【祝】昔のスポーツカーレース 2【WEC復活】

1 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 22:14:08.06 ID:E//0+ZdQ0.net
世界選手権、JSPC、富士ロングディスタンスシリーズ、
富士グランチャンピオンシリーズ、富士スーパーシルエットシリーズ、
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ、IMSAシリーズ、インターセリエ、
DRM、ドイツ・スーパーカップ、ミッレ・ミリア、タルガ・フローリオ、
2002年ころまでのル・マン24時間、デイトナ24時間、セブリング12時間等の
昔のスポーツカーレースを語ろう。

<前スレ>
【Gr.C】昔のスポーツカーレースを語るスレ【Gr.6】

49 : :2017/11/20(月) 15:50:10.75 ID:DfLX8wdd0.net

おみくじ

67 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:12:39.28 ID:4fSO+6Zd0.net

43 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 16:55:43.52 ID:uxBZAsAF0.net

Rear Mid Mount Engine Rear Drive
V6 2400cc Direct Injection Twin Turbo

5 :タナケン、復活!?:2012/12/20(木) 19:04:19.87 ID:XD8LXJEj0.net

近日中に85年富士500km、86富士500マイル、86富士500km、87富士500マイルうp予定

69 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 10:14:18.21 ID:Z5enKTU00.net

何自演してんだこのカス

18 :タナケン、復活!?:2013/01/25(金) 10:57:08.31 ID:1uCK92il0.net

アカごときますか。
一応サムネだけは変更してみました

10 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 07:22:19.48 ID:PBDnX4hK0.net

メリケン製のアルミVGって
日産のサテライトチーム向けなんでしょうかね?
ワークスチームはV8のVEJ、
VEJは値段が高いからサテライトチームはVGみたいな?

多分、鋳鉄のスリーブを入れていると思う。

44 : 【小吉】 :2017/04/22(土) 00:51:45.62 ID:oVQYVQJs0.net

おみくじ

30 : 【酔っちゃったぁ】 【1641円】 :2015/01/01(木) 10:10:20.64 ID:lAXK7EGf0.net

hoshu

39 :音速の名無しさん:2016/09/08(木) 17:05:07.16 ID:llhL/MZ40.net

https://www.youtube.com/watch?v=o7V0ioXOBgM
【lucky】幸運な犬 レースから生還 Survive from race 从?族生存 【幸?儿】

66 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 13:56:32.88 ID:LetQdchn0.net

もうだいぶ古い話題へのレスになるけど
元々962が投入されたIMSA-GTPの場合はアンダーボディ関連の空力規定がまるで違うので
GTP仕様に関しては下回りの設計がまるっきり違う可能性はあり。

Gr.C仕様の方はフットボックスルール導入の時にも変更入ったうえに
後端部の高さルールとかが途中で変わってるんで、マイナーバージョンアップも含めれば
何種類かあるんじゃ。

71 :音速の名無しさん:2019/03/11(月) 23:39:19.86 ID:bF6v0T3X0.net

何自演してんだこのカス

16 :タナケン、復活!?:2013/01/24(木) 18:33:44.08 ID:p2jGfMyz0.net

38 : 【凶】 :2015/12/01(火) 12:37:31.32 ID:SxSOVmRN0.net

くじ

3 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 22:17:16.55 ID:E//0+ZdQ0.net

<関連サイト>
 Mulsanne’s Corner
 http://www.mulsannescorner.com/
 Maison Blanche
 http://www.maisonblanche.co.uk/
 Race Organisation
 http://www.raceorganisation.com/
 classic car.com(過去のルマン、WSPC、SWC、JSPC結果一覧)
 http://www.wspr-racing.com/index.htm
 Le Mans Register
 http://www.formula2.net/
 Racing Sports Cars
 http://www.racingsportscars.com/
 Cカー列伝
 http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/yuni/1078885639/
 カテゴリーP(Cカーサイト)
 ttp://www.asahi-net.or.jp/‾ip3t-nksn/Category-P.htm
 Group C Racing
 http://www.groupcracing.com/
 962c.com
 http://962.com/
 Motorsport.com
 http://www.motorsport.com/photos/series.asp?S=LEMANS&Y=-1

72 :音速の名無しさん:2020/05/24(日) 13:36:24 ID:cOlOtDh90.net

fjv

48 : :2017/10/01(日) 07:56:16.37 ID:Iwj1ThaA0.net

おみくじ

26 :タナケン、復活!?:2013/04/11(木) 13:05:56.07 ID:aFS2KBBf0.net

24 :タナケン、復活!?:2013/03/30(土) 16:50:34.89 ID:c5jrrMGU0.net

47 : :2017/08/21(月) 00:51:50.55 ID:WAX99fEa0.net

おみくじ

14 :タナケン、復活!?:2013/01/17(木) 20:33:08.09 ID:UvAlUBFb0.net

57 : :2018/04/01(日) 20:38:25.51 ID:GneACRZd0.net

おみくじ

70 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:17:15.56 ID:8ICznqSh0.net

後ろ側のカウルは互換性があるとかで、
まだ956が猶予期間で使えてた頃に956に962C用のリアカウルを付けるんだったか
その逆をやるんだったか、そういうのでバランスが向上するとかで
有力プライベーターの幾つかが試してる例があったりしましたね。

41 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 16:25:40.44 ID:8I6Tc3Ie0.net

今年2016年は私含めて3レスだけかよ?

59 :音速の名無しさん:2018/04/12(木) 14:26:16.90 ID:fwX9RHzq0.net

60

4 :音速の名無しさん:2012/12/20(木) 18:15:32.61 ID:b/CQKTfC0.net

え〜何から語るべ?

20 :音速の名無しさん:2013/01/26(土) 22:52:32.25 ID:GKhzFdLZ0.net

グループCプロトタイプ規定の原型になったと言われる
ル・マンGTP規定というのがわからないのだが、
グループ6との違いは?

29 :音速の名無しさん:2013/06/25(火) 23:41:19.29 ID:ZvAbwJrg0.net

1988年にC2クラスでル・マン24時間に出場した元レーシングドライバーの福山英朗氏がル・マン24時間のテレビ中継で
3.3DFLを毎分9800回して走行していたと語っていたが、予選かな?

54 : :2018/02/01(木) 10:06:06.36 ID:nvUZcb+g0.net

おみくじ

13 :音速の名無しさん:2013/01/01(火) 02:51:42.62 ID:EgCuWw8/0.net

ちょっと4ローターペリの爆音の彼方にヨイトマケの歌を奏でておきますね

    ―――――――――――――、 ヴァンヴァンヴァンヴァンヴァンヴァン
   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||
  /.  ∧_∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  ヴァンヴァンヴァンヴァン  ∧_∧
 [/_<`ш´//[ ]´_ゝ`)||___|||_ ||           -=≡ r(    )
 ||_.(M)  _|_| ̄ ̄ ∪|.|.       |    |  ヴァランヴァンヴァン -= 〉   つ
 ( ̄ ̄ ̄ ロ|二二二.|.[K]片山レーシング┃          -=≡⊂ 、  ノ
 |o∈口∋o l__l⌒l_|_____|___||  ヴァンヴァンヴァン   -=  し’
   ̄ ̄`ー’ ̄   `ー’  `ー’   `ー’

58 :音速の名無しさん:2018/04/10(火) 17:44:59.60 ID:MQ17OEUl0.net

59

50 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 16:50:28.59 ID:01CF1V+Z0.net

ザウバーも最初はBMWだったよね

51 :2種電気工事施工”管理”技士:2017/11/20(月) 18:51:39.74 ID:/bbihO+80.net

HEY GUYS

最初はザウバーとは言わずにソ〜バ‾と呼ん鳥ますた。

COMING SOON。

8 :音速の名無しさん:2012/12/22(土) 01:57:44.04 ID:TKNXpbYX0.net

85富士500km ムービー 0003が抜けているようです。
www.youtube.com/watch?v=AMWBKHG9msc

15 :タナケン、復活!?:2013/01/24(木) 06:32:43.55 ID:p2jGfMyz0.net

6 :音速の名無しさん:2012/12/20(木) 21:20:41.11 ID:idoOAZ6S0.net

FJはどうなった?

61 : :2018/05/05(土) 21:38:05.72 ID:xYwVy0GC0.net

おみくじ

64 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 08:54:05.76 ID:54zY5Ps/0.net

Gr.C スレ※ 終わったし、利用しませんか?

※【Gr.C】グループCを語るスレ其の26
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1497963603/

9 :タナケン、復活!?:2012/12/22(土) 19:01:44.95 ID:jMN0BMwb0.net

フォローありがとうございます。

2 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 22:14:59.79 ID:E//0+ZdQ0.net

<関連スレ>
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap41【LMP】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350750111/

■■ル・マン24時間LAP25■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349354489/

【LMP】WEC/LMS/ALMS ルマンシリーズ総合LAP6【GT】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350750092/

【Gr.C】グループCを語るスレ其の20
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1344840428/

WRC グループB時代
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285400638/

懐かしのJTCCを語ろう
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245728213/

【F2】昔の国内トップフォーミュラ 富士GC【GC】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1352321287/

2 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 22:14:59.79 ID:E//0+ZdQ0.net

<関連スレ>
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap41【LMP】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350750111/

■■ル・マン24時間LAP25■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349354489/

【LMP】WEC/LMS/ALMS ルマンシリーズ総合LAP6【GT】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350750092/

【Gr.C】グループCを語るスレ其の20
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1344840428/

WRC グループB時代
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285400638/

懐かしのJTCCを語ろう
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245728213/

【F2】昔の国内トップフォーミュラ 富士GC【GC】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1352321287/

40 :音速の名無しさん:2016/11/02(水) 14:02:42.87 ID:Cxg6vegP0.net

63 : :2018/11/01(木) 13:01:03.15 ID:7kDLTSX10.net

おみくじ

27 :タナケン、復活!?:2013/04/11(木) 15:57:40.67 ID:aFS2KBBf0.net

22 :タナケン、復活!?:2013/03/30(土) 16:07:45.20 ID:c5jrrMGU0.net

65 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 13:48:13.77 ID:LetQdchn0.net

スポーツカードライバーは危険な稼業のガイドライン

チャールズ・ツォルスマン→獄死
ジョン・ヴィンター→自殺
ボブ・ウォレック→サーキットからホテルに自転車で帰る途中に老人のバンに跳ねられて死亡
ジャン・ロンドー→踏切事故死
アル・ホルバート→飛行機事故死
リチャード・ロイド→飛行機事故死
ウィッテントン兄弟→三人のうち二人がIMSA薬物スキャンダルに関わり投獄
ジョン・ポールSr.→IMSA薬物スキャンダルに親子で関与した後、執行猶予中に別の嫌疑が掛かって失踪
赤池卓→失踪

シングルシーター使いと比べて圧倒的にコース外で何かがある可能性が高いってのは何故だ。

34 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 22:40:47.36 ID:1a4e1X8P0.net

昔、二玄社が出した復活ミレミリアの本には本物ミレミリアの各年の簡単なレースレポートと、
’55にS.モスのパッセンジャーをやった際のD.ジェンキンソンの詳細な手記が掲載されていてとても面白かったが、
古書で手に入るかな?

42 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 16:32:22.70 ID:8I6Tc3Ie0.net

Esso United Stars Chevrolet Corvette V8R
Red Bull Kremmer Porsche 939
Motul NPT Nissan 240ZMX
Lenovo China Wave SAIC SS7

19 :音速の名無しさん:2013/01/26(土) 22:49:29.82 ID:GKhzFdLZ0.net

1982年ころ、
ポルシェ956は斬新なデザインに見えたのだろうな。 当時のレースファンに。

グループ6規定とグループCプロトタイプ規定を比較してみると
グループCプロトタイプ規定は公道を走る車に近いカタチのレーシングカーにしようということなんだろうな

グループ6で任意だったウインドスクリーンとドアを義務化
ウインドスクリーンまたはルーフの最高点よりも高い位置に空気取り入れ口を設けることを禁止
コックピット最小幅 グループ6 100 110 120cm → グループCプロトタイプ 130cm

33 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:15:57.35 ID:uvhqWM8dO.net

ミッレ・ミリアに興味があるんだけど、いい書籍はないかな?

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