車高を上げてもトラクション減らない?【車両運動】

1 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 13:51:06.09 ID:hGtHKUof0.net
異論があるならどんどん書き込んで
議論しよう

72 :音速の名無しさん:2021/04/16(金) 01:14:21.49 ID:YDKrgqz40.net

ロールセンターとか無いんだわ

66 :音速の名無しさん:2021/04/05(月) 07:55:35.51 ID:dgxGgCPk0.net

自転車は荷重移動がない

65 :音速の名無しさん:2021/04/04(日) 09:03:49.77 ID:WuwFPSux0.net

ロールセンターで変わる言ってたんだから
リジッドなら変わらないんだよここの理論でいくなら

6 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 15:11:28.96 ID:WX2BEU250.net

荷重移動縦はブレーキングGと車高に比例、横は横Gとロールセンター高さに比例
どちらもサスペンションの固さと関係ないって解釈でOK?

61 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 20:19:49.79 ID:B/lKrO0O0.net

てかこのスレ最初から自演だと思ってるならなんで無免って情報は信じてんだよ
都合のいい情報だけは信じるんだなw

8 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 15:18:43.83 ID:hGtHKUof0.net

ピッチングセンターあたりの説明はAUTOSPORTのつべで森脇さんが解説してるね

16 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:03:50.47 ID:3k7bmKgL0.net

書く前にじっくりROMったから今は大丈夫
で、ROMった後のレスがね

41 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 23:10:29.68 ID:I5ObWt0q0.net

まずはモタスポ関連を中心としたブログ開設では?

3 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 13:58:44.30 ID:ovPPwPHS0.net

議論ってワードを使いたがるのはアフィ乞食

10 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 15:40:23.37 ID:hGtHKUof0.net

いきなり0-100にはならない、というのはコーナリングの過渡期の事だよね
だったら柔らかいばねと硬いばねの2つのばね秤を想像してもらえれば分かりやすいと思う。

同じ重さを吊したら柔らかい方が伸びるよね。
重さを軽くすれば両方縮むしお互いの差は少なくなってくるけど、自然長分を差し引いた長さの比は変わらない。
これの重りの数字を細かく細かく刻んで測ってってのを積み重ねてるのが実際の過渡期。
今の説明は要は微分して積分してるって訳。

で、本題に戻ると加えるコーナリングフォース量を揃えた場合、ばね秤の例にもあるようにバネが柔らかい方がたくさんロールするけど加えるコーナリングフォースが変わらないから荷重移動量も変わらない。
って説明でいいかな?

59 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:58:00.93 ID:B/lKrO0O0.net

角田スレのip見比べてこいよ
誰が固定回線2つも契約すんねん

18 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:06:01.67 ID:hGtHKUof0.net

りょかいっす

71 :音速の名無しさん:2021/04/15(木) 01:17:55.28 ID:Q0FwRgzH0.net

理論が大穴空いてたみたいね

36 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 20:38:38.76 ID:hGtHKUof0.net

どっちの話?w
エセ関西弁?

19 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:17:13.68 ID:hGtHKUof0.net

あれカップカーじゃなかったか
うろ覚えスマン

53 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:39:50.00 ID:OXpb4Qmf0.net

それが自演だろって言ってんだよw
発達障害か何か知らねーけど、本当アホすぎて笑っちまうわ

13 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 15:59:02.92 ID:hGtHKUof0.net

あ、訂正訂正
横も全体の車高に比例して、ロールセンターには比例しない
ロールセンターはあくまで見ための姿勢とジオメトリー変化に影響するだけで、荷重移動量が大きく変わるものではない
ばね秤の説明で証明できる

26 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:47:22.76 ID:hGtHKUof0.net

ブレーキ抜いたら残してる時よりロールセンターは前高、後低になって荷重が掛かってないって言うんじゃない?

で、世の人々はそのロールセンターの変化を荷重移動って言ってたのね、、、
主語でけぇなアスペの俺には生まれて此の方分からなかったよ、、、
コーナリング、ブレーキ、加速による四輪の接地圧の変化が荷重移動だと思ってたけどそこだけじゃなくてロールセンターの変化に伴うステアバランスの変化まで荷重移動で括ってたのか、、、

62 :音速の名無しさん:2021/04/02(金) 15:18:25.49 ID:AvAYqgrC0.net

ロールセンターがないサスペンションなし車両は
横の荷重移動がない

27 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:48:45.62 ID:3k7bmKgL0.net

再度訂正
何やってんだ俺
やっぱ片手間は駄目だね
あとは帰宅してからレスするわ

×曲がる為のブレーキ残さずフルブレーキング直後にアクセル抜いたら若干の沈みも無くなりロールセンターが前低、後高になってロール剛性バランスが変わった状態になるからそれを一般的に荷重が掛かってない状態と言うんでしょ

○曲がる為のブレーキ残さずフルブレーキング直後にブレーキ抜いたら若干の沈みも無くなりロールセンターが前高、後低になってロール剛性バランスが変わった状態になるからそれを一般的にフロント荷重が掛かってない状態と言うんでしょ

73 :音速の名無しさん:2021/04/23(金) 22:15:14.89 ID:zOnS6s/z0.net

サスペンションなしでも理論が通用するのが普通なのだが?

33 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 17:56:07.48 ID:ovPPwPHS0.net

お前
似非関西弁もな

31 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:54:07.40 ID:3k7bmKgL0.net

いや、でも君が車について詳しくて実戦経験者だってのは昨日から知ってたよ
理論が破綻してなく筋が通ってたからね
そんなの経験者じゃないと文章にできないだろ

48 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:08:18.13 ID:B/lKrO0O0.net

元スレからの流れはメカグリップが論点っす
エアロも考えるとリア車高上げたらフロントウイングが近づいてフロントの荷重が増えるけど、レーキも付くからリアも増える
結果的にオーバーステアだけどトラクションも上がるって状態になる

54 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:41:06.03 ID:iQPvzwtp0.net

まず隗より始めよ、だよ
思ってるだけで何もしない人間よりずっといい
誰かのためってより、自分の考えていることを文章にするのは色々と気づきもあると思うよ
楽しみにしてます

12 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 15:45:57.83 ID:hGtHKUof0.net

元スレXZqN/OgQ0に対する返信だけど、俺が書いた「荷重が大きく変わる訳無いよ」の意味は「前後の車高変えた時のブレーキング時の荷重は、元の車高の時のブレーキング時荷重に比べてさほど変わらないよ」って意味なのに、それまでの文脈読まなかったのかな

20 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:20:56.61 ID:WX2BEU250.net

成程ね
角田の走りに関して言えばアウト側に振ってからターンインしてるんだけど
ドライバー観点からはたとえば右コーナーならアウトに振って右ロールさせた状態で
ターンインで日で左ロールで荷重移動を上手く使って旋回性能をあげてるように見えるんだけど
その解釈であってる?

49 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:15:48.66 ID:B/lKrO0O0.net

俺も最初はそう思ったんだけど、他の人に試してもらうんでも良くね?って
学問だって理論を残した偉人が必ずしも実験した訳じゃないでしょ
後世になって実証されることも普通にある訳で
そういう点ではやってみる価値があるんじゃないかな

39 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 22:12:31.85 ID:I5ObWt0q0.net

成る程なあ
そこまで車を理解してるのなら少し勿体ないな
まあ仕方ない事なんだろうけど

2 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 13:55:25.38 ID:hGtHKUof0.net

元スレで言ってたのは「車高変更分の荷重変化」はさほど影響無いと言ってるだけでブレーキングで荷重移動しないなんて言ってない

4 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 14:00:22.85 ID:hGtHKUof0.net

こんなニッチな話題誰がアフィるねん

47 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:08:13.00 ID:OXpb4Qmf0.net

キモすぎて草生えるわ
誰も見ねーよ免許すら持ってないド素人の講釈なんて
自分で弄ったわけでも、試した訳でもねー机上論でw

23 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:37:24.99 ID:3k7bmKgL0.net

間違った

×曲がる為のブレーキ残さずフルブレーキング直後にアクセル抜いたら若干の沈みも無くなり

○曲がる為のブレーキ残さずフルブレーキング直後にブレーキ抜いたら若干の沈みも無くなり

37 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 21:46:06.57 ID:I5ObWt0q0.net

ちょっと待ってくれ
無免ってのはイマイチ信じられないなあ
MR2と車名出したのならまだしもSW20と型式出されてんだから無免なら普通は即反応できんだろ
なんか自分の素性を隠してるとしか思えないんだけど

70 :音速の名無しさん:2021/04/08(木) 08:43:04.94 ID:C6TrAIRG0.net

リジッドだとピッチングセンターが無い!!!!は?

28 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:50:31.69 ID:3k7bmKgL0.net

悪い
いろいろ誤字があって
とりあえず今は訂正文で勘弁して

9 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 15:23:06.49 ID:WX2BEU250.net

自分も実戦経験あるので縦は分かる
でも横のロール荷重は今一分からないな、たとえばサスを柔らかくして
限界まで横Gかけると片輪走行になるんだけどその場合の荷重は100対0
いきなり100-0にはならないから限界点に行くまでに荷重は変わってるよね?
て事はサスの固さも関係あるんじゃないかと思うんだけど?

67 :音速の名無しさん:2021/04/07(水) 21:30:06.37 ID:HaWNUCt00.net

この話題は文章読解力が無い奴が炙り出されるな

56 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:53:32.47 ID:QXgXlgtI0.net

荷重移動縦も荷重移動横も
重心のみで決まる
ロールセンターが無くても荷重は移動する
サスペンション無しだと荷重移動無しか?

38 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 22:03:12.95 ID:hGtHKUof0.net

それがマジで無免なんだよね
鬱とかHSPで教習所途中で断念しただけだからクルマに対する熱意はめちゃくちゃある
そもそも親がガチクルマオタクで幼少期からどっぷり浸かってたし、ガキながらにGT4の付録冊子とか熟読してた
俺の人生ほぼクルマ漬けみたいなもんなんだよね
でも体質のせいで何もモノに出来てない

52 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:32:50.46 ID:B/lKrO0O0.net

サーセンw
でも俺発案じゃなくて昨日会話してた人が提案してくれたから少なくとも一人分の市民権は得てるのでそのまま続けるわ

30 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:53:33.26 ID:hGtHKUof0.net

了解了解
気に病む事は無いよ

14 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:00:49.11 ID:hGtHKUof0.net

まぁどんなに影響が少なくてもグラフ上直線になってれば比例だから、比例という表現が適切かどうかはアレだな

35 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 20:14:44.34 ID:ovPPwPHS0.net

言い逃れすんなよ

29 :音速の名無しさん:2021/03/31(水) 16:52:25.35 ID:hGtHKUof0.net

スピンターンの場合は敢えて合計グリップを落としてでもヨーを生み出したいシチュエーションだから勢いつけてリアを破綻させてボヨンボヨンでも良いんだけど、サーキットで急激な操作は極力控えた方がいいよね
ジムカーナとかでストレートが短くて速度よりも小回りとか距離を重視した方がタイム出る場合はそれもアリ

60 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 20:03:37.61 ID:B/lKrO0O0.net

まさか確認もせず自演認定してたのか
呆れてものも言えん

51 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:26:39.98 ID:OXpb4Qmf0.net

そんな価値はねーよ
すでに先人がいくらでも試して確立してる話を、ド素人のお前がブログになんか書いて誰が読むんだっての
自惚れも程々にしろ

43 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 12:25:55.05 ID:7+3J3WQp0.net

車体をいろいろ頑張っても
重心位置が同じなら
荷重は同じです
変わりません

50 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 19:17:21.07 ID:B/lKrO0O0.net

色々身体的制約があるからこれくらいしかできる事が無いんだよ

45 :音速の名無しさん:2021/04/01(木) 15:47:50.09 ID:HLJKCBO90.net

角田スレで上から目線で書いてたのを読んでも、頭でっかちでピントずれてるなと思ってたけど無免って…
カートって言ってもレンタルカート、レースシムが実車と同じだと思ってる辺りが香ばしいな
しかも自作自演の嵐とはまた

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