SUPER GT GT300クラスを語るス129 Lapdown

マッハ号はカーコンビニクラブに整備委託ような感じだったな
最近トラブルばっかり

ドライバー本山が外されただけではなく、ジョイントチームが解除になってる。
意味わかる？

立て直そうか？

立て直そうか？

大分前のGTRマガジンに出来ない理由が載ってたので

ベンベｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここは池沼隔離スレです

たしかに、
https://supergt.net/news/single/20827
GT公式。5400ccと

https://supergt.net/tandds/team/2020/450
5200cc
両方記載があるな。

本山がチームにスポンサーを持ち込む→チームはそのスポンサーフィーから本山に契約金(？)を支払う。
という構図の、実態としてはペイドラだな。

GRGT3の市販版？が意匠登録された
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2022/06/Toyota-GR-GT3-Lexus-LFA-5.jpg
https://intensive911.com/wp-content/uploads/2022/06/Toyota-GR-GT3-Lexus-LFA-4.jpg

すでに1があぼーんになってる

富士のステアリング系統のトラブルは他のM4にも出ていたトラブルで対策部品待ち

ペイドライバーは、お金をこれだけ積むので、乗せてください。
レースにかかる費用意外に、修理代、保険代、宿泊費、なども自腹する。

思わぬクラッシュで、修理代を払う必要が出て、次のレース以降出せる予算がなくなる事がある。
これがペイドライバー。
チャンスを得られれば、翌年からギャラをもらえるかもしれない。

本山はドライバーのみではなく、2021は本山レーシングwith チームルマン
この意味がわからないのが中学生なんだろうが。

ドライバーのみではなく、本山レーシングがチーム運営してるの。

あり得ない話を前提にすると、インギングが持ち込むムータや、インギングお抱えのスポンサーが焦げついて払わなかっだとする。
アルナージュは、払われないスポンサーを貼るわけにいかないと剥がす。それでも払われず、共同でレース運営できなくなったときは、2つの道しかない。

参戦を諦めるか、インギングを切り離して、アルナージュ独自で走るか。
その際には、インギング持ち込みドライバー、阪口は切られる。
あり得ない話だぞ？譬え話だ。

じゃあ阪口はペイドラか？
違うわな。

すげー当たり前のこと言ってるが。
本山は、ドライバー兼チーム代表。
本山レーシングが焦げ付かせて、排斥されたら本山は残れないわな。じゃあペイドラか？

ペイドラは自分の身一つ。海外なら通訳やエージェントは雇うが、チーム運営、エンジニアなどは入らないし、チーム名になったりもしない。

チームルマンのペイドラはチームルマンのドライバーだ。
チームルマンのドライバーが入ったら、with本山レーシングにならない。ってわかんない？

走ってるプリウスのGR見て思い出した。
AprのプリウスがGRなのは、元々バンパー形状でベースより長く、空力的ニコン有利だから。
とかいたら、違う。エンジンルームがプリウスよりでかいからだ！っあてきかなかったよな。

ベースのシャーシから違うとか。笑
JAF GTでエンジンルー目なんて使わないし。
SupraもGT4なんだもんな。
エミーラも簡単な改造でgt300になるとか。

知らなさすぎと言ったらマウントジジイに、ガイジ。池沼か。

マザーシャーシは86ベース、GR86がgen2になる。
とんでもないはなしだわな。
マザーシャーシの童夢の絵も見せたよな。
マウントって言ってたなぁ。

最近じゃ、GR Supraは5000ccで、RCFは5400cc。

排気量まちらわかるだろ。って、 SupraもGR86もpriusも5400ccで同じなんだが。いつから排気量見たらわかる違うエンジンになったんだ？

ペイドラに固執してるって、してるの知ったかぶり中学生だろ？
ペイドラじゃねーよ。といくら説明しても認めないの誰？

いくらメカニカルのせつめいしても認めないでおれ理論に固執してんの誰？

ZENTのものコックは割れている。　
スープラGT300はGT4を改造したもの。
マザーシャーシは86のシャーシ。
GR86シャーシがマザーシャーシ2になる。
プリウスGRが選ばれたのは、全長問題ではなく、プリウスよりエンジンルームが大きいからだ。

JAF GTにエンジンルームが残ってるとか。笑
GT4を少し改造したら簡単にgt300になるとかさ。
マザーシャーシがカーボンものコックだということも知らない。
メカニックは気づかなくても、モノコックが間違いなく割れているとか。
カーボン屋さんが説明もされて。
そうなんですか？じゃなくて、モノコック君、池沼、そうやって逃げた。セットアップが変わる話も、個体差、左右差、そういうのが出るのも知らない。
免許すら持ってなさそう。

深溝、浅溝、インターミディエイトを選ぶから〜、グランツーリスモで覚えた知識？笑

インターミディエイトタイヤをインタミと書いたら、騒いだよな。ポルシェの欠陥パーツかよ！そインタミはインタミシャフトと間違えるって。馬鹿にしてたよなぁ。
そのインタミシャフトも、インターミディエイトシャフトの略なんだが？と書いたら、池沼やNGとか言って馬鹿にして逃げた。

ぜひ知ったか指摘してくれよ。
マジで免許もない、実知識なし。

おれは経験も知識もないが、誰よりも知識も経験もあるはずだ。ネットやTwitterは見てるから、俺より詳しいわけがない！
なんて、無免、未経験、ソースTwitterとかでイキって他人あを馬鹿にするのは、まじで自閉症だぞ。

知ったかの指摘してくれよ。

人違いだと思うが
個人スポンサーを持ってる=ペイドラではない

童貞がなんかゆってるwwwww

本山IDEあの悪夢が。。。。よぎります

べつに使えばいいでしょー
年寄って都合が悪いと消せばいいとか簡単に考えるけどさー
もうそんな時代じゃないことに気づきましょうよ
あなた達より下の世代はこれから地獄しか待ってないんだしー

語る前に飯能の山奥でカートに乗って汗を流そうぜ！書込社会からステップアップ

5200ccとしてる記事もあれば、5400ccもある。
ただ、RCFと同じエンジンと書いてあるのがほとんどなので、5400で間違い無いだろうな。
86.プリウスも5400。
BOPやパーツの日本に4台しか無いスープラの消耗品のために5200作らないわな。

全額持ち込みというのは、必要経費を渡すから
メンテナンスや現地サポート、レース戦略の指示・指導お願いします。
（当然余ったスポンサーフィは ドライバーのもの）

持ち込みなしは、チーム側が 車体の準備、サポート、レース戦略の指示・指導
稼いだ賞金は レースの経費としてチームが大半を頂くというもの
（場合によっては、ドライバーは収入なしもあり得る）

そう考えると 必ずしもチーム側にお金を支払って乗ることがダメ とは言い切れない

何でﾜｯﾁｮｲ無しで建てたし

スポンサーがちゃんと入金してたら
ゴルモバのロゴが消えるわけはない…

studieもやめちまえ。
他のマトモなレース屋にベンベ走らせろ。

8月の長距離レースでBUSOUの助っ人で乗りそう

日産に帰ってきた
https://twitter.com/spa_weather/status/1538864939141840896?t=EQWUb7xyopE7fOhGveVBOw&s=19
(deleted an unsolicited ad)

ここで暴れてるペイドラくんって総合スレのファッションくん？

BRZの予選番長振りはなんか一時期の紫電を思い出す

ずっと粘着してるとか病気なのかな

GTワールドの解説小倉呼んでるのか

296 GT3 についてカーガイ側が実戦配備に向けてフェラーリと協議しているらしいぞ

SUPER GT GT300クラスを語るスレ 129 Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650679043/

ﾜｯﾁｮｲありも立ってる

M4はBoPで絞られるだろうとは思ってたけどがっつり絞られたな。

　　　 4000rpm　4250rpm　4500rpm　4750rpm　 5000rpm　5250rpm　5500rpm　 5750rpm　6000rpm　6250rpm　6500rpm　 6750rpm
岡山 2.33@1.10 2.38@1.10 2.42@1.10 2.45@1.10 2.48@1.10 2.53@1.10 2.63@1.10 2.70@1.10 2.72@1.10 2.75@1.10 2.65@1.10 2.55@1.10
富士 2.21@1.10 2.23@1.10 2.26@1.10 2.33@1.10 2.43@1.10 2.53@1.10 2.57@1.10 2.62@1.10 2.66@1.10 2.68@1.10 2.62@1.10 2.52@1.10

本山哲は顔がなぁ、、
無責任そうなチャラい顔というか、、
人として信用出来ん顔というか、、
とくに恨めしそうに垂れた目とか、、
すごく薄気味悪いオーラ出てる、、
周囲の運気まで悪くしそうな、、

娘が彼氏だと紹介してきたら
俺、絶対反対するわ

IDEはF1についてはまぁそんなもん
ただ鈴鹿1000kmは絶許

嵯峨さんすっかり大人しくなっちゃったな

スポンサー関連は何より大事だとしても
それよりも、そもそも本山自身に信用がないんだろ
だから今回みたいに情けもクソもない切られ方をされる
さんざん輝かしい実績をつくって来たドライバーなのにさ
何なの？虫ケラ扱いみたいなクビ宣告、何のリスペクトもない
そんな人間だからスポンサーは反社しか寄ってこないんだよ

一瞬で荒れるのすごいな

パワーも平均以上にある上コーナーはもともと速いのに500のタイヤ使うようになって無双状態
レースで馬鹿やるからあんまり気にされないけど

本山レーシング(本山に所有権はない)

こういうことでしょ？

まぁ新車はMY15GTRみたいな例外除いて、基本BoPきついからしゃーない(R8 Evo2の初期BoPも鬼だったし)
ただ勝ってないのにさらに下げられるのはワロ

変わり身はえーな

わらかすな。モータースポーツファッション野郎までおれか。笑

で、本山レーシングがギャラをもらうプロフェッショナルドライバーだと明言したな。
ペイドラじゃなかったと否定されたし、運営がわからない小学生君よ。
全部人のせいじゃなく、間違い認めたら？

ここは知的障害者の隔離スレです

中嶋 （父） が ヒーローズR と契約したときは
・ 全額持ち込み、賞金 均等割り
・ 持ち込みなし、賞金 １割
と年によって契約内容変えているんだよね。

知的障害車が、自分は知的だと思ってしと昂りして、突っ込まれたら相手が悪い。って思うアスペルガーだろ？

フジはどうなるかちょっとわからんね
AMGのBOPは多少マシらしいけど果たしてどうなるか
去年の流れだとスープラ勢もフジは良さそうやし、
個人的には土屋のスープラに頑張って欲しいけど難しいんだろうな

必死だな。
ペイドラくん。自分の認識間違いを謝罪したらどうだ？
出来なくて、自分は悪くない。おれの知ったかぶりを指摘するやつが荒らし、ガイジ。って、お前は本物のあスペだろ。

どっちでもいいよ
2で失敗したって宣言してるし