃ
ル･マン優勝しても「あーそういう年だったね」
という評価しかないからな

今年はハイパーカー初年度だからBoPなしでいいだろ

ホンダの遺産、ぷ
元は札束ビンタで買収したBARだろw

GR010がおっそいせいでWECがつまらんし

amrおね「だっせえwルマン舐めんなよwww」

お、ヨタヲタの自己紹介か？

やっぱり盗用多はカテゴリーを滅茶苦茶にするガン細胞だと証明されたな
このままじゃ、ル・マンの存亡に関わるぞ

トヨタ下げ信者の方々の妄想、提灯記事お疲れさまです。

LMP1と比較してハイパーかーは燃費もすごい落ちたよ

シャルル・ルクレールに2023年のル・マン24時間レース出場の可能性
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/e8b7b9dcab82326e0ed19c9c1298633b841a5223
現役F1ドラまで担ぎ出すようなら相当本気モードだな

ACOとIMSAが結局袂を別ってLMHはデイトナ出れませんLMDhはルマン出れませんってならないように祈るばかり

馬の排出するco2は草が吸収したものだからプラマイゼロだよ

LMHもLMDHも、相手のレースに『参加できますよ』ってことだかなら。
自分達の提唱するカテゴリーとレースにコミットするチームが大事なのは当然の選択

パイパーカーになって早くなると思ったらめっちゃ遅くなってんじゃん。何考えてこんなことしたの？

個人的にフェラーリのドライバー人選が気になる
F1チームの関係者で組ませるのか？

その４社も、実際出てくるかは、その時にならないとわからないってのがなあ
強い我を張るチームが居ると、結局、数が揃わなくなるんだよ

「モンツァには1位なんていない
俺が認めない1位なんていないのと同じ」
こういうことですね

最近はあぼーんだらけでウンザリだわ
トヨタか何が気に入らんのか知らんがマジで嫌いなら見なきゃいいのに

盗用多とかいう20年近く前から使われてるワードが出てくる辺りクッソ年齢層高そうなの草
おまけに自演だしどうしようもない爺さんだな

トヨタ信者はマジあんなので威張れると思ってるなら真性の阿呆だな
忖度BOPだったことすら棚に上げてｗｗｗｗｗｗ

速度差小さすぎると危ないってことが言いたいんじゃないの知らんけど

やっぱりプジョーさんとフェラーリさんの方が強いのか

盗用多の華々しい大敗北で晩酌が美味い！

ハイブリッドも速さに活かせなくなったし
LMHって微妙だよね

敬愛するホンダ神様のためトヨタを叩こう！
同志たち😝😝😝

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