☆★★なぜトヨタはルマンで勝てないのか?9★★★

1 :音速の名無しさん:2017/06/29(木) 11:24:29.26 ID:+q3SFFoo0.net
31年間で19連敗(0勝)ハイブリッドで6戦全敗中
2017年は3台出走で2台リタイア完走1台のみ(総合8位)

こちらがワッチョイIP無しの本スレです

前スレ
★★★なぜトヨタはルマンで勝てないのか?8★★★©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471957092/

380 :音速の名無しさん:2017/08/31(木) 08:23:47.63 ID:ZSUQ/C7u0.net

詰めが甘い
運に見放されてる
学習能力がない

三重苦の伝統芸能化

579 :音速の名無しさん:2018/06/27(水) 18:45:18.19 ID:WahUf0wA0.net

コスパ最悪だね

567 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 23:39:57.07 ID:XuYeCAuC0.net

787Bがゴミみたいな車両ってのは事実だろ?
ルマン勝ってなかったら今頃スクラップだぜ

207 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 22:24:13.17 ID:NOHeET5N0.net

みんなフォーミュラEに流れてしまう…
あんなもんがモータースポーツの未来とは思いたくないなぁ

406 :音速の名無しさん:2017/09/06(水) 03:36:34.43 ID:+mfT7lSf0.net

プリウスって発進時は電気だけだけどゴルフ場の車みたいで気持ち悪かった
けどまあ細かくガソリンエンジンと切り替えることも隙あらばって感じで切り替わる
その制御は見事なもんだ、ただ燃費よく走ればいい人にはあれ以上ないと思う
でも自分は燃費激悪のS15度どノーマル(燃費激悪だけどゆっくり走っても楽しい)

118 :音速の名無しさん:2017/07/17(月) 23:30:57.65 ID:Dribg73Q0.net

しかしHDF919の出来の良さがここまではっきりしちゃった以上
今期のトヨタはWECタイトルも難しいな
やっぱりこういう差がつく原因を直視してメスを入れていかないと
今後もルマン勝利は難しいだろう

251 :音速の名無しさん:2017/08/04(金) 08:34:56.44 ID:7uoDDgwU0.net

ル・マン1回でも勝てたならまあ今のホンダf1くらい馬鹿にできるだろうが6連敗して下位クラスにもタコ殴りにされたんだぜ?ヨタグソくんは恥を知れよ

8 :音速の名無しさん:2017/07/01(土) 01:09:55.60 ID:bywTk1XU0.net

偶然とか運とか綾とか想定外とか言い訳してる内はダメじゃね

429 :音速の名無しさん:2017/09/14(木) 23:49:28.61 ID:eeo3F8Xd0.net

デビッドソンが今週末欠場
あまりに050が糞車すぎて遂にドライバーにも見放されたみたい

703 :音速の名無しさん:2019/11/11(月) 03:10:52 ID:+o4fUaLi0.net

重量ハンデが大きかったな
プライベーターに勝たれてしまった

85 :音速の名無しさん:2017/07/13(木) 11:41:31.76 ID:Z4YyMRmZ0.net

今年のル・マンの成績は社内的には相当まずかったんじゃね
去年もアレだったし24時間持たないのがトヨタ車って印象がまた広がっちゃった
参戦見直し論は当然出て来るな

633 :音速の名無しさん:2018/08/20(月) 15:58:03.75 ID:bMTDuA1g0.net

トヨタまーた懲りずにレギュ違反www

454 :音速の名無しさん:2017/10/02(月) 18:52:18.68 ID:bfX6ImZQO.net

来年のルマンでP2に負けたら
さすがにヤバイよなあ

533 :音速の名無しさん:2018/06/17(日) 13:29:17.92 ID:wX81Nbh80.net

クラッシュするなよ!お呼びとあらば即参上!

341 :音速の名無しさん:2017/08/19(土) 00:32:15.98 ID:kDnReikW0.net

いつでも勝てるという事が分かった!!

0勝、連敗記録絶賛更新中

694 :音速の名無しさん:2019/06/23(日) 07:14:39.04 ID:19+U4VpM0.net

負け犬ワンワンw

529 :音速の名無しさん:2018/06/17(日) 12:49:07.10 ID:2yGW3GfX0.net

ダブルクラッシュが見てみたい

240 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 00:56:00.04 ID:e50eaGrf0.net

確かにたった1社のためのカテはありえないからP1Hは一旦消滅だね
TS050は自然退場
代わりにノンハイブリッド車のP1でプジョー含め2,3社集めるんだろう

398 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 23:17:33.64 ID:4DjnErlHO.net

燃費を求めたか、ドライブフィーリングを求めたかの違いじゃないかな?

389 :音速の名無しさん:2017/09/02(土) 10:30:04.01 ID:H1C0FG8n0.net

そうやってレス乞食しなくて良いよ
WECなんかどうでも良い
ル・マンで勝てるかどうか
それが全て

213 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 15:25:21.22 ID:4AYlhO4J0.net

エンジンは燃焼室大きくして排気量大きくすればよいだけなのと同じで、ステーターの磁力を上げるために
コイルの巻き数増やせばいいだけだから。電気自動車の問題はPUよりバッテリーなんだよ。
アメリカで発明されて日本で改良されてる空気リチウム電池なんかはエネルギー密度が
ガソリン並みだから、実用化すれば危険だけど電気自動車社会は実現する。

496 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 06:45:26.74 ID:NEUmdqvs0.net

いまだに未勝利ではあるが、ひたむきに挑戦を続けるトヨタの姿勢に我々は感動を覚える。

540 :音速の名無しさん:2018/06/17(日) 22:09:08.32 ID:ygJpP0PT0.net

これからはなぜホンダはトヨタに敵わないのか

384 :音速の名無しさん:2017/08/31(木) 23:20:02.71 ID:BvzeGm5H0.net

現場だけじゃなくチームの意志決定してる上層部が根こそぎ変わらなきゃダメだろ
まぁチーム全体が変わっても本社の素人幹部の横槍が入るならまたダメだが

638 :音速の名無しさん:2018/08/22(水) 10:25:30.82 ID:OpmKIEj80.net

トヨタは控訴しないようだ。
やましい所があるのか?

357 :音速の名無しさん:2017/08/25(金) 20:28:48.83 ID:cym1/ynH0.net

お前はいったい今年のル・マンで何を見てたんだ?
すでにそんな惨めなワークスが居たんだがw

461 :音速の名無しさん:2017/10/15(日) 21:30:42.98 ID:zJobsz5n0.net

富士のレースは赤旗で勝たせてもらったんだな。
クソトヨタのやることは、いやしいぜ!

539 :音速の名無しさん:2018/06/17(日) 22:05:16.48 ID:L0MRd6ZM0.net

さあ 言い訳を聞こうか

168 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 20:44:52.24 ID:FCj2fGaX0.net

ポルシェも撤退するような話も聞こえて来たし
来年こそは・・・・
ジャッキーチェンに負けるかもしれんけどwww

432 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 19:28:35.90 ID:n8MqgnwU0.net

糞ヨタ4連敗おめでとう

490 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:01:58.27 ID:7rByi+WK0.net

トヨタ忖度ねつ造記事
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1121518.html
TOYOTA GAZOO Racingの56号車 Lexus LCは97周で総合56位、唯一の参加車両となるSP-PROクラストップとなった。

261 :音速の名無しさん:2017/08/05(土) 19:33:48.39 ID:T0fXPe5J0.net

こりゃ呪われても当然やな

446 :音速の名無しさん:2017/09/22(金) 10:17:24.11 ID:xJ2DgOvd0.net

ホラを吹いて大風呂敷を広げてバカなユーザーを騙して成り上がってきた
コピーパチもんメーカーだからな

136 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 22:22:33.84.net

>そのくせポルシェよりダウンフォース低いくせにタイヤカスとか外的要因に対してはポルシェよりも神経質
ダウンフォースの絶対量が少ないから影響が顕著に出るんだと思うぞ

661 :音速の名無しさん:2018/10/14(日) 02:40:45.16 ID:GNpRjn520.net

1台はペナルティだなwww

94 :音速の名無しさん:2017/07/14(金) 21:52:25.03 ID:I7NCJK3B0.net

今年のル・マンとかトラブルに対して予兆を訴えたにも関わらず事態が悪化するまで放置されるという手抜き対応を目の当たりにしたからな
いよいよブエミもこのチームはダメだわと確信しただろうね。離脱は時間の問題。
てことでトヨタは来年また代わりが必要だけどラピをレギュラーに招集するしかないか( 笑)

321 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 18:27:14.72 ID:IYG/v4D50.net

ところでトヨタって副社長は何人いるんだ?
複数の名前を聞いた記憶があるのだが

20 :音速の名無しさん:2017/07/03(月) 11:11:30.45 ID:HYhXzSzL0.net

ドラ選び、3台め、車の壊れやすさ、すべて見通しが甘過ぎ
そういう甘い判断しかできない組織になってる
ブレインの問題

561 :音速の名無しさん:2018/06/19(火) 15:42:03.98 ID:jMuvmjL00.net

前年まで糞みたいな成績しか残せなかったから眼中になく170キロも軽くしてもらったんでしょ

593 :音速の名無しさん:2018/07/06(金) 22:26:39.02 ID:qFv7wMBx0.net

車体のどこかでインチキしてる。

227 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 20:35:18.13 ID:ke2ZihI70.net

P1H廃止でトヨタ自動追放やろw

435 :音速の名無しさん:2017/09/19(火) 09:47:32.34 ID:SwyWD2jw0.net

WECなんかどうでも良いよ

580 :音速の名無しさん:2018/06/27(水) 20:29:53.23 ID:akN6w6a70.net

最悪だろうと最高のパフォーマンスだからいい
ホンダみたいにパフォーマンスがまるでないよりはるかに良い

281 :音速の名無しさん:2017/08/06(日) 22:47:13.91 ID:Ct/52YeO0.net

1チームでレースてw

309 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 08:04:13.05 ID:XUqqifzv0.net

F1のセミHCCIって希薄燃料入れたシリンダー内を、ジェット火炎で強制的に燃やし尽くす技術
一口でHCCIと言ってもマツダの発表したのとディーゼルエンジンとガソリンエンジンくらいの違いがある

194 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:37:26.23 ID:1+TOOu150.net

ポルシェFEにいくのねー
逃げ切り終了。

トヨタやっちったなー

481 :音速の名無しさん:2018/01/31(水) 01:14:12.30 ID:59CxpZ7/0.net

アロンソ決まったけど、エースチームに入ったアロンソがクラッシュして
リタイア、とかいう酷い結末になるんだろうなw

225 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 12:43:12.93 ID:0aC3ynda0.net

ちげぇねえw

100 :音速の名無しさん:2017/07/15(土) 14:35:45.26 ID:GQCN5eKe0.net

と 欧被れのハゲデブ日本男児が吠えてます

666 :音速の名無しさん:2018/12/01(土) 14:38:04.26 ID:1aKjK3ZW0.net

ほんだだからで済む話w

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