今のＦ１に必要なもの
1 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 00:47:25.62 ID:XXIbCvij0.net
最高速４００km
16 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 13:41:14.74 ID:sdthLUHiO.net
パチンコスポンサー
87 ：音速の名無しさん：2018/10/18(木) 10:46:58.85 ID:fBL3og1U0.net
決勝で最低でも2ピットぐらいになるレース設定にしろ。
52 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 15:45:52.74 ID:m7SLMAxD0.net
コストコストと騒ぐなら、各種ハイテクを全部撤廃しろ！と言いたいが、全部は難しい。
セミＡＴを通常のＭＴに戻すのは、ドライバーのミスを誘発して追い抜きが出来るようになると思うから賛成。
ＷＲＣだってパドルシフトのセミＡＴを禁止して、今はシーケンシャルＭＴに回帰している。
Ｈパターンにしろとは言わないが、シーケンシャルＭＴに戻すのはいいと思う。
あと、ハイノーズ禁止と車幅2000mm化は是非とも必要。
50 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 15:23:45.49 ID:jXBYlqzj0.net
ウイングカー復活！
47 ：音速の名無しさん：2013/10/31(木) 13:26:32.73 ID:dVwuuO9U0.net
バーニーの長生き
27 ：音速の名無しさん：2013/10/01(火) 18:11:54.33 ID:avpNkEOR0.net
ドライバーはチームと契約しないで各チームのマシンを万遍なく乗るようにすべきだな
それで獲得ポイントを競ってこそ「ワールドチャンピオン」の称号が輝くし
チームも「コンストラクターズチャンピオン」の称号が誇りになる
41 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 13:03:05.34 ID:cYnWs2+7i.net
V10エンジン
30 ：音速の名無しさん：2013/10/04(金) 21:46:08.12 ID:qq4y1uMQ0.net
とうせんぼ爺
6 ：音速の名無しさん：2013/06/03(月) 01:16:07.87 ID:oCqC2zwH0.net
南アフリカGP復活
9 ：音速の名無しさん：2013/06/04(火) 23:42:26.19 ID:48NTEJVQ0.net
ワイドトレッド
48 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 12:47:29.20 ID:CEZVZnpBO.net
メカニックは短パン
タバコマネーの復活
ミナルディの復活
51 ：名無し募集中。。。：2013/11/12(火) 15:37:40.40 ID:33wH73AT0.net
エンジンブロー
85 ：音速の名無しさん：2018/03/29(木) 00:32:46.03 ID:JlvRYRgN0.net
実況：鈴木敏弘
34 ：音速の名無しさん：2013/10/07(月) 22:48:45.16 ID:/P0LnOip0.net
バブル時代のレイトンやフットワーク、21世紀のトヨタ・ホンダ、Sアグリのような「何ちゃって日本のＦ1」
じゃなくて、第1期ホンダや、マキやコジマ、ムンクラや童夢のような「眞の日本Ｆ1」が見たい。
58 ：音速の名無しさん：2013/11/14(木) 06:56:48.52 ID:ljbkmAH7O.net
ニューエイのクローン！
92 ：音速の名無しさん：2020/07/19(日) 16:52:18.33 ID:jz1PHI6C0.net
・ウイングカー
・シケインレスの超高速トラック
13 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 23:04:10.12 ID:jIiuY8Gm0.net
ロマンス
81 ：音速の名無しさん：2015/06/18(木) 20:43:04.54 ID:MhqL+LnQO.net
お金
21 ：音速の名無しさん：2013/09/12(木) 00:51:45.96 ID:Du17+1Tc0.net
でかいリアタイヤ
ワイドトレッド
ハイノーズ禁止
72 ：音速の名無しさん：2014/10/12(日) 00:38:51.78 ID:sbCn4cDa0.net
MTに戻すのは悪くないと思うけどね。
昔のオンボードを見ると凄い事してるなぁって分かりやすい。
18 ：音速の名無しさん：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:ThJ+c3te0.net
追い抜きが難しいモナコのような低速コースの廃止
63 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 08:17:24.87 ID:gzNCRt6f0.net
スペアカーとシーズン中のテスト
65 ：音速の名無しさん：2014/02/15(土) 01:06:21.99 ID:TxfsOH/p0.net
初めて観る人が覚えやすく分かりやすい解説と画面表示
レースが好きで興奮を伝えられる実況
海外の放送はその点素晴らしい
45 ：音速の名無しさん：2013/10/31(木) 04:31:08.19 ID:67PD7mo+0.net
もっと火花
もっとエントリー台数
もっとエンジン爆音
バーニー後継者。2代目襲名披露。
28 ：音速の名無しさん：2013/10/02(水) 10:28:51.39 ID:C9m5Mpfo0.net
ハイテク
テクノロジーを制限すんな
64 ：音速の名無しさん：2013/11/21(木) 13:48:57.40 ID:ZbxagbNJ0.net
金と金と金
42 ：音速の名無しさん：2013/10/12(土) 00:18:38.92 ID:5Dsx/sA10.net
石橋タイヤ
12 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 12:59:49.06 ID:2KbHLFyO0.net
愛と勇気
79 ：音速の名無しさん：2015/04/18(土) 11:06:35.01 ID:ARfCKXhRO.net
BSタイヤ
まったく本気で走ってないのが伝わりすぎ
69 ：音速の名無しさん：2014/10/10(金) 17:23:50.42 ID:qPQPR5nIi.net
川井の放牧
10 ：音速の名無しさん：2013/06/06(木) 20:48:31.63 ID:/AoAupWWP.net
バトル
67 ：ミハエルシューマッハ：2014/10/10(金) 16:32:04.25 ID:KwFk/xR60.net
偉大さ 権威 お金 威厳 尊敬 敬意
36 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 22:44:53.36 ID:zoNwX1I00.net
|ω･`)カムイ
37 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 00:55:36.04 ID:tXQXEvKGO.net
20年以上前からセミAT化進めてんのに、
今さらトップカテゴリーがローテクなMTに戻すとかあり得ないでしょ
エンジンの特性的にもセミAT化はベストだった訳だし、ギア操作が重要視されるほどF1ドライバーのレベルは下がってないでしょ
MTみたけりゃヒストリックレースでも見ればいいんじゃないの？
49 ：音速の名無しさん：2013/11/07(木) 21:59:14.68 ID:apHvwtmX0.net
アイルトン
17 ：音速の名無しさん：2013/06/18(火) 02:42:32.75 ID:KAOYzOo60.net
FIAの再構築
86 ：音速の名無しさん：2018/10/18(木) 10:20:34.11 ID:DpuzFz530.net
競争
86 ：音速の名無しさん：2018/10/18(木) 10:20:34.11 ID:DpuzFz530.net
競争
62 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 02:56:00.28 ID:cA03RhrSO.net
スタートでの事故→赤旗→再スタート
46 ：音速の名無しさん：2013/10/31(木) 13:22:43.73 ID:IruxC+3xO.net
佐藤琢磨のようなスーパースター
22 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 17:19:04.17 ID:fIYiC7SH0.net
今宮解任
43 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 08:21:49.56 ID:e//J2HZP0.net
昔のレギュレーション
39 ：音速の名無しさん：2013/10/09(水) 03:15:41.65 ID:bpiW9Z62i.net
地上波の中継
特にスクエアの音楽とCG
24 ：音速の名無しさん：2013/09/30(月) 09:07:21.00 ID:mYEWouHp0.net
俺
56 ：音速の名無しさん：2013/11/13(水) 13:46:28.75 ID:jDluLmiRO.net
車に興味無く、仮に免許証もっててもＡＴ限定の若い奴らがＦ１語るのがチャンチャラ可笑しい。
Ｆ１語るならＦ１の歴史も勉強しとけよ。
35 ：音速の名無しさん：2013/10/08(火) 14:45:02.86 ID:Nl96snf30.net
まにゅあるとらんすみっしょん。
61 ：音速の名無しさん：2013/11/19(火) 02:36:35.83 ID:j5zoKmjO0.net
お金
32 ：音速の名無しさん：2013/10/05(土) 03:13:30.52 ID:E5/IWESr0.net
6輪車
84 ：音速の名無しさん：2018/03/26(月) 00:37:30.47 ID:pBZa6wQ30.net
直管サウンド
93年の車が各チームかっこ良かった
2 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 00:53:36.19 ID:HvJWl8Xl0.net
ラリーモード
レスを投稿する（名前省略可）