元スレ
1 :音速の名無しさん:2013/04/12(金) 21:06:43.09 ID:UtPP2BKA0.net
別府、横浜、お台場、小樽と浮かんでは消えしてきた日本の市街地・公道レース計画。
良い感じだった小樽が不発に終わり、もう一生無いのかと思っていた矢先に飛び込んできたSGT沖縄開催。
そんな話題も織り交ぜつつ、色々な意見があると思いますが日本でも市街地レースは可能なのか話して行きましょう。
141 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 20:50:34.42 ID:sY+jtokX0.net
309 :音速の名無しさん:2022/06/22(水) 19:53:28.92 ID:tJUH598o0.net
最近F1も公道レースが増えたせいか、ただ公道を走るだけじゃ物足りなくなってきたな
モナコみたいにビジュアル的に映えないと駄目だよ
151 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 09:05:54.32 ID:VqfMvTEe0.net
174 :音速の名無しさん:2021/05/09(日) 20:51:22.39 ID:M3kGsSkw0.net
フォーミュラEで外周走って最後にS字とか?
そう言えば1993年?くらいに札幌小樽市内でレースする案件あったような気が…
確かインディカーだったかな。
251 :音速の名無しさん:2021/07/10(土) 14:59:23.99 ID:/GFDHTC+0.net
271 :音速の名無しさん:2021/08/08(日) 18:26:13 ID:WJuV0xQ/0.net
>>268
ホッケンハイムの旧コースのような、森の中を切り裂くコースを造れませんかねぇ。
254 :音速の名無しさん:2021/07/11(日) 16:33:46.20 ID:SNWBHyYy0.net
みんなまずはパドックとピットレーンのスペースを考慮してコースを考えてみたら?
まぁそれが一番難しいんだけど
169 :音速の名無しさん:2020/01/02(木) 18:17:17.84 ID:Rasgfc2B0.net
18 :音速の名無しさん:2013/04/17(水) 22:38:11.47 ID:k9ZU8LbU0.net
この板では昔から浮かんでは消えるテーマだな
俺が知る限り2001年にはこういうスレがあって
そこで提案されてた熱海のレイアウトを見に現地まで行ったのはいい思い出
176 :音速の名無しさん:2021/05/09(日) 22:19:16.88 ID:rivBgnd50.net
チャンプカーの小樽開催は道警はOK出してたけどなかなかまとまらないまま最終的にチャンプカーがIRLに吸収されて破談になった
51 :音速の名無しさん:2013/10/14(月) 17:21:46.75 ID:moCUtyw20.net
41 :音速の名無しさん:2013/09/01(日) 10:35:37.84 ID:9NFk2EdX0.net
カートのレースなんて誰が見に行くかってw
F1ですら人気がた落ちなのにさ
154 :音速の名無しさん:2015/12/04(金) 00:26:16.77 ID:J8H5qW9L0.net
288 :音速の名無しさん:2021/12/02(木) 19:57:08 ID:90OwiDn/0.net
>>287
訳の分からん市民団体やカーガイにレースマニアなんぞ「戯言」「妄言」として知らんぷりする
だけど、それなりに影響力がある自動車メーカーの関係者だったら、話くらいは聞いてやってもいいし
地域活性化になる、地元にカネが落ちる、歳入増になる場合なら少しは考えてもいいという政治家や地方自治体の首長は多いからね
124 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 19:14:53.56 ID:LOoRfsqK0.net
後
日本の都市てどうも
映像映えしないと思うわ。
よく日本人がハリウッド映画日本の街や文化
がちょっとでも映ると海外から見る変な日本なんてすぐ言うのは
きっと日本の街並みや文化が映像、写真映えしないせいがあるんじゃ
ないかと思うのだが
110 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 22:18:30.15 ID:lb3YzKnx0.net
馬鹿また来たのかwwww
地下鉄なんで電車止まらないし
高架モノレールなんで止まらないし
で、なんで地元に落ちないって言い切れるの?
261 :音速の名無しさん:2021/07/12(月) 18:38:51.90 ID:GaU6Gxge0.net
290 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 15:56:02 ID:egoC6+tg0.net
皇位継承第二位の悠仁親王が今度高校に進学される。
彼が進学する学校で、カーレースに興味のあるご学友が出来て、
悠仁親王にカーレースの魅力、公道レースの魅力を教える、感化させる。
そうすれば、将来カーレースファンとして天皇に即位され、皇居の周りで、F1GPが開催される。
表彰式に登場するのは当然、悠仁陛下だ。
日本GPがモナコと化す、
と妄想してみる。
150 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 05:49:22.79 ID:RUTAf0DE0.net
最低SF、インディカーレベルを開催できるのに必要な道路幅(中央分離帯のある道路は当然片側のみ)ってなんぼぐらいだろ。
神宮外苑の外周だって3車線、10mも無さそうだし…
モナコの一番狭いところでどのくらいだろうか。トンネル内ですらマシン3台分ぐらいの幅はあるように見えるが。
173 :音速の名無しさん:2021/05/09(日) 20:29:32.86 ID:d7LihIlK0.net
333 :音速の名無しさん:2022/09/24(土) 14:22:13.60 ID:aOvtgjmn0.net
こうなると日本でやるなら東京になるな
どこ使うのやら
139 :音速の名無しさん:2015/06/23(火) 18:27:34.37 ID:xxV5M7nb0.net
毎回、首都高でって妄想が出るけど、クラッシュでマシンが舞ったらどうするんだよって話だよな。
66 :音速の名無しさん:2013/11/02(土) 05:07:30.89 ID:P9GmVDZS0.net
警察は暴走族的な文化につながる要素を全て排除したいんだろ。
知ってるよ。だからマラソンや自転車のレースは許される。
じゃぁ、人間がエンジン背負って走るのはどうだろう?エンジンが
筋肉を補助する的なレース。 でも、まず、背中熱いここが問題。
75 :音速の名無しさん:2013/11/11(月) 22:36:45.95 ID:7R5GFEJX0.net
東京マラソンみたいな大規模なのはともかく最後尾が通り過ぎた設備撤去可能になるし、
大がかりなフェンスも必要ないマラソンと違ってモーターレースは撤去って訳にいかないしね。
280 :音速の名無しさん:2021/08/15(日) 13:37:59 ID:kTsroblb0.net
>>276
関空、神戸空港からの海上ルートも期待できる…
48 :音速の名無しさん:2013/09/24(火) 23:48:52.73 ID:gkQYhZFD0.net
エドモントンやセントピートはコースを作ってももう1本の滑走路が使えるようになっているし、
その中でエドモントンは新コースは南北の滑走路を潰して使ってるので現行の空港とはほぼ完全に独立してる。
セントピートは使用している滑走路の北側に新規のピットロードを付けてる。
さて、日本で定期便が無くてかつコース設営が可能な誘導路を持っているのは八尾空港ぐらいだが、
それでも年間38000もの離着陸のある空港なのでそれだけでも難しいし、そいつらの空間を潰さずにコースを設営するのは
かなり難しい、SFクラスともなると無理だな。
第一航空のエプロンか西日本航空とか消防局のドクターヘリが使うエプロンどっちか潰す必要が出てしまう。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4526551.jpg
212 :音速の名無しさん:2021/05/16(日) 20:52:58.28 ID:bY6jPVa50.net
お台場グランプリ
なんかアメリカフェニックスみたいになっただろうな
247 :音速の名無しさん:2021/07/09(金) 20:11:56.10 ID:2YphGQm10.net
申し訳ないが京都の市街地コースはフェニックス市街地コーみたいに直角コーナーばかりだから面白みがないからなさそう
100 :音速の名無しさん:2014/01/07(火) 11:35:14.07 ID:P+DiHtsz0.net
予選やら前座レースやらも考えると・・・5日間〜1週間ぐらいか?
その間、あの周辺が使えない=店などに金が落ちないということも考えないとな
282 :音速の名無しさん:2021/08/21(土) 17:33:22 ID:ruy4WXXy0.net
>>279
夢米大橋は中央分離帯付き2+2で行き帰り両方使うことになるが片側が大型トラックのはばからして幅6〜7mぐらいしかないから厳しい、
コンクリートで固定されてるガードレールを全撤去すれば何とか幅は確保できるが…
でも舞州に入って最初の信号の所で片方が2車線化するからそこも工事する必要あるな。
171 :音速の名無しさん:2020/09/21(月) 14:35:05.89 ID:wM9MK3Rp0.net
204 :音速の名無しさん:2021/05/16(日) 09:13:25.17 ID:ruZoxnYj0.net
218 :音速の名無しさん:2021/05/17(月) 15:40:30.18 ID:AMiSI21w0.net
123 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 19:09:04.37 ID:LOoRfsqK0.net
47 :音速の名無しさん:2013/09/24(火) 23:47:23.63 ID:84GhAqOP0.net
大阪の御堂筋とかでも出来そうだけど色々問題ありそうだけどね
226 :音速の名無しさん:2021/05/19(水) 23:47:16.18 ID:LcuRpi8W0.net
https://i.imgur.com/6SuJHif.jpg
代々木で作ってみた。時計回りでピットは内側(パドックは代々木体育館とかあの辺色々活用できるのなら)。
中盤はあのスクランブル交差点を通るルート。
2車線の所も走ってるトラックの幅から妥協可能と判断した。
ターン11?の井の頭通りに出るところは突き当たりだけどトロントのターン1が突き当たりなのに気付いてインディカーなら可能かもと妥協。
ただRが代々木の方がきつめなのが気がかり。
149 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 00:27:16.55 ID:/v3yeUGa0.net
今年シンガポールで初めてF1を見たけど
道路の舗装は日本のがいい
コンクリートブロックも金網も用意できる
照明も準備できる
確かに個々のパーツは用意できるが、
日本では絶対やれないだろうなってのが正直な感想。
上手く言えないけど、考え方そのものがあまりに違いすぎる。
62 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 12:25:13.44 ID:6VA6oFY80.net
なかなか香ばしいサイトを見つけた
なんじゃこりゃ…
ttp://www.f1ginza.com
94 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 12:04:35.57 ID:WIuyvKOOO.net
121 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 18:25:16.37 ID:Ve4xuTGl0.net
大阪万博外周は長過ぎるので一部利用すれば地元住民、交通にも負担が掛からない。
音の問題でフォーミュラE限定になるが、モノレールの万博記念公園駅周辺。
ホテル、交通手段、スペース、道幅云う事ないしUP、DOWNもあるし太陽の塔も拝める
159 :音速の名無しさん:2016/06/04(土) 10:27:41.02 ID:00Y1LhZT0.net
311 :音速の名無しさん:2022/06/26(日) 15:17:56.81 ID:/DcRQOQL0.net
33 :音速の名無しさん:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:H731vnj+0.net
まずはレーシングカートでやってみるのはいかがと。
レーサー集めてレンタルカート。
子供集めて、キッズカート。
プロカートドライバーのマジレース。
これくらいをやったら結構見てて盛り上がる。そうやって免疫を作ってから、次のステップはどうだろう。
カートなら、スピードもそんなに出ないし、安全だ。
146 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 18:58:06.70 ID:m26kAFUB0.net
俺も行ったよ。アホみたいに人がいて庶民がフェラーリ様に群がってたな。
250 :243:2021/07/10(土) 09:27:41.04 ID:wGAH+6+D0.net
162 :音速の名無しさん:2016/07/04(月) 10:42:34.91 ID:gP2Z/IrU0.net
汚職にしか繋がらない
ちゃんとしたクローズドが無い訳でもないんだし
49 :犬公坊:2013/09/24(火) 23:59:55.02 ID:hvYJaG61O.net
結局その行政団体の首長さん次第じゃないの?
いくら理想的なコースが見つかっても首長が公務員上がりの腰抜けだとことなかれ主義でどうにもならん。
こういう時は猪瀬や橋下が頼もしく思えるな。
70 :音速の名無しさん:2013/11/06(水) 15:08:09.53 ID:ZkH4yxabO.net
都知事が強引に音頭とって離島の開催がやっとだからなぁ
まぁメーカーの協力が得られずにポシャったが
164 :音速の名無しさん:2017/08/17(木) 18:18:22.21 ID:GvJVD/YK0.net
【宇宙開発】月面探査レース(賞金22億円) 達成期限は3月31日に 5チーム競う 日本はチームHAKUTO
世界初の月面探査レースを主催するXプライズ財団と米グーグルは16日、参加チームによる探査車の月面走行などの達成期限を2018年3月31日にすると発表した。
レースは日本のチームHAKUTO(ハクト、袴田武史代表)など、5チームが競っている
同財団などはこれまで、今年12月31日までにロケットを打ち上げることを条件としていたが、この期限は撤廃した。
このほか中間賞として、月の周りを一周するか月面に到達できれば「月到着賞」(賞金約1億9千万円)を、さらに月面に軟着陸した場合は「ソフトランディング賞」(賞金約3億3千万円)
を贈ることも発表した。同財団の担当者は「月面レースで起こる、大胆な技術的功績に向けた真剣な取り組みに興奮している」としている。
月面探査レースは、民間による宇宙開発の普及をねらい、07年9月にスタート。最も早く月面を走って画像を送ったチームには賞金約22億円が贈られる。10年までに世界34チームが参加を表明し、現在は日本、インド、米国、イスラエル、多国籍の5チームが残っている。
ハクトは「引き続き、レースの期限内に日本初の民間月面探査という目標の実現に向けて、活動を続けていく」としている。
ハクトの探査車SORATO(ソラト)の模型
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170817002174_comm.jpg
配信2017年8月17日16時06分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK8K3D3RK8KUBQU007.html
86 :音速の名無しさん:2013/11/17(日) 00:51:15.23 ID:hsplkp4x0.net
別にそれでも市街地レースが出来るなら俺はいいがなw
レスを投稿する(名前省略可)