【HONDA】F1ホンダエンジン【210基目】

ハートレー単独周回数はトップだけど
チーム周回数はハミボッタスに越された

他社のようにシミュレーションできる施設がないからここでテストするしかないと言いながらアタックしかしないとか、
言ってることがいちいちちぐはぐなんだよね

まあみんな分かってることだろうけど

ロングランのペースからすると、決勝レースでは15位が定位置だね。
あれだけ遅いペースだからPUとギアボックス他の駆動系も壊れなかったんだろう。
アタック？すればそれなりのタイムも出るみたいだから、
シャシーとドライバーはそんなに悪くないので、予選はQ2には残れる。
あとは決勝レースでどこまで出力を上げることができるかだけど、
テストではロングランのペース設定が遅すぎたので
出力と耐久性の妥協点を見つけることができてないと思うよ。

前半戦の予選はガスリーが12番手
ハートレーが15番手あたりにいけるだけでもよさそう

無能

どこもかしこも三味線弾いてる中で、本気のアタックしたタイムだろ
まぁアロンソはハートレーやガスリーとは格が違うけど、枕のマシンは昔のF1よろしく
コンセプトの限界を突き詰めすぎだろ

昔から軽量化の先駆けのようなチームだったし、誰だったかが
枕は他のチームが耐久性のマージンを取ってパーツを開発する中、ギリギリまで削り取って軽量化する
とか言ってたな
90年代はフェラーリが真似してボロボロぶっ壊してたのをロス茶が変えさせたよな

ごめんくさい

勘違いしてる人が多いな
タイムはコースコンディションによって変わるんだから相対的に観ないとダメよ
一昨日の終盤に同時アタックしたガスリーとサインの差は0.5だからガスリーなら17.5くらいだな
メルセデスは16.000辺りで、今期4強になるハースも16秒代は確実

昨日は新人二人を言い訳にできた
今日遅ければマジでクソPU

テスト最終日まで トラブルと言うトラブル無し何て
マジ ホンダ凄いな
これが ホンダの実力か

前半戦は10位くらいでいいんじゃない？
トストさんの目指す5番手って、10位っていう意味だし。

今年もPUの序列はホンダが一番下だよね
ホンダは去年まで言われてたほど悪くないってだけで
勢力図が変わったわけではない

バニラアイスとミントの葉でも入れたんだと思うよ

マクラーレンってスポンサー確保できなければ
すぐ資金尽きて大変なことになりそうで心配

枕はPUを替えずに最終日の走向をもう一度再現できたら、少しは期待できる。
しかし、あのタイムは軽量・オイル燃焼の予選仕様でレブ限界ギリギリで廻した結果なら、三強には叶わないだろな。

今年から開幕前のイベントを青山の本社でやらないのは
ハートレーが現在もポルシェと契約しているから
ホンダ社内でのイベント活動などに制約があるのだろうか

McLarenのタイムはウエイト取っ払って
燃料に混ぜ物して出したタイムだと思う
テストでは燃料のチェック無いからね

スカイスポーツの負け惜しみ
Toro Rosso did better than expected, with the reliability of their Honda engine the chief factor in the defied expectations.
But it should be noted the team used as many power units – three – as they will be allowed to run through the entirety of the 21-race season.

年間三基はメルセデスかフェラーリぐらいしか無理だろうな
ルノー勢はかなりの台数壊しそう、ホンダは分からん

何でわざわざショートカットしちゃうんだろ？
いんちきってばれるのに？
もしかしてインチキのタイムでも運良けりゃばれないとか？

チャリで来た(´・ω・｀)

チャリで来た(´・ω・｀)

ホンダのイベントは今年のマシンをオーストラリアに行く前に六本木に持ってくるのかな
実車を見てみたいなぁ(´・ω・`)

HSは限られたGPの予選とレースの最初か、あって最後で使うぐらいでしょ。
空タンかフルタンかでしょ。1回目のHSの前にフルタンに給油する時間は無かったんじゃないかな。
タイヤを変えてすぐに出たっていうような。

そもそも今回ふざけたテストをしてたマクラーレンが、フルタンのHSのデータを取りに行く？とも思えないし、
テスト後のコメントもタイムの事をそれほど言わずに殊勝な事を言ってたのも、、、。

≫126
1分24秒だったっけ？
もうちょっとはやい設定を維持したときにどうなってたか

シャーシの差は無いと思っていらっしゃるのが不思議

もうちょっと面白いのにしてくれ。古くてつまらん。

MACラーメン

クソレス乙

タッペンの顔は不愉快

マクラーレンのTwitterがボロカスで可哀想
外国人は容赦ないな

↑アンカミス…

前の方のグリッドに並んですごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。『やりました』と

もうドライバーに不満言ってる奴はまじで消えて

なんでホンダは出せている馬力を公表しないの？
非力で恥ずかしいの？

枕はさすがって感じやね
少なくてもシャーシは1枚も2枚も上手だ

あるいは誰か211建てて

トロロッソ

じゃあフリードやめてステップワゴン買うわ。

仮にトロロッソがシャシー仕上げて来ても
ストレートで抜かれ、ストレートで追い越せない
って去年の二の舞になりそうだな

クソPjU確定w

コピーじゃないだろ
随所に軽量化やアレンジが施されていて、
去年の本家より確実にいい

そ〜だよねー
テストの最後で壊れる覚悟のブーストあげ捲り、タンク空、ハイパーソフトの限界アタックだからね。
メルセデスが同じことしてたら16秒前半は確実。

そんなわけないだろ

マクラーレン、プーリエ．アロンソのラストタイムり結果は当然だよと鼻高々

マクラーレンが抱えた問題の重大さを軽視するブーリエは2018年にHondaからルノーのパワーユニットに
載せ替えた結果として当然の流れだと主張した。

「われわれはマクラーレンをいるべき場所に戻そうとしている。何事もそうであるように、1日で成し得るものでは
ない。いくつかトラブルもあるだろうが、速いマシンをデザインする力を失ったわけではない」

http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/243168.html?CMP=OTC-RSS

レース２週間後のレースが楽しみになってきました。
オレンジパパイアは、アロンソの暴走機関車ドライブによって火を噴き、リタイアとならなければ
いいけどね。

書かれていることを鵜呑みにすれば、
異常値であってただのセンサー異常で終わるかもだから
PUが壊れたわけではないんだよな

それイギリスSkyの記事で、執筆者もイギリス人(Pete Gill)でしょ

日曜日から青山本社にSTR13 プロトタイプ展示するぞ

上位が三味線引いているとはいえ、去年のテストではタイムが１０位だったマクラーレンが、今年は２位だからな
そらアロンソもバンドーンもテンション上がるわ

どうせいつもの”センサーの異常”でしょ

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお