アイルトン・セナよ永遠に

セナに関するツイートの数が凄い多くてびっくりした

今日「音速の彼方へ」を見た
見た事ない映像がたくさんあって
カート時代からセナの歴史を振り返る構成もよかった
初めてF1を見たのがF1ブームに沸き立つ1990年の日本グランプリ
当時、セナとプロストしか知らなかった俺は第1コーナーで起きた事を理解できなかった
リアルタイムでこの人のレースを見ることができて本当に良かったと思う

２位で思いだしたが
そう言えばセナにも、こんな愉快な仲間がいたな
http://www.google.com/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://www.water.sannet.ne.jp/ryo-s/berger.html&client=ms-nttr_docomo_gws_aw-jp&source=sg&q=%E3%82%B2%E3%83%8F%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC

おれはプロストのファンだったから当時は憎くて仕方なかったけど
92年モナコや93年ヨーロッパはさすがに手に汗握った
プロストが書いた本の中に
「予選で誰よりも速く、決勝ではできるだけ遅いペースで
レースをリードできるタイプこそ理想のドライバーだ」
とあって、まさにセナじゃんと思ったのは強烈に覚えている
プロストは逆に予選2〜3番手、決勝でファステスト叩き出して
勝つタイプだったから

セナが死んだレースのときは、実はリアルタイムでは見ていない
仕事が忙しくて、その日（日曜）も出勤で、家に帰って泥のように眠って
次の日新聞で見て驚いて、家に帰って録画を見た
あのときは本当にテレビも新聞も大騒ぎだった

去年、娘に子ども向けの偉人伝の本を買ってやったら
その中にセナも載っててびっくりした
もう、そういう存在になったんだな
そこにいい言葉が書いてあったよ
確かフジのF1前夜祭で言ってた言葉だ

どんなときも、状況を正しくつかむ。
集中する。努力をして精神と肉体をきたえる。
愛情を持つ。
そうすれば、誰もが自分以上の自分になれるんだ。

子ども向けに易しい言葉に直してあるけど、確かにこれは言ってた
（テレビでは「努力を通じて精神と肉体を教育する」って訳されてた気がする）
セナみたいなすごい人間ではないけれど、俺も少しだけでも
頑張ってみようかなって、子どもの本を見ながら思ったw

猪木問答

一般に同じ力量だとしたら
若いドライバーがベテラン負かしてほめられるのは聞いたことはあるが
ベテランドライバーが若いドライバー負かしたぐらいで褒められることなんてないな

セナ足ひさびさに聞いた
なついw

どう計算すると40代になるのやら。。。

ブラジルがあれだけ困窮してんのに豊かな日本に寄付なんぞするわきゃねーだろ

カートといえば、映画音速の貴公子でカート時代の頃を楽しそうに語ってたインタビューあったね
純粋にレースを楽しんでたって

また一年あっという間だったな

星野みたいな４流のクズのアイルトンの領域は理解できないだろうよｗ
所詮バカ星野だからな

プロスト、ピケ、マンセル、セナで四天王だったな。ロズベルグは少し落ちた。ファビも結構速かったが。

セナの国葬はブラジルの政治が混乱してたから利用されただけだよ

フジテレビNEXT：アイルトン・セナ没後20年特別番組を放送
http://f1-gate.com/ayrton_senna/f1_23360.html

F-1ファンって自動車やメカの知識は乏しいくせに
聞きかじりの知識を信じ込んで、疑わないし
しかも頑固にそれを他人に押し付けるというか喧伝しまくるから笑えるよな。

マニュアルの頃のF1にプレスの人が乗ると
まず間違いなく発進させられなかったそうな
クラッチが超シビアだそうで
あと当時のF3マシンのクラッチは
バスケットボールを潰す位の力で踏むので
シグナル待ちはホント辛いんだってさ

全部聞いた話で本当はどうか知らないけどね

アイルトンよりもそのレースで２位を走っていたドイツ人の若手が
非業の最期を遂げたほうがよかったと思うのは世間の常識

と
フジ電通に騙されたまま中年に達したバカが
バカを晒しておりますな

セナ＝極悪人
プロスト＝レース界にあっては常識人ｗ

スポーツカー売れないからしゃーないわ
売れない物を作る会社なんてないだろ
昔の若者にスポーツカーは売れた　今の若者にスポーツカーは売れない　時代は変わるんだよ　時代に合わせて売れる車を作るのは当たり前

それはセナというよりシューマッハのせいだろ。
アイツは洒落抜きで何人殺そうとした事か

はぁ リアルタイムで見てもいない顎ニワカのいつもの捏造ですか？

亡くなってからブラジルえの帰還、葬儀が行なわれるまでニュース番組で流れていたよ
特別番組も緊急特番として3本ぐらいはしていたし
何よりヨーロッパなどでは毎日のようにセナに関する報道がなされていた
F1人気があまりないアメリカでさえ特集組んでました

当時ジョンレノン依頼といわれてましたが？

セナヲタとしては1993の夏にいい思い出が無い

また今年も来てしまったな

細かい事を言えばあと24時間位してからだな
スポーツWABEが始まったのは

やっぱり、正しかろうが間違っていようが
企業のトップに経てば経営者は自分のカラーを出したいもの。
本田宗一郎が死んで１０年程はホンダカラーを保っていたけど
経営の合理化やスポーツカー不振をタテマエに
ホンダらしいクルマ作りを失ってしまった。
今のホンダなんてただのワゴン屋だし、
形骸化したタイプRが走ってるのを見ると悲しくなるわ。
それすら廃止されていってるし。

プロストやマンセルやピケが悪役になっていたが
一番悪いのはセナだったというオチｗ

今年で19年だぜ、おい

どっちかというとセナを顎に変えたほうがしっくりくるな

ブーツェンやマルティニ、パトレーゼが言ってたぜ
「セナのどこが危険なんだ？」

アマチュア呼ばわりされた04のニュルの件なら
もしあえて白黒付けるなら琢磨白、バリ黒ってチャーリーが言ってたけどな

他の件は擁護する気は無いが

こんなくだらねースレならセナも浮かばれないぜｗ
８９年鈴鹿に関して言えばロズベルグ（親父の方）が『あんな下手なブロック
をするなんてアランが普段やり慣れない事をしたせいだ』って言ってるんだ
よね。つまり日常的にはクリーンな乗り方してたって事。セナやシューマッハ
と違ってねｗ

ちょっと前はセナ＝史上最高評価なんてお馬鹿さんの一つ覚えみたいな流れで
スレ進行してなかったけどな
色々多角的な見方をしていて面白かった
セナのベストレースにモンツァが挙がったりな
そういうのももう一回りしちゃった感もある

じゃあセナはNAではセナ足じゃなくてバタ足運転してたって事か
コーナーリング中にスロットル開度が上下してたのは
89鈴鹿予選のテレメトリーでばっちり残ってるし
セナはなんでNAのF1を運転する際バタ足してたんだろう？

とニワカが言っているのがむなしいなぁ。

セナの事故の直後、シューマッハはセナのマシンのリアが沈んでいたと
言ってたような記憶あるな。

https://www.wheels24.co.za/News/Death-of-Senna-Seismic-and-sinister-20140501
http://www.ayrton-senna.com/s-files/newsfle7.html

89年の鈴鹿は｢セナがいつもやるようなエゲつないブロック｣をやられただけだよな
だからセナが怒るとしたら｢俺みたいなことしやがって｣と怒るしかないw
90年は本人も認めてるように故意の自爆特攻
だから｢89年と90年でお互い様｣みたいなヨタ話はくだらない

日本メーカーの責任もあると思うけどな
廉価なスポーツカー作って売り出した　安いので若者が買う　そして公道で爆音ゼロヨンやったりドリフトするから
国産スポーツカー＝暴走族がすっかり定着してまった
フェラーリやポルシェは決して安売りしないのよ　一度安物のイメージが付いてしまうと２度とイメージ回復できないからな
ルイヴィトンやグッチがコンビニやスーパーで廉価で売ってたらブランドのイメージダウンして逆に売れなくなる
ヴィトンやグッチを持つことの　ステイタスがなくなるわけだからな
ジャガーがカローラと同じ値段で売り出せば貧乏人には売れるけど金持ちには売れなくなる訳だよ
ジャガーを持つというステイタスがなくなるわけだからな
スポーツカー＝暴走族　というイメージを作った日本メーカーにも責任の一端はある
まあ日本メーカーがサーキット造ったりして貢献してきた歴史も当然あるわけだが　功もあるし罪もある

87年ロータスで不振であえぐセナを評してエンツォが予言してますね

「セナは他の者の届かぬ存在になるだろう」

あなたが逝ってしまってから、F1がとてもつまらなくなってしまったよ。

デアゴスティーニからMP4/4のプラモが出るね

「アイルトン・セナは第一級のスタードライバーのひとりだ。
若いブラジル人で、どんな時でも大胆で、恐れを知らぬショーマンだな。
セナがマラネロに私をたずねてきたことがあったが、半時ほど話をした後、こう思ったよ。
彼の目的は何だったんだ。彼が私を訪ねて来た真意は何だったのだろう・・・。
なぜ自分はセナという男を理解できなかったのだろう？・・・とね。
ドライバーとしてのセナは、本能的なスピード感とセンスを持っている。
彼は頭を使い、自分のクルマをドライビングすることに全身全霊を捧げる。
ライバルたちは、コース上での彼の振るまいに対して、時として批判的であり、
時として怨みを含むほど厳しかったが、私の印象では、セナのアグレッシブさに恐れをなして、
彼らのうちの誰ひとりとして、事態を改善し、セナを本当に理解しようと努めた者はいないな。
セナの豪胆さには、さらに天性のテクニックという要素も付け加えなければならんね。
それが洗練されて、セナは他の者の届かぬ存在になるだろう。」

ｂｙエンツォ・フェラーリ１９８７年

○普通車みたいにジャリ遊びしてコースに戻ったよ

働けセナはニートは嫌いだとよ

セナヲタ

を見ろよ

こんな所でマッチポンプとかどんだけ友達居ないんだよ・・・

誰かと比べてじゃなく、アイルトン・セナは偉大なんだよ。
人それぞれの思い入れもあるだろうけど、比較論に必死なヤツはセナの偉大さを知らない可哀想な世代。

そういう意味じゃないだろw

こんな極悪人を応援している奴は
ぶつけられて氏ねばいいんだよｗ

氏ね、今すぐにｗ

極悪人同士で地獄で仲良くしてろｗ

ニュース速報出たの、19年前のいまくらいの時間だったな
あのチャイム音で全てを悟った記憶がある
そしてセナが収容先の病院で死亡したとテロップを見てすごい寒気に襲われた

ラウダは鉄人だが85年なら引退も経験しててとうに全盛期は過ぎてただろ。

それに今調べたらこの年は10戦終了時点で7戦メカニカルトラブルでリタイアじゃねえか。
おまけに最終戦もトップ走行中にブレーキトラブルでリタイアらしいし。

スポーツテレビ、やってなかった