【不正優勝】八百長集団アホンダｗ【SCパワー】

ネタになっていて困るんだとさw

アロンソ、“GP2エンジン”発言は後悔も「当時のホンダPUは酷かった」

「ホンダが勝つと『GP2エンジンが勝ったぞ』
とか『君にとって悲しい1日になったな』なんて
メッセージがたくさんくるんだ」とアロンソは続けた。

予選の時もミスッてクラッシュしてたしなｗ

ゴネルトンには通じない正論だろうな

ムカついたんで、ホンダは来年手を抜いていいぞ
どうせノーネーム黒子なんだし( 一一)

なるほど
カメラに向かって
　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　 / 　　 　　　ヽ
　　　　, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ |　　　　　
　　 　 ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　ﾉ─|　　ﾉ　　　　これやりたかったんだな　
　　　　/ 　 /　　　　　　　ヽ　　　 　　
　　　 〈　 ノ　　　　　　　　 |

結構言われてるけどハミもクリーンなドライビングじゃないよね

「アホンダwwwwwwアホンダwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダ糞スレを乱立しているスレ主で

「フェラーリランボルギーニニュース の中島です」と日本名を騙ってネットで反日工作してる糞blogの韓国人管理人で

　　韓国政府直属機関のネット工作部隊で　 韓国最大の反日組織 「VANK」 の構成員で　

　　２０２１WRCでトヨタに完敗したブザマな性犯罪国家韓国ヒュンダイの負け犬ゴキブリ朝鮮乞食を　晒しage

あれでタイトル持ってかれたくなければ、もっと早くタイトルを決めてれば良かっただけ。
忖度っていうならメルセデスの方がされてたんだからこれぐらいで被害者面してんなよ

マシが退任することが全て
WWE F1初代チャンピオン ヘタッペン！
F1としてはノーチャンプ無冠

全方位爆撃開始やなw

今後注目されるのは、フォーミュラワン自らが
「F-1はエンターテイメントである」
と宣言するのはいつだろうかということだ。

「そんなこと、宣言するわけない」と誰もが思うだろう。
ただ、時と場合によっては、そう宣言せざるを得ないこともあるのだ。
ずばり、フォーミュラワンの株式上場である。上場企業は、どんなビジネスを
しているのかをガラス張りで株主に報告しなくてはならない。世界最大規模の
プロレス団体WWEは、株式上場をする際に事業内容の公開をする必要があり、
「プロレスはシナリオがあるエンターテイメントである」
と脚本家が存在していることを認めています。

今後フォーミュラワンが上場するかどうかということに、私は注目している。

しゅごいな
妄想から始まり妄想で終わる
サウジで株を下げたのはフェイクな新チャンピオン

「アホンダwwwアホンダwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダクソスレを乱立しているスレ主で

　　　　　フェラーリランボルギーニニュース　　　blogの管理人で

韓国の反日組織BANKの構成員で　

２０２１WRCでトヨタに完敗した惨めな性犯罪国家韓国ヒュンダイの負け犬で
　

年中反日火病を発症している乞食朝鮮人を　晒しage

今回はメルセデス以外でSCやVSCで得をしたドライバーか多かっただけの話な気がする

なんでそういう解釈になるのが意味不明

FIAは、ラティフィのクラッシュによる「セーフティーカー導入の経緯と、
これに関連したFIAレースディレクションチームとF1チームとのやり取りは、
F1チーム、ドライバー、ファンからの大きな誤解と反応を生み出し選手権の
イメージを悪化させ、また、マックス・フェルスタッペンの初のドライバーズ
世界選手権タイトルとメルセデスの8連覇の栄誉を汚している」と説明した。
「ドライバーと関係者の安全を確保しながらスポーツの競争力を維持するために、]
そして参加者、メディア、ファンに対して現行のレギュレーションを明確にし、
この状況からあらゆる教訓を引き出すために、この問題は全てのチーム、
ドライバーと共に議論され、そして対処される事になる。

こうした取り組みはF1だけでなく、FIAの他のすべての選手権にとっても有益となり得る」

レギュレーション違反だなんてFIAは言ってない
あれをレギュレーション違反だとするなら「マックス・フェルスタッペンの
初のドライバーズ世界選手権タイトルとメルセデスの8連覇の栄誉を汚している」
という「結果を肯定した発言」になるわけがないだろ

まあ、最終戦で同ポイントに並べたとは言え順位がフグのが上だった時点で
土人が逆転チャンプ取るには針の穴を通す様な確率が必要だったって事だな

天候やクラッシュ、セーフティカー等の予測不能な事象があれば
掌から零れ落ちて行く位の儚い夢だったわけだ

36歳てF1ドライバーとしてどうなの？引退あり得るの？

「アホンダwwwwwwwwwwww アホンダwwwwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダクソスレを乱立してるキチガイ朝鮮人スレ主で、

「フェラーリランボルギーニニュース の中島です」と日本人名を騙って反日工作しているオタクソblogの 韓国人管理人で

　
　韓国政府直属のネット工作部隊で　 韓国最大反日組織 「VANK」 の構成員で、　

２０２１WRCでトヨタに大敗した、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国ヒュンダイの惨めな負け犬朝鮮乞食を　晒しage

直線に入るあたりでの無線のNo・・・・は最高過ぎたｗ

https://pbs.twimg.com/media/DZDmPyXVAAAoxFz.jpg

他社は昨年並みと言っているようですが、逆にそういう発表をするということは、
昨年並みのパワーを出すのは苦しいということなんだろうなと思います

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-honda-sasaki-HRD-sakura-chief-interview-part1/7580012/

トトのマイキー無線は恥を世界に晒しただけ
毎回物乞いを裏でしてたんだろうな
メール送ったり

その数字はマックスが優れているだけ

マシンが強けりゃ平均的に良い成績残せるはずで
コンストチャンピオンはメルセデス

そんなアホーナーw

「アホンダwwwwwwwwwwwwwアホンダwwwwwwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダ糞スレを乱立してるスレ主で、

「フェラーリランボルギーニニュース の中島です」と日本人のフリしてコソコソ反日工作しているオタクソblogの 韓国人管理人で

　
韓国政府直属のネット工作部隊で　 韓国最大反日組織 「VANK」 の構成員で、　

２０２１WRCでトヨタに大惨敗した、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国ヒュンダイの惨めな負け犬朝鮮乞食を　晒しage

一時期レッドブルはセバスチャンを集めていたな

ルール通りだよ、リスタートしたのも

■FIAがメルセデス抗議を却下した理由
・ディレクターが一部の周回遅れだけを行かせるのは規定上問題ない。レギュに書いてはある。
・その後隊列整わず再開はかなり強引だが、それも15.3（レースディレクターへの白紙委任状）で正当化されている。

つまり、慣例からは外れているが、規定に反してるわけではない

八百長というならメルセデスも共犯ということになるんだが…

親愛なるメルセデスの皆さん
我々ファンはレースへの公平性のかけた
信頼を失う何かを長年見せられ続けてきたんですが

今思い返せば、シーズン前半にハミルトンやトトが、ホンダのエンジンは
禁止されてるアップデートをしてきたとか、散々不正を疑っていた。
つまりそれくらいホンダにはパワーがあると見られていたんだ。

https://i.imgur.com/uIsZGrY.jpg

台本でセナ殺したのか

実際いつクリアになったか分からないのでなんとも言えないが、SCの速度を落としたらいけたかもと思う。
ディレクターとしてはコースクリアなのにSC先導終了なんかさせられないし、ギリギリの判断だったと思う。
陰謀論を妄想するのも面白いけど・・・。

https://i.imgur.com/Gpe8zw5.jpg

納得はするけどこんなにつまんない終わり方するなら
もうF1はいいやってなったと思う

八百長ではないぞ！
2021 WWE F1グランプリ初年度チャンピオン マックソヘタッペン
抜くのが下手くそ、コース外ないと下手くそ

ヨハンソン様のお言葉
「、、、、彼にはホイール・トゥ・ホイールのレーシングにおける基本的なダイナミクス、レースのなかの境界線について何が許容されるかについて、基本的な理解が欠けていると、私は思う。最後の4戦におけるいくつかの動きは憂慮すべきものであり、それがモータースポーツの最高峰であるはずのF1で起こったのを見るのは辛いことだった」

上訴したほうがオープンでわかりやすかったのにな
これでまた政治的な裏取引が始まりそうで嫌だな

チームのみなさんがセーフティーカーフィニッシュはやだと言ったからしゃーないね

よう！今日も元気にタラレバで悔しがってるかい？

アストンマーチンの開発力を全て髪の毛に投じた説

今年に全振りしてた説

アビデブールと契約して欲しくない願望が悲しい
スパイ扱いしてるし
ホーナーはホンダ撤退前から水面下で根回ししてたがホンダは浮かれててまさか外部の人間がPU部門責任者になるとは寝耳に水っぽい報道
ピラニアクラブ会員ホーナー

レッドブル首になったドライバーだからブルデーの個人的怨嗟だろ。インタビューアーも多分それを狙って質問してると思うよ。
ただ、今インディに出てる癖に、これでホンダがカチンと来るかもしれないとか考えないのかね・・・。

ハミとしては同等レベルの車に乗ったフェルスタッペンを
倒したって実績は欲しかったろうな

7回中6回は車に取らせてもらったと言われかねないし
歴代最高レベルの才能であるフェルスタッペンに
同等条件で勝っとけばリスペクトも集められたろう

メルセデスが強すぎてこういう条件のシーズンがないんだよな

コンストラクターズとドライバーズタイトル

コンスト1位のマシンでドライバーズ獲れなかったゴキルトン
これはドライバーとしての腕はタッペンより劣っている証拠

コンスト1位のチームが特別な事情もなくドライバーズ逃したのは94年以来
当時はウィリアムズがコンスト1位でドライバーズはベネトンのシューパパ

99年はコンストはフェラーリが獲ったがドライバーズはシューパパが
骨折で数戦欠場した事によりマクラーレンのハッキネンが獲った

08年はスパイゲートによりマクラーレンがコンスト剥奪されたことで
フェラーリがコンスト1位でドライバーズはマクラのゴキルトンが
獲ったが本来ならドライバーズも剥奪されるべきだったのだ

なーにが「　　フェラーリランボルギーニニュース　　」だバーーーーーカ！！！朝鮮乞食が可笑しすぎて笑いが、止まりまへーーんｗｗｗｗｗｗｗ

日本人に成りすましてアンチホンダ糞スレ立てまくってるキチガイ反日組織VANKの火病ゴキブリ野郎が！！ｗｗｗｗｗｗ

負け犬朝鮮人なら負け犬朝鮮人らしく手前とこの性犯罪大国で作ったハリボテ負け犬車の「ヒュンダイキアニュース」でもやってろやＷＷＷＷＷｗｗｗｗ
　

ヘッタクソな日本語使うなよ！負け犬は負け犬らしく負け犬ハングルで書け２０２１WRC大惨敗負け犬チョングックｗｗＷＷＷＷＷｗｗｗ

FIA、アブダビGPのSC手順巡る論争受け調査へ。「F1のイメージを傷つけ、影を落としている」と事態を重視

「ニコラス・ラティフィのインシデントに続く、セーフティカーの出動にまつわる状況や、FIAレースディレクションチームと
F1チーム間のコミュニケーションは、ファンやドライバー、F1チームから重大な誤解と反応を生み出してしまった」
「この件に関する論争は現在、F1自体のイメージに傷をつけ、マックス・フェルスタッペンの初のワールドチャンピオン獲得、
メルセデスによるコンストラクターズタイトル8連覇という正当な慶事へ影を落としてしまっている」
　FIAは今後、マイケル・マシからグランプリ後に毎回提出されるレポートを基にして、アブダビGPについて詳細に分析し、
今後に向けて問題点を明確にすることを試みることになるようだ。
　なお声明には次のようにも付け加えられている。
「この問題については、状況から教訓を得るために全チーム、全ドライバーと話し合い、対処していく。
そしてドライバーとオフィシャルの安全を確保しながら、我々のスポーツの競争性を維持するために、
参加者やファン、メディアに対して現行のレギュレーションを明確にしていく」
「この分析からはF1だけではなく、FIAの全てのサーキットで行なわれるチャンピオンシップが恩恵を受けることになる」

赤旗は出さないって決めてたという話も
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ad3c4954f5ae7d6fb8f230667b11d1643c72185?page=1

今までメルセデスって呼んでたけどこれからはベンツって呼ぶわｗ

FIAトッド会長、世界モータースポーツ評議会（WMSC）で
今回の一件の詳細分析を提案、全会一致で支持

「ドライバーと関係者の安全を確保しながらスポーツの競争力を維持するために、
そして参加者、メディア、ファンに対して現行のレギュレーションを明確にし、
この状況からあらゆる教訓を引き出すために、この問題は全てのチーム、
ドライバーと共に議論され、そして対処される事になる。こうした取り組みは
F1だけでなく、FIAの他のすべての選手権にとっても有益となり得る」

ジャン・トッドからの提案と議論を経て、WMSCは全会一致でこれを
支持する事を決定した。FIAは2022年の開幕を前に一定の結論を出す考えだ。