【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル41

坊ちゃんにさえ負けるのは想定外だったな。
自分を負かしたドライバーの評価が悪いとゑも気分が悪いだろう。
ベッテルに勝ったリカルドもノリスケに負けて今までのチームメイトが遅かっただけかもしれない疑惑が出てきたし。

フェラーリのPUインチキがバレて暗黙の了解で禁止になったのは２０１９年
２０１８年の話をしてる

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルからのメッセージ
「悪くない金曜だった。雨を予想していたんだけど降らなかった。
これからの週末で降るのかな。楽しみだよ。
全体としてはマシンはだいたい望んだことをしている。でも、もっと絞り出せる感触がある」

ベッテル「予選ではマシンをもっといい状態にして、決勝に向けた準備を整えたい。仕事はたっぷりあるけど、今日を生かしていくよ」

向こうは基本文法なども似てるから日本人が英語覚えたりするよりは楽
日本人が文法ほぼ同じなモンゴル語や韓国語覚えるのと同じような感覚

イタリアとスペインも似ててそのまま会話してもそこそこ通じるし

英語と日本語は言語的には遠く離れてるからお互い覚えるのが大変

アストンには厳しい週末だった、立て直しできるか？

ベッテルニュース@VettelNews_jp

Q：週末とおしてマシンは手に負えない感じだったね。今日のレースではどうだった？
ベッテル「うん、今日は僕の手には負えなかったのかな（苦笑）。
たぶん僕は少しハードに攻めようと頑張りすぎてしまったんだ。コントロールを失ってしまった」

Q：最初の２戦の欠場は今週末に大きく影響した？
ベッテル「う〜ん、助けにはならなかったけどね。もちろんレースの状況はこれが初めてだった。
最初の数周でたくさんのことが分かったよ。ただ、残念ながら、僕たちのレースはちょっと短すぎた」

ベルギーで優勝してイタリアの予選ワンツーが最後の輝きだったな
決勝はメルセデスの圧勝でその後ハミルトンを全く止められなかった
ライコネンがアメリカで優勝したくらい

レースでのベッテルの安定感よ

流石にベッテルだけペナルティはちょっとないなとは思う
ボッタスがお咎めなしなんだし
ボッタスがあそこであんなにスロー走行したのが大元だろうに

ほんと、坊っちゃんは良いドライバーになったね。
こういう展開で地味だけどしっかりポイント稼いで立派だわ。
ベッテルはドタバタレースでノーポイントフィニッシュでも、それがいつも通りのパターンだとしか感じないね。

ストロールにホールドの指示が出たけど、抜いて、最後に順位戻したというあの順位でとんでもないことが行われてたとか

モナコまで持つかどうかだなwww

緑に黄色か
ロータスかケータハムっぽいな

セバスチャン・ツンベリ

5位＆DODおめ！
こんな会心の走りはいつ以来だ
前のシンガポールか

ガスリーは素晴らしいバトルだったと言ってる

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「ありがとう。これからハミルトンのリアウィングを触る」
クローニン「やめろよ、すごく高いんだから」
ベッテル「冗談だよ。フロントウィングにする。それなら（罰金）2万5000で済むかも」

後ろに別のスタッフの笑い声も聞こえます。

https://twitter.com/vettelcomfort/status/1459615191767912460
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ミノキシジル使わないの？

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルは月曜朝にバルセロナで盗難の被害にあったそうです。
犯人は、ベッテルがホテルの前に止めた車から少し離れた隙に、開いていた窓からバックパックを盗んで逃走。
その中にAirPodsが入っていたので、ベッテルはGPSを使って電動バイクで追跡。しかし見つかったのはAirPodsだけだったそうです。

記事によると、ベッテルは警察に連絡し、犯人を追跡中に警察が追いついてあとは任せるように説得しましたが、ベッテルは、犯人ではなくGPSを追うだけだからといって捜査を継続。商店の花瓶の中にAirPodsが捨てられているのを発見したそうです。
今も警察が捜査中とのことです。

イギリスSunの記事によると、バックパックに貴重品は入っておらず、私物の書類などが入っていたそうです。
https://thesun.co.uk/sport/18660185/f1-sebastian-vettel-chases-thieves-scooter-barcelona

何よりも、ベッテルに何事もなくて良かったです！

ベッテルニュース@VettelNews_jp

フィニッシュ後の無線
クローニン「11位だ。残念ながら。よくやった。いい走りだった」
ベッテル「11位でも感謝している。全力を尽くした。きついレースだったよ。
スピードの点ではちょっと退屈だった。でも、努力の点では退屈なレースじゃなかった。よくやった。
10位はかなり遠かったんだよね？」

無線の続き
クローニン「角田まで16秒あった」
ベッテル「みんな、よくやった。マシンはドライビングが難しかった。かなり手がかかった。
でもタイヤは全員同じ状況だったから」
クローニン「最終的に２つの戦略に大きな差はなかったが、私たちの位置からでは挑戦して良かった。お前はよくやった」

レース後にハミルトンをねぎらうベッテル　

Formula 1@F1

Words of comfort and consoling hugs from fellow drivers
The 7-time champ will come back stronger

https://twitter.com/i/status/1470516882197266432
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ミックが無線でベッテルの二位聞いて喜んでて草
ベッテルのこと好きなんかな

存在感無かったね
いち早くドライタイヤに交換してファステスト出したのが唯一の見せ場か
肝心のポジションは大して上がらなかったけど

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテルは最終コーナー手前で加速しながら右に頭を振ってミラーを見てアロンソに気づき、一瞬避けようとしていますが、間に合いませんでした。
時間切れでアタックもできず。
クローニンがアロンソについて伝えたのは最終コーナーを曲がりきったあとでした。

ベッテル「フェルナンドがミラーに見えたときに（無線で）伝えられた。
どこうとしたけど、突然消えてなくなることはできない。
結局みんなが抜いていって、スローダウンしないとみんなで合意したところでスローダウンした。
ほかにどうすれば良かったのか分からない」

Q2最後の状況。
ベッテルは９、10コーナーで減速しないように、８コーナーのあとのストレートで前を開けていましたが、そこで３台に抜かれました。
ボッタス（ペレスの前）は９コーナー手前で減速したとして審議になりましたが、大勢が関与していたとしてお咎めなしになっています。

ロッコル良過ぎてピレリから離れられんわ

サンキューベッテル
https://streamable.com/dlotxl

ベッテルニュース@VettelNews_jp

手を上げて雨の振り方を確認するベッテル
そのあと雨が強くなり「今ごろ雨が強くなった。くそ」
クローニン「了解。セクター２が一番悪い」
ベッテル「うん、これはインターだ」

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「インターに替えるためにピットインするかは50/50の判断に思えた。
小雨のまま続きそうだったから僕たちはステイアウトしたけど、そのあとすごく強くなって足を取られた」

最初から失格になるつもりなら走るなや

ベッテルも小さなミスをしたと言ってる

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「よくやった。チームにとっていいポイントだ（ダブル入賞）。
第１スティントの途中でオーバーランして、それが最後に響いた（３秒ロス、最後のアロンソとの差は２秒）。
マシンは良かったし、戦略も良かった。
ピットストップはちょっと残念だ。僕がオーバーシュートしたと思う」

それにしても、最後尾から１０位になったストロールには見直した

アイム　フォータイムズ　Champion

なるほどな
ありがとう

ベッテルの無線動画見てたけど
見てて楽しいからまたポディウムに立ってほしいなあ

今年どこかで1勝くらいしないかな
はしゃぐ様を見たい

中国行って天安門広場でウイグル人集めてカート大会やってほしいな

序盤からええ走りしてたよ。ポディウムはその結果やおめ

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「＊＊＊＊…あり得ない。いったい何だったんだ？午前とまったく違った。まったく。グリップが全然なかった」
クローニン「そうだな、了解」
ベッテル「左リアが壊れているかと思った」
クローニン「了解。見てみる。こちらでもまだ完全に理解できていない」
ベッテル「僕もそうだ…」

ピットに戻ってから
ベッテル「どうやったらこんなクソおかしくなるんだ！　ごめん、無線がオンだと知らなかった。はあ…」

予選はハース2台にブロックされてたな
完全にコースを塞ぐ見事な連携だった

ピット間違えも以前いたチームとかなら分かるけど、全く関係ないチームで色も全然違うのにな

ベッテルイズムの継承者が今年ベッテル初優勝のチームからデビューしたね

ベッテルニュース@VettelNews_jp

クレイグ・スカーボロのまとめ
細いウェッジシェイプのノーズ、メインプレートはつり下がる形
プッシュロッドサスペンション
四角いインレット、偽のサイドインレット
腰の高いサイドポッド、コークボトルはワイド
絞ったエンジンカバー、プレナムの上にふくらみ

https://pbs.twimg.com/media/FLPf_GIUUAIokEo.jpg

クレイグ・スカーボロ「深〜〜いアンダーカット。ラジエーターはサイドポッド全体にフラットに配置されているんだろうか？　トンネルの上／出口の上を流れる空気を増やすため？」

F1-Gateに
＞アストンマーティンF1、AMR22のローンチ画像で重大なミス？！
の記事が

アルピーヌはアロンソとの来年の契約を発表した

ミスは減ってきたけど予選がな
昔みたいにラストアタック一発でことごとくポールをもぎとっていくような集中力は戻ってないな

坊っちゃんはエースの風格（毛量）さえあるなｗ

坊ちゃんが性格良いらしいからベッちゃんも落ち着いて走れるかも知れないし期待しておこう。

契約で何らかの優先事項みたいなのが盛られているのかもな
フェラーリでもそうだったがベッテルがそういうのを仕込んでない保証は無い
というよりも絶対に盛り込もうとするタイプだｗ

パパロールは通年で開発費出してくれるの？

リアウィング触るワロタわ
言ってやろうと思ってたんだろうな

ミディアムでの走行が短いからソフトで最後の方が厳しくてポイント圏外だったな
2ストップならもう少しミディアムで引っ張っても良かったのに
アストンはタイヤに厳しいマシンなのか

ベッテルのような取り組みは必要かも

世界中で昆虫が激減している。好む好まないにかかわらず真剣に考えなければならない時が来ている
https://www.excite.co.jp/news/article/Karapaia_52298586/

予選のアタック待ち大渋滞にキレ散らかしていきなりコース上で車止めたの見てコイツやべーと素で思ってしまったわ
あれで区間イエロー出てたしアタック車両に被ったらどうするつもりだったんだよ

いつぞやのSC明け整列時にハミルトンに勝手にブチ切れて車ぶつけた時といいキレるとほんとやばい行動するなこの人

ベッテルのキチガイ幅寄せは今に始まったことじゃないからなぁ

ベッテルの無線は面白い

ベッテルニュース@VettelNews_jp

ベッテル「ハ、ハ、ハ、ハ、ハ、ハ、ハ〜！　イエ〜ス、イエ〜ス、イエスイエスイエス。最高の仕事だ。ヘ〜、ヘヘヘヘ〜イ。
表彰台だぜ、まとめたぜ！　ありがとう。マシンは信じられないくらいだった。Woooohooo！」

ベッテル無線続き
アナウンサー「おめでとう。ドライバー・オブ・ザ・デーに選ばれた」
ベッテル「ありがとう」
アナウンサー「何てレースでしょう。簡単にまとめてもらえる？11位から２位よ！」
ベッテル「うん、信じられないよ。まとめている時間はないんだ。みんなのところに行かなきゃ」

「でも、ちょっと奇妙だね。いったい誰が僕の番号教えたんだ？（笑）」

他に聞く場所がわからなかったからここで聞くけど、
ハゲって感染するの？