元スレ
1 :音速の名無しさん:2012/09/29(土) 16:34:06.85 ID:hcBkcicy0.net
どうして差がついた?
84 :はな:2019/06/19(水) 23:40:09.69 ID:Cw/dMW2o0.net
ウィリアムズFW14b ルノーRS4 マンセル パトレーゼ
50 :音速の名無しさん:2015/03/16(月) 11:11:57.27 ID:vZ1UNB9w0.net
56 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 02:36:10.94 ID:5rbGzsj80.net
31 :音速の名無しさん:2012/11/22(木) 04:27:44.93 ID:Jbn8uHJr0.net
>>今の若者はウィリアムズが枕、フェラと肩並べてたなんて知らんのじゃろうな
肩並べてたどころか枕とフェラが手も足も出ない時代さえあったもんね。
セナ、プロスト、マンセルというF1史上のビッグスターがシートを奪い合った
セナ曰く「他の惑星から来たマシン」「まるで別カテゴリーのマシン」「タダでも乗りたい」
ヒルやジャックをチャンプにし、クルサード先生には4連続PPプラス初優勝
現在のザウバーどころじゃなかったよな・・・ホント。
20 :音速の名無しさん:2012/11/12(月) 23:17:23.56 ID:AqzwTYlo0.net
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| ( `ー─’ |ー─’| < 我社のエンジンは優秀だよ。セクハラハリー大高のビッグボア高回転ピストンなんだから。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
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68 :音速の名無しさん:2015/08/12(水) 22:14:45.66 ID:gTmBBb/j0.net
23 :音速の名無しさん:2012/11/14(水) 00:35:40.67 ID:gWgqjBK90.net
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| ( `ー─’ |ー─’| < ウィリアムズ爺さんの途中解約にはマジで怒れたね。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \______
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
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30 :音速の名無しさん:2012/11/16(金) 11:44:41.79 ID:kGKdW4G9O.net
BMWはザウバー買収後もウィリに有償でエンジン供給する用意があったけど蹴られたんだよね。
かたや枕はメルセデスが自チームを立ち上げた後も有償でエンジンを使い続けてる。継続は力なりってか。
47 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 17:50:58.38 ID:pbqNPR410.net
ウィリアムズホンダ復活して欲しいなぁ
難しいだろうけど・・・
51 :音速の名無しさん:2015/03/16(月) 12:19:32.51 ID:n2uPJRd+O.net
ウィリアムズは結構多くのエンジンメーカーと組んで来たがフェラーリとメルセデスだけはタブーなのかな?
42 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 20:03:12.38 ID:w1w8deP10.net
6位までしかポイントがもらえないというルールだったのなら、
2013年は、ノーポイントだったんだよな、ウィリアムズ。
64 :音速の名無しさん:2015/08/09(日) 01:08:34.05 ID:7Igen9km0.net
ウィリアムズのグッズ欲しいんだが、ベンツマークがダサくて買う気になれぬ。
43 :音速の名無しさん:2014/11/24(月) 02:19:26.33 ID:sSAAUsGp0.net
お、ウィリアムズがマクラーレンに勝ったな 同じエンジンで
14 :音速の名無しさん:2012/11/12(月) 07:54:50.03 ID:6O/alve60.net
かつての名門校が凋落したみたいな
日比谷とか武蔵とか
3 :音速の名無しさん:2012/09/29(土) 20:14:23.18 ID:o64Iy+1XO.net
12 :音速の名無しさん:2012/11/11(日) 23:19:29.97 ID:Pxq6Wyzd0.net
今の若者はウィリアムズが枕、フェラと肩並べてたなんて知らんのじゃろうな
71 :音速の名無しさん:2015/08/24(月) 00:52:36.88 ID:E9xDn/my0.net
同一パワーユニットで戦ったのは(DFV時代を除けば)昨年だけか
返す返すも87年にロータスではなくマクラーレンがホンダエンジンを搭載していれば・・・と考えてしまう
46 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 13:56:22.66 ID:JgqHibB/0.net
9 :音速の名無しさん:2012/11/11(日) 13:23:47.68 ID:9UPCsQ6w0.net
トヨタ(笑)のエンジンを載せた時点で・・・・・ T T
人生を誤まった好例ですね。
25 :音速の名無しさん:2012/11/14(水) 02:08:44.54 ID:v6ORLbdY0.net
サム・マイケルのハズレ感。
飛行機の搭乗待ちで並んでいる時に過労とストレスで気絶したほど頑張ってはいたが・・・。
44 :音速の名無しさん:2014/12/28(日) 22:38:50.48 ID:npYnmiek0.net
88年にマクラーレンとウィリアムズが同じホンダエンジンで走っていたらどっちが速かったんだろう?
という永年の仮定に対する一つの答え
54 :音速の名無しさん:2015/03/18(水) 00:27:05.52 ID:rkF3J/1W0.net
個人的にはF1を見るきっかけになったウィリアムズホンダの復活を見たかった・・・
当時はFW11(マンセル)のポスター部屋に貼ってたなぁ
まぁチャンピオン取ったのに捨てられて、マクラーレンと組んだ恨みがあるだろうから
少なくともフランク御大が存命のうちは無いんだろうな
53 :音速の名無しさん:2015/03/17(火) 23:17:34.78 ID:QRLFYaKV0.net
去年からの流れってホンダが味噌つけた形だよね
ホンダだからうち(メルセデス)は情報出さないよ!→ウィリアムズ優勢&好調
エンジンをホンダにしたからドベ→初戦を見る限りウイリアムズは3強の一角
89 :音速の名無しさん:2022/09/12(月) 08:42:56.51 ID:e2uEGdKVP
統━教會と一心同体の自民党が政策をアピ−儿しに行っただけた゛とか白々しい言い訳してて往生際か゛惡いよな
招かれたことを感謝しまくって統一教会を褒め称えて會費まて゛支払って祝電まで送ってた税金泥棒がどのクチでほさ゛いてやか゛んだかな
公明党も石川博崇.高木陽介,佐藤茂樹が統一教會との繋がりが発覚したし,私腹を肥やしたいた゛けの腐敗集団た゛と気つ゛こうな>創価学會員
都心まで数珠つなぎて゛クソ航空機に騒音に温室効果ガスにコ□ナにとまき散らさせて,クソポリ公ヘリまて゛グルグル飛は゛させて,
旅行支援た゛のと税金で氣侯変動させて地球破壞して,曰本どころか世界中て゛土砂崩れに洪水.暴風、大雪、猛暑、干は゛つ,森林火災にと
災害連發させて.核攻撃以上の武力攻撃を他国に対して繰り返し.世界中の住民の生命と財産は奪うことて゛私腹を肥やしてる
世界最惡のテ囗組織自民公明に乗っ取られた腐敗テ□国家の暴走を止めるには、原爆落とされたり、山上大先生に討ち取られたりと、
人が死ぬことなしにはあり得ないわけだが,このポンコツ国家における民主主義とは,決して選挙て゛は実現しない現実を理解しよう!
創価学會員は.何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一がロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ!
htтрs://i,imgur.cоm/hnli1ga.jpeg
49 :音速の名無しさん:2015/03/02(月) 13:41:30.26 ID:nOj7RL39F
これは、ロンデニスがクズ。
デニスは基本的にオリジナリティーがなく、必ず何らかのパクリしか出来ない。
ウィリアムズがグランプリに招いたTAGを横取り。
ウィリアムズからホンダを横取り。
ウィリアムズからニューウェイを横取り。
ウィリアムズからモントーヤを横取り。
ドライバーは他チームでチャンピオンを獲ったのを採用。
自分で何一つ生み出したものがないのが、デニスのコンプレックスだったが、ハミルトンが唯一の一から育てたものだった。
そして、それに裏切られ・・・・・・・自業自得であろう
65 :音速の名無しさん:2015/08/09(日) 02:19:54.71 ID:3a08yavU0.net
78 :名無し募集中。。。:2018/04/15(日) 12:09:31.98 ID:vdL9mJ1A0.net
来季レッドブルが採用すればレッドブルとトロロッソの2チーム体制になるけど
最弱プライベーターの今のウィリアムズにならレッドブルも供給を認めると思うから
復活はアリエール
11 :音速の名無しさん:2012/11/11(日) 22:12:00.33 ID:DMZIxuZ+0.net
37 :音速の名無しさん:2013/03/17(日) 16:50:32.26 ID:mntO10UU0.net
39 :音速の名無しさん:2013/03/23(土) 14:49:05.45 ID:fLH18nSE0.net
マクラーレンはワークスエンジンが欲しい。
一方ウィリアムズはメルセデスという噂がある。
ルノーは満足なサービスを提供するには客数を減らしたい。
フェラーリはトロロッソがルノーに鞍替えするので、客がザウバーだけだと開発費が賄えない。
フォースインディアにビアンキ入れられれば、来期はフェラーリエンジン安く売ってもよかったが、
マルシャになったので、マルシャがフェラーリになる可能性あり。
来期のエンジン戦争とマクラーレン、ウィリアムズの対応は見物。
10 :音速の名無しさん:2012/11/11(日) 22:10:51.13 ID:0ULPLE1c0.net
トヨタ自動車(笑)に関わると軒並み不幸のドン底に陥れられる法則。
75 :音速の名無しさん:2016/02/21(日) 01:01:41.74 ID:5Job7KYa0.net
ウィリアムズのスレって、ここしかないのか?
不人気にもほどがある
67 :音速の名無しさん:2015/08/12(水) 19:23:59.67 ID:QpS95vhVO.net
双方が互角に近かったのは91年と2003年ぐらいかな?
28 :音速の名無しさん:2012/11/15(木) 08:30:05.78 ID:5KyG8HZLO.net
日比谷っていまダメなんか?俺の頃は高嶺の花だったのに。
61 :音速の名無しさん:2015/07/17(金) 00:56:42.87 ID:7EewBafB0.net
強い時は他を寄せ付けない勝ち方をするが、戦略(上手さ)で勝つというところは少ないよね
そういう意味ではマンセルとウィリアムズのキャラクターは似てる
17 :音速の名無しさん:2012/11/12(月) 20:10:41.10 ID:wloHMnFq0.net
トヨタ(笑)に関わると不幸のドン底に陥れられる法則ですね。
58 :音速の名無しさん:2015/07/15(水) 21:49:25.30 ID:xpGl9aIi0.net
69 :音速の名無しさん:2015/08/14(金) 16:34:07.74 ID:CmvGUGDG0.net
このスレが立ったときは
枕>>>>ウイリアムズ
だったのに今(っていうか2014から)は
ウイリアムズ>>>>>>枕
なんだな
36 :音速の名無しさん:2012/12/11(火) 10:12:42.81 ID:e4KX9dhS0.net
ウィリの場合、凋落への転機って、致命的なのが多いよな。
ホンダの離脱 (∵日本人ドライバーの起用を拒否)
ニューイの離脱 (∵経営への参画を拒否)
モントーヤの離脱 (∵サム・マイケル一派のラルフ贔屓を黙認)
サム・マイケルの縁故採用さえなければ、
ラルフ贔屓でモントーヤが不利益を被り、結果ヘソを曲げることもなかったろうに・・・。
60 :音速の名無しさん:2015/07/16(木) 13:12:04.19 ID:4GaDStQ80.net
81、86年はどちらかに絞ってればタイトル獲れただろうね
それ以外にはタイトル逃すほどにひびいたマネージメントの大失態は無かったと思う
ミニマムで言えば色々あるけど昔すぎて思い出せない
ぱっと思いついたのが97モナコとか
18 :音速の名無しさん:2012/11/12(月) 20:31:49.66 ID:8JMogEDo0.net
94〜96年頃は今と逆だったな。
マクラーレンの94年はプジョーエンジントラブル連発で0勝、
95年チョンマゲウィング、マンセル騒動で0勝、96年特に特徴無く0勝。
16 :音速の名無しさん:2012/11/12(月) 08:32:11.03 ID:VEDSMwEG0.net
英国の頑固爺コンビで成功したW。
メカニックとしては?、しかし口の巧い奴が元の親分を追い出して、
自分のチームにしてしまったM。
その違いが現在に至る。
66 :音速の名無しさん:2015/08/09(日) 10:51:49.36 ID:E3XRpv0f0.net
>でも、ハミルトンに逃げられペレスと契約・・・
>
>たぶん来年以降のマクラーレンは低迷すると思うんだが・・・
預言者
80 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 13:16:00.44 ID:2UV4Mxc00.net
13 :音速の名無しさん:2012/11/12(月) 07:52:07.54 ID:F1UevgJrO.net
スポンサー対応が酷かったから、傾いたときに一気に凋落したんだろ
73 :音速の名無しさん:2015/09/25(金) 20:55:07.37 ID:UlJxYdSA0.net
今だってマクラーレンのパワーユニットをウィリアムズと同じメルセデスに変えればどっこいどっこいのような気がする
85 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 23:51:00.42 ID:d8NDmx6+0.net
目糞鼻糞において行かれてる青いチームもあるなw 笑える。
27 :音速の名無しさん:2012/11/14(水) 20:04:55.70 ID:6IM1ruoFO.net
メルセデスワークス色の強まる事に抵抗のなかったマクラーレン
BMW色に染まる事を嫌ったウィリアムズ
頑固一徹な運営姿勢が自動車メーカー台頭期の2000年代以降には合わなくなっていた。
57 :音速の名無しさん:2015/07/06(月) 19:50:06.02 ID:aJ0CNgVu0.net
FW10の頃からウィリアムズ大好きだけど、レースマネジメントは相変わらずダメダメだね
昔からピットストップも遅いし
昨日のレースもマクラーレンのスタッフと入れ替えたら、もっといい結果だったんじゃないかと・・・
4 :音速の名無しさん:2012/09/29(土) 20:23:21.05 ID:5ZRZwRlC0.net
でも、ハミルトンに逃げられペレスと契約・・・
たぶん来年以降のマクラーレンは低迷すると思うんだが・・・
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