【フェラーリ】シャルル・ルクレール3【モナコ男】
1 ：音速の名無しさん：2021/09/20(月) 01:05:08.23 ID:7aIkzJnv0.net
シャルル・ルクレール (Charles Leclerc) カーNo.16
1997/10/16生まれ 親はフランス人でモナコ出身
前スレ
【フェラーリ】シャルル・ルクレール【モナコ男】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574660376/
434 ：音速の名無しさん：2022/07/12(火) 22:29:10.49 ID:KlP56B5E0.net
うちのうさぎの名前はシャルル
479 ：音速の名無しさん：2022/08/01(月) 03:57:07.89 ID:lwVieGKj0.net
ベンツ勢にかわされるのも現実的になってきたか
なぜこうなった
351 ：音速の名無しさん：2022/05/31(火) 12:52:15.12 ID:IfuqpqZI0.net
顎がシャクレてシャクレールに成れればチャンピオン穫れるで
616 ：音速の名無しさん：[ここ壊れてます] .net
レッドブルには計画的にペナルティを受けて予備エンジンまでストックされてるし。差がありすぎだな
来年はフロントエッジを強制的に15mm上げさせられるし。車の戦闘力を維持出来るか心配
161 ：音速の名無しさん：2022/01/22(土) 20:43:47.30 ID:7XP25q9b0.net
むちゃくちゃ期待されつつ
今ひとつ結果がついてこない
まさに令和のジャンアレジ
319 ：音速の名無しさん：2022/05/23(月) 11:38:25.71 ID:sCPdGbP50.net
ルクレールのほうが速いのはみんな理解してる
いちいちキモアンチは相手しなくていい
437 ：音速の名無しさん：2022/07/15(金) 20:35:39.53 ID:aBBRFfoa0.net
ルクレールの敵はチーム内部にいる
181 ：音速の名無しさん：2022/03/21(月) 12:20:27.73 ID:htxZouKb0.net
グランドスラムって何よ？
273 ：音速の名無しさん：2022/04/29(金) 09:42:31 ID:G8WQ/bAt0.net
【速いがタイヤマネジメントがイマイチなドライバー】
・アロンソ
・フェルスタッペン
・ルクレール
・ラッセル
【タイヤマネジメントがうまいドライバー】
・ハミルトン
・ペレス
・サインツ
・アルボン
【遅くてタイヤマネジメントもできないドライバー】
・ミック
・ラティフィ
572 ：音速の名無しさん：2022/09/08(木) 21:54:49.28 ID:1Gmp4cNX0.net
モンツァのコース特性を考えるとレッドブル有利だろうが、ペレスには負けないでほしいな
ルクレール、サインツの２人が表彰台に乗れば格好はつく
204 ：音速の名無しさん：2022/03/27(日) 21:42:25.81 ID:0rDN1Sjk0.net
どうだろう？
レッドブルは最高速度がフェラーリより5km/h以上速いんだろう？
おそらくジェッダのオーバーテイクポイントは
メインストレートになるだろうから
最高速度があるレッドブルが有利なんじゃないの？
459 ：音速の名無しさん：2022/07/26(火) 21:19:39.57 ID:UDCdCwxT0.net
どうせチームルクレールが圧力かけたんだろ。
354 ：音速の名無しさん：2022/05/31(火) 19:53:18.97 ID:06ti88tn0.net
いやそれも違う
あのときインターは速いタイムを出してた
実際にインターを履いたペレスはそれでアンダーカットに成功してる
レッドブルが戦略で上手だってことだよ
そのあとピットインの失敗でさらにポジション下げたのはフェラーリのストラテジストの大失態
228 ：音速の名無しさん：2022/04/14(木) 18:02:37.16 ID:7EvFp3dD0.net
フェラーリだって決勝向けのセッティングなんだが
236 ：音速の名無しさん：2022/04/25(月) 00:49:58.87 ID:pdyeczpS0.net
まるでベッテルみたいな単独スピンしてたな
タッペン、ハミルトン、アロンソあたりの一流なら絶対にしないミス・・・
せっかくチャンピオン取れそうなマシンなのに今年も無理かな
183 ：音速の名無しさん：2022/03/21(月) 14:50:41.67 ID:VkAdPi0Y0.net
まだ油断はできんよ
バーレーンのような低速サーキットではフェラーリエンジンはかなり有利だが
高速サーキットになるとレッドブルのエンジンが有利
サーキットによって状況変わることは認識しておいたほうが賢明
493 ：音速の名無しさん：2022/08/01(月) 19:53:27 ID:uYOCHsGJ0.net
今まで負けることに慣れすぎてたのにいきなりトップ争いしろとか言われても困るんだよとか中の人は思ってそう
468 ：音速の名無しさん：2022/07/27(水) 22:44:29.51 ID:4iJ5l7wf0.net
ガスリーは前半じゃなかろ
136 ：音速の名無しさん：2021/12/18(土) 18:21:25.62 ID:6oL/cTTq0.net
それだと長期契約したことと矛盾しないか？
382 ：音速の名無しさん：2022/06/13(月) 21:16:58.70 ID:P5inckQG0.net
来年ルマンで何時間もつのやら
110 ：音速の名無しさん：2021/12/12(日) 23:46:09.50 ID:1w86lHea0.net
ポイントでサインツに抜かれちまった…
323 ：音速の名無しさん：2022/05/24(火) 16:09:43.35 ID:IjHfhuDo0.net
速さは誰が見てもルクで、サインツは恥ずかしく悔しいから
必死に追っかけて前回予戦では酷くクラッシュ、首等を負傷した
口には出さぬが、せっかくの母国レースなのに横Gで痛くて
表彰台どころかあの走りで目一杯だったような気がしているし
癒える間も無く連戦のモナコでもサインツは振るわず沈むと思う
598 ：音速の名無しさん：2022/09/12(月) 00:59:46.60 ID:uMjFgKHO0.net
高速サーキットだとマックスには歯が立たないな
シンガポールはフェラーリ有利と言われてたと思うから、頑張って欲しい
591 ：音速の名無しさん：2022/09/11(日) 19:56:46.02 ID:VSwbZ8C+0.net
まあ今年の速さでのベルトオブシャーシは
フェラーリで間違いないからね
634 ：音速の名無しさん：[ここ壊れてます] .net
は？
Carlosは英語読みでも「カルロス」だぞ
555 ：音速の名無しさん：2022/08/30(火) 12:16:19.15 ID:eLLadgcV0.net
下手したら次戦でサインツにポイント抜かれる。
509 ：音速の名無しさん：2022/08/25(木) 09:01:24.54 ID:N+RplPfj0.net
ロス・ブラウン、ロリー・バーン
169 ：音速の名無しさん：2022/03/08(火) 20:28:34.67 ID:EhtdI9Ag0.net
F1/75はプレテスト周回数の多さから考えるとかなり期待できそうだよね
でも現地レポートの中には
「フェラーリのPUだけ高音だった」＝「高出力モード」
と報告してる記事があったから
たぶんタイムに関してはまだ慎重に様子見したほうがいいかも
他のチームは出力抑えて走ってたぽい
149 ：音速の名無しさん：2021/12/28(火) 11:08:09.64 ID:AsXYyCI00.net
しかしF2時代から今年までモナコを完走してない罠。
母国に呪われてるんじゃないか？
595 ：音速の名無しさん：2022/09/11(日) 23:41:13.72 ID:6YiswFGp0.net
ルルルだめだったよぉ…
523 ：音速の名無しさん：2022/08/28(日) 00:50:45.89 ID:VKQ5d1l30.net
なにした!?
155 ：音速の名無しさん：2022/01/11(火) 22:58:11.86 ID:tjKFJAcL0.net
マルコ「ルクレールは、サインツに正体を暴かれてしまったとも言えるだろう」
436 ：音速の名無しさん：2022/07/12(火) 23:05:01.21 ID:/vfVzHiY0.net
フェラーリは浜島さんが言ってたがイタリア人で固めるのやめないとダメだろうな
あとは監督もそうだが戦略家を誰か優秀で決断力のある人を入れないと
539 ：音速の名無しさん：2022/08/29(月) 09:50:04.92 ID:AgIdSFAg0.net
こんな状況だけど、フェラーリはフェラーリPUの信頼性を上げる対策を今年中に完了しないとならない
来年からは全く触れなくなるから
信頼性向上対策を施したPUと何回か交換しないといけないはずなんだが、タイトル争いしてる間はルクレールもサインツも受け入れないだろうな
不完全なPUのままで2025年まで戦うことになりそう
41 ：音速の名無しさん：2021/10/02(土) 11:09:24.40 ID:HopJcEgX0.net
ニグロをオファーするくらいならタッペンにオファーするだろ。
どっちも来ないけど。
383 ：音速の名無しさん：2022/06/13(月) 23:47:15.27 ID:I+lmcPMR0.net
シャシーは良いのにエンジン部門がいつも糞だな。ハースも2戦連続でエンジン壊れて取れそうだったポイント失ってるしな。
27 ：音速の名無しさん：2021/09/29(水) 11:54:55.22 ID:A5AIYfm40.net
内容的には殆どのレースでルクレールの方が速い
ルクレールに不運が襲いかかった時に限ってサインツが表彰台乗ってるだけ
209 ：音速の名無しさん：2022/03/29(火) 01:26:12.26 ID:OBfX7l9h0.net
マックスよりルクレールの方が穏やかで性格良さそうだな
398 ：音速の名無しさん：2022/07/08(金) 06:54:43.09 ID:BbNVu3Ng0.net
ポールポジションは、まだ何回かは取れるだろう。
81 ：音速の名無しさん：2021/11/13(土) 05:26:02.27 ID:qpGSw9Lp0.net
いよいよサインツのほうが速くなってきたね
164 ：音速の名無しさん：2022/01/25(火) 23:56:40.38 ID:a3O751hA0.net
全然違うね
225 ：音速の名無しさん：2022/04/12(火) 22:52:36.54 ID:c7KeLiT20.net
せやけど藤波はあかんやろ・・・・・
59 ：音速の名無しさん：2021/10/13(水) 23:46:40.77 ID:hfGHawU40.net
2nd落ちなら移籍した方がいいかもね
レッドブルとかで走ったら面白そう
617 ：音速の名無しさん：2022/09/14(水) 09:22:18.50 ID:BFYX2nrj0.net
フェラーリPUユーザー3チーム(2016年のみ4チーム)がこれまでに規定基数オーバーしたエレメントの合計数
2014-2021 ICE 13 TC 8 MGU-H 8 MGU-K 0 ES 5 CE 10 計44
2022 ICE 12 TC 12 MGU-H 12 MGU-K 8 ES 2 CE 7 EX 1 計54
今季1年分だけ(しかもまだ6戦残してる)で規定数オーバーしたPUエレメント数は既に過去8年分の合計すら超えている
いかに信頼性を犠牲にしてでも性能を追求した設計にしたのかがうかがわれる
373 ：音速の名無しさん：2022/06/13(月) 05:07:28 ID:E0QiLrcY0.net
ていうかもう振り向けばブーツェンよ
ルクレール 117
ラッセル 99
フェラーリ 199
メルセデス 161
220 ：音速の名無しさん：2022/04/11(月) 02:04:37 ID:oOCdD1Ke0.net
ルクレールが速いのに異論は無いが、RBはフェラーリより遅いから次善の策として決勝向けのセッティングで予選走ってるんだろ
何を見てるのかと
237 ：音速の名無しさん：2022/04/25(月) 01:12:18.88 ID:B/Fstp2j0.net
今回のルクレールは88年モナコのセナに比することができる
セナはあの失敗で速いレーサーから速くて強いレーサーに変わった
ルクレールもそうなるだろう
594 ：音速の名無しさん：2022/09/11(日) 22:27:33.61 ID:qFBBWm+r0.net
敵はマックスだけじゃなくて、自分のミス、ピットのミス、戦略ミスと多いからな
WCはもう無理だけどここでは優勝できると良いね
628 ：音速の名無しさん：2022/09/19(月) 13:34:31.15 ID:unnLS/OQ0.net
かわいちゃんは副音声なら最高なんだろうけどね
音声だけだと６台しか走ってないレースに感じる
おもろいけど
162 ：音速の名無しさん：2022/01/24(月) 20:00:01.71 ID:13IzDrUF0.net
いやいや
2019〜2021年のフェラーリは歴代最低の超氷河期に突入してんのに
それでもルクレールは良いパフォーマンスしてるよ
ビノットとメキーズも「今のドライバーズラインナップは最高のコンビ」とコメントしてる
アンチがどんなに妄言吐いても意味はない
2022年にマシンが復活してくれれば
間違いなくシーズンを盛り上げてくれるドライバー達だよ
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